你好，該車(chē)型是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，希望可以幫到你，祝您用車(chē)愉快。
是國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)！ 供參考
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)初衷是為了減少排放量和耗油量 同時(shí)增加動(dòng)力. 但是美國(guó)車(chē)普遍比較耗油, 引擎效率比較差, 不過(guò)2.0 排量比較小 再加上渦輪增壓應(yīng)該不是很厲害. 我自己開(kāi)一輛 5.0 n/a (自然進(jìn)氣) 百公里將近
XF擁有風(fēng)尚跑車(chē)設(shè)計(jì)與極致轎車(chē)奢華，其創(chuàng)新設(shè)計(jì)先后贏得一百多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。一系列創(chuàng)新技術(shù)的巧妙應(yīng)用，讓XF充滿生命力，如自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)道路和駕駛風(fēng)格調(diào)整懸架，達(dá)到最佳舒適性；使用智能啟停技術(shù)，當(dāng)車(chē)輛怠速時(shí)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)初衷是為了減少排放量和耗油量 同時(shí)增加動(dòng)力. 但是美國(guó)車(chē)普遍比較耗油, 引擎效率比較差, 不過(guò)2.0 排量比較小 再加上渦輪增壓應(yīng)該不是很厲害. 我自己開(kāi)一輛 5.0 n/a (自然進(jìn)氣) 百公里將近
您好。流暢優(yōu)雅，動(dòng)感十足，XF擁有風(fēng)尚跑車(chē)設(shè)計(jì)與極致轎車(chē)奢華，其創(chuàng)新設(shè)計(jì)先后贏得一百多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。一系列創(chuàng)新技術(shù)的巧妙應(yīng)用，讓XF充滿生命力，如自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)道路和駕駛風(fēng)格調(diào)整懸架，達(dá)到最佳舒適性；使用智能啟停技術(shù)
CTS:2003 年出廠的CTS 轎車(chē)，是凱迪拉克首次采用了后驅(qū)動(dòng)設(shè)定，此前，凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅(qū)動(dòng)方式。務(wù)求為醉心于逐路驅(qū)馳的車(chē)主帶來(lái)截然不同的駕駛感覺(jué)，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛
上海通用配裝有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)2次噴射，分層燃燒技術(shù)。且冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，會(huì)將燃油壓力提高到接近20Mpa（普通車(chē)0.4Mpa),噴油嘴電壓升壓到64V（普通車(chē)12V）。以此增加燃油的霧化效果，來(lái)減少冷車(chē)尾
您好~我是山東青島的專(zhuān)業(yè)改裝商。ECU升級(jí)或者稱(chēng)為汽車(chē)電腦升級(jí)，是汽車(chē)動(dòng)力改裝中最具科技含量的行為，是根據(jù)車(chē)輛具體的實(shí)際情況來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)，最大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)潛能，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作曲線最大接近發(fā)動(dòng)機(jī)理想的設(shè)
凱迪拉克XT5是豪華SUV市場(chǎng)的一員，采用五座設(shè)計(jì)，外觀大氣、內(nèi)飾豪華，搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，加速優(yōu)秀。雖然XT5采用美式豪華車(chē)代表風(fēng)格，但引入家族式設(shè)計(jì)元素，包括盾形格柵、鉆石切割設(shè)計(jì)等，長(zhǎng)度達(dá)到4800mm，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。車(chē)型定位SUV，吸引消費(fèi)者目光。國(guó)...
凱迪拉克XTS是一款中大型4門(mén)5座三廂汽車(chē)，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，與歐洲第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5103mm、寬1852mm、高1502mm，油箱容積70L。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛米。采用前置前驅(qū)方式，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架...
凱迪拉克XTS已停產(chǎn)，作為中大型轎車(chē)，曾以其2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的組合，提供強(qiáng)勁而平順的駕駛體驗(yàn)。雖然XTS已停產(chǎn)，但對(duì)于追求國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)且喜愛(ài)凱迪拉克品牌的消費(fèi)者，仍可考慮購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。然而，在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的地區(qū)，新車(chē)將無(wú)法上牌，需注意。凱迪拉克XTS雖已停產(chǎn)，但作為曾經(jīng)的熱門(mén)車(chē)...
凱迪拉克XT4搭載了尾氣凈化器，提前滿足了國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)采用Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了降低排放并提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目標(biāo)。該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了35MPa燃油噴射系統(tǒng)和智能主動(dòng)電控碳罐泵等技術(shù)，有效地控制排放。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅滿足了國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，還...
凱迪拉克XT6以其超過(guò)5米的車(chē)身長(zhǎng)度和舒適的6座布局，在中大型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。這款全新車(chē)型采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寬大的盾形前進(jìn)氣格柵和豎條形LED日間行車(chē)燈構(gòu)成了凱迪拉克的標(biāo)志性前臉。尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，內(nèi)部提供2+2+2...
ATSL曾憑借低價(jià)策略在市場(chǎng)上取得了一定的成功，但隨著時(shí)間的推移，這種策略的負(fù)面效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。消費(fèi)者對(duì)凱迪拉克的降價(jià)策略已經(jīng)有所警覺(jué)，導(dǎo)致新車(chē)上市后銷(xiāo)量并不理想。作為ATSL的繼任者，CT4在動(dòng)力上有所調(diào)整，以適應(yīng)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，但駕駛質(zhì)感依舊出色。盡管如此，銷(xiāo)量仍然不盡人意，經(jīng)銷(xiāo)商因此推出了“升級(jí)原...
隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，市場(chǎng)上出現(xiàn)了國(guó)六a和國(guó)六b兩種車(chē)型。國(guó)六a是過(guò)渡標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)六b則更為嚴(yán)格，預(yù)計(jì)在2023年實(shí)施。為了應(yīng)對(duì)未來(lái)更嚴(yán)格的排放要求，選擇國(guó)六b車(chē)型無(wú)疑是更明智的選擇。目前，已有多款車(chē)型滿足國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，如上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL、東風(fēng)本田思域和上汽通用凱迪拉克CT6等。這些車(chē)型不僅在排放...
在廣州車(chē)展前夕，上汽通用凱迪拉克CT5正式上市，以其低調(diào)的發(fā)布方式引起關(guān)注。這款中型轎車(chē)預(yù)售價(jià)為27.97-33.97萬(wàn)元，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，最大馬力241匹，峰值扭矩350�！っ祝瑵M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。CT5以其運(yùn)動(dòng)化造型、可變缸技術(shù)和后輪驅(qū)動(dòng)為亮點(diǎn)，提供運(yùn)動(dòng)版和風(fēng)尚版兩種風(fēng)格。...
凱迪拉克CT6在19款和20款之間，主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)和排放標(biāo)準(zhǔn)。20款取消了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并滿足國(guó)六排放。19款則提供2.0升和3.0升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有241馬力和350牛米扭矩，而3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供405馬力和543牛米扭矩。兩款...
開(kāi)啟凱迪拉克XTS音響，首先在屏幕右下角找到菜單按鈕，點(diǎn)擊進(jìn)入音調(diào)設(shè)置。調(diào)整高音至滿格，中音同樣調(diào)至滿格，低音則根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整。BOSEAudioPilot功能能夠自動(dòng)根據(jù)噪音環(huán)境調(diào)整音樂(lè)頻段增益，保持音質(zhì)穩(wěn)定。XTS的車(chē)身尺寸為5131mm×1852mm×1501mm，軸距2837mm，配備電子...
隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施成為了汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)。2019年，眾多汽車(chē)品牌紛紛推出了符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，以滿足市場(chǎng)需求和法規(guī)要求。豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪已經(jīng)完成了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，而大眾、豐田、本田、日產(chǎn)等品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型也緊隨其后。在熱門(mén)車(chē)型中，謳歌RDX、沃爾沃XC60...
凱迪拉克CT6搭載的SmartPropulsion智驅(qū)科技2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)多項(xiàng)智能電氣化技術(shù)提升燃油效率，降低排放，加速線性且安靜。其匹配的Hydra-Matic10速手自一體變速箱換擋平順，邏輯清晰，具備高響應(yīng)速度和優(yōu)秀的加速性能。整體而言，CT6的動(dòng)力總成不僅滿足了國(guó)六b排放標(biāo)...
凱迪拉克XT4搭載了最新的第八代Ecotec2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù)，提供四缸高性能、經(jīng)濟(jì)模式及兩缸超經(jīng)濟(jì)模式，最大扭矩350N.m在1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)。Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是其亮點(diǎn)，助力實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)省。凱迪拉克XT4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)...
標(biāo)題：凱迪拉克CT619款和20款，有什么區(qū)別？凱迪拉克CT619款和20款的區(qū)別在于，20款沒(méi)有搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，而全部使用2.0升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全部達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，凱迪拉克CT6的19款使用了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為241馬力，另一款是...
凱迪拉克CT6是一款中大型豪華轎車(chē)，與奧迪A6和奔馳E級(jí)同屬C級(jí)車(chē)。其車(chē)身尺寸超過(guò)五米，搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。CT6的外觀設(shè)計(jì)采用了凱迪拉克傳統(tǒng)的鉆石切割設(shè)計(jì)元素，非常動(dòng)感且具有辨識(shí)度。同時(shí)，該車(chē)型也繼承了凱迪拉克的豪華內(nèi)飾，并符合國(guó)六汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，CT6不僅是一款高檔豪...
1.總結(jié)：凱迪拉克XT4搭載第八代Ecotec-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高功率和扭矩，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性能出色。該發(fā)動(dòng)機(jī)支持三種工作模式，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)用凱迪拉克最新技術(shù)。XT4發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到最大扭矩，顯示其出色的動(dòng)力性能。2.凱迪拉克XT4采用第八代Ecotec-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能...
2020款及以后的凱迪拉克XT5符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)包括國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)階段，國(guó)六a為過(guò)渡標(biāo)準(zhǔn)，將于2020年7月1日實(shí)施；國(guó)六b更為嚴(yán)格，計(jì)劃于2023年7月1日實(shí)施。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)顯著降低了一氧化碳、總碳?xì)浠衔�、非甲烷總烴和氮氧化物的排放量，提升了汽車(chē)環(huán)保性能。1.凱迪拉克XT52020款起...
凱迪拉克CT5手剎非自動(dòng)。車(chē)身尺寸為4924/1883/1453mm，軸距為2947mm。動(dòng)力方面：國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米，同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。外觀方面：CT5也遵循了最新的外觀設(shè)...
