正常渠道應該是消協，這種事情他們不愿意出面，一是技術性強，二是沒有多少油水，還有一種解決的辦法，如果你確定是質量問題，可以找媒體，他們的威懾力遠遠大于消協，也是解決問題最快的辦法。
如果是新車，在新車交車的時候，銷售人員會跟你一起去驗車。驗車了以后，如果你開走了，在回去跟他們說新車有問題，那就很難了。不知道你的裂紋是怎么樣的，可以看看圖片，根據車型產地年份去分析一下，還有是否有腐蝕液體接觸過，是否長
一般都不會燒機油,如遇到澆機油的情況,那就需去做二保了,我的捷達前不久就做了二保,做過后就沒有燒機油了,我的車跑30萬公里才出現這樣的情況.大眾旗下的車都還可以的
你打12315消費者協會投訴，投訴也沒用的他只會給你修 不會換新車給你的 中國在這方面的法律還是空白
汽車總質量（ G ）是指汽車裝備齊全，并按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨時的重量。汽車總質量的確定： 對于轎車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 對于客車，汽車總質量 = 整備質量
據了解，盡管目前我國汽車業還沒有像其他產品那樣有質量“三包”的規定，但是，國內汽車生產商都各自規定了產品質量問題索賠期，一般為1至2年，只是有不少購車人不知道而已。隨著城市居民私車擁有量的不斷增多，目前關于汽車質量問題
1、外側邊緣磨損 原因如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態、即壓力不夠。 解決辦法多檢查幾次輪胎壓力。可能的話、按"高速公路"標準充氣、即比正常標準再多加3萬帕
汽車品牌之間的比較不能評感覺，更不能簡單的說與日產、豐田、大眾等那個品牌類似，而是要從品牌個性、品牌實力、市場反饋等方面比較之后，才能評判出勢均力敵的廠商： 首先，最直觀的肯定是銷量數據，2008年，現代汽車全球銷量超
這個問題有點難，有的奔馳寶馬也會壞，一個是看個人保養，在一個是看手法，還有的是本身出廠就有問題，每輛車定時保養好了其實也可以，畢竟這個價位的車不能和高檔車比，海馬的車說不好的話，畢竟海南出租車都是海馬，經得起出租公司這么
房屋質量問題找房地業協會房屋質量處進行投訴，投訴電話為12319。
文章中提到，玻璃劃痕修復費用與更換差不多，但客戶最終選擇修復。修復后的玻璃平整度要求高，不能有任何痕跡。對比修復和更換費用，客戶還是選擇修復，因為更換費用較高且需要重新安裝。建議選擇專業公司修復，避免玻璃變形、磨損過多無法修復。修復后的玻璃質量和外觀應當符合原廠標準。客戶可通過抖音等平臺搜索找到專業...
新車漆面瑕疵算質量問題。具體的原因：買賣合同關系規定：如果車有瑕疵，依照合同法規定，質量不符合約定，可以合理選擇要求對方承擔修理、更換、重作、退貨、減少價款或者報酬等違約責任。買車時注意事項：很多4S店會帶客戶去一些相對簡陋的車庫驗車，車庫光線不足，導致車主在檢查時候無法看清楚一些車身上的小瑕疵，所...
購車后的保養是每位車主必須關注的問題。君越汽車的首保里程并不是固定值，有的車只需2000公里，有的則長達8000公里。常規保養平均每5000公里或3個月進行一次，換機油尤為重要且有機油更換建議。首保不必提前進行，而拉高速最好在首保之后。車主需注意經銷商提示，避免錯過保養期限，確保汽車質量與正常使用。...
獵豹CS10作為獵豹汽車的“救命稻草”，雖然設計時尚、配置豐富，但暴露出的問題卻不少。包括經銷商服務差、發動機表現不佳、工藝組裝不嚴謹等。這些問題不僅令車主感到失望，也暴露出獵豹汽車在造車技術上的不足。要想真正實現翻身，獵豹還需在質量和技術上加大投入。有一些自主品牌，曾經在國內市場也是風光無限，但隨...
力帆汽車近年銷售慘淡，市場份額有限。邁威SUV成為其年銷量冠軍，但面臨銷量下滑和質量問題投訴。車主反映發動機異響等缺陷，售后服務也備受詬病。公司曾爆出“掉輪門”事件和不當管理行為導致虧損，市場口碑大幅下滑。然而，力帆在海外市場上表現強勁，尤其在俄羅斯市場占據國產車銷量第一。海外市場成為力帆發展的新機...
眾泰汽車在經歷了一段時間的沉寂后，宣布復產準備工作已完成，首款車型T300EV即將下線。盡管眾泰曾因“山寨”標簽和質量口碑問題被市場邊緣化，但其在鈑金工藝和顏值質感上的表現仍受到認可。面對新能源汽車市場的爆發和新勢力的崛起，眾泰選擇在這個時刻回歸，雖然時機不算最佳，但其積累和勇氣仍值得鼓勵。眾泰的復...
文章內容本文主要討論了在發生交通事故時應該撥打110還是122的電話，以及備案是否算逃逸的問題。根據文章內容，輕微的交通事故可以撥打110或者122,如果情況比較嚴重，如有人受傷，還應同時撥打120。而備案并不算是逃逸，肇事者主動撥打122并等待交警處理事故，說明其有承擔責任的擔當。最后，文章還列舉...
CHR投訴太多了是真的嗎？豐田CHR質量怎么樣啊？最近有網友反饋自己想要購買一輛豐田C-HR,但是身邊的親朋好友們都表示不能買這款車，并表示這款車的質量投訴非常多。然而，根據第三方汽車質量投訴平臺車質網的數據，豐田CHR的2018款車型投訴量共為113例、2020款車型投訴量為41例，相對來說并不算...
摩托車時速60不算快，但具體問題具體分析。在高速公路上是最低限速，在市區道路則算比較快。摩托車與汽車構造不同，需格外注意安全，慎防事故。若發生碰撞，摩托車駕駛員更易受傷，應做好防護措施，嚴守限速行駛。注意時速60并非絕對，適應實際路況，保障安全行駛。摩托車與汽車的時速60比較，路況是決定速度的關鍵。...
紅燈右轉是否算闖紅燈取決于交通信號燈的類型及是否有禁止右轉的標志。箭頭燈紅燈右轉算闖紅燈，而圓屏紅燈且不影響通行時右轉則不算。但需注意禮讓行人，否則可能受罰。若圓屏紅燈旁有禁止右轉標志，則右轉視為闖紅燈。闖紅燈需三張照片確認，及時停車可避免。可通過網上或現場查詢是否闖紅燈，并了解撤銷處罰的條件。行車...
起亞福瑞迪與標致308在二手車市場各有千秋。福瑞迪維修保養相對方便，但后期車型質感可能略遜于308。標致308雖質量穩定，但電子器件小問題較多，且維修保養較為繁瑣，配件也相對難找。選擇時需綜合考慮車況、個人喜好及維修保養便利性，找到最適合自己的最優解。兩個車說實話如果車況好的話都沒毛病。這兩款車的動...
豐田RAV4榮放憑借其硬朗的外觀、寬敞的空間、豐富的配置和舒適的乘坐體驗，成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。然而，它也存在一些不足，如油漆較薄、新車內飾氣味較重、噪音控制有待提高以及優惠幅度較小。盡管如此，RAV4榮放的故障率相對較低，2020款和2021款的典型故障包括機油增多、乳化油、門窗異響等問...
近年來，柴油發動機在汽車領域中逐漸嶄露頭角，越來越多的車主選擇了搭載柴油發動機的汽車。然而，一些車主反映他們的新柴發動機轉動困難，引發了人們對于新柴發動機質量的關注。盡管新柴發動機在節能和動力性能方面有著明顯的優勢，但是用戶遇到的轉動困難問題確實存在。從目前消費者的反饋來看，這個問題并不算普遍，但卻...
交通事故中，若責任劃分為7:3，即一方承擔主要責任死亡賠償金：死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮/農村居民人均收入*賠償年限賠償年限：按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。相關熱點：①交通事故談判技巧②紅綠燈壞了算不算闖紅燈③交警亂判定責任怎么辦以...
吉利帝豪底盤生銹問題可以通過在修理廠做底盤裝甲來解決。底盤裝甲是一種近幾年流行的底盤保護技術，通過在汽車底盤底面噴涂2~4毫米厚的彈性密封材料，可以有效保護底盤免受道路砂石的沖擊，防止輕微的底部摩擦，防止酸、堿、鹽腐蝕底盤鐵板，防止機箱螺絲松動，減少行駛過程中噪音的傳遞，增加駕駛寧靜感，防止底盤鐵板...
駕駛機動車時戴墨鏡并不違規，但墨鏡的可見光透過率和防眩光效果需符合國家標準，否則可能影響駕駛安全。交警查驗時可能要求摘掉墨鏡，以防墨鏡質量不合規影響駕駛。選購墨鏡時，應確保透光率達標，并能保持信號燈原有色度，以保障行車安全。駕駛機動車時禁止戴墨鏡的問題讓很多車友疑惑，實質上這是允許的，但所選購的墨鏡...
4S店稱出廠車已含底盤裝甲，防腐處理完善，通常無需額外加裝。底盤裝甲多為錦上添花，原車防腐質量更佳。但建議考慮加裝發動機護板，尤其在崎嶇路況下，以保護發動機免受損傷，特別是低底盤車型更需考慮。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做...
長安逸動車在質量方面整體表現可靠，雖然存在一些小毛病如變速箱問題，但投訴量并不算多。長安逸動PLUS的缺點包括市區油耗較高、變速箱低速頓挫、懸掛減震不舒適以及噪音控制不好。然而，這些缺點并不致命，車輛仍具有外觀漂亮、動力強勁、配置豐富等優點，是一款性價比較高的緊湊型轎車，適合家庭用戶考慮。逸動是長安...
元寶梁是否屬于大修，取決于汽車的損壞程度。如果元寶梁有輕微損壞，但底盤沒有問題，維修店建議更換元寶梁，則不算大修；但如果底盤嚴重受損，屬于事故導致的，那就屬于大修。元寶梁也稱為副車架，是汽車底盤結構的一部分，連接固定懸掛系統的零件，增加結構強度和提高舒適性。更換副車架對車輛影響不大，只要新的副車架質...
