電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
通用變速箱普遍頓挫比較明顯，略顯遲鈍，（但還是好過DSG哈哈）這個不是問題，刷個Trifecta ECU程序搞定了，動力提升，頓挫減小，駕駛感受比較完美XTS性價比還是可以的，宜家宜商
車主印象：外形很時尚做工精細空間很充裕配置很豐富操控性能好優點：性價比真心高，很對得起這個價位。外觀大氣上檔次，最重要的是很是拉風，走在街上不敢說百分之百，百分之八十肯定有，不管男女老少。都會看不止兩眼。心底暗自欣喜。很
追求性價比的話xts配置最高，內飾用料最厚道，但是軸距短，空間最小，并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎，自動駐車 ，發動機啟停 實用性最強，另外寶馬的變速箱最好用 路感強，奔馳e200不聯系購買 因為
在車身尺寸上，豪華版的長寬高為4851*1910*1663，旗艦版的長寬高為4851*1910*1667，看參數旗艦版確實比豪華版高，但是這個高并不是說旗艦版的車內空間會更好，因為旗艦版車型配備的是20寸的輪胎，而豪華版
這倆款通用的當家花旦同屬一個平臺，都是B級車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的，但是變速箱拖了后腿。關于頓挫感那是一定存在的，但不要輕信某些拿這個當個事說的，試問30W以下什么車換擋沒有延時?沒有頓挫感?車外仁者
Trifecta專做通用車系ECU性能提升XTS刷提升馬力機輪上輸出264匹463牛米發動機變速箱程序起刷解決通用變速箱通病頓挫減小提升駕駛感受 優酷搜Dynojet馬力機測試現場視頻:Trifecta(TF)凱迪
優點:方向盤很輕，比日系的都輕。并且路感很好，方向盤的轉向很精準， 綜述:雖然軸距看上去不大，只有2837，但是實際上，后排空間巨大，蹺二郎腿也是毫無壓力，后排中間有凸起，但是沒有5系凸起那么夸張。提速非�？�，大踩油門能
不錯，科技感很強，內飾講究，坐著很舒服，性價比也可以動力上刷個TF程序就完美了，變速箱頓挫也能明顯減小，駕駛感受提升不少
內容據投訴，凱迪拉克CT616款所面臨的變速箱頓挫問題源于GM8L90和8L45變速箱內部的摩擦表面、液壓系統和齒輪工作不正常。這些問題導致金屬碎屑在變速箱內循環，進而造成對變速箱和扭矩轉換器的損害。受損情況嚴重到需要升級維修，甚至可能需更換包括扭矩轉換器、閥體或整個變速箱等部件。消費者面臨的維修成...
凱迪拉克xts采用通用自產的6速手自一體變速箱，大軸轉速高于發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
凱迪拉克XTS用什么變速箱油和剎車油？這個問題的答案是否定的，因為凱迪拉克XTS使用的是自動變速箱，不需要使用手動變速箱油。同樣地，剎車油也不需要更換，只需要定期更換剎車片即可。在車輛保養方面，建議根據車輛行駛里程和時間來選擇更換變速箱油和剎車油的時間點。通常情況下，變速箱油需要在6萬公里左右進行更...
1.車架立起來，找一個大容器墊在車底，裝廢油。使用合適的螺絲刀拆下齒輪箱的內殼和外殼。這時會有一部分變速箱油流出，要注意避免。2.當部分油變干時，取下最后一個油箱，小心用手托住。這里還有很多地溝油。當你取下它時，你會看到油箱底部殘留著許多污漬。3.小心地拆下變速器油濾清器。這時，你可以清楚地看到用來...
凱迪拉克XTS搭載的6速手自一體變速箱在老款車型上的表現受到一定質疑，成為用戶關注的焦點。汽車變速箱是汽車傳動系統的重要組成部分，通過改變傳動比來調整車輛的驅動力和速度。變速箱的穩定性和性能直接影響著車輛的行駛表現和用戶體驗。因此，在選擇汽車時，消費者需要考慮車輛搭載的變速箱品牌以及性能表現，以確保...
2014年9月9日，中國國家質量監督檢驗檢疫總局宣布，上海通用汽車有限公司將召回38,328輛凱迪拉克XTS汽車，原因是駐車制動系統軟件存在問題。召回涉及2012年10月8日至2014年7月17日生產的部分車輛。車主可通過車輛識別碼(VIN)查詢召回信息。該問題在極端情況下可能導致車輛無法加速或移動...
凱迪拉克XTS變速箱油建議54個月或6.5萬公里更換一次，使用原廠變速箱油以避免性能下降和故障。XTS作為凱迪拉克的大型豪華轎車，具有5131mm×1852mm×1501mm的車身尺寸和2837mm的軸距，外觀呈現典型的家族式設計，盾牌中網與淚眼大燈彰顯美式硬派風格。以上內容由58汽車提供。如有任何...
凱迪拉克XT4變速箱油建議每兩年或行駛4萬公里更換一次，更換量為6L。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換，各有優缺點。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。保養費用方面，小保養約1萬公里一次，大保養包括更換機油、機油濾芯等。4s店維修質量有保障，但成本較高。車主...
在豪華轎車市場，BBA品牌占據一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達6萬元的優惠幅度，成為市場焦點。五月銷量數據顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場，盡管存在發動機漏油、變速箱頓挫等問題，銷量依舊堅挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現...
凱迪拉克CT5的變速箱油更換周期為6萬公里，更換容量為6L。凱迪拉克CT5變速箱油的更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。其中，重力更換是最簡單但不能完全清除舊油的方法；循環機更換可以更徹底地清洗油路，但成本較高且耗時較長；拆卸油底殼換油則是最徹底的方法，但需要專業的工具和技術，工時費也...
沃爾沃S90提供190馬力的T4和254馬力的T5兩種動力選擇，T5版本在動力和配置上更勝一籌，且標配城市安全系統。S90以寬敞的乘坐空間、優雅的外形、精準的轉向和環保的內飾著稱，但懸架偏硬、隔音一般且油箱較小。凱迪拉克CT6則以其大氣的外觀、豐富的配置和扎實的做工受到青睞，空間和后備箱尺寸大，隔音...
凱迪拉克XT42019款詳細報價尚未公布。此車型作為美系車，存在油耗較高的問題，被戲稱為“油老虎”。此外，有用戶反映其變速箱存在頓挫感和抖動問題。凱迪拉克XT4雖定位親民，但部分配置如中控尺寸、后排玻璃升降及電動折耳等方面表現一般。同時，后排空間也稍顯不足。凱迪拉克XT42019款預計會有一定的油耗...
凱迪拉克XTS28T技術型車主面臨低速頓挫和油門反應慢的問題，選擇ING特調一階段ECU程序升級。外觀時尚，動力上新款與老款功率相同，但扭矩降低以適應新變速箱。INGperformance提供個性化特調程序，通過實測數據和國外技師調校，實現精準定制。使用HPtuners設備，OBD直讀升級ECU，提...
2018年，凱迪拉克CT6進行了一次中期改款，雖然外觀變化不大，但動力總成全面更新。2019款CT6搭載了第八代Ecotec2.0可變缸渦輪增壓發動機和10AT變速箱。這款10AT變速箱，代號10L60，是通用自行開發的，具有密齒比設計，齒比范圍為7.34。這種設計使得CT6在80km/h內就能升至...
**內容總結**：文章列舉了十款在市場上較為熱門但可能不值得購買的二手車，包括雪佛蘭科魯茲、愛唯歐、福特嘉年華、福克斯、翼虎、大眾帕薩特、別克君越、君威、凱迪拉克ATS-L和凱迪拉克SRX等車型。文章指出這些車型存在各種質量問題，如變速箱頓挫、小毛病不斷、油耗高等問題。作者提醒消費者在購買二手車時需...
凱迪拉克XTS動力足，后段加速持久，但6檔變速箱急加速頓挫。11萬公里無維修，僅小劃痕。保養費用不高，只換機油平均600多元，空調空氣格自行更換更便宜。保險費用低，未出險保費不到3000。油耗偏高，高速7個多，市區12個。性價比不錯，但降價快，二手不值錢。我就是4年凱迪拉克XTS。4、油耗，我走高速...
標題：凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事？內容：凱迪拉克XT6在紅綠燈起步時出現頓挫感的原因可能有多種，包括發動機油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記放手剎或離合器發生不規則磨損等。這些問題可能導致車輛動力不足，從而產生頓挫感。凱迪拉克XT4起步頓挫也有可能與發動機油路堵塞...
凱迪拉克XT5以其家族式外觀設計和辨識度高的特點吸引消費者，LED大燈和星河直瀑式設計增添了現代感。車身線條簡潔，尾部設計厚重，L狀尾燈引人注目。內飾方面，雖然使用軟性材質和皮質包裹，但整體設計相對普通，缺乏豪華感。配置上，XT5提供了豐富的便利性和舒適性功能，如前后駐車雷達、倒車影像、BOSE音響...
凱迪拉克CT6變速箱油的更換周期為6萬公里，更換容量為6L。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換清洗更干凈但成本較高；拆卸油底殼換油徹底但工時費增加。變速箱油變質的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等，車主應定期檢查并及時更換，...
