《汽車設(shè)計(jì)》 1汽車主要參數(shù)分幾類？各類又含有那些參數(shù)？各質(zhì)量參數(shù)是如何確定的？答：參數(shù)包括：尺寸，質(zhì)量，汽車性能參數(shù)。（1）尺寸參數(shù)包括：外廓尺寸；軸距，前輪距和后輪距，前懸和后懸，貨車車頭長度，車廂尺寸。（2）性能參
你原剛板應(yīng)該不是一厘米厚的吧。一般原車配的都是0.8厘米厚的。如果不是裝貨很重和很高的話，換上四五塊一厘米厚的就行了，換在主鋼板就行了，副鋼板不用換的。我的江淮輕卡以前也這樣，我換了五塊厚的后就好了。還有有種中間有槽的鋼
貨車傾斜，有兩種，一種是前后傾斜，一種是左右傾斜。1、前后傾斜，現(xiàn)象為車頭正常，車尾偏到一邊：一般是后橋移位造成的。需要將彈簧鋼板卸下，調(diào)整。2、左右傾斜：明顯看到貨箱左右不是一樣高低。一般是車的減震彈簧疲勞程度不同，或
你好，我最近也是在研究貨車，但是，我做的懸架那塊，主要研究鋼板彈簧的！ 到眾騰網(wǎng)網(wǎng)站查看回答詳情>>
懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。它不但影響汽車的乘坐舒適性
懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性
懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全
懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。 典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性
懸架是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱。一般由彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。 前懸架系統(tǒng) 前懸架目前基本上都采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)，即左右兩個(gè)車輪各自獨(dú)立地通過懸掛裝置與車體相連
柴油0號(hào)、10號(hào)、20號(hào)...，機(jī)油CF級(jí)柴油機(jī)機(jī)油；變速箱、后橋加齒輪油。轉(zhuǎn)向加8號(hào)液力傳動(dòng)油。板簧出廠時(shí)是成組裝配的。要保證左右剛度一致，因此更換時(shí)也要注意，否則會(huì)出現(xiàn)換了板簧后車身傾斜的現(xiàn)象。
菱智2020款M5L1.6L7座基本型國VI以其實(shí)用性和家庭友好的設(shè)計(jì)受到市場歡迎。車身尺寸為5135/1720/1960mm，軸距達(dá)到3000mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。配置上，菱智擁有胎壓報(bào)警和前排車窗一鍵升降功能。動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kw，峰值扭矩153牛·米，配...
在9萬元級(jí)別的皮卡市場中，江鈴新寶典和長城風(fēng)駿7是兩款備受矚目的車型。江鈴新寶典以其圓潤的設(shè)計(jì)、更大的車身尺寸和貨廂容量、以及豐富的配置贏得了用戶的青睞。其貨廂尺寸和載重能力優(yōu)于風(fēng)駿7，且標(biāo)配貨廂寶，可選耐磨的SMC貨廂，減少維護(hù)成本。在底盤結(jié)構(gòu)上，新寶典的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后7片鋼板彈簧非獨(dú)立懸...
五菱榮光v和五菱宏光v在車身尺寸、軸距上略有不同，但主要差異體現(xiàn)在表面鈑噴、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料上。兩者三大件中的兩大總成完全相同，底盤為同一平臺(tái)的不同軸距版本。盡管宏光在外觀上看似更精致，但舒適和安全配置相對(duì)較低，車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度一般，兩車本質(zhì)上都是面包車，定位相近。五菱榮光v和五菱宏光v本質(zhì)區(qū)別不大，主要...
五菱榮光小卡以其經(jīng)典設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)車身比例著稱，線條流暢且降低風(fēng)阻。立體歐式大視野外后視鏡增強(qiáng)了后視野，而反光標(biāo)識(shí)的貨廂板提升了夜間行車安全。車身設(shè)計(jì)簡潔流暢，內(nèi)部空間寬敞，承載區(qū)域采用7根加強(qiáng)橫梁，高強(qiáng)度鋼材使用比例高達(dá)85%，一次沖壓成型大梁堅(jiān)固耐用。雙排座大梁厚度140mm，單排加強(qiáng)型副橫梁設(shè)計(jì)厚...
福客特黑騎士房車以其商務(wù)風(fēng)格裝潢和多功能用途脫穎而出。這款基于福特新全順V362底盤的房車，不僅外觀霸道總裁氣質(zhì)，內(nèi)飾也極盡奢華。車內(nèi)配備80L油箱，軸距3300mm，滿足戶外露營水電需求。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，尾部對(duì)開門設(shè)計(jì)，便于空氣流通。車身兩側(cè)金色拉花和實(shí)用功能...
菱智2020款M5L1.6L7座基本型國VI以其親民的價(jià)格和實(shí)用的配置受到市場關(guān)注。車身尺寸為5135/1720/1960mm，軸距3000mm，提供寬敞的內(nèi)部空間。配置上，菱智擁有胎壓報(bào)警和前排車窗一鍵升降功能。動(dòng)力系統(tǒng)為1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kw，峰值扭矩153牛·米，搭配手動(dòng)變速箱，...
五菱宏光S車型曝光，新車外觀內(nèi)飾采用最新家族設(shè)計(jì)，配備1.2L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。全系標(biāo)配ABSEBD和EPS，駕駛員側(cè)車窗帶一鍵下降功能，收音機(jī)帶USB接口。高配車型增加行李架，提供四種車身顏色選擇，滿足消費(fèi)者多樣化需求。導(dǎo)語：五菱洪光配置信息的曝光，需要兩種力量。不久前，五菱洪光S車型的實(shí)...
金海獅以其雅致的前臉設(shè)計(jì)和柔和的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔美觀的外觀。內(nèi)飾樸素而清爽，搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，1.5排量車型提速效果良好，超車輕松，家用拉貨足夠，且更省油。2....
菱智2018款M5L1.6L9座豪華型以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)、柔和的車尾風(fēng)格和耐看的內(nèi)飾，展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩153牛·米，配合5擋手動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別為雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。此外，菱智還配備...
豐田考斯特華通豐業(yè)車身尺寸為7005*2040*2645mm，提供7-23座多種選擇。VIP豪華版配備全封閉隱私玻璃、車頂通風(fēng)扇、電動(dòng)門和原廠工作桌。動(dòng)力上，搭載4.0LV66-GR發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)均為原裝進(jìn)口，前獨(dú)立懸掛，后鋼板彈簧懸掛。外觀上，高級(jí)版為上駝下白色，豪華版為米黃金色，均...
江西五十鈴2020款經(jīng)典瑞邁正式上市，售價(jià)8.38萬元起。新車搭載國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.4T汽油和2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供六款標(biāo)準(zhǔn)軸距版和加長版車型。加長版車身尺寸為5590/1860/1785毫米，貨箱長度1770毫米，最大載重485公斤。全系配備多功能貨箱護(hù)欄和外置繩鉤，加長版額外增加耐磨膠涂層。配...
二胎家庭出行，MPV車型成為首選，瑞風(fēng)M32022款PLUS1.5T標(biāo)準(zhǔn)型以其寬敞空間和舒適體驗(yàn)脫穎而出。車身尺寸5145/1765/1900mm，軸距3110mm，簡約線條設(shè)計(jì)。配置包括胎壓報(bào)警、一鍵升降車窗、定速巡航、倒車影像等。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩210牛·米，...
新漢蘭達(dá)底盤堅(jiān)固，減震系統(tǒng)表現(xiàn)出色，通過坑洞時(shí)彈簧反應(yīng)迅速。前懸架采用麥弗遜式，下控制臂焊接鋼板，有涂層和樹脂保護(hù)板。后懸架采用雙橫臂形式，提供高品質(zhì)減震質(zhì)感。防撞鋼梁方面，前梁中等水平，后梁厚實(shí)。漢蘭達(dá)在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)秀，整體成績得益于GOA碰撞吸能車身+高強(qiáng)度座艙。漢蘭達(dá)底盤整體情況堅(jiān)固的底盤...
五菱宏光PLUS2019款1.5T手動(dòng)舒適型7座車身尺寸寬敞，配置包括主駕安全氣囊和胎壓報(bào)警等。動(dòng)力方面搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充沛動(dòng)力。懸掛系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立懸架加鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，駕駛形式為前置后驅(qū)。官方指導(dǎo)價(jià)為71800元，最終全款落地價(jià)為84344元，包括購置稅、車船稅和商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。綜...
車輛低速行駛時(shí)，輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，車速提高響聲加重，凹凸路面聲響更明顯，踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。可能是制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發(fā)出聲響。方向盤打輪時(shí)出現(xiàn)異響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)異響或轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。車身異響多因車...
瑞風(fēng)M3以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和簡練的車尾造型，展現(xiàn)出耐看的外觀。內(nèi)飾端莊而簡單，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，瑞風(fēng)M3動(dòng)力充足，操控雖非強(qiáng)項(xiàng)但表...
域虎7的底盤支撐性表現(xiàn)出色，急轉(zhuǎn)彎或高速變道時(shí)車身側(cè)傾小，剎車靈敏。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)變速器，最大馬力141匹，最大扭矩350N.m，雖然提速慢，但擋位好掛。低擋位下，油門給足，拉貨爬坡有力，動(dòng)力滿足需求。舒適性方面，前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，濾震效果佳，...
馬自達(dá)CX4的底盤動(dòng)態(tài)響應(yīng)性給人“整”的感覺，高速通過坑洼路段時(shí)懸架支撐性好，車身姿態(tài)穩(wěn)定。前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸掛，下控制臂鋼制材料，響應(yīng)性稍遲鈍。后多連桿獨(dú)立懸架鋼制材料，強(qiáng)度大，彈簧和減震器分離式設(shè)計(jì)。防撞鋼梁方面，前防撞鋼梁鋼板材料，結(jié)構(gòu)“另類”，緩沖區(qū)少，厚度僅1mm。后防撞梁結(jié)構(gòu)一致...
北汽212旅居版出售報(bào)價(jià)多少錢？北汽212旅居版的售價(jià)在6.89-8.89萬左右。這款車型最早于1964年開始研發(fā)，并于1965年正式定型。當(dāng)年的BJ-212采用了可拆卸式的軟頂設(shè)計(jì)，主要用于指揮員乘用、武器運(yùn)載等用途。該車采用前后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，具有相當(dāng)強(qiáng)的越野能力，并于1966年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。車...
歐諾S2021款1.5L智享版廂貨以其1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和107馬力的最大功率，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。工信部綜合油耗為6.7L/100km，搭配5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，市區(qū)加速表現(xiàn)令人滿意，只要舍得給油，推背感明顯。整體而言，歐諾S...
