首先要了解一下，你這車原地加油1000到1500轉(zhuǎn)共振的現(xiàn)象原來有沒有，是最近突然出現(xiàn)還是原來有，并沒有那么嚴(yán)重， 如果原來也有，基本上是搞不定的，很多車都有在某個轉(zhuǎn)速下有共振點出現(xiàn)，嚴(yán)重不嚴(yán)重而已，如果原來都沒有，那
首先要看是什么原因引起的響聲，如果是部件固定不牢靠的話，那就從新固定；如果是共振響，那么可以調(diào)整一下發(fā)動機機爪墊位置或者可以的話可以調(diào)整發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速，避開共振點；如果是發(fā)動機工作引起的響聲傳到駕駛室內(nèi)，那么就要找找具體
1、換全合成機油，2.0發(fā)動機的怠速抖動會有很大改善 2、打開發(fā)動機引擎蓋，仔細(xì)檢查各油管、線路，最好此時發(fā)動機點火，看哪個管線松動和晃動的，用防火耐高溫材料包裹或固定一下 3、進氣的塑料管路固定 4、再看看前輪的
我的2010款明銳2.0at入手2個月，跑的也不多，才1300公里。轉(zhuǎn)速1400~1300時共振倒沒感覺到，就是時速45公里時，有明顯共振，到時速49,50時候就沒有了。市區(qū)油耗嘛，我上班到單位2公里，要過3個紅綠燈，有
四輪定位加動平衡,檢查輪轂是否受過傷橢圓!更換發(fā)動機墊!
雖然安全性能的高低很難用眼睛看出來，但它厚重的車門還是頗能讓我覺得心里踏實。
發(fā)動機的橡膠老化了。換吧
抖動大就是氣門有病了 另外把車上的螺絲僅一遍 也有可能是螺絲沒有上僅的病 一般的車都有抖動 只是大小只說 或者把上發(fā)動機的螺絲內(nèi)加點皮 僅死 看看
在一般情況下，發(fā)生共振的主要原因是發(fā)動機的支腳墊。支腳墊是一塊橡膠塊，有彈性，緩沖發(fā)動機的震動。冷車時支腳墊變硬，對發(fā)動機的減震效果變差，從而引起車身共振，發(fā)出“嗡嗡”聲。熱車時，機油達到正常溫度后發(fā)動機本身震動減輕，再
去4S店校正一下
當(dāng)車輛行駛到3000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機可能會發(fā)出嗡嗡共振聲音。這可能是由于部件共振或零件磨損導(dǎo)致的。要解決這個問題，可以采取以下措施：1.定期保養(yǎng)：更換機油和濾清器，保持發(fā)動機正常運行。2.檢查和更換磨損部件：如曲軸、連桿和氣缸套等。3.加裝減振器：減少振動和嗡嗡聲音。4.調(diào)整車速：輕踩油門或放松油門，改...
提速時發(fā)動機嗡嗡響的共振問題通常與劣質(zhì)燃油、積炭過多或密封不嚴(yán)有關(guān)。解決方法包括選擇優(yōu)質(zhì)燃油、定期清洗噴油嘴、火花塞等部位以減少積炭，以及增強發(fā)動機機艙或車門的密封性，通過安裝隔音飾板或隔音條來降低噪音。這些措施有助于提升駕駛體驗和車輛性能。提速時發(fā)動機嗡嗡響需關(guān)注燃油質(zhì)量、定期保養(yǎng)和密封性，采取相...
共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象，當(dāng)振動在一定頻率音會引起其它物體產(chǎn)生振動，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發(fā)動機的振動與車身產(chǎn)生了共振，通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中，不同的設(shè)計的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同，共振現(xiàn)象是不可避免的，每臺車上都有，只不過因為設(shè)計原因有大有小，并且共振時的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來說...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動。機腳墊老化會直接導(dǎo)致發(fā)動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發(fā)動機震動。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對于低速...
汽車在加速時出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是由于機油不匹配、汽油泵電機異常、節(jié)氣門問題、發(fā)動機護板松動或車輛老化等原因。機油品質(zhì)差會導(dǎo)致潤滑不足，增加發(fā)動機磨損；汽油泵電機內(nèi)部雜質(zhì)或磨損可能引起異響；節(jié)氣門異常需清洗氣路或更換；發(fā)動機護板松動或變形需檢查緊固或更換；車輛老化導(dǎo)致橡膠件老化，需更換以減少共振。針對這...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振，發(fā)動機發(fā)出“嗡嗡”聲，車身地板振動。經(jīng)檢查，緊固發(fā)動機腳墊和重新安裝下支架無效，拆除發(fā)動機皮帶后故障消失。最終發(fā)現(xiàn)壓縮機支架固定螺栓松動，緊固后故障排除。此案例對后續(xù)遇到類似問題有借鑒意義。1故障現(xiàn)象：一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。經(jīng)路...
文章內(nèi)容：相信大部分車主在駕車過程中，都會遇到車輛出現(xiàn)嗡嗡嗡的聲音，并且汽車的速度越快此時嗡嗡的聲音越響。那么這種情況是怎么回事呢？有可能是因為汽車的使用年限過長，導(dǎo)致車輛發(fā)動機的爪墊橡膠出現(xiàn)了老化現(xiàn)象，進而出現(xiàn)共振引起嗡嗡的響聲。也有可能是因為汽車發(fā)動機出現(xiàn)缺缸的現(xiàn)象導(dǎo)致的，這個時候車輛行駛的越快...
有些車主在進行四門隔音后，車輛仍然發(fā)出嗡嗡聲，可能是卡頭未卡緊導(dǎo)致。建議到4S店或維修部由專業(yè)技師處理。部分車主后悔做隔音，因為隔音后可能產(chǎn)生低頻噪音，缺少吸音材料是原因之一。建議使用白色吸音棉，效果更佳。四門隔音可能改變車內(nèi)音頻，若無法接受低頻噪音，不建議做隔音。汽車噪音主要來自輪胎與地面摩擦和發(fā)...
汽車空調(diào)出現(xiàn)共振和嗡嗡響的問題，可能是由于發(fā)動機、變速箱或車身部件磨損引起的。發(fā)動機異響可能是由于零件磨損或裝配不當(dāng)，需要及時送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關(guān)，建議送專業(yè)維修廠檢查。車身異響可能是由于缺少潤滑，可以使用專用潤滑脂進行處理�？傊龅狡嚠愴憜栴}，應(yīng)及時檢查并維修，以...
文章描述了汽車發(fā)動機及其相關(guān)部件異響的可能原因和解決方法。包括發(fā)動機爆震、氣門異響、發(fā)動機回火、缺缸、正時調(diào)整錯誤、機油長時間未更換、塑料件松動、皮帶異響、軸承異響、起動機故障、水泵故障、機腳墊問題和下護板松動等。對于手動改直排單fgk尾段，嗡嗡聲可能是由某些改動引起的共振或氣流問題，需具體檢查確認(rèn)...
汽車在低速行駛時不發(fā)出響聲，但在高速行駛時卻出現(xiàn)嗡嗡聲，這可能是由幾個原因引起的。首先，發(fā)動機爆震，類似于金屬敲擊聲，可能由積碳過多或使用劣質(zhì)燃油造成。其次，發(fā)動機缺缸，即某個氣缸工作異常，導(dǎo)致發(fā)動機失衡，產(chǎn)生響聲，并可能伴隨動力不足和抖動。再者，汽車使用年限較長時，發(fā)動機機爪墊橡膠因高溫疲勞老化，...
途勝汽車在松開油門時，后排氣管發(fā)出嗡嗡響聲可能是由多種原因引起的。首先，排氣管老化或三元催化器故障可能導(dǎo)致這種響聲。其次，點火系統(tǒng)問題、可燃混合氣體濃度不正常、消音器或排氣管破損也可能是原因之一。此外，隔熱板老化或化油器和白金故障也不容忽視。當(dāng)汽車踩油門時，如果發(fā)出嗡嗡響聲而在松油門時消失，可能是發(fā)...
polo離合踩到底有嗡嗡震動聲，可能是因為車輛安裝過下護板或發(fā)動機的機腳墊老化磨損所致。在怠速或低速時感覺車底下有嗡嗡噪音和共振，增大車速后這種感覺會消失。安裝下護板可保護底盤但固定不牢固或被撞擊變形時會產(chǎn)生噪音，而發(fā)動機機腳墊老化導(dǎo)致震動感。清洗節(jié)氣門和調(diào)整火花塞間隙也是解決問題的方法。發(fā)現(xiàn)車輛怠...
文章中描述了一位車主對于新車出現(xiàn)異響問題的疑問和困擾。他不在意塑料件異響和支臂膠套異響，但關(guān)鍵的發(fā)動機異響讓他無法忽視。經(jīng)過多次更換零部件仍無法解決問題，他希望廠家能夠聽取消費者心聲，不再把問題簡單化處理。汽車是消費者們重要的交通工具，希望車企能夠更加重視質(zhì)量問題，保證車輛的可靠性和安全性。我們這里...
汽車在加速時出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查發(fā)動機右側(cè)，可能是發(fā)電機皮帶、節(jié)氣門或發(fā)動機支架問題導(dǎo)致的共振。其次，皮帶張緊輪或惰輪軸承的磨損也會引起這種聲音，特別是在加油時。此外，共振可能在低扭矩時出現(xiàn)，如起步時。發(fā)動機部件未充分潤滑、磨損嚴(yán)重、密封不良、積碳過多或空氣濾芯過臟都可能...
邁騰汽車在慢速行駛時出現(xiàn)異響，可能的原因包括機油壓力低、液壓挺桿磨損、氣門搖臂磨損、節(jié)氣門油泥或積碳、三元催化器膨脹、正時皮帶或鏈條磨損、鏈條漲緊器失效等。故障現(xiàn)象通常在車速10~60km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min時出現(xiàn)，表現(xiàn)為車身共振和“空空”或“嗡嗡”聲。診斷過程中，排除了輪胎動平衡、四...
車輛做完四輪定位后仍跑偏，需檢查輪胎氣壓與剎車系統(tǒng)。前輪氣壓不均或四輪定位數(shù)據(jù)錯誤均會導(dǎo)致跑偏。此外，隔音后低頻噪音嚴(yán)重，可能是隔音材料或安裝不當(dāng)引發(fā)共振。汽車噪音主要來自發(fā)動機、底盤、輪胎及風(fēng)阻，合理安裝隔音棉可降噪，但需避免過重增加油耗。如果做完了四輪定位之后車子還是跑偏，那需要檢查一下輪胎氣壓...
親身經(jīng)歷：1.只改喇叭也會影響主動降噪，只不過產(chǎn)生的噪音并不是很重，有點類似發(fā)動機共振所以一般沒有什么大的問題。2.加低音炮或者功放就必須去掉主動降噪，不去掉轉(zhuǎn)速到1500左右會有非常明顯的“嗡嗡”聲，響3-4下，但是有時候找個聲音會一直響下去，我有一次就是這樣非常難受最后還是把主動降噪線去掉了問題...
汽車在行駛過程中出現(xiàn)嗡嗡響聲，可能是由多種原因引起的。首先，活塞與氣缸壁間隙過大或裝配不當(dāng)可能導(dǎo)致響聲。其次，發(fā)動機敲缸，可能是由于積碳或點火提前角度不當(dāng)。再者，變速箱軸承磨損或損壞，間隙增大，也會引起響聲。此外，車輪軸承損壞或潤滑不足，以及發(fā)動機膠墊磨損或護板碰撞，都可能產(chǎn)生共振，導(dǎo)致嗡嗡聲。車主...
