巢湖市首家比亞迪新能源汽車4S店紫豪店于6月26日盛大開業(yè)，由大富豪投資籌建，占地30余畝，總投資3500萬。現(xiàn)場攜經(jīng)典熱賣車型亮相，還有互動(dòng)抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)。該店提供多種車型選擇及優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，滿足消費(fèi)者多元化需求，地址位于合肥巢湖經(jīng)開區(qū)半湯大道大富豪汽車城內(nèi)。萬眾矚目，紫氣東來！6月26日上午，由大富豪...
受到全球汽車芯片供應(yīng)緊張等因素的影響，今年6月國內(nèi)乘用車市場銷量有所下滑。2021年6月狹義乘用車市場零售銷量157.5萬輛，同比下降5.1%，豪華車市場銷售也放緩了腳步，銷量同比小幅下降1%。寶馬X3以14552輛的銷售業(yè)績衛(wèi)冕SUV銷量冠軍，同比增長11.4%。奧迪Q5L以12223輛排名第二，...
各位老司機(jī)們，大家好！請點(diǎn)擊關(guān)注我，第一時(shí)間了解最新的汽車資訊，在這里輕松讀懂汽車！近日，情報(bào)君從相關(guān)渠道獲悉，乘聯(lián)會(huì)公布10月轎車銷量。結(jié)合乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)來看，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)184.2萬輛，同比增長7.5%。不同于以前的銷量數(shù)據(jù)，在剛剛過去的10月份，新能源車在銷售榜單中占據(jù)了...
比亞迪汽車以21.78萬輛的銷量奪得10月銷量冠軍，上汽通用五菱以16.0萬輛緊隨其后。吉利汽車控股以15.23萬輛的銷量排名第三，同比增長36.0%。奇瑞集團(tuán)、上汽大眾、上汽通用、長城汽車銷量均超過10萬輛，分別排名第四至第七位。東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、特斯拉中國、上汽乘用車分別以8.61萬輛、8.0...
217,816輛，比亞迪10月銷量亮眼，新能源轉(zhuǎn)型助力品牌升級(jí)。王朝系列五大家族銷量全線飄紅，比亞迪漢家族以31,614輛銷量奪冠，漢DM同比增幅高達(dá)554.3%。唐家族銷量17,161輛，宋家族56,843輛，秦家族34,670輛，元家族27,548輛，海洋網(wǎng)三款車型銷量均過萬。比亞迪在新能源市場...
比亞迪的崛起無疑是中國民族品牌的驕傲，其2022年的銷量增長現(xiàn)象引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。比亞迪的成功可以歸結(jié)為三個(gè)核心因素：戰(zhàn)略選擇、產(chǎn)業(yè)鏈整合與控制、市場切入的準(zhǔn)確性。比亞迪董事長王傳福的前瞻性戰(zhàn)略，預(yù)見了新能源革命的到來，并為此布局了15年。比亞迪在電池、電機(jī)、電控三大核心領(lǐng)域的自研能力，使其在成...
比亞迪10月銷量再創(chuàng)新高，同比增長158.82%，背后原因何在？在產(chǎn)能和訂單的雙重推動(dòng)下，比亞迪銷量逐月遞增，與其他品牌增長瓶頸形成鮮明對比。其高端車型銷量合計(jì)近五萬輛，引發(fā)市場關(guān)注。比亞迪在國內(nèi)市場已穩(wěn)固地位，與特斯拉的單車銷量對比中占據(jù)優(yōu)勢。比亞迪的dmi/dmp技術(shù)推動(dòng)插混市場發(fā)展，單月銷量破...
比亞迪的銷量增長速度令人矚目，但背后也面臨著產(chǎn)能與質(zhì)量的雙重挑戰(zhàn)。盡管訂單量巨大，比亞迪的產(chǎn)能釋放仍受限于質(zhì)量保障。從3月的40萬未交付訂單到9月的117.8萬輛新能源車銷量，比亞迪的月產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步增長，但訂單積壓量已達(dá)70萬輛。消費(fèi)者對比亞迪的“又愛又恨”體現(xiàn)在對交付時(shí)間和價(jià)格透明度的投訴上。...
隨著金九銀十的旺季結(jié)束，乘聯(lián)會(huì)近日公布了最新的SUV銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)SUV市場銷量有所回升，共售出84.1萬輛新車，同比增長7.0%。其中，比亞迪宋系列以56138輛的絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑榜首，同比增長高達(dá)145%；而比亞迪元PLUS則以20418輛車位列第三，展現(xiàn)了純電動(dòng)車型的市場潛力。...
【內(nèi)容】2022年10月，國內(nèi)乘用車市場銷售旺季未能達(dá)到預(yù)期，整體銷量同比增長勢頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場零售銷量為184萬輛，同比增長7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細(xì)分市場中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，10月份汽車銷量排名已出爐。比亞迪汽車以驚人的增長勢頭再次衛(wèi)冕，長安汽車緊隨其后。日產(chǎn)汽車的銷量表現(xiàn)并不理想，僅排名第八。整體上，國產(chǎn)品牌如吉利汽車、上汽通用五菱等表現(xiàn)強(qiáng)勢，實(shí)現(xiàn)了同比增長。合資車品牌中，一汽大眾和廣汽豐田的表現(xiàn)較為出色，而其他如東風(fēng)日產(chǎn)等品牌則出現(xiàn)下滑。具體銷量數(shù)字及...
比亞迪10月銷量再創(chuàng)新高，突破21萬大關(guān)，海豚車型功不可沒，10月銷量達(dá)到25336輛，連續(xù)四個(gè)月銷量破2萬。海豚作為比亞迪海洋系列的開山之作，憑借其獨(dú)特的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)、豐富的顏色選擇、寬敞的空間、人性化的座椅設(shè)計(jì)、全景天窗、Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等亮點(diǎn)，深受消費(fèi)者喜愛。搭載e平臺(tái)3.0技術(shù)，海豚...
比亞迪漢的銷量在10月份突破了3萬輛，這一數(shù)字超出了我的預(yù)期。這不僅顯示了中國消費(fèi)者的強(qiáng)大購買力，也反映了新能源汽車市場的快速增長。比亞迪漢的國內(nèi)外售價(jià)差異巨大，國內(nèi)起步價(jià)21萬，而國外則超過50萬。這表明，能夠負(fù)擔(dān)得起比亞迪漢的人已經(jīng)屬于成功人士。許多人對新能源汽車的猶豫并非出于不喜歡，而是經(jīng)濟(jì)能...
總結(jié)內(nèi)容：在2022年10月的SUV銷量榜單中，比亞迪宋以顯著增長成為銷量冠軍，哈弗H6失守冠軍寶座。新能源車型在市場中占據(jù)重要地位，前三名中有三款來自比亞迪。本田CRV重回合資SUV銷量榜首。整體來看，新能源SUV市場勢頭強(qiáng)勁，比亞迪成為最大贏家。詳細(xì)描述：比亞迪宋銷量暴漲，同比大漲超過一倍，成為...
