文章內容概括：本文介紹了長安UNI-KiDD在城市路況下的虧電油耗實測結果，為8.42升/100km,比比亞迪唐DM-i的7.86升/100km還要高。作者通過計算得出本次加油量實測城市虧電油耗為8.42L/100km,并對網友提出的問題進行了解答。同時，作者也對其他車型進行了比較和評價。本文介紹了...
比亞迪唐DM-i作為一款混動車型，基于比亞迪DM-i平臺打造。外觀方面，新車幾乎沒有新意，基本沿用了比亞迪唐的設計，但輪轂尺寸和車尾的“DM-i”標志有所不同。動力方面，根據版本的不同，搭載電混系統EHS145或者電混系統EHS160,并搭載驍云-插混專用的渦輪增壓1.5T高效發動機。電池方面，采用...
比亞迪唐DM-i是一款插電式混合動力汽車，搭載1.5Ti發動機和大功率電機，最大功率102kW，最大扭矩231Nm，電機總功率160kW，總扭矩325Nm。其動力設計理念以節能高效為核心，通過大容量高性能動力電池和高熱效率發動機的配合，實現了超低油耗、靜謐平順的駕駛體驗和卓越的動力性能。唐DM-i的...
唐DM-i虧電狀態下油耗約為6.1-6.6L/100km，高于NEDC綜合油耗9L/100km。油耗受駕駛習慣、汽車本身、道路狀態、自然風和環境溫度五大因素影響。駕駛粗暴、排量大、自重大、惡劣路況、迎風行駛、低溫環境均會導致油耗增加。以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規程下所測得的綜合工況...
近兩年，原本僅在歐美廣受歡迎的Wagon瓦罐車突然在國內掀起一陣購車熱，尤其受到許多家庭用戶的青睞。瓦罐車擁有著媲美SUV的裝載能力，卻又兼具轎車的舒適性、燃油經濟性和操控性，能夠同時兼顧日常家用和出門旅行的需求。車企也紛紛瞄準這一國內市場空白，接連推出自家的瓦罐車來迎合市場風潮。瓦罐車雖然風很大，...
以全新姿態打造混動效能新高度快：零百加速僅需8.5秒省：虧電油耗5.3L，綜合續航1050公里靜：純電靜謐空間，圖書館級NVH享受順：EHS電混系統，純電平順操控感受綠：免購置稅，上綠牌無憂暢行成就中大型SUV能效新時代7座旗艦SUV——唐DM-i正式開啟預售...
1月11日,DM-i超級混動正式發布,同時,備受關注的中大型旗艦智能超混SUV唐DM-i也正式亮相并開啟預售,新車擁有52km和112km兩個純電續航版本,補貼后預售價52KM豪華型19.78萬元,112KM尊貴型20.78萬元,112KM尊榮型22.48萬元。(唐DM-i預售價格)(唐DM-i預售...
日前，比亞迪官方宣布搭載DM-i插電混動系統的唐DM-i即將在1月上旬開啟預售。新車基于比亞迪DM-i平臺打造而來，最大亮點是搭載了驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力總成，共有純電續航52km和112km兩種車型，據官方透露新車的總續航里程可達1050km。外觀上，新車延...
比亞迪唐作為一款備受矚目的車型，其在動力系統、底盤操控、舒適性、智能配置等方面均展現出卓越的性能。本文將詳細評測比亞迪唐的各項性能，并解答其是否為純電動車的問題。動力系統表現比亞迪唐并非純電動車型，而是提供了多種動力組合。其中，2025款唐DM-i采用第五代DM技術，搭載1.5T發動機與高效電機，純...
1.動力系統表現，通過不同駕駛模式調校來實現油門靈敏度的調整，同時在緊急情況下來保證車身姿態的穩定和安全。此外，GS8還配備了自適應巡航、車道偏離預警、盲區監測等多項輔助駕駛功能，提升了駕駛的便利性和安全性。5.與同級競品性能對比與同級競品相比，傳祺GS8在動力、油耗、操控性能等方面都表現出色。與搭...
唐DM-i的里程清空操作主要適用于小計里程。4.**清空里程**：長按該按鈕，直到儀表盤顯示里程清零的提示或里程數變為零。此外，部分車型可能支持通過中控屏幕或手機APP進行里程重置，具體操作可參考車輛使用手冊或聯系客服獲取指導。二、背景知識唐DM-i作為比亞迪的明星車型，其里程記錄系統包括總里程和小...
1.動力系統表現唐DM-i作為一款插電式混動SUV，其動力系統表現令人印象深刻。根據官方數據，其百公里加速時間僅為6秒，這得益于搭載的0T發動機和電動機，最大功率可達505馬力，峰值扭矩為758N·m。即使在低功率版本下，唐DM-i也能在7秒內完成百公里加速，動力輸出強勁。同時，唐DM-i在虧電狀態...
1.動力系統表現唐DM-i搭載1.5Ti發動機與電動機組成的混動系統，展現出強勁的動力性能。發動機最大功率達到139馬力，動力響應媲美3.0T燃油車。油耗方面，唐DM-i同樣表現出色，官方虧電油耗為4.95L/100km，實測城市道路油耗在4.3-5.2L/100km之間，高速巡航油耗也僅為5.8-...
1.動力系統表現唐DM-i搭載了全新的插混專用1.5T高效發動機，并配備了電混系統EHS200。這套動力系統提供了強勁的動力輸出，其中1.5T發動機的最大功率為115kW，而驅動電機的最大功率則高達200kW。這使得唐DM-i的百公里加速時間僅需7.5秒，動力性能在同級別車型中表現突出。在油耗方面，...
比亞迪唐在動力系統方面表現出色。以2025款唐DM-i為例，該車搭載了第五代DM技術，配備1.5TI發動機和EHS200電混系統，綜合最大功率達到310kW，最高車速可達200km/h。實測0-100km/h加速時間為7.5秒，展現了強勁的動力性能。在油耗方面，唐DM-i的百公里虧電油耗僅為4.34...
唐DM-i搭載了比亞迪第五代DM技術，這套系統由1.5Ti高效發動機和電混系統EHS200組成。在動力輸出方面，1.5T發動機最大功率為115kW，而驅動電機的最大功率則達到了200kW。這樣的動力組合使得唐DM-i的0-100km/h加速成績輕松達到7.5秒左右，在同級車型中表現突出。油耗方面，唐...
比亞迪新能源SUV有宋PLUS、宋Pro、元PLUS等6款在售，其中推薦的三款分別是宋PLUS、元PLUS和唐。*宋PLUS為插電混動緊湊型SUV，性價比高，油耗低，空間寬敞。*元PLUS為純電SUV，續航達標率高，配置實用。*唐為旗艦級SUV，有經濟省油的DM-i和性能強勁的DM-p兩種版本可選。...
資深媒體人馬大帥，同時也是一位奶爸，對比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗和見解。他不僅從專業角度，也從實際用車需求出發，對唐DM-i的性能、油耗、空間和實用性給予了高度評價。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長續航、大空間以及V2L對外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時感到非常滿意。此外，唐D...
比亞迪唐DM-i發布，售價19.78萬-22.48萬元，拉低購車門檻。新車外觀采用家族式設計，車內配備12.8英寸可旋轉屏幕。動力系統亮點突出，滿電滿油續航可達1050km，油耗低動力強，有望成為比亞迪銷量核心車型，市場表現待驗證。熟悉比亞迪的消費者都知道，近些年比亞迪的產品力大增，售價天花板也再不...
