2月10日，唐DM-i智駕版上市，共推出4款車(chē)型，售價(jià)17.98-21.98萬(wàn)元，真正實(shí)現(xiàn)加配不加價(jià)。同時(shí)，比亞迪為用戶準(zhǔn)備了包括“尊享煥新禮、尊享無(wú)憂禮、尊享貴賓禮、尊享智聯(lián)禮、限時(shí)選裝禮、延保服務(wù)”六重購(gòu)車(chē)禮遇。唐DM-i智駕版分別搭載天神之眼B-高階智駕激光版兩大智駕系統(tǒng)。硬件方面，新車(chē)采用超...
總結(jié)內(nèi)容：在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，插混車(chē)型日益受到消費(fèi)者關(guān)注。拿鐵DHT-PHEV、唐DM-i和問(wèn)界M5作為25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)者，在續(xù)航、技術(shù)、智能配置和舒適度等方面展開(kāi)激烈比拼。其中，拿鐵DHT-PHEV以其更長(zhǎng)的純電續(xù)航、高效的智能DHT串并聯(lián)技術(shù)、豐富的智能配置和高強(qiáng)鋼應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)脫穎而出，展現(xiàn)...
比亞迪、問(wèn)界和魏牌三家汽車(chē)品牌各具特色，比亞迪主攻插電和純電車(chē)型，問(wèn)界M5由賽力斯和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)，魏牌定位豪華SUV。三款車(chē)型在價(jià)格、空間、驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛行駛系統(tǒng)、智能化座艙和智能輔助駕駛系統(tǒng)等方面有所不同。選車(chē)時(shí)，應(yīng)考慮個(gè)人喜好、預(yù)算、用車(chē)需求和當(dāng)?shù)胤⻊?wù)水平，同時(shí)關(guān)注車(chē)輛工藝細(xì)節(jié)。拿...
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者在預(yù)算25萬(wàn)左右時(shí)面臨眾多選擇。本文對(duì)比了三款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型：?jiǎn)柦鏜5、比亞迪唐DM-i和魏牌拿鐵DHT-PHEV，從價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間、配置和動(dòng)力總成等方面進(jìn)行了全面分析。問(wèn)界M5以其簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)和均衡性能脫穎而出，唐DM-i以其經(jīng)濟(jì)性和7座布局吸引家庭用戶，而拿...
比亞迪汽車(chē)以其技術(shù)革新和中高端產(chǎn)品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費(fèi)者對(duì)其廉價(jià)低端的固有印象。比亞迪在新能源電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，銷(xiāo)量突破二十萬(wàn)輛，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比高，顯示出其電動(dòng)汽車(chē)的受歡迎程度。比亞迪的插混車(chē)型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續(xù)航能力強(qiáng)，油耗低，解決了電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航焦...
比亞迪即將推出一款全新中型SUV——護(hù)衛(wèi)艦07，預(yù)計(jì)在年底前上市。該車(chē)長(zhǎng)超4米8，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，采用全新設(shè)計(jì)。提供DM-i和DM-p兩種插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。與比亞迪唐相比，定位相似但設(shè)計(jì)更時(shí)尚，具有競(jìng)爭(zhēng)力。該車(chē)是否會(huì)成為爆款，還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。比亞迪全新中型SUV護(hù)衛(wèi)艦07即將上市，憑借其...
比亞迪正準(zhǔn)備推出一款起步價(jià)百萬(wàn)元的高端新能源汽車(chē)品牌，這一舉措讓人不禁思考，新能源汽車(chē)的高端化是否可行。最近，比亞迪發(fā)布了新款唐DM-i和DM-p車(chē)型，這兩款車(chē)型的發(fā)布與高端品牌的計(jì)劃看似無(wú)關(guān)，實(shí)則緊密相連。比亞迪的高端品牌預(yù)計(jì)將于年底發(fā)布，首款硬派越野車(chē)型的定價(jià)在100萬(wàn)元以上，這一定價(jià)遠(yuǎn)超去年的...
比亞迪集團(tuán)在新能源技術(shù)方面擁有豐富的產(chǎn)品系列，包括唐EV、漢系列、宋MAXDM-i、元PLUS、海豚和驅(qū)逐艦等車(chē)型。其中，唐EV最新款提供了多種版本，外觀有明顯改變，動(dòng)力方面支持單電機(jī)和雙電機(jī)版本可選，續(xù)航里程可達(dá)730km。漢系列車(chē)型分為漢EV和漢DM-i、DM-p，擁有多種版本，外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)更...
拿鐵DHT-PHEV在純電續(xù)航、科技配置及NVH表現(xiàn)上均優(yōu)于比亞迪唐DM-i和問(wèn)界M5。實(shí)測(cè)純電續(xù)航遠(yuǎn)超官方數(shù)據(jù)，科技感組合全面，NVH投入大，靜謐性出色。相比之下，比亞迪唐DM-i續(xù)航稍遜，問(wèn)界M5配置和NVH表現(xiàn)一般。綜合看，拿鐵DHT-PHEV整體素質(zhì)和性價(jià)比更高，為好中選優(yōu)之選。當(dāng)下，新能源...
比亞迪宋PLUSDM-i至宋ProDM-i，價(jià)格區(qū)間廣泛，技術(shù)先進(jìn)，續(xù)航能力強(qiáng)。秦PLUSDM-i上市后備受關(guān)注，唐DM和漢DM為旗艦車(chē)型，提供不同純電續(xù)航選擇。各車(chē)型雖價(jià)格各異，但都擁有節(jié)能、空間大、外觀顏值高等優(yōu)點(diǎn)。消費(fèi)者可根據(jù)需求和預(yù)算選擇適合的油電兩用新能源汽車(chē)。油電混合動(dòng)力汽車(chē)多樣化，比亞...
比亞迪計(jì)劃推出高端品牌，并推出全新EV2.0平臺(tái)，首款車(chē)型命名為海豚，強(qiáng)調(diào)年輕化。EV2.0平臺(tái)將在第三季度發(fā)布，具有強(qiáng)大的通用性，并計(jì)劃在下半年推出基于該平臺(tái)的新車(chē)型。此外，比亞迪還將推出多款新車(chē)型，包括秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i等。刀片電池外供的創(chuàng)新也將成為未來(lái)發(fā)展的一個(gè)...
最近汽車(chē)市場(chǎng)上，理想ONE和比亞迪唐DM-i成為了熱議的焦點(diǎn)。理想ONE作為新能源SUV的銷(xiāo)量冠軍，卻面臨保值率的質(zhì)疑，而唐DM-i則以其DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和高達(dá)1050km的綜合續(xù)航能力吸引了眾多目光。盡管兩者在價(jià)格、尺寸和動(dòng)力形式上存在差異，但唐DM-i在性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)...
在2022年上半年，新能源汽車(chē)自燃事件引起了公眾的廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪以18起起火事件位居榜首，其中唐DM-i型號(hào)占8起，但考慮到其銷(xiāo)量，自燃概率僅為0.03173%。特斯拉緊隨其后，共4起自燃事件，自燃概率為0.020182%。其他品牌如力帆、哪吒、大眾、問(wèn)界、歐拉也有自燃記錄。值得注意的是...
比亞迪在6月發(fā)布了DM-p和DM-i平臺(tái)，其中DM-p代表高性能，DM-i代表燃油經(jīng)濟(jì)性。DM是首款基于DM-p平臺(tái)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。據(jù)悉，下一代DM車(chē)型將搭載刀片電池，提升產(chǎn)品功率。比亞迪將有六款DM車(chē)型于9月上市，包括唐、宋MAX、宋Pro、漢、秦Pro和宋PLUS。目前這些車(chē)型采用三元鋰電...
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪海洋軍艦系列的新成員，尺寸略小于唐DM-i，但更加精致。車(chē)身硬朗外觀大氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。搭載比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，配備前驅(qū)DM-i和四驅(qū)DM-p版本。配置豐富，空間更有優(yōu)勢(shì)。注重配置、顏值的用戶會(huì)選擇護(hù)衛(wèi)艦07；注重7座布局、動(dòng)力的用戶則可以選擇唐DM-i。護(hù)衛(wèi)艦07為比亞...
2022年上半年，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量火爆，累計(jì)超過(guò)64萬(wàn)輛，穩(wěn)居市場(chǎng)冠軍。然而，比亞迪刀片電池自燃事件也引起了關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年共發(fā)生18起自燃事件，涉及海豚、秦PLUSDM-i、秦ProEV、宋ProEV、唐等車(chē)型，均搭載磷酸鐵鋰電池。其中，唐系列自燃事故最多。4月29日，比亞迪因電池包托盤(pán)透...
比亞迪唐DM-p將于6月9日預(yù)售，汽車(chē)元宇宙獲得了該車(chē)的預(yù)扣提車(chē)價(jià)，推出2款車(chē)型，價(jià)格分別為31.5萬(wàn)元、33.5萬(wàn)元，起售相比唐DM-i高了11.92萬(wàn)元，甚至比豪華車(chē)寶馬X1還貴。唐DM-p換裝秦PLUSDM-i前臉，搭載雙電機(jī)，性能更強(qiáng)。唐DM-p前臉采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，帶有“唐”標(biāo)識(shí)的粗壯鍍鉻飾...
隨著新能源車(chē)時(shí)代的來(lái)臨，比亞迪憑借其硬核技術(shù)實(shí)力和對(duì)綠色夢(mèng)想的堅(jiān)守，成功超越了合資車(chē)企，成為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一的車(chē)企。2022年第一季度，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售量同比增長(zhǎng)146.6%，預(yù)計(jì)隨著油價(jià)上漲，新能源車(chē)銷(xiāo)量還將進(jìn)一步攀升。在SUV市場(chǎng)，比亞迪宋、唐和元PLUS等車(chē)型表現(xiàn)亮眼，比亞迪轎車(chē)銷(xiāo)量也緊隨其后...
比亞迪宋、唐系列銷(xiāo)量大漲，DM-i技術(shù)受追捧；本田CR-V、XR-V銷(xiāo)量下滑但依舊穩(wěn)健；哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等傳統(tǒng)熱門(mén)車(chē)型銷(xiāo)量顯著下滑；豐田威蘭達(dá)成唯一正增長(zhǎng)車(chē)型；奔馳GLC雖銷(xiāo)量下跌，但品牌力仍保其前十位置。市場(chǎng)低迷下，混動(dòng)車(chē)型成為亮點(diǎn)。大家好，今天汽車(chē)情報(bào)組帶來(lái)的是4月SUV銷(xiāo)量榜前十名盤(pán)點(diǎn)。...
