騰勢D9作為騰勢汽車的首款MPV,定位中大型豪華MPV,預售價33.5-66萬。外觀設計大氣,采用直瀑式和鎖子甲式格柵,車身方正且腰線力量感十足。全系標配雙側電動側滑門和雙層靜音玻璃,尺寸上比埃爾法更大。內飾簡潔,中控臺對稱布局,配備雙幅式方向盤、全液晶儀表屏、懸浮式中控屏和HUD抬頭顯示。后部內飾...
騰勢D9以其豪華中大型MPV的身份,憑借5.2米的車長和3.1米的軸距,展現出強大的氣場。外觀設計前衛大氣,內飾雖有層次感但缺乏獨特性。配置上,中控大屏搭載騰勢Link系統,支持多種情景模式,提供智能化體驗。動力系統提供EV版和DM-i版,DM-i版190km版油耗低至6.2L/100km,支持快充...
騰勢D9以其豪華中大型MPV的身份,憑借其5.2米的車身長度和超過3.1米的軸距,展現出強大的氣場和時尚感。外觀設計上,"π-Motion"勢能美學前臉和引人注目的中網設計,以及車尾的貫穿式LED尾燈,都符合國人對MPV的審美期待。內飾方面,雖然層次感設計明顯,但與比亞迪王朝系列相似的多輻式方向盤缺...
11月17日,2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會在中國進出口商品交易會琶洲展館正式拉開帷幕。騰勢汽車攜全系新豪華車型重磅亮相。其中,騰勢D9PREMIER創始版四座量產版公布,再次刷新中國豪華MPV的價值高度,成為本屆車展當之無愧的頂流焦點。與時代同行,騰勢汽車持續綻放品牌勢能,中國騰勢走向世界騰...
10月25日,2023日本移動出行展正式開幕。騰勢汽車攜旗下劃時代智臻豪華全能MPV騰勢D9重磅亮相,現場引發了極大的關注。作為本屆展會上唯一的中國豪華汽車品牌,騰勢以引領汽車產業新時代的前沿科技、全優產品和尊享服務,綻放出令人驚嘆的新豪華魅力。日本移動出行展,前身為始于上世紀50年代的“東京車展”...
2023年8月25日,《58汽車換車推薦指數榜》正式發布。該榜單主要基于58汽車長期以來對于增購、換購用戶的換車行為進行深入研究,聚焦當前市場趨勢和聚焦行業焦點,并依托58同城二手車、人人車、優信拍、58汽車平臺的自有大數據優勢,以及乘聯會、中汽研、中保研等權威機構已發布的數據,再綜合實時跟蹤更新全...
2025上海國際車展,騰勢首款概念跑車——騰勢Z震撼全球首秀,采用PureEmotion“馭心流形·本真之境”全新設計理念,并將搭載中國首款全棧自研的線控轉向系統、云輦-M、全線控底盤、易三方等尖端技術,以科技豪華重塑跑車格局!與此同時,騰勢N9、騰勢D9、騰勢Z9系列及騰勢N7組成的全明星陣容同臺...
4月18日,“騰勢易三方科技體驗日·上海站”在愛琴海購物中心正式啟幕。活動聚焦騰勢汽車核心科技“易三方”,通過模擬老城廂弄堂、延安高架彎道等典型場景,為用戶帶來了極致轉向、圓規掉頭、智能蟹行等顛覆性體驗,上演了一場硬核技術秀。騰勢N9、騰勢Z9系列、騰勢D9等全矩陣車型亮相,打響上海車展前哨戰。騰勢...
在2023年6月17日理想汽車舉辦的“家庭科技日”上,官方正式對外宣布理想首款純電動汽車的最新消息,曾經內部代號為“W01”的理想純電動MPV汽車,正式定名為“理想MEGA”,新車將會在今年年底發布,預計售價50萬元以上。據理想汽車官方表示,理想MEGA將會是一款超級旗艦純電MPV,車身長度將超過5...
騰勢汽車是由比亞迪和奔馳戴姆勒共同創立的合資品牌,起初雙方各持股50%。2022年比亞迪增持至90%,成為主導方。騰勢D9作為比亞迪主導后的首款車型,憑借其超級混動技術、寬敞空間和高性價比,一經上市便受到廣泛關注。銷量上,騰勢D9遠超極氪009,四月份銷量破萬,成交單價超42萬元,顯示出騰勢汽車在比...
在當今這個新能源汽車迅速發展的時代,騰勢D9作為比亞迪與奔馳聯合打造的高端新能源MPV,無疑是市場上的一大亮點。這款車不僅繼承了比亞迪在電池和電驅技術上的頂尖實力,而且其設計、配置及實用性都達到了一個新的高度,滿足了現代消費者對高端MPV的所有期待。首先,從外觀設計來看,騰勢D9采用了奔馳的設計語言...
騰勢D9超過3萬輛訂單中轉化率達到97.8%,即至少29340輛的銷量已確認。騰勢汽車總經理趙長江表示,目前交付有些滯后,11月可突破4000輛,12月可達7000輛。他強調,營造豪華屬性需走心而非堆料,并提到應在細分市場中做品類疊加。騰勢D9提供DM-i超級混動和純電版本,計劃年底前沖擊月交付量破...
比亞迪高端品牌“仰望”正式亮相,預計售價80萬至150萬元。該品牌將擁有獨立的品牌、產品、銷售服務網絡和運營團隊。比亞迪在新能源汽車市場的增長黃金期,通過高端產品進入市場,推進品牌升級。比亞迪品牌矩陣包括王朝、海洋、騰勢和高端品牌仰望,其中騰勢為合資品牌。比亞迪一直在向高端市場試探,王朝網旗下“漢”...
比亞迪與奔馳母公司戴姆勒聯手打造的騰勢品牌,以其推動中國新能源汽車發展的理念,推出了騰勢D9這款中大型新能源MPV。自上市以來,訂單量已突破3萬輛,顯示出其市場熱度。騰勢D9以其高端定位、豪華設計和舒適體驗,滿足了消費者對高端MPV的需求。車內空間寬敞,二排座椅提供極致尊享,而DM-i超級混動技術和...
面對理想L9和騰勢D9等新能源車型的選擇,消費者在MPV和SUV之間糾結。文章通過一個真實案例,探討了兩種車型在不同需求場景下的優劣。同時,提出了三大選擇因素:第三排乘坐頻率、三排滿員時的后備廂需求以及個人形象感知。最終強調了選車要適合自己,不必糾結,并分享了不同人在選擇中的考量因素。總體而言,文章...
在科技的浪潮中,汽車行業始終站在風口浪尖,而騰勢D9正是這股潮流中的佼佼者。其外觀設計動感活潑,敦實的前臉搭配精簡的前車燈,展現出獨特的層次感。車身尺寸5250MM*1960MM*1920MM,穩重的線條和大尺寸輪胎,讓側圍顯得炫酷而干凈。車尾線條年輕個性,尾燈設計年輕,整體布局印象深刻。內飾方面,...
在當前中國汽車市場,隨著多孩政策的放開和7座車6年免檢政策的實施,MPV市場熱度有所提升。然而,MPV市場的實際表現并未達到預期,尤其是中高端市場缺乏新能源車型,導致市場份額被大型SUV蠶食。騰勢D9作為一款新能源高端MPV,以其時尚設計、多元化用車場景、高舒適性和高品質感,成為中產家庭的熱門選擇。...
理想L9、騰勢D9、紅旗E-HS9、小鵬G9四款車型在50萬元價格區間內備受關注。騰勢D9以中大型豪華MPV定位,性價比高;理想L9增程路線,主打舒適度;小鵬G9側重智能科技,充電效率高;紅旗E-HS9售價最高,氣場最強。四款車型各有千秋,若預算50萬,你會如何選擇?【陜西汽車在線訊】“九”這個數字...