1.動力系統表現騰勢D9采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，并配備了云輦-C智能阻尼懸架系統。這一配置使得車輛在行駛過程中能夠很好地過濾掉細碎震動，提供平穩舒適的駕乘體驗。在操控方面，雖然車身自重較大，但電子穩定系統的及時介入使得緊急變道時車身姿態控制良好。不過，在激烈駕駛時，側傾現象較為明顯。轉向系統...
1.動力系統表現騰勢D9采用了前麥弗遜后多連桿懸掛系統，并且全系配備了FSD可變阻尼懸掛，提供舒適和運動兩種模式。在純電模式下，車輛底盤表現穩健，轉向精準，駕駛感受輕盈而靈活。即便在高速行駛時，車輛也能保持良好的穩定性和操控性。此外，底盤對于路面的顛簸過濾得相當到位，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。3....
一、當前時間段最新促銷信息1.**活動時間**：本次優惠活動的具體時間和截止日期請消費者務必咨詢當地經銷商或訪問騰勢D9官方網站查詢。以免錯過難得的購車良機。2.**庫存限制**：由于騰勢D9的熱門程度較高，部分車型可能存在庫存緊張的情況。因此，請消費者在購車前務必與經銷商確認庫存情況并盡早下單。...
動力系統表現底盤方面，騰勢D9DM-i的懸架系統對細碎顛簸過濾到位，但在過減速帶時車身起伏明顯，后排乘客可能會感受到拋跳感。不過，在高速過彎時，車身側傾抑制較好，車身穩定性優于多數MPV。轉向精準，駕駛感受順暢。整體而言，雖然底盤調校偏向舒適，但在操控性方面仍有不錯的表現。舒適性與隔音表現騰勢D9D...
1.動力系統表現騰勢D9的底盤調校偏向于舒適性，但并未犧牲操控性。車輛采用了先進的懸架系統，有效過濾了路面顛簸，提供了平穩的駕駛感受。轉向系統輕盈而精準，駕駛者能夠輕松掌握車輛的行駛軌跡。在高速行駛時，車輛穩定性出色，沒有發飄的現象。整體而言，騰勢D9的駕駛感受既舒適又富有樂趣。3.舒適性與隔音表現...
1.動力系統表現騰勢D9的底盤采用了前麥弗遜后多連桿懸掛，并且全系配備了FSD可變阻尼懸掛，提供了舒適和運動兩種模式。在操控方面，車輛支持四驅模式和多種駕駛模式選擇，能夠根據不同路況和個人喜好進行調節。電子助力方向盤輕盈，油門剎車踏板反應靈敏，底盤較高，視野開闊，基本無盲區。駕駛平順性佳，車身穩定性...
動力系統表現騰勢D9采用了前麥弗遜+后多連桿+云輦-C智能阻尼懸架的組合，底盤調校兼顧舒適性和操控性。實測在比利時路況下，振動過濾效果比老款提升23%，駕駛感受更加平穩。轉向系統精準，指向性明確，緊急變道時車身姿態穩定。整體駕駛感受輕盈流暢，無論是在城市道路還是高速公路上，都能提供出色的操控性和穩定...
1.動力系統表現騰勢D9的底盤采用了鋁合金副車架和液壓擺臂襯套，配合云輦-C智能阻尼懸架，使得車輛在行駛過程中更加穩定，路感清晰。轉向方面，騰勢D9的轉向系統精準且響應迅速，駕駛者可以輕松地駕馭這臺大尺寸MPV。駕駛感受方面，騰勢D9在高速行駛時穩定性出色，底盤能夠很好地過濾掉路面的顛簸，為乘客帶來...
1.動力系統表現，支持城區/高速NOA，實測深圳城中村道路全程無接管。然而，其智駕系統策略偏保守，跟車距離較遠，變道猶豫，且依賴高精地圖。DiLink5G系統搭載4nm制程BYD9000芯片，支持三排六音區語音交互，但車機流暢度仍不及鴻蒙座艙。5.與同級競品性能對比與嵐圖夢想家相比，騰勢D9在饋電油...
1.動力系統表現騰勢D9采用了前麥弗遜加后多連桿的底盤結構，并融入了云輦-C智能阻尼懸架技術，新增了路面預瞄功能。這一配置使得車輛在行駛過程中能夠更好地過濾振動，提升乘坐舒適性。在操控方面，騰勢D9的轉向精準，底盤扎實，但在緊急變道時側傾梯度稍大，但仍保持了良好的穩定性和操控性。整體而言，騰勢D9的...
1.動力系統表現騰勢D9在動力系統方面表現出色。它搭載了驍云插混專用1.5Ti全鋁合金發動機，最大功率達到102千瓦，峰值扭矩為231牛·米。此外，作為雙電機四驅車型，其前電機功率高達170千瓦，最大扭矩為340牛·米，后電機最大功率為45千瓦，峰值扭矩為110牛·米。整體綜合功率達到299千瓦，最...
一、當前時間段最新促銷信息在當前的汽車市場中，騰勢D9推出了多項官方及經銷商優惠活動，為消費者提供了豐富的購車選擇。經銷商層面，多地經銷商正積極推出限時優惠活動，旨在進一步提升消費者的購車體驗。二、優惠內容1.現金優惠根據經銷商的優惠活動，部分車型享有高達數萬元的現金優惠。例如，2024款騰勢D9D...
1.動力系統表現騰勢D9采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，并全系標配可變阻尼懸架，部分車型還配備DiSus-C智能阻尼懸架。在操控方面，騰勢D9轉向助力有運動和舒適兩擋可調，運動模式下回饋感更強。底盤調校偏向于舒適風格，有效吸收路面震動，提供平穩的駕乘感受。不過，由于車身較高，轉向時側傾幅度較大，但總體...
1.動力系統表現騰勢D9的底盤調校優秀，采用了前麥弗遜+后多連桿+云輦-C智能阻尼懸架，新增路面預瞄功能，實測振動過濾效果顯著提升。在駕駛過程中，車輛表現出良好的操控穩定性和舒適性，無論是在城市鋪裝路面還是顛簸鄉野，都能保持穩定的駕乘體驗。同時，車輛的轉向系統精準，響應迅速，為駕駛者帶來了更加愉悅的...
1.動力系統表現騰勢D9的底盤采用了前麥弗遜后多連桿的懸架結構，并標配了FSD可變阻尼懸架系統。這樣的配置使得車輛在行駛過程中能夠根據不同路況進行智能調節，提供了出色的操控性和乘坐舒適性。在轉向方面，騰勢D9的電子助力方向盤輕盈，轉向精準，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。同時，車輛的制動性能也十分穩定，10...
動力系統表現騰勢D9的底盤調校兼顧了舒適性和操控性。懸架系統經過精心優化，能夠有效過濾路面震動，提供平穩的駕駛感受。轉向系統響應迅速，電子助力方向盤輕盈且指向精準，使駕駛者在轉彎時能夠輕松駕馭。此外，騰勢D9支持四驅模式和多種駕駛模式選擇，能夠根據不同路況和個人喜好調節，為駕駛者帶來更加個性化的駕駛...
一、當前時間段最新促銷信息近期，騰勢D9新能源車型推出了一系列官方及經銷商促銷活動，為消費者帶來前所未有的購車優惠。以下是最新的促銷信息匯總。二、優惠內容1.**現金優惠**：-部分經銷商提供高達8000元的現金優惠，適用于特定車型。-如在特定時間段購車，還可享受額外的限時優惠。2.**置換補貼**...
動力系統表現騰勢D9的底盤調校合理，懸架系統表現出色，能夠根據不同路況進行智能調節，為駕駛者提供穩定的操控性能。其電子助力方向盤輕盈，轉向精準，駕駛感受十分舒適。在行駛過程中，車身穩定性良好，轉彎半徑小，打死圈數合理，側傾控制得當，為駕駛者提供了充足的信心。舒適性與隔音表現騰勢D9在舒適性與隔音方面...
1.動力系統表現騰勢D9采用了前麥弗遜后多連桿懸掛系統，并全系標配FSD可變阻尼懸掛，提供了舒適和運動兩種模式。在滿載情況下選擇運動模式，懸掛支撐力更強，有效提升了車輛的操控穩定性。轉向精準，指向性明確，駕駛感受出色。在底盤調校方面，騰勢D9展現了其作為高端MPV的底蘊。無論是城市鋪裝路面還是顛簸鄉...
1.動力系統表現騰勢D9在動力系統方面表現出色。其插混版搭載了驍云插混專用1.5Ti全鋁合金發動機，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，配合雙電機四驅系統，前電機功率170千瓦、最大扭矩340牛·米，后電機最大功率45千瓦、峰值扭矩110牛·米，整體綜合功率高達299千瓦，最大扭矩681牛·米...
