在科技的浪潮中，汽車行業(yè)始終站在風口浪尖，而騰勢D9正是這股潮流中的佼佼者。其外觀設計動感活潑，敦實的前臉搭配精簡的前車燈，展現(xiàn)出獨特的層次感。車身尺寸5250MM*1960MM*1920MM，穩(wěn)重的線條和大尺寸輪胎，讓側(cè)圍顯得炫酷而干凈。車尾線條年輕個性，尾燈設計年輕，整體布局印象深刻。內(nèi)飾方面，...
騰勢D9實車到店，試駕車到店，可試乘試駕，歡迎進店品鑒。目前購車享受多重好禮：【置換補貼】20000元置換補貼(原騰勢車主)10000元置換補貼(原byd、奔馳車主、原其它品牌MPV車型車主)8000元置換補貼(原其它品牌非MPV車型車主)【增購】2023年12月31日(含)前原騰勢、BYD車主及其...
劃時代智臻豪華全能MPV騰勢D9正式上市，新車在此前預售車型上增加了一款EV純電版車型，共推出2個版本7款車型，售價區(qū)間為32.98萬元-45.98萬元，和1款創(chuàng)始限量版車型售價66萬元。作為騰勢品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作，騰勢D9憑借BYD技術(shù)背書和奔馳品質(zhì)標準賦能店面地址：合肥市廬陽區(qū)華...
4月28日，騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在微博上曝光了騰勢MPV——D9的內(nèi)飾圖，隨后又再次發(fā)布了長達1分鐘左右的短視頻。新車采用居家的設計風格，整體看起來簡潔大氣。據(jù)悉，新車預計將在五月份首發(fā)。內(nèi)飾采用簡潔的設計理念，中央的大屏頗為醒目，但從布局來看這塊屏應該不能像比亞迪旗下車型一樣旋轉(zhuǎn)。圖片未展示...
傳祺M8宗師版作為30萬+豪華MPV市場的產(chǎn)品，以其大氣外觀、先進配置和強勁動力，與騰勢D9、賽那等車型展開競爭。新車提供五種車型，價格區(qū)間為26.98萬-34.28萬元，內(nèi)飾科技感十足，動力系統(tǒng)采用豐田混合動力。總體而言，傳祺M8宗師版憑借高性價比，有望在MPV市場占據(jù)一席之地。總結(jié)內(nèi)容：傳祺M8...
今年的MPV市場異常熱鬧，不僅有騰勢D9、極氪009等高端新能源MPV上市，還有別克世紀的加入。這款旗艦MPV定位高于GL8Avenir艾維亞，共推出三款車型，座椅布局為六座和四座版，指導價52.99-68.99萬，是別克沖擊高端MPV市場的首款產(chǎn)品。別克世紀在尺寸上超越豐田埃爾法，軸距更長，尺寸更...
騰勢D9以其豪華中大型MPV的身份，憑借5.2米的車長和3.1米的軸距，展現(xiàn)出強大的氣場。外觀設計前衛(wèi)大氣，內(nèi)飾雖有層次感但缺乏獨特性。配置上，中控大屏搭載騰勢Link系統(tǒng)，支持多種情景模式，提供智能化體驗。動力系統(tǒng)提供EV版和DM-i版，DM-i版190km版油耗低至6.2L/100km，支持快充...
今年新能源MPV市場競爭激烈，騰勢D9就是其中一員。這款車大量采用了比亞迪核心技術(shù)，如DM-i超級混動、e平臺3.0、刀片電池等，可謂是武裝到了牙齒。騰勢D9定位為豪華MPV,共推出插電混動與純電動兩款車型，共計6個配置，預售價格區(qū)間為33.5萬元-46萬元。此外，騰勢還推出了一款創(chuàng)始版車型，預售價...
理想L9、騰勢D9、紅旗E-HS9、小鵬G9四款車型在50萬元價格區(qū)間內(nèi)備受關(guān)注。騰勢D9以中大型豪華MPV定位，性價比高；理想L9增程路線，主打舒適度；小鵬G9側(cè)重智能科技，充電效率高；紅旗E-HS9售價最高，氣場最強。四款車型各有千秋，若預算50萬，你會如何選擇？【陜西汽車在線訊】“九”這個數(shù)字...
近日，騰勢汽車在新加坡盛大舉辦品牌發(fā)布會，正式推出右舵版騰勢D9，該車型分為前驅(qū)和四驅(qū)兩款，售價區(qū)間為296,888-341,888新加坡元，折合人民幣約160.6-184.9萬元，起售價格較國內(nèi)市場高出五倍以上，再次彰顯了騰勢作為世界級新能源科技豪華品牌的強勁實力。騰勢汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長江...
文章內(nèi)容：高端MPV市場一直是豪華車市場的熱門領(lǐng)域，而豐田埃爾法更是其中的佼佼者。不過，現(xiàn)在有一款新車即將進入這個領(lǐng)域，它就是騰勢D9。7月1日，騰勢D9正式亮相，預售價格區(qū)間為33.5-44.5萬元。這款新車采用了2+2+3的7座布局，外觀設計非常驚艷，內(nèi)飾豪華舒適，科技配置拉滿。如果你想買一輛高...
騰勢汽車用戶群體多元，D9多用于商務及家用，吸引比亞迪及新能源車主換購，不乏BBA車主轉(zhuǎn)投。N7用戶偏年輕，對價格敏感，多與高性價比車型對比。騰勢品牌被認定為高端，其車型售價、內(nèi)飾、配置、動力、技術(shù)均達高端標準，即便無奔馳加持，仍穩(wěn)固高端定位。自比亞迪正式重新接手騰勢汽車后，該品牌的銷量也逐漸有了起...
在國產(chǎn)汽車品牌中，北汽系列在模仿中逐漸創(chuàng)新，轎車和SUV系列已展現(xiàn)獨特風格和產(chǎn)品力，滿足年輕消費者需求。北汽MPV系列雖起步較晚，但設計理念借鑒同級別和主流車型，如新一代北汽王牌MPV，外觀借鑒別克GL8，豪華商務感十足。車型設計風格與別克GL8高度相似，尤其是前中網(wǎng)，體現(xiàn)了從參考到模仿再到自主設計...
騰勢D9作為比亞迪與戴姆勒合作的新車型，預售即火爆，吸引大量用戶預訂。文章通過訪談三位預定車主，了解他們選擇騰勢D9的原因及期望。車主們看重其舒適性、對外放電功能、新能源優(yōu)勢及智能化配置。然而，他們也提出價格偏高、配置不足等建議，并希望騰勢在服務、產(chǎn)品和售后上進一步提升，成為能與BBA比肩的國產(chǎn)豪華...
2022年5月，比亞迪推出新車型海豹，預售訂單迅速突破2萬。海豹定位中型轎跑，基于e平臺3.0，搭載CTB技術(shù)，提升續(xù)航和安全性能。與特斯拉4680CTC技術(shù)相似，CTB技術(shù)預示著電池系統(tǒng)集成化的未來。海豹在性能和價格上與Model3競爭，展現(xiàn)高性價比。比亞迪還計劃推出騰勢D9，定位新能源豪華MPV...
標題：騰勢D9預售價33.5-66萬元，你覺得貴嗎？看完5月16日騰勢D9的預售發(fā)布會后，我心中感受頗多。騰勢D9的外觀確實大氣，配置也豐富，但這個價格真的能夠讓消費者買單嗎？以下是我的一些觀點和理解。首先，讓我們來看看騰勢D9的車型詳情。車身尺寸為5250mm/1960mm/1920mm、軸距為3...
去年，國內(nèi)MPV市場全年銷售107.8萬輛，延續(xù)了近年的同比下滑態(tài)勢。但從細分市場的銷量趨勢上看，高端MPV市場的快速回暖，正在為下滑中的MPV市場找回航向。多家自主車企都開啟了攻略MPV車型的副本，比如自主這兩款“頂流”的新能源MPV在5月迎來發(fā)布。一款是含著比亞迪和奔馳金湯匙出生的高端新能源MP...
