江鈴E路順純電輕客已上市，新車提供兩款短續(xù)航版本，價格分別為14.66萬和16.08萬。該車定位城市純電物流車，采用封閉式貨廂設(shè)計，動力系統(tǒng)搭載前置單電機(jī)，匹配寧德時代磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程為270公里。在同級市場中，有多款車型與之競爭。具體數(shù)據(jù)和配置可詳見相關(guān)報道。文：懂車帝原創(chuàng)高帥鵬日前，我們...
寶駿E300銷量低迷，價格高昂是主要原因之一。新推出的寶駿KiWiEV與E300在外觀、內(nèi)飾和動力方面相似，但價格卻高出不少。消費者是否會為高昂的價格買賬，寶駿KiWiEV是否會重蹈E300銷量慘淡的覆轍，仍待市場驗證。本文將探討這兩款車型的銷量、特點和價格策略等方面。寶駿新車型KiWiEV在設(shè)計和...
奔奔E-Star作為一款微型電動車，在續(xù)航、品質(zhì)和銷量方面表現(xiàn)不俗，但為何難以成為市場熱門選擇？原因在于產(chǎn)品設(shè)計缺乏年輕化元素，品牌營銷缺乏互動和創(chuàng)新，以及對消費需求探索不足。盡管進(jìn)行了改款并取得了一定的增長，但要想獲得市場認(rèn)可，仍需在產(chǎn)品設(shè)計、品牌營銷和消費需求等方面下功夫。在宏光MINIEV火爆...
沃爾沃2019款S90T8E驅(qū)混動于6月12日正式上市，搭載插電式混動系統(tǒng)的S90T8E版官方指導(dǎo)價為59.8萬元。動力方面，新車將搭載T8插電式混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗2.2升。外觀設(shè)計并沒有太多獨家元素，但車頭燈光大氣，車內(nèi)提供更舒適的駕駛環(huán)境和更豪華的配置。內(nèi)飾延續(xù)S90斯堪的納維亞設(shè)計，配置...
紅旗品牌銷量連續(xù)三年增幅超100%，2020年提前突破20萬輛年銷目標(biāo)。未來10年產(chǎn)品規(guī)劃中，代號“E111”的中大型純電動轎車將于2021年3月投產(chǎn)。新車前臉設(shè)計魔幻，分體大燈搭配細(xì)長飾條，風(fēng)格與現(xiàn)有車型區(qū)別大。內(nèi)飾簡潔，軸距2990mm，后排寬敞。動力搭載140千瓦驅(qū)動電機(jī)，續(xù)航待公布。E111...
上汽奧迪Q5e-tron，這款電動車在外觀上保留了奧迪的經(jīng)典設(shè)計，如大嘴格柵和矩陣式日行燈，同時在內(nèi)飾上展現(xiàn)了出色的設(shè)計感和實用性。車內(nèi)空間寬敞，尤其是第二排，但第三排更適合應(yīng)急使用。動力方面，50quattro版本提供了強(qiáng)勁的加速性能，而轉(zhuǎn)向和底盤調(diào)校體現(xiàn)了奧迪的豪華品牌底蘊。盡管車機(jī)系統(tǒng)和剎車表...
在國內(nèi)市場中，奧迪A6L的知名度一度超越寶馬5系和奔馳E級。農(nóng)村老一輩人對四個圈情有獨鐘，無論是婚車還是商務(wù)用車，奧迪A6L總是首選。然而，隨著市場的變化，奧迪A6L的產(chǎn)品定位趨向年輕化和時尚化，失去了原有的沉穩(wěn)大氣形象。與此同時，寶馬5系和奔馳E級的銷量開始反超，月銷量過萬，而奧迪A6L的銷量卻大...
標(biāo)題：汽車市場持續(xù)虧損，雙積分政策或?qū)⑦M(jìn)一步收緊？2、本文主要介紹了上半年汽車市場的表現(xiàn)和下半年的競爭態(tài)勢。雖然車市同比已經(jīng)連續(xù)虧損12天，但企業(yè)仍希望在年底的市場競爭中取得好成績。同時，雙積分政策也面臨著更嚴(yán)格的修訂方案，這可能加重企業(yè)的負(fù)擔(dān)。文章還提到了一些熱點事件，如汽車?yán)塾嬚倩財?shù)據(jù)公布、新小...
最新數(shù)據(jù)顯示，自北汽新能源公司6月5日開工以來，旗下純電動汽車E150EV在加大補貼力度后，短短三個月內(nèi)已獲得2000多份訂單，私人訂單超過1250輛，創(chuàng)下國內(nèi)純電動汽車銷量紀(jì)錄。在補貼政策的推動下，消費者可享受國家、北京及額外51,000英鎊的3級補貼，使得原價23.08萬元的E150EV純電動車...
幾何汽車憑借7月超1.3萬輛的銷量和累計262.6%的同比增長，彰顯了其作為吉利旗下高端純電品牌的強(qiáng)勁實力。新款幾何E推出的380公里版本，以其適中的價格和豐富的智能配置，有望進(jìn)一步搶占10萬以內(nèi)純電車市場，增強(qiáng)品牌競爭力。說起新能源純電汽車品牌，相信很多人會首先想起造車新勢力陣營中的那些品牌，我們...
日產(chǎn)奇駿e-POWER車型曝光，采用1.5T三缸發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)不直接參與驅(qū)動，意在解決三缸機(jī)抖動問題。新車外觀延續(xù)燃油版設(shè)計，增加運動元素，尺寸保持不變。此次推出的增程式混動版能否幫助奇駿挽回銷量，值得關(guān)注。作為最早一批進(jìn)入國內(nèi)市場的城市SUV車型，奇駿在很長一段時間里，在國內(nèi)緊湊型...
福特MustangMach-E是福特電動車事業(yè)部的首款純電車型，與特斯拉ModelY競爭，但在銷量表現(xiàn)上遠(yuǎn)不及對手。隨著國內(nèi)新能源汽車漲價浪潮，福特MustangMach-E也面臨著調(diào)價的可能。如此知名度不足的情況下，持續(xù)漲價會給福特"電馬"帶來怎樣的影響值得關(guān)注。福特MustangMach-E延續(xù)...
日產(chǎn)軒逸e-POWER全電驅(qū)大屏版車型近日上市，售價14.29萬元。新車定位為e-POWER系列次低配，相比最低配車型，增加了12.3英寸大屏幕、倒車影像和4揚聲器音響，4000元差價提供全新配置選擇。然而，新車型引入并不能扭轉(zhuǎn)軒逸銷量下滑趨勢。上半年銷量同比下滑17.4%，主要原因是純?nèi)加蛙囀袌龇?..
嵐圖Free銷量暴死的原因？嵐圖Free存在的問題大盤點嵐圖Free在剛上市時受到了不少人的關(guān)注，車型在發(fā)布后的多個月里銷量均呈現(xiàn)上漲趨勢，并在去年12月獲得3330輛的月銷好成績。然而，2022年嵐圖Free的銷量突然急轉(zhuǎn)而下，平均每個月銷量只有1000臺左右。那么究竟嵐圖Free銷量暴死的原因是...
本周，中國汽車市場繼續(xù)面臨銷量下滑壓力，新能源汽車雖有小幅增長但整體行業(yè)仍處寒冬。豐田宣布推純電車型，恒大與FF項目落地顯示地方政府對整車制造項目的支持。然而，中國汽車產(chǎn)業(yè)正步入淘汰期，產(chǎn)能消化壓力大，新項目投資需謹(jǐn)慎。本周，中國汽車協(xié)會和乘騎協(xié)會相繼發(fā)布了5月份的銷量數(shù)據(jù)。從產(chǎn)銷完成情況來看，行業(yè)...
本田E在歐洲年銷量僅1萬臺，你相信嗎？在本屆法蘭克福車展上亮相的本田E量產(chǎn)車引起了全球媒體和消費者的關(guān)注。然而，即使面對如此熱情的反饋，本田依然保持冷靜，預(yù)計其電動車在歐洲的年銷量僅為1萬輛/年。目前，本田E已在英國、德國、法國、挪威四個歐洲國家開啟預(yù)訂，預(yù)計2020年夏季開始交付。目前約有4萬個意...
幾何E是幾何汽車推出的一款小型純電動SUV，外觀設(shè)計時尚青春，性能配置豐富，動力電池容量和續(xù)航里程也很不錯。車輛整體造型時尚，內(nèi)飾環(huán)保舒適，配置智能化全面。幾何E的推出頓時讓人們對幾何汽車的口碑又多了一份信心，同時也讓市場上的競爭對手感受到了壓力。因此，通過不斷推出新款車型，幾何汽車正在加速擴(kuò)大自己...
比亞迪元EV360基于E平臺打造，集輕量化設(shè)計、高能量密度三元鋰電池、多模式充電等優(yōu)勢于一身，預(yù)計補貼后售價約10萬元，面向一線城市市場。其綜合工況續(xù)航里程達(dá)305km，有望成為純電動SUV市場的新寵，助力比亞迪實現(xiàn)2018年20萬輛新能源車銷售目標(biāo)。導(dǎo)讀：比亞迪首款純電動SUV——元EV360將于...
截止到六月30日，Aion.S、幾何A和比亞迪e1這三個備受矚目的新能源車型，盡管備受關(guān)注，但目前尚未進(jìn)入新能源車銷量的前十名。比亞迪e1作為一款定位于微型電動車的車型，以其獨特的設(shè)計和智能化配置吸引了消費者的關(guān)注。e1的外形延續(xù)了比亞迪FO的經(jīng)典設(shè)計，車身尺寸為3640-1618-1465mm，軸...
