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第三代福特蒙迪歐

  • 報(bào) 價(jià):14.98-22.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng) 無(wú)級(jí)變速

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第三代福特猛禽售價(jià)曝光美國(guó)市場(chǎng)6.4萬(wàn)美元起真的嗎

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福特汽車全新第三代F-150Raptor起售價(jià)曝光,美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)為6.4萬(wàn)美元,約合人民幣41.5萬(wàn)元。相比上一代車型價(jià)格上漲近1萬(wàn)美元。此外,新車還提供了多種附加選項(xiàng)。據(jù)此前新車發(fā)布消息,第三代猛禽在懸掛、底盤、配置和發(fā)動(dòng)機(jī)等方面均有所升級(jí)。今年2月,福特汽車正式發(fā)布了全新第三代F-150Rap...

作者:小楊說(shuō)車
操作簡(jiǎn)單流暢體驗(yàn)福特第三代SYNC系統(tǒng)

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操作簡(jiǎn)單流暢體驗(yàn)福特第三代SYNC系統(tǒng),這個(gè)多媒體系統(tǒng)的性能如何?我們?cè)?021年北美CES消費(fèi)電子展上體驗(yàn)了福特第三代SYNC系統(tǒng)的英文版。這一次,我們?cè)诖钶d第三代中國(guó)SYNC系統(tǒng)的美國(guó)版Maverick和Sharp上體驗(yàn)。這樣也可以更直觀的感受到系統(tǒng)的使用情況。在這里,我不得不啰嗦。文章中我們多...

作者:小楊說(shuō)車
真正的經(jīng)典 第三代福特雷鳥實(shí)拍解析

真正的經(jīng)典 第三代福特雷鳥實(shí)拍解析

在20世紀(jì)中期,張揚(yáng)的美國(guó)人民正在奔向自己的“美國(guó)夢(mèng)”,當(dāng)時(shí)的野馬、雷鳥、眼鏡蛇被稱為福特“兇猛三寶”。雖然現(xiàn)在我們能夠接觸到的僅僅只有福特野馬,但也不影響我們?nèi)チ私饽莻(gè)年代的經(jīng)典車型雷鳥。最后:第三代福特雷鳥可以說(shuō)是雷鳥最后的絕唱了,從這一代往后的第四代第五代...真是一代不如一代,這也讓雷鳥徹底...

作者:汪琪
2018款福特翼虎多媒體 第三代SYNC系統(tǒng)

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編輯點(diǎn)評(píng):在互聯(lián)網(wǎng)造車的大潮中,智能系統(tǒng)與車已經(jīng)無(wú)縫鏈接。與新推出的車型相比,福特翼虎在多媒體系統(tǒng)方面并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),無(wú)論是屏幕尺寸、系統(tǒng)功能還是花俏設(shè)計(jì)上都有些吃虧。但這套第三代SYNC系統(tǒng)誠(chéng)實(shí)可靠,功能樸實(shí)無(wú)華但每一項(xiàng)都非常實(shí)用。衡陽(yáng)市天禧汽車銷售服務(wù)有限公司主營(yíng)品牌:電話:4008-585858轉(zhuǎn)...

作者:劉學(xué) 毛韌
和蒙迪歐比配置 看第三代C5競(jìng)爭(zhēng)力如何

和蒙迪歐比配置 看第三代C5競(jìng)爭(zhēng)力如何

雪鐵龍C5作為一款法系中級(jí)車的代表之作,自2009年進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái),憑借著其大氣優(yōu)雅的法式外形以及引以為傲的舒適性與操控性,已經(jīng)牢牢占據(jù)了中級(jí)車市場(chǎng)的半壁江山,6月23日我們又迎來(lái)了它的最新車型——雪鐵龍第三代C5。新車由外到內(nèi)進(jìn)行了3重進(jìn)化、28項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí),可謂是實(shí)現(xiàn)了“脫胎換骨”的全面進(jìn)化。那么,...

作者:黎靜云
家族中的第三代傳人試駕福特翼虎運(yùn)動(dòng)版

家族中的第三代傳人試駕福特翼虎運(yùn)動(dòng)版

今年對(duì)于福特品牌來(lái)說(shuō),絕對(duì)是發(fā)力的一年,不到半年的時(shí)間,福特中國(guó)以及長(zhǎng)安福特就推出了5款新車型。其中備受矚目的翼虎在經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備之后,在suv市場(chǎng)的棋盤上,對(duì)著途觀這樣的傳統(tǒng)老大狠狠地將了一軍對(duì)于翼虎的印象,可以追溯到若干年前。其實(shí)第一代福特翼虎在2002年時(shí)就曾以CKD全散件進(jìn)口再組裝方式于臺(tái)灣福...

作者:于丹丹
第三季度推出 福特蒙迪歐wagon柴油版

第三季度推出 福特蒙迪歐wagon柴油版

近日獲悉,福特Falconwagon將在澳大利亞停止銷售,而取而代之的是一款蒙迪歐wagon柴油版,這款車將加入現(xiàn)款MB蒙迪歐陣容。在去年8月份蒙迪歐wagon旅行版正式在澳大利亞推出,憑借其較為寬敞的內(nèi)部空間,這款車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)非常受歡迎。蒙迪歐wagon蒙迪歐wagon在動(dòng)力方面,蒙迪歐wagon...

作者:吳成科
劍指高爾夫/英朗 詳解第三代福特福克斯

劍指高爾夫/英朗 詳解第三代福特福克斯

當(dāng)?shù)谝淮?怂乖?998年上市,由于具有優(yōu)異的操控性而受到好評(píng)。馬力輸出高達(dá)300hp的福克斯RS也擁有極高的聲望,因?yàn)樗且豢铖{駛起來(lái)不像前驅(qū)車的前驅(qū)車,但福特?zé)o意在美國(guó)市場(chǎng)推出RS高性能版。在中國(guó)市場(chǎng),既然高爾夫都帶來(lái)了GTi,那么也希望福克斯推出一款高性能版吧,雖然我們也不指望是300hp的猛...

作者:逍遙
福特探險(xiǎn)者將國(guó)產(chǎn),先了解一下它輝煌的歷史吧?

福特探險(xiǎn)者將國(guó)產(chǎn),先了解一下它輝煌的歷史吧?

美國(guó)SUV市場(chǎng)銷量最高的車型,福特探險(xiǎn)者自1990年上市以來(lái),銷量已超過(guò)700萬(wàn)輛,成為美國(guó)SUV市場(chǎng)的王者。第一代探險(xiǎn)者憑借適用的內(nèi)部空間、領(lǐng)先的配置和4.0LV6動(dòng)力,年銷量約29萬(wàn),常駐銷量榜首。第二代探險(xiǎn)者注重空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),豪華感強(qiáng),配備前排雙安全氣囊。第三代探險(xiǎn)者采用2+3+2七座設(shè)計(jì),...

作者:小楊說(shuō)車
買野馬一個(gè)月內(nèi)后悔買了福特野馬后悔了嗎?福特野馬真的值得買嗎?

買野馬一個(gè)月內(nèi)后悔買了福特野馬后悔了嗎?福特野馬真的值得買嗎?

福特野馬,這款美國(guó)肌肉跑車的代表,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多車迷。自1964年第一代野馬上市以來(lái),其長(zhǎng)車頭、短車尾的設(shè)計(jì)和奔馬徽標(biāo)成為了經(jīng)典。然而,隨著時(shí)代的變遷,野馬也經(jīng)歷了多次改款,從最初的肌肉車逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦⒅厥孢m性和家用的車型。第三代野馬甚至放棄了傳統(tǒng)的肌肉設(shè)計(jì)風(fēng)格,以迎合歐洲車流行趨勢(shì)...

作者:小楊說(shuō)車
福特新撼路者運(yùn)動(dòng)版發(fā)布,是否美版坦克500?

福特新撼路者運(yùn)動(dòng)版發(fā)布,是否美版坦克500?

福特在澳大利亞市場(chǎng)發(fā)布了新一代撼路者運(yùn)動(dòng)版,售價(jià)約合人民幣29萬(wàn)元。該車型提供了更大的輪輞、可選黑化外觀套件等,標(biāo)配電動(dòng)尾門、座椅加熱/通風(fēng)等配置。動(dòng)力方面搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。目前國(guó)內(nèi)仍銷售第二代車型,第三代車型尚未引入國(guó)產(chǎn)。福特發(fā)布新款撼路者運(yùn)動(dòng)版,海外售價(jià)高,...

作者:小楊說(shuō)車
福特蒙迪歐中控功能與新老差異介紹

福特蒙迪歐中控功能與新老差異介紹

總結(jié)內(nèi)容:福特蒙迪歐的中控區(qū)域及大屏幕功能,新舊車型有所不同。老款車型采用不易留指紋的實(shí)體按鍵,搭載了第三代SYNC系統(tǒng),具備導(dǎo)航、語(yǔ)音控制及CarPlay互聯(lián)功能。新車型還配備了FordPass車載網(wǎng)聯(lián)模塊,支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)、尋車及查看車輛狀態(tài)等功能。內(nèi)飾以軟性材質(zhì)為主,但響應(yīng)速度在早期車型中稍顯遲緩...

作者:小楊說(shuō)車
向經(jīng)典致敬奔馳W211修復(fù)記(上)

向經(jīng)典致敬奔馳W211修復(fù)記(上)

標(biāo)題:奔馳W211修復(fù)記(上):細(xì)節(jié)決定成敗大家好,我是孫明路,今天為大家?guī)?lái)的是號(hào)稱最美E級(jí)的第三代車型W211。話說(shuō)最美E級(jí)應(yīng)該沒(méi)人反對(duì)吧,那個(gè)年代是奔馳設(shè)計(jì)的巔峰,技術(shù)是沒(méi)有上限的,但是設(shè)計(jì)還是有的。不管車頭側(cè)身腰線還是尾部線條一氣呵成,流暢至極。尾燈款式比現(xiàn)在的蒙迪歐款漂亮多了。就拿鍍鉻的霧...

作者:小楊說(shuō)車
福特蒙迪歐中控功能特點(diǎn)

福特蒙迪歐中控功能特點(diǎn)

福特蒙迪歐中控屏幕及控制區(qū)更新顯著,采用抗指紋的實(shí)體按鍵替代老款觸控模塊。娛樂(lè)系統(tǒng)升級(jí)至第三代SYNC,具備導(dǎo)航、語(yǔ)音控制及CarPlay互聯(lián)功能。新增遠(yuǎn)程啟動(dòng)、查車及車輛狀態(tài)檢查功能。車載聯(lián)網(wǎng)模塊亦有所配備。內(nèi)飾規(guī)整,采用木紋替代仿碳纖維貼片,觸感略硬但視覺(jué)效果不錯(cuò)。中控操作以觸摸為主,但因早期技...

作者:小楊說(shuō)車
福特銳界這款車質(zhì)量和耐用性怎么樣值得考慮嗎?

福特銳界這款車質(zhì)量和耐用性怎么樣值得考慮嗎?

長(zhǎng)安福特銳界的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CAF488WQ5、柯迪亞克,全新途觀L給人留下最大印象的應(yīng)該就是其寬大的后排空間和后備廂空間,這個(gè)也是同級(jí)別少有的空間,對(duì)于注重后排乘坐感受的朋友應(yīng)該會(huì)有很強(qiáng)的吸引力。然而新車的改進(jìn)之處并不僅僅是加大,其外觀內(nèi)飾的變化同樣值得關(guān)注,造型上相比現(xiàn)款圓潤(rùn)中庸的設(shè)計(jì),新車明顯更加...

作者:小楊說(shuō)車
福特蒙迪歐轎車ABS指示燈常亮是怎么回事?

福特蒙迪歐轎車ABS指示燈常亮是怎么回事?

兩輛2004年蒙迪歐2.0L轎車均出現(xiàn)ABS故障指示燈常亮的問(wèn)題。第一輛車經(jīng)診斷為右后輪轉(zhuǎn)速傳感器故障,更換后故障消除。第二輛車診斷為ABS閥電源繼電器電路故障,更換ABS模塊后故障排除。第三輛車診斷為ECU內(nèi)部故障,更換ABS模塊后故障消失。這些案例表明,ABS故障指示燈常亮?xí)r,應(yīng)使用診斷工具進(jìn)行...

作者:小楊說(shuō)車
福睿斯的三大件怎么樣?福睿斯三大件深度解析

福睿斯的三大件怎么樣?福睿斯三大件深度解析

福睿斯變速箱提供6AT和5MT兩種選擇,其中自動(dòng)變速箱為通用GF6,自2008年起廣泛使用并不斷優(yōu)化。這款變速箱雖故障頻發(fā),但已更新至第三代,覆蓋多個(gè)品牌車型。福睿斯懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛,底盤平整,發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)到位。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)CAF479Q1由長(zhǎng)安福特生產(chǎn),最大功...

作者:小楊說(shuō)車
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