奔馳E級(jí)作為北京奔馳的中大型轎車，2021款于3月上市，預(yù)計(jì)2022款將在年中亮相。新款將保持現(xiàn)款設(shè)計(jì)，提供兩種外觀風(fēng)格，滿足不同消費(fèi)者需求。內(nèi)飾方面，將維持雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，提升科技感，同時(shí)升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力上，將提供1.5T48V輕混和2.0T兩種動(dòng)力，全系標(biāo)配9擋手自一體變速箱。同時(shí)，關(guān)注奧迪A6L...
近日，海外媒體曝光了全新一代奔馳C級(jí)旅行版的實(shí)拍圖。全新C級(jí)已在全球部分國家上市，但未引入國內(nèi)。新車外觀沿用家族式最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉基本與國內(nèi)版本相同，采用大尺寸盾型的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部中網(wǎng)為直瀑式設(shè)計(jì)，并做了熏黑處理。車身看起來相對圓潤，略顯低趴，車頂上方配有行李架。車尾方面，兩側(cè)采用扁平三角形尾燈樣...
全新奔馳E級(jí)的專利圖近日曝光，揭示了其最新家族式設(shè)計(jì)，讓人聯(lián)想到縮小版的奔馳S級(jí)。預(yù)計(jì)新車將在幾個(gè)月后亮相，而現(xiàn)款車型計(jì)劃于今年晚些時(shí)候停產(chǎn)。值得注意的是，這將是最后一代搭載內(nèi)燃機(jī)的E級(jí)車型。新車在外形上與現(xiàn)款保持相似比例，但細(xì)節(jié)上有所更新，如更狹長的全LED前燈和家族式運(yùn)動(dòng)化保險(xiǎn)杠。側(cè)面設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，...
58汽車近日從工信部獲取到了2023款奔馳A級(jí)的實(shí)拍圖，作為改款車型，主要針對部分配置進(jìn)行改動(dòng)及升級(jí)，預(yù)計(jì)售價(jià)為21萬元起步，新款車型預(yù)計(jì)在年末上市。奔馳A級(jí)作為奔馳的入門級(jí)車型，其主要競爭車型為奧迪A3和寶馬1系，相比于配置更高的雅閣、邁騰和凱美瑞等B級(jí)車型，奔馳A級(jí)似乎最有優(yōu)勢的就是品牌力了。外...
奔馳A級(jí)迎來2023款改型，實(shí)拍圖顯示車身長度與高度略有提升，主要升級(jí)在于配置更新。新車外觀引入運(yùn)動(dòng)包圍與新LED大燈組，內(nèi)飾維持原樣但配置優(yōu)化。動(dòng)力沿用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率版本，匹配7檔濕式雙離合變速器。預(yù)計(jì)售價(jià)21萬元起，年末上市，將繼續(xù)與奧迪A3、寶馬1系競爭�！�58汽車新車動(dòng)態(tài)】58汽...
奔馳C級(jí)車型在外觀上有兩種選擇：立標(biāo)和大標(biāo)。雖然兩者在配置和性能上沒有區(qū)別，但它們在風(fēng)格和功能上有所不同。立標(biāo)更偏向于商務(wù)風(fēng)格，給人一種沉穩(wěn)、內(nèi)斂的感覺，適合商務(wù)人士。而大標(biāo)則更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，適合追求個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者。立標(biāo)車型的進(jìn)氣格柵具有自動(dòng)開閉功能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到工作溫度或行駛時(shí)間較短時(shí)，進(jìn)...
奔馳全新一代GLC車型預(yù)告圖近日曝光，新車預(yù)計(jì)將在6月1日海外市場發(fā)布，年底前有望在國內(nèi)市場上市。全新GLC將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，并首次加入48伏輕混系統(tǒng)。此外，還將推出2.0T插電式混合動(dòng)力車型，純電續(xù)航可達(dá)100km。國產(chǎn)車型或?qū)⑹状渭尤?.5T渦輪增壓版本，起售...
奔馳E級(jí)防撞鋼梁在車輛發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。當(dāng)車輛以中高速行駛時(shí)，如果撞上障礙物，前防撞梁會(huì)將撞擊能量分配到吸能盒，吸能盒會(huì)立即損壞，剩余的能量會(huì)被分割到兩側(cè)的縱梁上�？v梁負(fù)責(zé)將撞擊能量疏散回整個(gè)車身，整個(gè)車身框架會(huì)吸收能量，從而減少對駕乘人員的作用力。如果裝有后防撞鋼梁的車輛在高速行駛時(shí)...
全新一代C級(jí)申報(bào)信息出現(xiàn)在第342批工信部新車申報(bào)目錄中，這一代車型屬于第五代奔馳C級(jí)，造型與新一代S級(jí)很相似。在即將到來的上海車展，這款新車就會(huì)正式在國內(nèi)發(fā)布，并且預(yù)計(jì)在第三季度正式上市。外觀部分，新款C級(jí)采用了新的家族設(shè)計(jì)，三角形大燈變得更加細(xì)長，中網(wǎng)的形狀和新款S級(jí)非常相像。車輛在奔馳的MRA...
日前，海外媒體根據(jù)新一代奔馳CLA級(jí)車型諜照繪制了一張效果圖。新車與全新A級(jí)轎車長軸距版相似，預(yù)計(jì)將于2020年亮相。新車前臉與A級(jí)保持一致，前保險(xiǎn)杠造型運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)大開口增添戰(zhàn)斗氣息。國產(chǎn)A級(jí)轎車長軸距版也將提供這種前保險(xiǎn)杠造型。新CLA級(jí)線條更加流暢，后窗向后滑動(dòng)，C柱線條更傾斜，后車窗造型扁平且...
奔馳C級(jí)All-Terrain假想圖優(yōu)雅地跨界，新款?yuàn)W迪A4allroad發(fā)布后，奔馳坐不住了。近日，海外媒體公布了一組奔馳c級(jí)全地形跨界旅行車的假想圖，競爭對手鎖定在奧迪A4allroad和沃爾沃V60CrossCountry。從假想圖來看，奔馳c級(jí)全地形的外觀延續(xù)了奔馳c級(jí)旅行版優(yōu)雅的造型，粗獷...
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會(huì)有不同的內(nèi)容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會(huì)在此呈現(xiàn)。今天要跟大家分享的是一臺(tái)非常特別的“軍用版”奔馳G級(jí)，全車“土褐色”，掛0000牌，掛牌方式成亮點(diǎn)。在吉林街頭，這臺(tái)奔馳G級(jí)吸引了眾多路人的目光。據(jù)悉，該款奔馳是一輛2017款的奔馳G300柴油版，平行進(jìn)口價(jià)格...
近日，我們從有關(guān)渠道獲取了一組全新奔馳E級(jí)和全新梅賽德斯-AMGE63的假想圖。新車預(yù)計(jì)將于2022年內(nèi)全球首發(fā)，隨后可能會(huì)在2023年春季上市銷售，主推2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，48伏輕混系統(tǒng)可能會(huì)成為標(biāo)配。外觀方面，新車最大的亮點(diǎn)便是采用了花生造型的大燈設(shè)計(jì)，并通過黑色飾板與增大尺寸的盾形格柵相連。此外，...
奔馳T級(jí)預(yù)告圖發(fā)布，新車基于新一代Citan打造，定位城市家庭用車，針對有休閑旅行出行需求的消費(fèi)者。據(jù)悉，該車將于4月26日亮相。預(yù)告圖僅展示了前臉，新車的造型設(shè)計(jì)和現(xiàn)款的奔馳V級(jí)很相似，據(jù)此前消息，梅賽德斯-奔馳T級(jí)車型將提供很大的承載空間，并且會(huì)適合多種不同的用途。其中包括在共享/出租服務(wù)中作為...
日前，有海外媒體制作了一組奔馳CLE的渲染圖，該車型未來將取代奔馳C級(jí)/E級(jí)轎跑車和敞篷車。奔馳認(rèn)為，奔馳旗下的敞篷跑車太多了，但這些車型太小眾，所以有意將車型進(jìn)行精簡。不過作為豪華汽車品牌，奔馳又不能完全放棄掉類似的車型，所以他們將推出一款全新的車型奔馳CLE來取代C級(jí)/E級(jí)轎跑車和敞篷車。據(jù)悉，...
日前，北京奔馳全新C級(jí)的申報(bào)圖已經(jīng)提前曝光，從申報(bào)信息來看，國產(chǎn)奔馳C級(jí)相比海外版進(jìn)行了加長，軸距達(dá)到了2954毫米，加長了89毫米。新車采用了奔馳家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀看起來就像小S級(jí)。從海外車型來看，新車的內(nèi)飾也將與全新一代S級(jí)看齊。據(jù)悉全新奔馳C級(jí)將于2021上海國際車展亮相，并將在年內(nèi)完成...
近日，有外媒制作了一組全新奔馳C級(jí)的渲染圖，新車整體設(shè)計(jì)將會(huì)與全新奔馳S級(jí)非常相似，只是前臉看起來會(huì)更運(yùn)動(dòng)一些。根據(jù)奔馳2021年新車規(guī)劃，全新奔馳C級(jí)有望在2021上海車展首發(fā)亮相。我們可以看到渲染圖整體延續(xù)了奔馳家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與S級(jí)和E級(jí)都很相似。這套設(shè)計(jì)語言放在奔馳C級(jí)上可謂是恰到好處，...
