凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉向系統并非全系標配，僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，最大...
2019款寶馬7系的落地價格為117.00萬元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺式智慧防護系統、雙前座空氣囊、側邊空氣囊、頭部空氣囊等安全配置。此外，還配備動態穩定控制系統、DBC動力剎車輔助系統、電子式禁止啟動裝置等駕駛輔助功能。舒適性配置如智慧型多功能遙控器、電子液壓式停駐剎車、原廠防盜系統...
國產寶馬330Li與海外版相比，車重增加40kg，主要因配置增多及消費者偏好厚重感。國產版未采用鋁合金覆蓋件、副車架及后懸，但內飾豪華，標配多項配置。新車基于CLAR平臺打造，尺寸加大，操控性和舒適性提升。是否區別對待，消費者可自行判斷。新車將于6月22日正式上市，價格待市場檢驗。映璇汽車工作室馮琰...
豐田皇冠以其豪華轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等車型競爭。最后一代國產皇冠搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術和混合噴射技術，鋁合金材質。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨立，后懸多連...
純汽油版雷克薩斯ES搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機，最大功率分別為127kw和152kw，最大扭矩為208牛米和243牛米。混動版則采用2.5升發動機，最大功率131kw，最大扭矩221牛米。所有發動機均采用混合噴射技術和鋁合金材料。ES懸架系統為前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，提供良好的...
15款國產寶馬5系搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，代號為n55b30a，最大功率225kw，最大扭矩400Nm，轉速區間為1200至5000rpm。這款發動機配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術，采用鋁合金材質，與8速手自一體變速箱相匹配。此外，寶馬5系還提供2.0升渦輪增壓...
寶馬6系GT全部采用2.0t發動機。車身尺寸大、發動機動力強勁，搭載的8at變速箱和雙橫臂獨立懸架提供了良好的駕駛操控性和乘坐舒適性。發動機采用了先進的技術，如鋁合金氣缸蓋和缸體，提高了燃油經濟性。雙叉臂懸架和多連桿獨立懸架抑制車身側傾幅度和剎車點頭現象，提升了行車穩定性。整體表現出色，是一款性能優...
寶馬5系和金牛座各有千秋，金牛座外觀大氣，搭載高效渦輪增壓發動機，配置豐富，達到L2級自動駕駛；寶馬5系則提供多樣發動機選擇，配置先進駕駛輔助系統。選擇哪款需根據個人偏好，試駕體驗舒適性與便利性，確保長期使用的滿意度。如今車界市場競爭非常大，許多“高端車型”如雨后春筍般應運而生。“日產誠意之作”日產...
隨著汽車技術的飛速發展，高端車型的配置和性能都達到了新的高度。在百萬元級別的市場中，寶馬6系以其卓越的操控性和豪華設計脫穎而出。2013款改款640ixDriveGranCoupe以其精致的車頭設計、豪華的車尾造型和精致的內飾質感，贏得了消費者的青睞。搭載3.0TL6發動機，最大功率320馬力，峰值...
奧迪A6L的車門確實采用了鋁合金材質，這不僅減輕了車身重量，還提升了車輛的操控性和燃油經濟性。作為中大型豪華轎車的代表，奧迪A6L與寶馬5系和奔馳E級等車型競爭。它提供了三種不同功率的發動機選擇：低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均配備...
2020款寶馬7系的優惠價格為117.00萬元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺式智慧防護系統、多方位空氣囊、動態穩定控制系統、電子液壓式停駐剎車等安全特性。此外，還配備了智慧型多功能遙控器、原廠防盜系統、停車輔助系統、車載電話等便利設施。娛樂方面，提供了單片CD及前置6片CD換片機、HiFi高...
奔馳E300L的油箱容積為66升，作為一款中大型豪華轎車，其競爭對手包括寶馬5系和奧迪A6L。奔馳E級提供三款發動機選擇：1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，提供強勁動力和高效燃油經濟性。1.5升渦輪增...
凱迪拉克CT6和寶馬7系雖然都屬于中大型轎車，但寶馬7系的定位更高。CT6是凱迪拉克旗下售價最高的轎車，而7系則是寶馬轎車中的頂級車型。CT6基于Omega后驅平臺，造型前衛，辨識度高。7系外觀沉穩，車頭車尾變化顯著，更偏向商務風格。CT6有四驅版車型，老款40T車型就是四輪驅動。40T搭載3.0升...
凱迪拉克XTS已停產，是一款中大型汽車，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L等競爭。全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，前置發動機前輪驅動，具有269馬力和353牛米最大扭矩。配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT變速器。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，軸距2837mm，長寬高分別為5...
2019款奔馳a200l是一款緊湊型轎車，符合國六排放標準。這款車搭載了一臺高功率版1.3升渦輪增壓發動機，最大功率120kw，最大扭矩250牛米。發動機采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。奔馳a200l的競爭對手包括寶馬1系三廂版和奧迪a3三廂版。此外，奔馳a還有一款低配置車...
寶馬刀鋒鑰匙是上一代寶馬車型普遍使用的鑰匙，主要存在于老5系、老7系以及老X3、X4、X5、X6等車型。新款寶馬車型的鑰匙也采用了刀鋒設計，做工精細，無需后期改裝。最新智能刀鋒鑰匙在原廠M3配色基礎上升級，注重握持感和使用便利性，外觀高貴奢華。鑰匙采用鋁合金ABS材質，經過特殊涂層處理，有效避免掉漆...
寶馬6系GT目前并未停產，仍在生產和銷售。該車型全系配備2.0升渦輪增壓發動機，擁有258馬力和400牛米的最大扭矩，搭載缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。匹配8AT變速箱，提高動力響應和平順性。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，采用后驅布局，提供更佳駕駛樂趣和行駛質感。以上內容由58汽車...
寶馬5系11款至12款的升級主要體現在發動機和型號上。11款配備3.0TL6渦輪增壓發動機，而12款則采用經典直列6缸發動機，鋁鎂合金缸體，純進口德國原裝。此外，11款為豪華型，12款升級為領先型。13款則采用渦輪增壓4缸發動機，全鋁缸體，純國產，型號為豪華型。寶馬5系以其大氣外觀、沉穩內飾、精細做...
寶馬5系B48發動機使用的火花塞品牌為NGK。火花塞更換頻率根據材質不同有所區別：鉑金火花塞約4萬公里更換，鎳合金火花塞約2萬公里更換，銥金火花塞可使用6-8萬公里。火花塞的主要作用是產生電火花引燃混合氣體，主要類型包括準型、緣體突出型、電極型、座型、極型和面跳火型等。定期更換火花塞有助于保持發動機...
寶馬刀鋒鑰匙是上一代寶馬車型普遍使用的鑰匙，主要存在于老5系、老7系以及老X3、X4、X5、X6等車型。新款寶馬車型的鑰匙也采用了刀鋒設計，做工精細，無需后期改裝。最新智能刀鋒鑰匙是在原廠M3配色升級而來，鑰匙造型經過精心研制，注重握持感和使用便利性，同時顯得高貴奢華。鑰匙外部采用鋁合金ABS材質，...
