1.6開空調(diào)與不開空調(diào)差別很大，基本沒勁兒了，但剩余的動力依然可以滿足日常駕駛需求。 建議買1.8L車型，道理很簡單，2011款卡羅拉只有3、4款1.6L車型，卻推出了8-10款1.8L車型，很顯然1.8L是卡
提問者采納 AUTO是空調(diào)開啟，按一下就開！A/C是冷熱，現(xiàn)在燈亮 是冷風(fēng)，要熱風(fēng)在按下A/C！綠燈不亮就是熱風(fēng)！最右邊像風(fēng)扇一樣的按鈕，是調(diào)節(jié)空調(diào)吹那里的！出上面還是吹教！還有右面最上面那個按鈕時吹前玻璃，最下面后玻璃
卡羅拉1.6，不啟動車，但是啟動空調(diào)。請問這樣費油厲害嗎。 明確的告訴你，這樣不費用，但很費電。 因為車不啟動，空調(diào)同樣是不啟動的。 就算你按下了空調(diào)按鈕，吹的依然是自然風(fēng)。所以，只費電，不費油
開空調(diào)動力會下降的,也很費油的,在市區(qū)比較明顯的 你看看空調(diào)的參數(shù),一般來說2.0下的開空調(diào)動力都影響比較大啊
如果你是打在玻璃除霧檔上，不開a/c也是會制冷的。
新卡羅拉采用的是vvt-i的發(fā)動機，更好的把保證了動力性能，還大幅度的提升了車輛燃油經(jīng)濟性，開空調(diào)上下班動力方面是不用擔(dān)心的，完全沒有問題
正常，前除霧，需要冷風(fēng)。。。
這種情況應(yīng)該將輪胎先做上動平衡。
你那是小馬力的車，開空調(diào)自然要給車子造成一定的負荷，當(dāng)然耗油更多一些，不過大馬力的車就顯示不出太大的負荷了！
如果怠速出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，才行駛3000公里應(yīng)在保修范圍內(nèi)，去4S店重點檢查一下：進氣系統(tǒng)是否漏氣、怠速馬達及節(jié)氣門是否太臟或本身存在問題。
開啟豐田卡羅拉空調(diào)制冷模式，只需按下A/C開關(guān)。調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，選擇風(fēng)向，以適應(yīng)個人需求。自動空調(diào)模式下，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和氣流模式會根據(jù)設(shè)定自動調(diào)節(jié)，但不會立即啟動，直到冷暖氣準(zhǔn)備就緒。除霧功能開啟時，除濕和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加，可快速為風(fēng)擋玻璃和前側(cè)車窗除霧。在多塵或擁擠路段，切換至再循環(huán)空氣模式，防止外部空氣...
車輛啟動后不宜立即開啟熱風(fēng)，應(yīng)等待水溫升至正常溫度。無需開啟空調(diào)制冷，利用汽車熱循環(huán)產(chǎn)生熱風(fēng)，節(jié)省燃油。設(shè)置空調(diào)為內(nèi)循環(huán)模式，快速升溫后切換外循環(huán)以保持空氣流通。避免停車時開啟熱風(fēng)，以防一氧化碳積聚。調(diào)整熱風(fēng)溫度至22℃，出風(fēng)口風(fēng)向應(yīng)避免直接吹向面部，以免影響駕駛安全，建議吹向腿腳部位。豐田卡羅拉熱...
卡羅拉空調(diào)開啟方法：1.冷風(fēng)模式下，按下AC制冷開關(guān)，轉(zhuǎn)動溫度、風(fēng)速和風(fēng)向調(diào)節(jié)按鈕選擇合適設(shè)置。2.暖風(fēng)模式下，調(diào)整為內(nèi)循環(huán)，調(diào)至暖風(fēng)模式，調(diào)整鼓風(fēng)機擋位和出風(fēng)口風(fēng)向。以2021款1.2TS-CVT先鋒PLUS版為例，該車型為緊湊型車，搭載1.2T發(fā)動機，最大功率85kw，匹配CVT無級變速變速箱。...
豐田卡羅拉空調(diào)操作簡單易懂，通過機械按鍵即可實現(xiàn)各項功能。除霧、暖風(fēng)等實用功能一鍵開啟，方便駕駛者快速應(yīng)對各種駕駛環(huán)境。AUTO模式智能維持車內(nèi)溫度，省去手動調(diào)節(jié)的煩惱。內(nèi)外循環(huán)切換，確保空氣質(zhì)量。溫度區(qū)域同步功能，讓駕駛者和乘客都能享受到舒適的駕乘體驗。掌握這些操作技巧，讓您的駕駛更加輕松愉快。豐...
介紹了豐田卡羅拉車輛空調(diào)系統(tǒng)的除霧和暖風(fēng)功能。通過按鍵操作可以輕松實現(xiàn)除霧效果和開啟暖風(fēng)。在使用空調(diào)加熱時需關(guān)閉A/C按鍵，通過旋鈕調(diào)整溫度即可享受暖風(fēng)。另外，還介紹了AUTO鍵的功能，以及內(nèi)/外循環(huán)的區(qū)別和溫區(qū)同步功能。這些操作方法能夠幫助駕駛者更好地使用豐田卡羅拉空調(diào)系統(tǒng)，提升駕駛舒適度和安全性...
內(nèi)容：卡羅拉作為一款深受消費者喜愛的車型，其1.6L發(fā)動機在同級別中具有較高的技術(shù)含量。這款發(fā)動機采用了VVT技術(shù)，使得氣門的開啟和關(guān)閉更加靈活，從而提高了發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性。此外，卡羅拉1.6L發(fā)動機的最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm，整體表現(xiàn)非常出色。同時，該發(fā)動機還具備良好的...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，緊湊型家用轎車的銷量冠軍，面臨豐田卡羅拉、本田思域等強敵，新款預(yù)計第四季度上市。外觀小改，可能調(diào)整格柵、燈組、保險杠等細節(jié)。內(nèi)飾變化不大，或升級中控屏，保留空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，增加軟質(zhì)材料。動力維持1.6L發(fā)動機和CVT變速箱，混動版搭載1.2L引擎電機組合，經(jīng)典版繼續(xù)使用1.6L四缸發(fā)動...
雖然卡羅拉以省油著稱，尤其是雙擎車型，市區(qū)駕駛、短途行駛、堵車和空調(diào)等因素都可能導(dǎo)致1.2T車型油耗達到9-10L。良好路況和駕駛習(xí)慣下，油耗應(yīng)在6-7L，而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環(huán)境、習(xí)慣有關(guān)，1.2T發(fā)動機問題多，而1.6L和1.8L發(fā)動機較少抱怨。不良駕駛習(xí)慣如急剎車和加速會增加...
【58汽車油耗測試】領(lǐng)動作為現(xiàn)代品牌銷量領(lǐng)先的轎車，2019年月銷量接近萬臺。2019款領(lǐng)動在動力配置上進行了調(diào)整，1.4T動力得以保留，而1.6L動力被1.5L取代，6AT變速箱也升級為CVT。本次實測旨在探究新款1.5L動力在油耗方面的表現(xiàn)。測試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)整至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22...
大眾Polo以其柔和的前臉設(shè)計和內(nèi)斂的倒梯形格柵，展現(xiàn)出一種平和而典雅的風(fēng)格。車尾設(shè)計同樣簡潔，搭配淡雅尾燈，視覺上顯得干凈利落。內(nèi)飾方面，雖然簡單，但耐看且細節(jié)中透露出雅致。搭載1.6LL4發(fā)動機，最大功率110馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸...
汽車啟動后，不宜立即開啟暖風(fēng)，應(yīng)等待3-5分鐘，水溫升至正常后開啟。無需開啟空調(diào)制冷，利用汽車熱循環(huán)產(chǎn)生暖風(fēng)，節(jié)省燃油。設(shè)置空調(diào)為內(nèi)循環(huán)模式，快速升溫后切換外循環(huán)，保持空氣流通。停車時避免開暖風(fēng)，以防一氧化碳積聚。調(diào)整暖風(fēng)溫度至22℃，出風(fēng)口避免直接吹面部，以吹腿、腳部為宜，保持駕駛安全。豐田11款...
豐田卡羅拉的除霧功能可以通過按下除霧按鈕或調(diào)整風(fēng)向旋鈕至除霜除霧模式來實現(xiàn)。自動空調(diào)車型有獨立按鈕，而手動空調(diào)車型則需要調(diào)整風(fēng)向。使用冷風(fēng)或熱風(fēng)根據(jù)季節(jié)不同，同時調(diào)節(jié)風(fēng)速和溫度。開啟除霧時，除濕功能和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會提高，內(nèi)循環(huán)模式有助于快速降低車內(nèi)溫度，但長時間使用可能導(dǎo)致車窗起霧。在多塵或交通擁擠的道...
豐田卡羅拉1.2車型的空調(diào)系統(tǒng)分為手動和自動兩種。手動空調(diào)默認(rèn)開啟外循環(huán)，而自動空調(diào)則有內(nèi)外循環(huán)模式，指示燈亮起時表示外循環(huán)已開啟。在多塵或交通擁堵路段，建議切換至內(nèi)循環(huán)模式，以防止外部空氣和異味進入車內(nèi)。制冷時，內(nèi)循環(huán)模式有助于快速降低車內(nèi)溫度。開啟內(nèi)循環(huán)可快速降溫，但長時間使用可能導(dǎo)致車窗起霧。...
豐田卡羅拉無暖風(fēng)或因模式選擇不當(dāng)，應(yīng)待汽車啟動3-5分鐘，水溫升至正常再開啟暖風(fēng)，無需開空調(diào)制冷。將空調(diào)設(shè)為內(nèi)循環(huán)模式可快速升溫，后按需切換外循環(huán)。注意停車時避免開暖風(fēng)且車窗緊閉，以防一氧化碳積聚。暖風(fēng)溫度調(diào)至22℃為宜，出風(fēng)口避免直吹面部。豐田卡羅拉沒有暖風(fēng)的原因可能是選擇的模式有問題，汽車啟動后...
豐田新款卡羅拉的外循環(huán)按鈕位于空調(diào)控制區(qū)域。手動空調(diào)默認(rèn)開啟外循環(huán)，如需切換至內(nèi)循環(huán)，只需按下內(nèi)循環(huán)按鈕。自動空調(diào)則配備內(nèi)外循環(huán)按鈕。在多塵或擁堵路段，建議切換至內(nèi)循環(huán)以防止外部空氣進入。制冷時，內(nèi)循環(huán)有助于降低車內(nèi)溫度。內(nèi)循環(huán)可快速降溫，但長時間使用可能導(dǎo)致車窗起霧。此時，可選擇除霧模式，除濕功能...
要啟動卡羅拉的除霧器，手動空調(diào)需將風(fēng)向調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到除霜除霧模式，而自動空調(diào)則有專門的除霧按鈕。開啟后，除濕功能和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會提升，若使用內(nèi)循環(huán)，建議切換到外循環(huán)以加速除霧。提高氣流和溫度有助于快速清除風(fēng)擋玻璃和前側(cè)車窗的霧氣。再次按下除霧按鈕可恢復(fù)到之前的模式。內(nèi)循環(huán)模式能快速降低車內(nèi)溫度，但長時間使...
車輛啟動后不宜立即開熱風(fēng)，應(yīng)等待水溫升至正常溫度。無需開啟空調(diào)制冷，利用汽車熱循環(huán)產(chǎn)生熱風(fēng)，節(jié)省燃油。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式快速升溫，適時切換外循環(huán)保持空氣流通。避免停車時開熱風(fēng)，以防一氧化碳積聚。調(diào)至22℃適宜溫度，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，避免直接吹面部，確保駕駛安全。豐田卡羅拉開啟空調(diào)熱風(fēng)的正確步驟包括：等待水...
啟動汽車后，等待3-5分鐘，水溫升至中間時，即可開啟暖風(fēng)。無需開啟空調(diào)，因為暖風(fēng)利用的是汽車自身的熱循環(huán)。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式，快速升溫后切換外循環(huán)，保持空氣流通。避免停車時開暖風(fēng)，以防一氧化碳積聚。調(diào)整暖風(fēng)至22℃，出風(fēng)口避免直吹面部，以吹腿、腳部為宜。不需要暖風(fēng)時，調(diào)低風(fēng)速或關(guān)閉出風(fēng)模式。豐田卡羅拉雙...
大眾速騰1.6L車型，搭載EA2111.6L自然吸氣發(fā)動機，在城市行駛中起步時感覺沉重，空調(diào)開啟后更是動力不足。了解到ECU調(diào)校能增加動力和扭矩輸出，但考慮到增壓車與自吸車的差異，擔(dān)心效果有限。自吸車通過刷ECU特調(diào)程序，可明顯改善操控性，原車40-60km/h中速偏肉，刷ECU后起步油門輕、動力銜...
手動空調(diào)的卡羅拉車主，只需轉(zhuǎn)動風(fēng)向調(diào)節(jié)旋鈕至除霜除霧模式；自動空調(diào)車型則有專門的除霧按鈕。開啟后，除濕功能啟動，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提升，建議切換至外循環(huán)以加速除霧。提高溫度和氣流可快速清除風(fēng)擋和前側(cè)窗的霧氣。若需返回原模式，再次按下除霧按鈕即可。內(nèi)循環(huán)模式雖能快速降溫，但長時間使用可能導(dǎo)致車窗起霧，此時應(yīng)切換...
