這樣對動力不會有太大的改進的。 邁騰可以找個地方去刷ECU，有幾個高馬力版本，廠家的出廠調教就是最保守的版本，如果還不滿意，可以再換大號的渦輪，加上你的4排管，肯定給力了！
大眾的DSG承受的最大扭矩 只比原車扭矩大一點點，幾乎沒有給預留什么改裝空間 所以不是很建議做動力改裝
哥們打算玩動力？還是外觀？ 改裝只分為動力，和裝飾兩個大項。 邁騰改裝空間很大： 動力：進排氣、芭蕉、ECU、二次進氣、廢氣渦輪（你原車有渦輪也可以在加裝）、腳牙，剎車等。在深入地說，我有個哥們，吧凸輪和鋼桶都改了，加大
大眾系2.0，3.0排量全系車型動力都是共享，只是在大眾車型上的配置低，奧迪上配置高，卡宴也是大眾旗下的
動力肯定好啊，只是有點施展不開的感覺，挺無奈的。根本不給機會加速，最多就是起步的時候比其他車快，有點快感
我真佩服1和3L的“才華”，對于MAGOTAN又是尾翼又是四驅！太厲害了！其實一輛車沒有不能改的地方，關鍵看你你改裝的目的與用途，這是最重要的。改裝的目的不外乎是張揚車的個性提高自己的品味，而最重要的是車的某一方面或某一
各有優劣的主要還是看你像要動力的話還是S鼓的好！
動力損失不大抓地力加強了，也就是說操控性能好了，剎車距離也短了。但是扁平比要小了，也就是說輪胎更扁了，舒適性差了，在有就是油耗會有一丟丟的增加。我開的是8T的速派16的輪轂，我想要好一些的舒適性所以沒選裝17的，請采納哦
刷下ECU的話 不用2W。8000到1.2W 左右，看是刷什么牌子的ECU吧，不過刷EUC也不一定都能成功的，而且不同牌子刷ECU，提升的馬力也會差那么一些，250到不了，大概能到240多，既然有240 上R18的肯定沒
對于“1.4邁騰動力家用夠用嗎”這一問題，作為專業汽車售后顧問，我的答案是：對于家庭日常使用，1.4T的邁騰動力是完全夠用的。邁騰1.4T車型搭載的EA211發動機，最大馬力達到150匹，匹配7速干式雙離合變速箱，百公里加速時間僅為6秒，極速可超過200千米每小時。這樣的動力配置，在日常駕駛中，無論...
對于“1.4t邁騰動力怎么樣”的問題，我們可以從多個維度進行解析。邁騰1.4T車型搭載了源自大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發動機，該發動機的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，配合7速雙離合變速箱，能夠帶動整備質量為1440KG的車身。從數據上看，這樣的動力配置足以滿足日常使用需求。在實...
針對“1.4t邁騰動力夠用嗎”這一問題，答案取決于具體的使用場景和駕駛需求。1.4t邁騰搭載的發動機最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，匹配7速雙離合變速箱。對于日常城市通勤和家用來說，這樣的動力配置是完全夠用的。其百公里加速時間在8.9秒左右，雖然加速時沒有強烈的推背感，但扭矩能得到充分釋放...
大眾邁騰，作為一款源自德國大眾的中型轎車，自一汽大眾引進以來，便以其卓越的品質和均衡的性能贏得了廣泛的市場認可。邁騰系列車型源自大眾帕薩特B6的FutureB6平臺，2011年，一汽大眾正式將B7引入國內，并命名為Magotan邁騰。此后，邁騰經歷了多次更新換代，每一次升級都帶來了更為先進的配置和更...
提升自然吸氣車型動力的改裝方法包括提升排氣量、高轉速強化、加大壓縮比和換高角度凸輪軸。首先，發動機內部部件需要強化，尤其是活塞和連桿，以應對增加的動力輸出和惡劣的工作環境。鍛造制品是理想的選擇，材料為鋁合金，根據改裝需求制成特定形狀。提升排氣量可以通過拉長活塞行程或擴大汽缸直徑實現，但需注意連桿的強...
帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機械增壓器的出現，為車主帶來了福音。這款增壓器以其持續的動力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發動機溫度和低成本維護等優點，成為動力改裝的熱門選擇。三菱V93的動力提升40%，扭矩提升30%，0-...
邁騰2012款2.0TSIDSG豪華型以其運動化設計和強勁動力受到消費者青睞。車頭和車尾均展現出動感風格，內飾炫酷，迎合年輕消費者。搭載2.0TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立...
多年來，速可達車主對動力改裝的熱情始終高漲，從兩沖程DIO到四沖程車輛，改裝話題永不過時。本文通過實測，探討了高流量空濾、火花塞、可調式高壓線圈、改裝排氣管和改裝ECU行車電腦等改裝品對YAMAHASMAX155ABS動力提升的效果。結果顯示，高流量空濾和火花塞主要提升起步和中段動力，而高壓線圈和排...
邁騰提供了280、330、380三種動力選擇，其中330版本最受歡迎。280版搭載1.4T發動機，輸出150馬力，對于中型車來說動力不足。280版車重1.45噸，滿載后重量接近1.8噸，150馬力難以滿足需求。330版車重1.55噸，2.0T低功率發動機輸出186馬力，每噸約100馬力，動力勉強夠用...
邁騰2018款3354在外觀上展現出了強大的氣場和穩重的風格。車身線條流暢，前臉設計大氣，給人一種威嚴的感覺。寬大的前格柵和犀利的大燈組合，使得車頭看起來更加寬厚有力。車身側面線條簡潔明快，腰線流暢，營造出動感的視覺效果。車尾部分則采用了簡約的設計，但不失層次感和立體感。整體來看，邁騰2018款33...
改裝自然吸氣發動機以提升動力，可以從多個方面入手。首先，更換缸體材料為全鍛造鋁合金，并加強活塞和連桿，以承受更大動力。其次，通過擴缸改裝增加發動機排量，直接提升動力輸出。接著，優化進氣和排氣系統，提高效率并改變聲浪。此外，升級火花塞以增強點火能力，促進燃油快速燃燒。最后，重刷ECU以突破限制，釋放更...
本文詳細描述了一輛全新奔馳A45AMG的改裝升級過程，包括動力提升、選裝配件、駕駛體驗等。車主分享了改裝后的加速時間、駕駛感受以及后續的改裝計劃。文章還提到了車輛外觀、內飾以及性價比等方面的特點。本文展示了車主對奔馳A45AMG的熱愛與改裝經驗，展現了其動力與操控性能的進一步提升。文章詳細描述了車輛...
二、本田飛度GK5進行了進氣改裝，采用碳纖維風箱、高流量風隔和冬菇頭空濾，改善了進氣系統。改裝后，引擎響應性提高，低扭未受影響，且在特定轉速范圍內表現更佳。雖然安裝過程稍顯復雜，但總體滿意。建議廠商在設計時考慮避免風箱與剎車總泵頂的干涉問題。此文為作者原創，不代表任何官方立場。三、本文介紹了本田飛度...
雅閣2.4引擎搭配CVT變速箱，對于1.6噸的車重來說動力充沛，Vtec技術使得中高轉速下動力輸出強勁。與同級別車型相比，動力并不弱。自然進氣車輛與渦輪增壓車輛駕駛感受不同，需要提高轉速才能獲得加速感。建議在安全條件下測試車輛性能，以建立正確的駕駛感受。對于2.4CVT的B級商務車，改裝應注重外觀和...
1.**外觀改裝**：外觀改裝包括貼紙、車身彩繪、車標、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透視鏡等。這些改動不僅增強了車輛的視覺沖擊力，還有助于提高車輛的安全性。2.**動力改裝**：動力改裝涉及提高引擎輸出功率，如加大缸徑、提高壓縮比或使用渦輪增壓...
文章內容文章詳細介紹了車主對Mk5高爾夫GTI的改裝升級過程。車主移除了格柵上的大VW徽標，平滑了引擎蓋的前邊緣，并安裝了后前唇、GTI徽章的顏色更改等。在側面，最明顯的視覺變化是深灰色貼花和附加的性能部件，如碳纖維外罩和黃色指示器。懸吊式懸架有助于2片式BBSSpeedline車輪更好地填充拱門，...
豐田考斯特6米以內房車,6米考斯特自動擋。豐田考斯特奢華版秀外慧中，車內布局個性化設計，寬敞舒適，內飾采用歐洲流行設計。豐田考斯特改裝商務車配備了全桃木材質的辦公桌和全桃木外飾的4L冰箱，車為私密玻璃在配上吸頂式空氣凈化器，即便是在密閉的車內也能呼吸到新鮮的空氣，使您乘坐時身心愉悅。對于汽車來說強大...
大眾邁騰B8，這款商務氣息濃厚的車型，與大學生小王的相遇，開啟了一段改裝之旅。小王，一位大眾品牌的忠實擁躉，原本打算購買奧迪A4，卻被邁騰B8的全景天窗和寬敞空間所吸引。起初，他只想更換輪轂，卻沒想到這僅僅是改裝之路的開始。從17寸到18寸，再到19寸的刀鋒輪轂，小王的邁騰B8經歷了外觀、避震、排氣...
大眾邁騰2.0T刷一階換擋平順頓挫消失，是艾森發布的一項動力升級方案。該方案旨在優化大眾邁騰的動力表現，提升駕駛體驗。通過定制程序，在不損傷發動機壽命的前提下，將動力優化至最佳狀態。試駕者反映，經過升級后，頓挫感減輕，換擋更加平順，起步動力更提前，中后段動力更是綿綿不絕。這一方案符合百度top1內容...
