雪鐵龍和標(biāo)志是一家的，而愛麗舍和301是同平臺的車型，就像捷達和桑塔納一樣，只有外觀內(nèi)飾的設(shè)計略有區(qū)別而已，所以在整車質(zhì)量和經(jīng)濟性上兩車都是相當(dāng)?shù)模?/p>
安全性都一樣。保值肯定是捷達，愛麗舍外形好看。豐田省油毛病少，保養(yǎng)都差不多。建議親自試試，若果我買，我選捷達質(zhì)惠版
7.38～8.48萬 愛麗舍 2011款 1.6自動科技型是其頂配車型發(fā)動機： 1.6L 106馬力 L4 變速箱： 4擋自動配置已經(jīng)不是此車的亮點，ABS 單氣囊等基本配置還是有的。畢竟價格最貴的不過8.48萬，買車還
標(biāo)致307和愛麗舍從外觀上看應(yīng)該是307要好看些，大氣些。愛麗舍就有點小了。從發(fā)動機看愛麗舍的發(fā)動機要好些。從燃油經(jīng)濟性307耗油量要大些。從價位上看307價格要高些。從經(jīng)濟實惠角度分析首選愛麗舍。如果從美觀，內(nèi)飾看選擇
愛麗舍跟301是孿生兄弟，這款發(fā)動機比較成熟了，通過這次16款優(yōu)化加強匹配6at變速箱燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)異。
新愛麗舍平均油耗為7.2-8.5L/100km，同時油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實際情況并非如此，無論是城市高架還
市區(qū)道路可以1檔中油門快速踩到2200轉(zhuǎn)換2檔，2升3檔2800-3000轉(zhuǎn)換檔，3升4一般2200-2500轉(zhuǎn)換檔，4升5擋2500-3000轉(zhuǎn)換檔。路況好的情況下也可以升2檔后中油門至3000轉(zhuǎn)直接換4檔，然后250
我的車是剛上市的時候買的，全新愛麗舍給我最大驚喜的就是油耗，現(xiàn)在行駛1600公里，600高速，其余全是市區(qū)（我們這市區(qū)車少，除了紅綠燈多點，速度一般在40-60，）顯示平均油耗5.9，做為工薪階層我完全可以接受，在同級車
本人從2013年12月份購買到現(xiàn)在已經(jīng)駕駛了五千多公里了，油耗現(xiàn)在顯示6.7，比較省油吧，當(dāng)然跑高速也是一個原因，總的來說還是讓人非常滿意的！ 有個建議：由于這款發(fā)動機高轉(zhuǎn)速，80公里以后油耗明顯加大，建議日常使用時速控
全新愛麗舍與榮威350各有千秋。榮威350內(nèi)飾樸實顯檔次，外觀運動化設(shè)計，動力上新增1.5T發(fā)動機，經(jīng)濟性與動力均有提升。而全新愛麗舍則融合了法式優(yōu)雅與現(xiàn)代動感，內(nèi)飾設(shè)計偏向駕駛者，動力強勁且油耗低。選擇哪款車更值，需根據(jù)個人喜好及試駕體驗來決定，著重考慮動力系統(tǒng)、安全配置及駕駛舒適性。當(dāng)今汽車行業(yè)...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文介紹了兩款汽車——全新愛麗舍和世嘉的外觀、配置和動力等方面的特點。全新愛麗舍在外觀上有著顯著的改進，具有獨特的線條設(shè)計。配置方面，愛麗舍提供了實用的功能，如行車電腦顯示屏，而世嘉則有更多高級配置如無鑰匙進入系統(tǒng)等。在動力方面，世嘉的發(fā)動機提供強勁動力和低油耗。總體而言，兩款車各...
1.全新愛麗舍以其真實油耗7.8升/百公里受到認可，長軸距與寬車身提供了寬敞的乘坐空間。其EC51.6L發(fā)動機保證了強勁動力與低油耗，而獨特的底盤調(diào)校則提供了卓越的操控性和舒適性，使其在各種路況下都能展現(xiàn)出色性能。2.愛麗舍油耗低，空間寬敞，動力強勁且經(jīng)濟，底盤調(diào)校卓越，操控與舒適并重，全路況適應(yīng)能...
雙燃料車具有油耗低、環(huán)保等諸多優(yōu)勢，因此許多廠商在該領(lǐng)域相繼推出了車型，而全新愛麗舍也將推出此類型的車。近日東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部相關(guān)知情人士向網(wǎng)通社透露：“全新愛麗舍除了會采用1.6L發(fā)動機外，還會在明年推出CNG雙燃料版車型，并且這款車也將面向普通消費者。”全新愛麗舍將增雙燃料版明年推出在今年7月2日，...
