高爾夫GTI使用的是與邁騰2.0T完全相同的發動機。而且大眾車燒機油是個很普遍的現象，到現在也沒有好的解決方法，應該還是設計上的缺陷。目前廠家對燒機油現象沒也有任何辦法。車輛缺少機油后，我們只能自己添加，自己勤檢查吧！
對于發動機是否燒機油的鑒定問題，目前國家來說有兩個標準：一個是限定規定的，是1984年出臺的標準。那個標準里面規定了機油消耗量應小于每千公里一升，國家在2003年又重新出臺了一個汽車發動機性能實驗方法，這里面明確規定
燒機油和駕駛習慣有一定的關系，暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機油消耗有影響的。另外燒機油這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥，這是發動機燒機油問題的根源。機油
造成燒機油的原因：汽車年限長，發動機高速運轉，長期不換3濾機油，汽車高溫拉缸，以上幾種情況造成
R版自重太大，性能被重量壓垮。引擎為了應付高馬力只能選擇fsi，這款引擎其實要好于目前的tsi，但是它最大的問題在于機油消耗量太大。個人感覺此車性價比不高。如單喜歡R的范兒的例外。操控性能改裝潛力毫無疑問是高爾夫R好，前
您好：對于您提出的問題建議到4s店里檢查一下機油消耗量。機油消耗量大無非兩種原因，一是機油進入燃燒室參與了燃燒，再有就是出現了泄漏。如果沒有冒藍煙的現象，重點檢查一下氣門室蓋墊、曲前油封、凸輪軸油封、曲后油封以及油底殼密
菲亞特新出的2011款博悅是在以前的博悅版本上改款而來的。大體上分為手自一體和手動兩個大類，其中手自一體車款有時尚版、舒適版、運動版、至尊版四個車款；手動版運動版和運動天窗版兩款車款，總共六個版本的基礎車款，售價區間為1
所謂燒機油，指的是機油非正常地、過量地進入了汽缸，并與混合氣體一起參與了燃燒，導致機油消耗量過大。一般情況下，這種現象是由于積炭或者活塞損害導致的活塞與汽缸壁的間隙過大引起的，而在這中間，活塞環起到了很關鍵的作用，如果活
大眾車一般比其他車機油消耗多一點點，我舅的帕薩特就比一般車多耗那么一點點機油，不過沒什么事兒，只要在大眾的百公里機油消耗量里就沒事。大眾規定的百公里機油消耗別其他車型就會高那么一點點 58車
你的這種情況是正常的。（該發動機的機油消耗量在0.05--0.15L/1000GK），從中線到下線大約0.5L左右。排氣管較黑，大多是混合比過濃引起的。（請清潔一下空氣格和使用優質汽油就可以了，要經常保持空氣格的清潔。）
大眾高爾夫推薦使用5w40型號的半合成機油，每次更換需要4L。更換周期建議為10000公里。在選擇品牌時，可以考慮殼牌、嘉實多、美孚等國際知名品牌，或者國產的長城、統一、昆侖等。更換機油時，記得先關閉發動機半小時，讓機油回流到油底殼，以便排凈。更換過程包括拆下軟篷罩、使用電動油泵抽取舊油、清理并安裝...
大眾高爾夫1.4T一般推薦原裝半合成機油，規格5W40，但最好用0W40全合成機油。大眾1.4T是缸內直噴的渦輪增壓發動機，缸內工作環境復雜，要求機油在高溫高壓下具有良好的穩定性。0W40的油流動性強，高溫下粘度高，油膜能很好的包裹氣缸表面，潤滑效果最佳。帶SN的油都是合成機油，S開頭的油是汽油機專...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發動機和自動變速器，出現急加速時發動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發現，故障碼“P0171:00燃油修正系統過稀”指示燃油系統問題。異響源自氣缸蓋和正時系統蓋交接處，與VVT輪故障有關。機油液位低導致氣門VVT調節不當，...
2013年1.4t高爾夫建議使用原廠半合成機油規格5W-40，但全合成機油更佳，因其發動機功率高溫度高，需高粘度機油保護。機油品質要符合發動機及排氣系統要求，并與燃油品質匹配，選用機油須謹慎，須符合VW50200標準，同時汽油要符合GB17930標準，建議由大眾特許經銷商更換。可以使用原廠半合成機油...
發動機機油消耗過大的原因多樣，包括曲軸箱下竄氣量大、機油冷卻器漏油、活塞與缸壁間隙過大、活塞環失效、氣門油封損壞、增壓器及空壓機漏油等。這些問題導致機油逸入燃燒室，使機油消耗增加并可能引發排氣管冒藍煙。為減少機油消耗，需保持機油清潔、定期更換磨損部件、檢查并修復密封問題、確保曲軸箱通風正常、防止泄漏...
一般情況下，由于活塞環的損壞，氣缸會泄漏，機油會沖進燃燒室。建議盡快維修。機油燃燒的主要表現是排氣管冒藍煙。如果車輛怠速時發動機抖動，在一個常規保養周期內發動機機油嚴重不足，那么車輛就經歷了燒機油。機油燃燒是指機油通過一定的途徑進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是活塞環損壞，氣缸漏氣，機...
在東莞地區，一位車友的15年啟悅汽車在6000公里后機油量下降了一半，這在市區駕駛且非暴力駕駛的情況下，消耗量顯得偏大。盡管機油添加劑可能影響三元催化器壽命，但機油本身具有清潔功能，積碳和機油變黑是正常現象。建議使用20機油的車主提前更換機油，遵循說明書指導，尤其是在城區使用。高速駕駛時，機油消耗量...
大眾高爾夫1.4t一般推薦使用原廠半合成機油，規格為5W-40，但最好使用全合成機油。自吸發動機對機油要求不高，可采用礦物油、半合成油，如果車主預算多，可采用全合成機油。渦輪增壓引擎相對自吸式來說，其發動機結構更緊密，工作條件更苛刻，使用的潤滑油油品更高級，須要流動性更好的潤滑油，最好采用全合成機油...
汽車在使用過程中，機油壓力低是一個常見問題，它會影響汽車的正常運行和動力輸出。那么，如何判斷和解決這個問題呢？以下是一些主要原因和相應的解決辦法：1.機油存儲量過少：檢查發動機內的機油量，如有不足，及時補充。2.機油太臟或粘稠：定期更換機油，保持機油清潔和適當的粘度。3.機油稀化或溫度過高：檢查冷卻...
機油是發動機的血液，缺少機油會對發動機造成損害。那么，為什么半年或6000公里后，高爾夫的機油會減少呢？首先，機油消耗量沒有絕對標準，4S店和廠家很難給出明確答復。其次，放油時無法將所有機油放出，油道和內部部件上的機油量都是未知數，無法準確衡量。作為消費者，我們應積極尋求解決方案，而不是一味僵持。一...
高爾夫車主在選擇機油時，需要考慮自己的駕駛風格和發動機類型。如果駕駛風格較為溫和，75w30機油已經足夠。而對于駕駛風格較為激進的車主，5w40機油可以提供更好的保護。機油的粘度越高，對發動機的保護作用越強，但同時也會增加油耗。因此，車主需要根據自己的實際情況來選擇。此外，渦輪增壓發動機對機油的要求...
高爾夫7原廠機油型號為5W-40，需要使用符合發動機性能的機油。合成機油使用周期較長，全合成機油溫度范圍廣。不同機油使用周期分別為礦物機油約5000公里、半合成機油約6500公里、全合成機油約10000公里。另外，高爾夫7原廠火花塞為德國博世雙鉑金火花塞，車型的長寬高分別為4259毫米、1799毫米...
奔馳機油消耗量標準為每五千公里約一升。奔馳是德國高檔汽車品牌，以高技術水平、質量標準和創新能力著稱。品牌標志為三叉星。奔馳S級作為高端豪華車型，以其大氣外型和奢華配置受到成功人士青睞。新款S級為中期改款，外觀小幅調整，保險杠進氣口和LED日間行車燈設計使車輛更顯年輕。以上內容由58汽車提供。如有任何...
高爾夫1.4t建議使用5w40或0w40全合成機油，以滿足渦輪增壓發動機對機油的高要求。5w40機油在低溫下流動性強，高溫下粘度高，適合冬季使用。0w40機油在極低溫下仍能正常流動，高溫粘度適中。選擇機油時，應參考汽車使用手冊，可提高檔次，但不能降低。5w40機油指的是w代表winter，意為冬季使...
高爾夫推薦使用5W-30型號機油，以確保發動機潤滑、冷卻、密封、防銹和減震。2020款高爾夫尺寸為4259mm×1799mm×1476mm，軸距2637mm，油箱和行李箱容積分別為50L和380L。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2L直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力116...
大眾高爾夫發動機燒機油問題一直是車主們關注的焦點，那么究竟是什么原因導致的呢？接下來我們就來一探究竟，希望能幫助到大家。當車輛在怠速狀態下出現發動機抖動、發動機油在維護周期內嚴重缺失時，就說明車輛已經出現了燒機油的現象。燒機油是指機油通過某些途徑進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要原因是活塞...
高爾夫適合使用5W-30或5W-40規格的機油，如ESP5W30、AV-L、GT1-5W40等。EA111發動機推薦HTHS大于3.5，粘度12-13之間的機油。夏季可選用粘度接近13的機油，冬季則選擇粘度接近12的機油。機油更換周期一般為每1.5萬公里或12個月。EA111：EA111發動機，比較...
大眾高爾夫7、1.4t推薦使用原廠半合成機油，規格5W-40。機油主要作用包括潤滑發動機、冷卻、清潔。選擇機油時，應考慮低溫粘度以保證冷車起動性能和抗磨損能力，以及高溫粘度以確保發動機暖機工況下的粘度。正確選擇機油對發動機性能和壽命至關重要。1.根據文章內容，大眾高爾夫7、1.4t應使用原廠半合成機...
高爾夫7作為德國大眾汽車公司推出的緊湊型轎車，自2012年首次亮相以來，憑借其動感的外觀設計、強勁的動力性能和舒適的內部配置，贏得了眾多消費者的青睞。在外觀設計上，高爾夫7采用了全新的設計風格，線條流暢，造型優美，車頭部分的進氣格柵設計層次分明，車身曲面處理感性化，整體線條流暢有力，展現出動感與舒適...
