夏天開空調，車內坐滿人，然后市區塞車走走停停。就可以達到15個以上了
一般的油耗問題是和使用者的習慣有關，但是根據你說的，沒有猛加油也沒有急剎車，很小心的使用下仍然是那么高的油耗，有兩個可能的原因，第一，油質不是很好，到正規的加油站加油再試一下，第二，可能是油箱里有積碳 如果是在正規加油
樓上的兩個都瞎說！他們說的是第六代凱美瑞。因為他們還是說2.4排量的。第七代是沒有2.4的。 第七代凱美瑞分2.0排量的和2.5排量的。 使用的是豐田最先進的自然吸氣技術，打破大眾系列渦輪增壓的動力和節油神話。比第六
樓上那兄弟不是車有問題，那應該就是技術已經到登峰造極的地步咯。2.0高速你能開出12.11的油耗來！（隨便你開空調，坐5.6個人能開出這樣的油耗）太犀利！，相信凱美瑞2.4都開不到那么高油耗吧？高速本人不知道多少次經歷，
你好發動機的油耗高主要是由于發動機的傳感器出現問題導致的，這個建議您上修理廠讀取一下發動機的數據流管查一下。
1.車的自然老化，不過才5W公里，油耗不應該差距這么大。2.換個加油站，擔心每次加油數量不夠呀，去正規的2桶油站加油試試。計算油耗的方法和方式是否準確呀。換個標號的油品試試。3.檢查點火系統，主要是火花塞和點火線圈。一般
豐田車的儀表都很平易近人，不會有任何奇特之處。但新凱美瑞的儀表設計有一些新元素，關系到整部車的賣點和個性，請看下面這張圖。沒錯，新凱美瑞的儀表就是如此看重油耗。它專門用一個指針刻度表去展示平均油耗（從每次手動清零后開始計
凱美瑞雙擎，油耗只有普通凱美瑞的一半。當然車價也要高一些……
汽車油耗突然增大，主要是電控方面的原因 ： (1)冷卻液溫度傳感器有故障。如傳感器工作特性發生變化，就會造成噴油修正信號不準。 (2)進氣壓力傳感器有故障。如傳感器輸出壓力過高，勢必造成混合氣過濃。 (3)進氣
凱美瑞2.0這款車型駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗10升左右，市郊道路行駛百公里油耗8.8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。
豐田凱美瑞2.0的油耗測試結果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績令人滿意，甚至超出預期。測試包括擁堵、順暢和信號燈控制的市區路段，以及暢通的環路和高速公路。在未開啟ECO節能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現優于許多小型車和微型車，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
豐田凱美瑞的油耗表現令人滿意，尤其是在日常使用中。在擁堵和順暢的市區路段測試中，平均時速27km/h，綜合油耗僅為5.41升/100km，低于預期。發動機部件的正常工作對油耗至關重要，如怠速不穩或加速無力應及時檢查。定期保養，如清理空氣濾清器和更換火花塞，也是節油的關鍵。這些措施有助于保持發動機效率...
凱美瑞2.0自吸發動機擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發動機則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實際測試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數據，...
總結內容：2018款凱美瑞搭載了多款發動機，其中2.5L車型的油耗表現相當不錯，百公里油耗約為7.6升。該車型的2.5升自然吸氣發動機配備了混合噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。此外，凱美瑞的前后懸架設計也為其駕駛穩定性和舒適性提供了保障。總體而言，凱美瑞在同級別車型中表現出色，值得消費者考慮。...
凱美瑞雙擎以其低油耗而聞名，2.5L發動機搭載VVT-ie技術和Ths-II系統，工信部油耗為4.1L/100KM，實際車主反饋在4.6-4.9L/100Km。車內空間適中，軸距2825mm，車寬1840mm。內飾雖不及德系車精細，但9英寸中控屏功能齊全，LED大燈提升照明效果和安全性。整體而言，凱...
本文介紹了凱美瑞2019款2.5G豪華版國VI的外觀設計、內飾設計、配置和動力信息。根據參配數據，該車搭載2.5L發動機，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，而工信部綜合油耗為6L/100km。此外，廣大車主也表示該車油耗表現不錯，具體油耗因個人駕駛習慣和天氣等因素而異。總體而言，凱美瑞是一款...
比亞迪漢憑借新能源車身份、親民售價及后期用車成本低等優勢，成為20萬級轎車市場的熱門選擇。其全產品矩陣滿足不同需求，設計融合中國文化元素，科技配置豐富，動力強勁且節能。在同級或同價位車型中，比亞迪漢展現出過人優勢，預計未來銷量將持續攀升。“BuildYourDream”，這是比亞迪品牌標識“BYD”...
凱美瑞2.5L車型的百公里油耗為7.6升。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，軸距為2825毫米，尺寸為4885毫米長、1840毫米寬、1455毫米高。該車型配備兩款發動機：2.0升和2.5升自然吸氣發動機。2.0升發動機最大功率131kw，最大扭矩210牛米，搭載VVT-iE技術和混合噴射技術，匹配C...
凱美瑞以其新潮的車頭造型和活力十足的大嘴式格柵設計，成功吸引了年輕消費者的目光。車身尺寸為4850/1825/1505mm，軸距2775mm，車側的炫酷風格和運動感營造，使其更加符合年輕群體的審美。輪胎規格為215/55R17，輪圈設計年輕時尚。內飾方面，凱美瑞以簡潔為主，銀色飾條點綴，后排空間表現...
豐田凱美瑞購車手冊油耗6.0L,關鍵是不足19.0萬！買車就是用來坐的，舒適性配置就起著很重要的作用，舒適性配置越高消費者體驗感越好。凱美瑞的配置表現是消費者比較關注的一個點。下面小編就跟你詳細說說。先看下凱美瑞的外觀，凱美瑞前臉看上去非常素雅，配合多幅式格柵，看上去比較敦實。再配合精致的頭燈，整體...
凱美瑞2012款2.5G豪華版擁有動感外觀和個性內飾，配備2.5LL4發動機，最大功率184馬力，工信部綜合油耗7.8L/100km。車主普遍反映油耗表現不錯，性價比高，用車養車成本不高，省油且動力充足，證明其燃油經濟性良好。不知道大家買車時最關注的是什么方面？有人說外觀，有人說是性能，也有的人對空...
2019款凱美瑞的油耗因車型和版本不同而有所差異。其中，2.0L版本車型百公里綜合油耗為5.7L，2.5L汽油版為6L，而2.5L油電混合版則為4.1L。但實際油耗會稍高，例如2.0L車型的實際百公里油耗約為7L。油耗受多種因素影響，如發動機排量、路況、氣候和駕駛習慣等。因此，實際油耗需根據個人駕駛...
凱美瑞、雅閣和林肯MKZ三款非插電式混動車型在油耗表現上均表現出色。凱美瑞混動車型搭載2.5L+電機組合，最低油耗4.1L/100KM；雅閣混動車型采用2.0L+電機組合，最低油耗4.2L/100KM；林肯MKZ混動車型則配備2.0L+電機，同樣實現4.1L/100KM的低油耗。三款車型各有特色，消...
凱美瑞2019款改款2.5S鋒尚版以其靈巧的前臉設計、新潮的車身造型和炫酷內飾吸引了不少消費者。搭載2.5LL4發動機，最大功率209馬力，工信部綜合油耗6L/100km。車主反饋市區油耗約8L/100km，表現省油，油電混合版本更低至5L/100km，整體滿意度較高，且配置豐富，安全性能突出。想問...
標題：2016款2.0G十周年紀念豪華版凱美瑞油耗高不高？車主們怎么看？文章內容概括：本文主要介紹了中型車凱美瑞的外觀、內飾、配置等方面的信息，并重點關注了該車的油耗表現。通過采訪多位車主，了解了他們對這款車的看法和評價。總體來說，凱美瑞在性價比方面表現不錯，油耗也得到了車主們的認可。凱美瑞是一款外...
對于豐田凱美瑞車輛輪胎的更換，需要關注輪胎是否有深裂紋、切口、斷裂、暴露的簾布層或凸起等問題。6年以上的輪胎即使很少使用或沒有明顯損壞，也必須由專業人員檢查。此外，如果雪地胎的胎面磨損到4mm以下，就需要更換。在更換輪胎時，必須注意不要混用不同品牌、型號或胎面花紋的輪胎，以及不要使用不熟悉用途的輪胎...
豐田凱美瑞2.0s的油耗問題備受關注，平均百公里油耗在7-8L。若發現油耗異常，可能是發動機故障所致。為降低油耗，應定期檢查發動機，確保其正常工作。保養時，清潔空氣濾清器、檢查點火系統、更換火花塞、清洗燃油系統和發動機積碳都是關鍵步驟。同時，保持輪胎氣壓正常也能有效減少油耗。這些措施有助于提高燃油效...
凱美瑞2018款2.0E領先版以其18.98萬元的指導價，吸引了眾多消費者的關注。這款車的外觀設計運動感十足，車頭線條炫酷，單幅式中網增添了運動氣息。車身尺寸為4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側線條流暢，展現出優雅的身姿。雙五輻式輪圈設計和205/65R16的輪胎規格，進一步強...
凱美瑞2.0排量車型加200元油跑300公里，經計算每百公里油耗約為9.83升，處于中型車油耗合理范圍內，表現相對省油。但油耗受多種因素影響，建議多次測量以獲得更準確結果。你好，很高興能為你解答。首先的話，先來計算下你的車大概的油耗，看看在哪個范圍。1、總花費/總公里數，200/300=0.666，...
