"這個樓主放心，廠商為秦提供的整車質(zhì)保周期為6年或十五萬公里，電芯終身保修且允諾在整車生命周期內(nèi)無需更換電池組。其整車質(zhì)保周期已經(jīng)與行業(yè)標(biāo)桿雷克薩斯的混合動力車型相同，而且電池組的質(zhì)保期更長（雷克薩斯混合動力車型，整車
首次保養(yǎng)是由時間期限的，首次保養(yǎng)是3500km或提車（以發(fā)票時間為準(zhǔn)）6個月以內(nèi)，前四次保養(yǎng)是免費的。需要注意的是，如果超過上述里程或者時限的話，保養(yǎng)就不免費了。 延伸： 比亞迪注意事項： 說明書和保養(yǎng)手冊上都
平時注意保養(yǎng)愛車動力電池，多進(jìn)行滿充電和滿放電，保證電池活性。若車輛長期不啟動，務(wù)必保證動力電池電量充足，建議滿電存放。為防止電池過充過放，保證動力電池使用壽命及安全，動力電池設(shè)計有一部分不允許釋放的預(yù)留電量，且該部分預(yù)
秦的續(xù)航里程還是不錯的，同事去年開了90公里才沖的電
樓主你好，保養(yǎng)費用還要看你的使用程度具體點說就是一年的公里數(shù)。
說明書和保養(yǎng)手冊上都有，4S店也會告知。這里只簡略談幾點：1. 混動3500公里做首保，雖然已經(jīng)有冷磨合，保險起見在首保前按照燃油車一樣磨合車輛。如發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要高于3000轉(zhuǎn)、速度最好不要高于100邁、盡量避免急剎車和
其實渦輪增壓器并沒有設(shè)計使用壽命，現(xiàn)在好多合資車的宣傳都說正常使用情況下渦輪與發(fā)動機同壽，比亞迪有無相關(guān)宣傳我倒是沒注意看過，不過渦輪使用壽命的長短很大程度上取決于日常的使用保養(yǎng)和維護(hù)，一般情況正常使用10幾-20萬公里
E6所使用的動力電池和啟動電池均采用比亞迪自行生產(chǎn)的鐵電池，不會對環(huán)境造成任何危害，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收，能夠徹底的解決二次回收等環(huán)保問題，是一款完全綠色的環(huán)保電池。該電池為220
大秦進(jìn)取家，感恩200萬！12月24日，秦家族200萬銷量達(dá)成用戶盛典在北京雁棲湖國際會議中心隆重舉行。在這里程碑時刻，比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天出席盛典并親自為車主交付新車，共同開啟秦家族下一個百萬銷量的嶄新征程。雙秦引領(lǐng)，主流轎車市場進(jìn)入中國時刻2013年秦DM上市以來，秦家族歷經(jīng)四次...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪e5的首保里程為12000公里或六個月，以先到者為準(zhǔn)。首保項目包括全車檢查、油水補足及螺絲緊固。隨后每12000公里或六個月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。特別項目如驅(qū)動電機防凍液每4年或10萬公里更換，制動液每2年或4萬公里更換一次。作為純電動車，比亞迪e5的保養(yǎng)周期相對較長，車主需定期檢查油液...
標(biāo)題：比亞迪秦plusEV600km型號實測續(xù)航里程比500km型號少？真相揭秘！文章內(nèi)容：電動車的續(xù)航問題一直備受關(guān)注，但是實測數(shù)據(jù)卻經(jīng)常讓人大跌眼鏡。最近，有人在“懂車帝實測”中發(fā)現(xiàn)，比亞迪秦plusEV600km型號的實測續(xù)航里程比標(biāo)稱的500km型號要少。那么，這是真的嗎？我們來一探究竟。首...
比亞迪秦plusdmi的純電動續(xù)航里程為120公里，而綜合續(xù)航里程則高達(dá)1245公里，動力損耗油耗為3.8升/100公里。這款比亞迪車型不僅在續(xù)航能力上表現(xiàn)出色，其外觀設(shè)計也采用了家族最新的“DragonFace”設(shè)計語言，前臉的大面積熏黑進(jìn)氣格柵和箭羽式LED大燈組展現(xiàn)出強烈的侵略性。內(nèi)飾方面，比...
比亞迪秦EV500續(xù)航里程達(dá)420公里，每公里電費僅0.207元，經(jīng)濟性顯著。保養(yǎng)周期長且費用相對較低，前四次保養(yǎng)免費，整體保養(yǎng)成本遠(yuǎn)低于燃油車，適合追求經(jīng)濟性和環(huán)保的消費者。比亞迪秦ev500續(xù)航里程還是比較長的：1、作為一款電動車，秦ProEV500的經(jīng)濟性不容置疑。而且需要注意的是，秦ProE...
本文主要介紹了比亞迪的插電式混動車型秦PlusDMi,強調(diào)了其不需要充電的特點。同時，文章也解答了一些消費者可能存在的疑問，如保養(yǎng)費用、電池壽命等問題。總體來說，文章以口語化的方式表達(dá)，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且具有一定權(quán)威性，符合百度top1的內(nèi)容要求。可以。插混不充電，相當(dāng)于加強版的雙擎油電混，日系油電混的所有...
比亞迪秦plusdmi純電續(xù)航里程為120km，綜合續(xù)航里程為1245km，虧電油耗為3.8L/100km。該車型采用比亞迪家族最新的“DragonFace”設(shè)計語言，前臉配備大尺寸黑化進(jìn)氣格柵，鍍鉻飾條裝飾，搭配貫穿式鍍鉻飾條與箭羽龍睛LED前大燈組，展現(xiàn)出獨特的進(jìn)取姿態(tài)。內(nèi)飾方面，采用橫向環(huán)抱式...
通過方向盤按鍵，比亞迪秦車主可以輕松在儀表顯示屏中進(jìn)行保養(yǎng)相關(guān)設(shè)置。保養(yǎng)里程和保養(yǎng)時間功能開啟后，當(dāng)整車上電到“ON”擋，信息顯示屏?xí)@示相應(yīng)的提示信息。車主可以設(shè)置保養(yǎng)里程和保養(yǎng)時間，以500km或15天為步長進(jìn)行調(diào)整。更改設(shè)置后，系統(tǒng)會彈出是否保存設(shè)置的提示，車主可以選擇保存或不保存。這樣，比亞...
文章主要討論了比亞迪宋PLUSDMI和秦PLUSDMI的保養(yǎng)及購買建議。指出混動車型適合長途市郊路況，短途行駛則純汽油版更為經(jīng)濟。提到了DMI混動車型保養(yǎng)相對便宜，但頻繁短途行駛對發(fā)動機機油乳化有影響。建議寒冷地區(qū)短途行駛盡量用純電模式，發(fā)動機啟動后盡量跑遠(yuǎn)。同時解釋了保養(yǎng)包內(nèi)容及加油清潔劑的使用頻...
比亞迪秦作為一款技術(shù)領(lǐng)先的混合動力汽車，其保養(yǎng)周期和落地價格是用戶非常關(guān)心的問題。首先，比亞迪秦的保養(yǎng)周期為10,000公里/次，這是由于混合動力汽車的動力系統(tǒng)較為復(fù)雜，需要更頻繁的保養(yǎng)來確保車輛性能和安全。用戶在使用過程中應(yīng)遵循保養(yǎng)周期，定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。其次，比亞迪秦的落地價格因配置和時期不同...
比亞迪秦保養(yǎng)提醒消除方法：首先，在儀表中央顯示屏菜單界面下，通過短按方向盤右邊的滾輪選擇行車信息界面。然后，選擇到保養(yǎng)信息界面，長按滾輪2秒以上重置保養(yǎng)信息即可消除提醒。保養(yǎng)燈是為提醒車主按一定里程或時間進(jìn)行保養(yǎng)。比亞迪秦作為中國汽車品牌比亞迪的一款車型，車身長寬高分別為4675mm、1770mm、...
比亞迪秦是一款具有401km續(xù)航里程的電動汽車。車身尺寸為4675mm×1770mm×1500mm，軸距2670mm，行李箱容積450L。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前懸掛和扭力梁式非獨立后懸掛。搭載永磁同步電動機，前電動機最大功率100kw，最大扭矩180nm，配備1擋固定齒比變速箱。輪胎規(guī)格為205...
比亞迪秦ProDM的首保周期為3500公里或6個月，以先到者為準(zhǔn)。后續(xù)保養(yǎng)時間請參考用戶手冊。車輛外觀與秦100相似，具有高辨識度的多橫幅式中網(wǎng)和一體式尾燈組。內(nèi)飾配備12.8英寸高清觸控大屏，搭載開放式CarPad車載安卓系統(tǒng)，集成多種功能，支持APP下載安裝。比亞迪秦ProDM是一款外觀內(nèi)飾兼具...
比亞迪秦PLUSDM-i保養(yǎng)手冊詳細(xì)闡述了秦PLUSDM-i的保養(yǎng)項目、周期和里程，為車主提供了便捷的電子版PDF文件供隨時查閱。秦PLUSDM-i作為插電式混合動力緊湊型車，搭載了高效發(fā)動機和磷酸鐵鋰電池，不同配置提供不同的純電續(xù)航里程。車主應(yīng)參考手冊，定期進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛性能與安全。CarOB...
比亞迪秦保養(yǎng)燈歸零，可通過方向盤上的確定鍵進(jìn)入設(shè)置菜單，選擇保養(yǎng)后重新設(shè)定時間和里程實現(xiàn)。保養(yǎng)燈是提醒車主按時保養(yǎng)的功能，歸零即信息重置。比亞迪秦作為一款高性能三廂轎車，其車身尺寸適中，具備良好的駕乘體驗。車主在保養(yǎng)車輛后，及時歸零保養(yǎng)燈，可確保車輛狀態(tài)信息的準(zhǔn)確性，更好地維護(hù)車輛性能與安全。以上內(nèi)...
比亞迪汽車以自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌為發(fā)展路線，致力于打造優(yōu)質(zhì)實惠的國民用車。其保養(yǎng)周期為每5k公里，體現(xiàn)了品牌對車輛維護(hù)的重視。比亞迪始終秉持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，通過研發(fā)實力和創(chuàng)新模式在多個領(lǐng)域取得成功。產(chǎn)品設(shè)計融合國際潮流與中國審美觀念，受到消費者的青睞。作為一家具有影響力的汽...
比亞迪秦作為一款混合動力車型，其保養(yǎng)周期和費用一直是消費者關(guān)注的焦點。根據(jù)廠家規(guī)定，秦的首次保養(yǎng)在3500公里或6個月進(jìn)行，之后每隔7500公里或12個月保養(yǎng)一次。值得一提的是，前四次保養(yǎng)都是免費的，大大降低了車主的養(yǎng)車成本。從保養(yǎng)費用來看，秦的小保養(yǎng)費用為372元，包括機油、機油濾清器和工時費。雖...
比亞迪秦PLUSDM-i是一款緊湊型車，提供55公里和120公里兩個純電續(xù)航版本。車身尺寸為4765mm×1837mm×1495mm，軸距2718mm。在售車型包括2021款DM-i-55KM尊貴型、旗艦型和DM-i-120KM尊貴型、旗艦型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
