馬自達CX-7 此次國產的馬自達CX-7售價區間為19.98~27.38萬元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅車型。2.5L版本全部為兩驅，發動機年頭有點久
馬自達CX5可以說是這個級別這個價位最具科技的SUV，操控沒得說，質量過硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對是以爛車!大眾在全世界就只有中國賣的好!
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現代IX35 簡單點說吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現在剛上市，價格有些虛高，部分4S店還加價，不如過上幾個月再買
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關系
1，為了追求路感避震調的硬，導致后排舒適度差，保養貴。還有就是冷車啟動時前10多秒發動機聲音大，因為它的排氣管比別的車長，之后就很安靜了。2，方向盤缺點是有點小。3，后排空間相對較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
車還是不錯，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅的比四驅動力足一點，主要是沒有四驅的動力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅建議2.5的，動力更足，在市區開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內飾(見長安福特)，把整
現在的坐墊4S店都有的賣的，你可以叫4S點的送給你，不過個人覺得不怎么好不用錢的可想而知質量會有多好了。這個是個人見解，其實你可以去淘寶上買的，我又一哥們買了一套CX-5的感覺不錯，沒什么味道的，安裝方便自己就能搞定。重
按照常理，正常的胎壓是2.5個氣壓，夏天車輛行駛過程中，由于路面的氣溫特別高，而胎內的氣體是熱脹冷縮的，如果輪胎的胎壓太高，氣體膨脹之后，輪胎的壓力會上升，從而引發爆炸。因此，最好將胎壓降至2.0或2.2個氣壓。
前擋外側可能有沙石，洗車的時候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應該沒問題的。如果不行檢查一下內側的塑料板是否扣緊了，有松動的話就會響，還不行就別管了，下次保養的時候讓4s店的檢查一下
樓神車黨選車理由啊難道品牌唯理由 途觀確目前火SUV受數追捧途觀定價至少比CX-5高5萬渦輪保養、維修都非昂貴隨便點維修要萬平燒97號汽油尤其油品質量高發機損壞比較嚴重另外經高速城市交通適合渦輪起起停停 CX-5款比
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
后排異響可能由多種因素引起，包括安全帶卡扣松動、車門內線路固定件脫落或后備箱內雜物過多。安全帶卡扣若松動，會在行駛中撞擊內壁產生異響，重新固定即可解決。車門內電線若固定件脫落，電線會撞擊車門和骨架，產生異響，需打開車門重新固定線束。后備箱內雜物過多也會導致異響，應將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
馬自達CX5A柱異響可能是由于塑料摩擦產生的聲音。A柱是連接車頂和前艙的支撐柱，位于發動機艙和駕駛艙之間，具有高剛度以保證安全性。設計上，A柱考慮了舒適性和安全性，采用曲面玻璃減少空氣阻力，提高機械強度和隔音性能。異響問題可能與材料或結構設計有關，建議檢查A柱部件是否存在磨損或松動。A柱異響問題可能...
馬自達CX-5中控臺異響問題通常是由自動落鎖傳感器與車身支架固定螺絲松動引起的。這種情況在汽車使用幾年后較為常見，因為零件螺絲會隨著時間推移而逐漸松動。要解決這個問題，只需到汽修店將螺絲重新固定即可，這是一個簡單且成本不高的維修過程。長安馬自達第一代CX-5是該品牌首款采用魂動設計理念的車型，同時也...
方向盤是汽車行駛中至關重要的部件，它將駕駛員的轉向意圖傳遞給車輪，保證車輛的穩定行駛。然而，馬自達CX-5的車主們可能會遇到方向盤異響的問題，這不僅影響駕駛體驗，還可能預示著潛在的安全隱患。本文將探討CX-5方向盤異響的主要原因，并提供相應的解決方法。首先，轉向橫拉桿球頭的老化和曠量是導致異響的常見...
馬自達CX-5后排異響可能由多種原因引起，包括安全帶卡扣松動、車門內線路固定件脫落以及后備箱內雜物過多。當安全帶卡扣松動時，安全帶會不斷撞擊內壁，產生異響。解決方法是重新固定安全帶卡扣。車門內線路固定件脫落也會導致異響，車主需要打開車門，固定好線束。此外，后備箱內雜物過多也會引起異響，車主需要將雜物...
近日，筆者走訪了廈門地區馬自達4S店了解到，去年在法蘭克福車展上亮相的馬自達CX-5即將引進中國，目前店內開始接受預訂，訂金5000元，訂車周期目前還不確定，詳情如下：馬自達CX-5車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況基本型暫無暫無-預訂訂金5000元2012年...
長安馬自達CX-5緊湊型SUV的2021款預計在年中上市，作為中期改款，外觀和內飾變化不大，但配置可能升級，如電動尾門和座椅調節。動力上，有望搭載創馳藍天SKYACTIV-X發動機。針對2020款的噪聲和異響問題，2021款將進行優化。馬自達CX-5的2021款改款，預計在年中亮相，配置升級，動力系...
總結內容：2017第二代馬自達cx5在同等價位的SUV中展現出其獨特魅力。其外觀大氣上檔次，受到廣大消費者的好評。車輛細節之處，如懸浮式中控屏、立體空調出風口等體現了其精致的工藝和質感。裝備方面包括雙區獨立控制自動恒溫空調、一鍵啟動和GVC加速度矢量控制系統等，都顯示出其卓越的性能。特別是GVC系統...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
馬自達阿特茲異響問題未解，旗下CX-4車型又遭投訴，異響問題涉及中控臺、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類似問題，且均是新款車型。異響雖不影響行車，但嚴重影響用戶體驗。馬自達需盡快找出問題所在，樹立對策，以維護品牌形象。文魏無羨馬自達阿特茲的異響已經發生多月了，從4月份開始，這款車型就是轎車榜第一投...
馬自達CX-5變速箱油的更換周期建議為4.5萬公里，更換時需要4L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但可能不徹底，循環機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但勞動強度大。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油，保持車...
馬自達CX-5的發電機皮帶建議每兩年或大約60,000公里更換一次。作為汽車中的關鍵部件，它負責連接發電機、空調壓縮機、助力泵等重要部件。制造商通常會在車輛維護手冊中提供更換時間的建議，不同品牌汽車的更換周期可能在6-10萬公里之間。超過5萬公里后，應定期檢查皮帶狀況，注意異響或磨損氣味等警示信號。...
馬自達CX-5首保建議在行駛5000公里或一年后進行，以先到者為準。首保包括更換機油、機油濾清器濾芯，清潔空氣濾清器和空調濾清器，并檢查整車。錯過首保期將影響車輛后續保修。車主應關注經銷商提示，確保按時進行首保，并可根據季節變化選擇適合的機油以保護發動機。馬自達CX-5的首保時間一般為5000公里或...
馬自達CX-5作為一款以公路駕駛性能為主的SUV，其變速箱的可靠性和質量一直是消費者關注的焦點。通過深入了解CX-5搭載的SkyactivTechnology，我們可以對其變速箱的性能和優勢有一個全面的了解。首先，SkyactivTechnology是馬自達汽車公司于2010年提出的一項創新技術，旨...
馬自達CX5是長安馬自達還是一汽馬自達？CX5是長安馬自達旗下的一款SUV車型。它搭載了兩款發動機，分別是2.0升自然吸氣和2.5升自然吸氣發動機。其中，2.0升發動機最大功率114kw,最大扭矩200Nm;2.5升發動機最大功率144kw,最大扭矩252Nm。這兩臺發動機都配備了缸內直噴技術和鋁合...
馬自達常見故障包括點火線圈問題導致怠速抖動、內拉桿損壞引起異響及跑偏、發電機發電量不足需修理、啟動機齒輪磨損影響啟動等。此外，清洗節氣門后需匹配、提速慢需檢查點火系統及油路、換擋異響需檢查底盤部件等也是常見問題。針對CX-5加裝無鑰匙進入系統，價格約1500-3000元，與原裝有控制模塊差異。馬自達...
馬自達車型常見故障包括點火線圈問題、啟動異響、發電機發電量不足等。例如，馬自達昂克賽拉怠速時抖動可能是點火線圈故障，質保期內可去4S店檢查索賠。馬自達6行駛在不平坦道路時前部異響并伴隨跑偏，可能是方向機內拉桿損壞。此外，馬自達車型還可能遇到提速慢、換擋異響等問題，建議根據具體情況進行檢查和維修。汽車...
