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馬自達(dá)CX-5動(dòng)力升級

  • 報(bào) 價(jià):12.58-23.68萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0L 2.5L
  • 變速箱: 自動(dòng)

馬自達(dá)CX-5相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)CX-5動(dòng)力升級相關(guān)問答

馬自達(dá)cx-5動(dòng)力改善

改裝點(diǎn)火線圈,渦流進(jìn)氣套件,排氣管~加裝地線,超級電容~換優(yōu)質(zhì)機(jī)油~這樣一來就必須改裝剎車~全部下來,2-3萬跑不掉的了~祝你用車愉快~

提問者: zwr705512015-01-04

2015款馬自達(dá)CX-5到底都有哪些改變

日前,有媒體曝光了一組改款起亞K5的國內(nèi)申報(bào)圖。與國內(nèi)在售車型相比,改款K5最大的變化是在外觀上引入了海外2015款K5的LED霧燈。據(jù)悉,新車最快有望于年內(nèi)上市。據(jù)新華社今天報(bào)道:iPhone5的或近期開盤銷售的蘋果i

提問者: jzkvfg2015-06-27

馬自達(dá)cx-5可以改裝芭蕉排氣管嗎

當(dāng)然可以,但要全段 一起改. 改裝的芭蕉,前段是不含三元催化的,從而提升動(dòng)力.

提問者: 南人01462015-03-10

標(biāo)志3008和馬自達(dá)cx-5兩驅(qū)的,買那個(gè)好

當(dāng)然是3008更好!2015款3008 1.6THP全系采用標(biāo)致和寶馬合作開發(fā)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),省油且動(dòng)力依然強(qiáng)勁。同時(shí)3008 1.6THP也采用了Stop-Star發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、7寸彩

提問者: guiysmp42642016-01-06

馬自達(dá)CX-5改裝渦輪有壞處嗎

首先發(fā)動(dòng)機(jī)缸體必須承受更大的壓力,雖然動(dòng)力上去了但如果沒刷ECU的話會(huì)造成油耗的上升,變速器跟不上需求,易壞,加渦輪的話很麻煩涉及到改排氣 剎車輪胎等等

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-05-03

馬自達(dá)cx-5 精英屏幕能看dvd嗎

只要是車載的。都能改。親,您好!可以加的!建議去專業(yè)改裝店加裝!希望我的回答能幫到您,還請?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!車是不錯(cuò),馬自達(dá)這次為了拼市場確實(shí)下了血本了,CX5頂配的性價(jià)比尤其高,同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均

提問者: fzcnxq2015-02-14

本田crv和馬自達(dá)cx-5和全新途勝哪款好

沒有最好的車,只有適合自己的車,如果這幾款我選,我會(huì)選擇CRV,新款的外形不錯(cuò),而且內(nèi)飾比舊款升級了,看上去檔次高了,動(dòng)力以及耗油也控制得很好。本田的技術(shù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

提問者: jgekgn7k052015-12-09

馬自達(dá)CX-5和標(biāo)致3008哪個(gè)好

當(dāng)然是3008更好!2015款3008 1.6THP全系采用是標(biāo)致和寶馬合作開發(fā)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),省油且動(dòng)力依然強(qiáng)勁。同時(shí)3008 1.6THP也采用了Stop-Star發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、7寸

提問者: 自曝哥富裕2015-02-22

2.0手動(dòng)奇駿與cx-5保養(yǎng)對比

新奇駿對動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了微調(diào),2.0L CVT兩驅(qū)舒適版搭載的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩200牛米,但匹配了新一代的Xtronic CVT無級變速器,區(qū)別在于帶有模擬7速擋位,而老款為6速。 馬自達(dá)依然堅(jiān)

提問者: myhx88662014-10-24
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馬自達(dá)CX-5動(dòng)力升級相關(guān)文章

汽油動(dòng)力,哪款車更適合我?馬自達(dá)CX-30 2.0L對比捷達(dá)VS5 5座差異

汽油動(dòng)力,哪款車更適合我?馬自達(dá)CX-30 2.0L對比捷達(dá)VS5 5座差異

兩款車型馬自達(dá)CX-30和捷達(dá)VS5在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢。CX-30車身軸距有優(yōu)勢,而VS5在車身尺寸上稍大。配置上,CX-30有更多的安全氣囊,VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面,CX-30的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率較高,而VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大。如何選擇需根...

作者:小楊說車
【標(biāo)題】2023款馬自達(dá)CX-5:海外上市,配置升級,價(jià)格略漲

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【內(nèi)容】2023款馬自達(dá)CX-5正式在澳洲市場推出,共11款配置車型,售價(jià)區(qū)間折合人民幣16.28萬至25.02萬元。相較于現(xiàn)有車型,新款CX-5的價(jià)格略有上漲,約為920元至4600元。外觀方面,新增了銠白車身涂裝和黑色外部套件,包括亮黑色外后視鏡外殼、輪眉和輪圈。內(nèi)飾部分,新款配備了與中型版相同...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX-5與美版CX-5對比同樣的四驅(qū)和2.5T,CX-5能大賣嗎?馬自達(dá)CX-5和美版CX-5四驅(qū)及2.5T動(dòng)力對比,能否助力銷量?

馬自達(dá)CX-5與美版CX-5對比同樣的四驅(qū)和2.5T,CX-5能大賣嗎?馬自達(dá)CX-5和美版CX-5四驅(qū)及2.5T動(dòng)力對比,能否助力銷量?

馬自達(dá)CX-5在外觀上保持全球統(tǒng)一設(shè)計(jì),優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)并存,顏值在同級SUV中突出。國產(chǎn)版車身尺寸略大于美版,可能是對中國市場的一種妥協(xié)。美版魂動(dòng)紅水晶金屬漆加價(jià)更高,國產(chǎn)版相對更實(shí)惠。內(nèi)飾方面,兩版本均保持高水準(zhǔn),但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上,美版比國產(chǎn)版豐富。后排空間和后備箱儲(chǔ)物能力方面,...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX5動(dòng)力差異解析

馬自達(dá)CX5動(dòng)力差異解析

馬自達(dá)CX5的2.0L與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)主要區(qū)別在于動(dòng)力大小。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出155馬力,而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供196馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。除了動(dòng)力差異,兩款車型在配置上也有所不同,但這些差異相對較小。馬自達(dá)是一家日本跨國汽車制造商,其產(chǎn)品包括SUV、轎車和跑車等多種類型,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇...

作者:小楊說車
哪款車更適合您?自動(dòng)版本田CR-V與馬自達(dá)CX-5 2.5L動(dòng)力差異詳解

哪款車更適合您?自動(dòng)版本田CR-V與馬自達(dá)CX-5 2.5L動(dòng)力差異詳解

總結(jié)內(nèi)容:本文詳細(xì)比較了兩款緊湊型SUV——本田CR-V和馬自達(dá)CX-5。兩款車在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面均存在差異。CR-V在車身尺寸、安全性和舒適性配置上較為全面,而CX-5則在指導(dǎo)價(jià)上更為親民。此外,CX-5的駕駛輔助系統(tǒng)相對較少,但定速巡航等特色功能值得一提。選擇哪款車型主要取決于...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX-5車身較短空間夠用嗎?動(dòng)力表現(xiàn)如何?

馬自達(dá)CX-5車身較短空間夠用嗎?動(dòng)力表現(xiàn)如何?

馬自達(dá)CX-5雖然車身較短,但空間表現(xiàn)令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm,軸距2700mm,車內(nèi)空間充足,后排稍顯擁擠。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性好,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,6AT變速箱提升駕駛樂趣。安全配置豐富,包括六安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航等,滿足日常出行需求。官...

作者:小楊說車
馬自達(dá)MX-5動(dòng)力大升級,高轉(zhuǎn)自吸的魅力再提升了嗎?

馬自達(dá)MX-5動(dòng)力大升級,高轉(zhuǎn)自吸的魅力再提升了嗎?

馬自達(dá)MX-5以其輕量化和高轉(zhuǎn)自吸引擎而聞名,最新小改款進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能。通過優(yōu)化活塞、連桿和排氣系統(tǒng),2.0L版本最大馬力提升至184ps,最大扭矩205Nm,轉(zhuǎn)速范圍更寬。1.5L版本雖提升較小,但通過提高燃燒效率和優(yōu)化供油程序,降低了油耗。改款MX-5在保持原有平衡的同時(shí),提升了性能,展現(xiàn)...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX-5哪款更值得選?2021款與同系列車型動(dòng)力差異解析

馬自達(dá)CX-5哪款更值得選?2021款與同系列車型動(dòng)力差異解析

總結(jié)內(nèi)容:馬自達(dá)CX-5的2021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)智尊型與2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智慧型均為緊湊型SUV,在車身尺寸上兩車無異。然而在動(dòng)力方面,2.5L車型搭載了更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出更高的馬力和扭矩,為駕駛提供更充足的動(dòng)力。而2.0L車型則相對更為經(jīng)濟(jì)。兩款車各有優(yōu)勢,選擇哪款主要取決于個(gè)人對動(dòng)力和預(yù)...

作者:小楊說車
2020款長安馬自達(dá)CX-5配置升級換裝創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)20.98萬 值得入手嗎

2020款長安馬自達(dá)CX-5配置升級換裝創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)20.98萬 值得入手嗎

2020款長安馬自達(dá)CX-5外觀微變,內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款,但換裝2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且操控性佳。新車售價(jià)20.98萬起,較老款性價(jià)比提升,是追求駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。馬自達(dá)CX-5,遠(yuǎn)低于之前的老款車型,相當(dāng)于變相提升了性價(jià)比。這樣挺好的。其實(shí)這款馬自達(dá)CX-5如果你想買的話...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX-5適合什么人開動(dòng)力強(qiáng)勁推薦年輕人開嗎?

馬自達(dá)CX-5適合什么人開動(dòng)力強(qiáng)勁推薦年輕人開嗎?

馬自達(dá)CX-5是一款非常適合年輕人駕駛的SUV。首先,它在外觀上進(jìn)行了一些時(shí)尚的改動(dòng),如LED日間行車燈和尾燈,以及外后視鏡的LED轉(zhuǎn)向輔助燈,使得整車看起來更加帥氣。其次,CX-5的內(nèi)飾配置豐富,空調(diào)面板、多媒體系統(tǒng)和電子手剎都進(jìn)行了更新,保持了簡潔優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,CX-5的動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)大...

作者:小楊說車
穩(wěn)中求進(jìn)試駕2017款馬自達(dá)CX-52.5L 動(dòng)力升級了嗎?

穩(wěn)中求進(jìn)試駕2017款馬自達(dá)CX-52.5L 動(dòng)力升級了嗎?

國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5自上市以來,憑借其動(dòng)感犀利的外觀和卓越的駕駛體驗(yàn),贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。2017款CX-5在繼承了上一代車型優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,又進(jìn)行了哪些升級和改進(jìn)呢?讓我們一起來一探究竟。首先,2017款CX-5在外觀設(shè)計(jì)上更加動(dòng)感犀利。采用了最新的設(shè)計(jì)語言,與全新CX-9風(fēng)格相近,突出了運(yùn)動(dòng)性。...

作者:小楊說車
終于換上了一塊大屏幕,新款馬自達(dá)CX-5的升級是否值得關(guān)注?

終于換上了一塊大屏幕,新款馬自達(dá)CX-5的升級是否值得關(guān)注?

長安馬自達(dá)CX-5的改款帶來了細(xì)節(jié)上的升級,以滿足消費(fèi)者的審美和用車需求。雖然整體造型變化不大,但車頭部分的鍍鉻裝飾、點(diǎn)陣式格柵和“雙L”型前大燈等變化,讓新車看起來更優(yōu)雅。車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)保持不變,但中控屏幕升級至10.25英寸,儀表盤屏幕也有所增大。2.5L車型的安全輔助系統(tǒng)得到提升,全系車型...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX5質(zhì)量怎么樣?安全可靠動(dòng)力性能出色嗎?

馬自達(dá)CX5質(zhì)量怎么樣?安全可靠動(dòng)力性能出色嗎?

馬自達(dá)CX-5以其大氣的外觀和靈魂運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念受到消費(fèi)者的喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔有層次感,浮動(dòng)中控屏支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián),功能豐富。馬自達(dá)CX-5在安全性能方面表現(xiàn)突出,配備了安全氣囊、前后氣簾、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等配置,車身設(shè)計(jì)有前后防撞鋼梁,提升了碰撞安全性能。動(dòng)力方面,...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX-5動(dòng)力參數(shù)有哪些?(馬自達(dá)CX-5車型及其其他參數(shù))

馬自達(dá)CX-5動(dòng)力參數(shù)有哪些?(馬自達(dá)CX-5車型及其其他參數(shù))

馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV,其動(dòng)力性能表現(xiàn)不俗。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到155匹,最大扭矩為200N·m;而2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有196匹的最大馬力和252N·m的最大扭矩。在內(nèi)飾方面,CX-5采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)的軟塑料材質(zhì)搭配真縫線,觸感舒適。中控面板、空調(diào)操作區(qū)...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX-5高速120轉(zhuǎn)速多少?解析最新車型升級配置

馬自達(dá)CX-5高速120轉(zhuǎn)速多少?解析最新車型升級配置

馬自達(dá)CX-5高速120轉(zhuǎn)速約為2900左右。長安馬自達(dá)發(fā)布了2019款CX-5,售價(jià)17.98-24.58萬元,外觀延續(xù)2017款并升級智能配置。新增遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車攝像頭和智能導(dǎo)航系統(tǒng)。動(dòng)力方面搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱。遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)可通過手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)...

作者:小楊說車
“用戶+”再升級, 新MAZDA CX-5正式上市,17.58萬元起

“用戶+”再升級, 新MAZDA CX-5正式上市,17.58萬元起

十年前,MAZDACX-5揚(yáng)帆登場,成就經(jīng)典之作;十年后,新MAZDACX-5再啟新程,鐫刻新經(jīng)典。3月20日,新長安馬自達(dá)元年的開山之作,“純粹駕趣SUV”新MAZDACX-5正式上市,新車共計(jì)推出六款車型,官方售價(jià)17.58-23.68萬元。新MAZDACX-5在魂動(dòng)外觀、品質(zhì)座艙、駕乘感受和安...

作者:58汽車
馬自達(dá)全新CX-5申報(bào)圖曝光,外觀優(yōu)化升級,換搭全新大燈組

馬自達(dá)全新CX-5申報(bào)圖曝光,外觀優(yōu)化升級,換搭全新大燈組

日前,工信部公布了一組新款馬自達(dá)CX-5的申報(bào)圖。作為中期改款車型,新車僅對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化升級,動(dòng)力上配備2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上,新車前進(jìn)氣格柵內(nèi)部的中網(wǎng)造型也有變化,下方的鍍鉻裝飾條不再侵入大燈組,前包圍采用了內(nèi)凹式的線條設(shè)計(jì)總體而言前格柵以及下包圍設(shè)計(jì)相對而言變得剛加簡約了...

作者:張松
第二代馬自達(dá)CX-5云控版SUV升級登場

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春暖花開萬物生長如此舒爽的季候正好迎來長安馬自達(dá)響應(yīng)國家政策,降稅好消息來啦~購車良機(jī)+精美禮品+誘人的福利+訂車抽獎(jiǎng)+神秘驚喜?!活動(dòng)報(bào)名咨詢熱線:010-68601919活動(dòng)地址:北京石景山區(qū)魯谷大街80號第二代馬自達(dá)CX-52019云控版新感官駕控SUV升級登場響應(yīng)國家降稅政策,綜合優(yōu)惠至高2...

作者:王征
第二代馬自達(dá)CX-5云控版新SUV升級登場

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春暖花開萬物生長如此舒爽的季候正好迎來長安馬自達(dá)暖春盛惠嘉年華北京站活動(dòng)購車良機(jī)+精美禮品+誘人的福利+訂車抽獎(jiǎng)+神秘驚喜?!活動(dòng)報(bào)名咨詢熱線:010-68601919活動(dòng)地址:北京石景山區(qū)魯谷大街80號第二代馬自達(dá)CX-52019云控版新感官駕控SUV升級登場24期0利率,36期超低利率金融方案祝...

作者:王征
第二代Mazda CX-5全面升級全新駕駛體驗(yàn)

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創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一直是讓Mazda在市場上和其他品牌保持優(yōu)越競爭力的核心技術(shù)。超高的壓縮比(13:1)、4-2-1排氣歧管,以控制氣門關(guān)閉時(shí)間來實(shí)現(xiàn)“類阿特金森”循環(huán)來達(dá)到高效低耗的目的。馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的匠心獨(dú)運(yùn)一直追求到完美。科技偏執(zhí)狂的精神,讓馬自達(dá)在追求完美的駕駛體驗(yàn)上,越走越遠(yuǎn)。第一代創(chuàng)馳藍(lán)天...

作者:陳嘉樂
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