變速箱里面的電磁閥的原因。 昨天才看了一期38節目，專門聊變速箱的。
小排量 還帶增壓 跑城市沒意義 SUV車重 重心高 渦輪介入點 基本沒動力 猛踩費油 城市走走停停 對增壓車好 馬自達CX5 2.0 技術先進 油耗高 \r
國產有哈弗1.5T 傳祺GS51.8t 考慮吧
一個詞：推重比。同樣大的力推動一個一噸重的物體和一個兩噸重的物體，肯定是一噸重的速度快。換成車就是發動機功率和車重的比值：KW/T。
如果預算夠選2.4Crv各方面最均衡。
動力翼虎、cx-5、ix35 渦輪動力猛 油耗cx-5、ix35、翼虎 渦輪最耗油 保值翼虎、ix35、cx-5 估計可能翼虎和ix35差不多，，，保有量多
----這個非常正常啦！----剎車的原理，就是剎車片和剎車盤摩擦，來剎住車子，只要是摩擦，就會產生熱量，剎車盤自然就會熱的啦。這個溫度，可以達到你手指摸到的時候會被燙一下。至于你說前輪盤子更熱一點，那就又對了，因為前輪
cx-5不會出混合動力車，長安馬自達或者馬自達廠家如果想出混動車的話，肯定重新命名
----下坡的時候，發動機處于被動怠速狀態，是被車身帶著轉，電腦在這個工況會停止給發動機供油，瞬間油耗自然就是0了。
車錯馬自達次了拼市場確實下了血本了CX5頂配性價比尤其高同價位難找動力、操控、配置都均衡SUV了 動力沒說創馳藍天技術真蓋去試駕過幾回動力非常好油門給下有反應2.5給點油說間功夫80了提速非常錯方向也清晰懸掛稍微硬點而且
動力翼虎、cx-5、ix35 渦輪動力猛 油耗cx-5、ix35、翼虎 渦輪最耗油 保值翼虎、ix35、cx-5 估計可能翼虎和ix35差不多，，，保有量多就保值，，CX-5一月幾千量的銷量明顯是不如前兩者的
1.動力系統表現馬自達CX-5的底盤表現同樣出色。它采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，賦予了車輛堅實的操控基礎。懸掛結構的設計獨具匠心，支撐點的精心布局讓駕駛體驗更為穩定。在彎道行駛時，車輛的穩定性和循跡性令人印象深刻。轉向系統輕盈精準，電子干預少，為駕駛者提供了清晰的路感。3.舒適性與...
動力系統表現馬自達CX-5的底盤緊湊扎實，懸架系統支撐有力，為駕駛者提供了出色的操控性能。轉向系統經過優化，轉向比老款更輕柔，方向容錯率提升，使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時，轉向靈敏且穩定，給駕駛者充足的信心。此外，CX-5還搭載了馬自達最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
動力系統表現馬自達CX-5的底盤設計出色，采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩定性。適時的四驅系統使得CX-5在越野場景下也能展現出優秀的表現。轉向系統精準，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。在實際駕駛中，CX-5的底盤調校合理，既能提供足夠的支撐力，又能過...
馬自達CX-5的動力系統表現非常出色。它搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，均應用了馬自達引以為傲的創馳藍天技術。2.0L發動機最大功率達到114千瓦，最大扭矩為200牛·米；而2.5L發動機則更加強勁，最大功率為144千瓦，最大扭矩達到了252牛·米。在實際駕駛中，這兩款發動機都能輕松應對...
馬自達CX5在動力、空間和配置上優于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點：發動機噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發動機在高轉速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創馳藍天技術使其油耗表現出色，操控...
宜春馬自達CX-30現金優惠高達6000元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優惠。該車型以其簡潔的車頭設計、典雅的車側風格和高貴的內飾質感受到市場歡迎。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動控制閥位置傳感器電路問題。這個傳感器通過電位計原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動力汽車中，冷卻液流動控制閥負責在發動機啟動前預熱氣缸蓋，以及在正常工作時控制冷卻液流動。清除故障代碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
近期，多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅動電機控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達CX-5因燃油泵質量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對質量問題保持警覺，主動解決問題是企業責任的體現。對于消費者而言，關...
總結內容：馬自達CX-5爆發“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設計缺陷導致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對馬自達品牌和口碑造成嚴重影響，也是其重奪市場的關鍵契機。希望馬自達能積極處理問題，保障消費者安全...
文章概述：本文介紹了馬自達CX-5在南通地區的促銷活動，詳細描述了該車的外觀設計、車身尺寸、內飾風格以及動力性能。文章還引用了幾位網友的評論，展示了該車在市場上的口碑。總結內容：馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV，在南通地區有現車供應并正在進行促銷活動，最高優惠幅度可達2萬。該車前臉呈現出運動設計，...
馬自達CX-5是緊湊型SUV，瀍河回族區經銷商現車充足優惠2萬。該車前臉流暢，車身動感，內飾運動。配備2.5L發動機，動力強勁且油耗低。市場口碑良好，操控精準，剎車適中，底盤扎實，市區提速快，獲得消費者好評。【百度58汽車瀍河回族區優惠促銷頻道】馬自達CX-5是馬自達旗下緊湊型SUV，備受消費者關注...
馬自達CX-5以其方正的車頭和多邊形格柵設計，展現出霸氣的外觀。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側線條流暢，動感十足，深受年輕消費者喜愛。內飾設計同樣年輕化，棕色仿木紋飾板增添了個性與動感。搭載2.5LL4發動機，最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，動力充沛。用...
領克02以跨界風格吸引眾多車主，駕駛質感與領克01相當，但坐姿更低矮，操控更靈活。1.5T與2.0T動力差異細微，前者油門初段靈敏，后者油門細膩。空間上雖不及01寬敞，但內飾設計和用料保持高水準。車主普遍滿意其行駛品質、駕駛靈活性和做工精細，但保養費用較高、后排空間較小、風噪略大。總體而言，領克02...
馬自達CX-52.5尊貴版車主反映，車輛行駛1.8萬公里后，變速箱出現滲油及起步異常問題。在等紅燈時，車輛自動啟停后掛D檔起步延遲近10秒，伴隨發動機轟鳴但車輛無動力，直至突然頓挫前沖。已預約4S店檢查，尋求問題原因及解決方案。馬自達2.5尊貴版cx-5變速箱出問題了！！！！差點被扔在路圖23454...
馬自達CX-52021款2.5L自動四驅智尊型與寶馬X12021款改款sDrive20Li時尚型在緊湊型SUV市場中都是熱門選擇。價格上，馬自達CX-5以23.38萬元的指導價略低于寶馬X1的27.98萬元。在車身尺寸上，CX-5在寬度和高度上占優，而X1在長度和軸距上更勝一籌。安全配置方面，寶馬X...
在緊湊型SUV市場中，馬自達CX-5和福特翼虎都是以運動風格著稱的車型。CX-5的2.5L自然吸氣發動機雖然在參數上不及翼虎的2.0T渦輪增壓，但在市區行駛中表現輕快，動力輸出線性，易于駕駛。兩款車均配備6AT變速箱，提供良好的換擋邏輯和駕駛樂趣。CX-5在油耗方面表現突出，得益于高壓縮比和i-st...
馬自達CX-5是一款中型SUV，外觀設計高貴，內飾豪華，配置豐富，動力強勁，油耗表現穩定。車身尺寸適中，適合日常家用。駕駛者友好，功能配置豐富。車尾設計時尚精致。總體而言，是一款令人滿意的車型。針對2020款2.0T參配數據，車主們對其油耗性能褒貶不一。有些車主覺得油耗低于預期，而有些認為還是偏高。...
2019款馬自達CX-5在高速行駛時，轉速達到2500轉/分鐘屬于正常范圍。該車型在智能配置上進行了升級，包括遠程啟動系統、倒車攝像頭和智能導航系統。動力系統依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。此外，馬自達5也具備防撞鋼梁，其設計和配置注重家用MPV的實用性和便利性，如...
馬自達CX-5的正時系統采用的是鏈條傳動，這一設計減少了后期維護的復雜性，也降低了長期使用的成本。正時鏈條相較于皮帶，具有更高的可靠性和耐用性，幾乎不需要定期更換，而正時皮帶則需要在行駛一定里程后進行更換。馬自達CX-5在城市道路和高速行駛中表現出色，動力充足，操控精準，剎車油門反應靈敏，駕駛體驗流...
佛山順德耀田馬自達CX-30以其素雅的設計風格和簡約的內飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，提供了寬敞的內部空間。搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，動力表現令人滿意。車主反饋顯示，車輛的...
