就是因為擔心ATZ2.5的輪子才排除他的 看看當地常走的路的路況吧
第一是孔距，然后是中心孔大小，再然后是ET值 18的話要是2.5排量的車，推薦235-45R18的胎。 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）； 2.輪胎的速度和
根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規格可能是 205/55 R16。 如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦兩款：Primacy 3 ST （浩悅）和ENERGY XM2 （韌悅）。 若您平時路況較好，建議
您好！ 首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過
一般可能會有以下幾種情況： 1、輪胎打緊力矩不夠造成松脫； 2、輪胎螺栓損壞； 3、輪胎起包； 4、車輪軸承異常； 5、傳動半軸異常或有異物纏繞； 6、輪胎花紋中或輪胎表面有異物。 建議先使用隨車工具中
建議不要換，低配的功率太小，拉不動19寸的大腳。還會造成油耗過高
xiaoyu212000 2015/04/05 22:01:39 發表在 主樓 想換個車開！ 最近看中CX-5 和阿特茲，但是CX-5后排沒有出風口（換車資金老媽拿一半她要求有出風口。。）現在很糾結啊，CX-5做工作也能
2.0的阿特茲和凱美瑞的離地間隙都在160左右，2.5的阿特茲大概是170，數據相對其他轎車應該說算高的，但在實際用車的時候轎車由于承載式結構、車身動態設計、甚至發動機變速箱調教、輪胎，都是針對鋪裝路面考慮的，放下接近離
很多人都糾結這個問題，我是14年底買的阿特茲2.0豪華，當時也是感覺2.0家用足夠了，沒去考慮更大排量，但是隨著經常出去玩，發現還是2.5的更合適，現在也比較后悔。所以如果LZ平時比較喜歡玩，建議選2.5的，要是只是代步
個人建議可以先試車，再決定買那款！主要看你的用途，和駕車習慣，年齡等很多因素！這三款車的共同點，都是主打運動牌，但是動力最好的是蒙迪歐，其次是阿特茲，最后是思鉑睿！1.蒙迪歐動力最好，操控也不錯！但是保養成本肯定比另外兩
保持胎壓在2.4-2.5個單位，每天檢查輪胎是否缺氣，建議安裝胎壓監測系統。輪胎換位建議在2-4萬公里時進行，同時檢查四輪定位和動力平衡，費用約100-150元。觀察輪胎花紋磨損，4-6萬公里時更換，胎面磨損至2mm時應立即更換。了解輪胎型號，如195/65R15.88H.1415，表示胎寬195m...
最近我將阿特茲2018款的原廠優科豪馬輪胎更換為國產朝陽1號，行駛了四萬多公里后，原廠輪胎出現了不耐磨和側滑現象，緊急制動時差點追尾。因此，我決定嘗試朝陽1號輪胎。在京東旗艦店下單后，換胎和動平衡過程非常流暢。使用朝陽1號輪胎后，雨天抓地力明顯增強，側滑現象消失，變道更大膽。胎噪也有所降低，高架和城...
馬自達6阿特茲輪胎價格約為1000元左右，建議更換原橫濱或馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強著稱，有著出色的制動性能和排水保護能力。輪胎作為汽車重要部件之一，支撐汽車重量、傳遞扭矩、吸收振動力，保證行駛安全和舒適性。因此，選擇適合的輪胎至關重要。馬自達6的輪胎價格在1000元左右。...
阿特茲19寸輪轂選胎推薦米其林Primacy215/55R17，靜音舒適耐磨；普利司通泰然者T001，靜音舒適操控佳；倍耐力新P7，操控強雨天穩定。選胎需匹配車型規格，考慮預算，合適最重要。高性價比輪胎選購，可參考文章指南，避免翻新胎陷阱。需求很明確我認為普利司通、倍耐力、米其林這三個品牌注重注重靜...
阿特茲車型在行駛時，尤其在時速80碼以上，可能會出現嗡嗡聲異響。多位車主反映此問題，并經過4S店多次檢查，包括調換輪胎、更換軸承等嘗試，但異響仍然存在。技術總監推測可能與輪胎花紋有關，建議更換輪胎后觀察。此外，也有車主通過更換日本進口的發動機腳墊解決了類似問題。阿特茲的部分國產零件質量被指存在問題，...
阿特茲2.0原車輪胎采用韓泰VENTUS系列，型號為225/55-R17。車內氛圍時尚高級，儀表盤和中控顯示屏設計新穎，內飾檔次感提升。動力搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，2.5L動力更充沛，最大功率141kW，最大扭矩252N·m。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
阿特茲輪胎建議3至5年或4至6萬公里更換一次，但需根據駕駛習慣和路況調整。阿特茲作為中高級運動轎車，配備馬自達悅聯系統、車內WiFi、ADD平視顯示系統等科技配置。車身尺寸為4870mm×1840mm×1450mm，采用創馳藍天底盤技術，搭載麥弗遜式獨立前懸和多連桿式獨立后懸，實現重量減輕與剛性提升...
在阿特茲19寸輪胎的選擇上，倍耐力P7和朝陽1號ZRT各有千秋。倍耐力P7是一款環保型輪胎，具有省油、低排放、長壽命和低噪音的特點。其非對稱花紋設計和加寬的縱向溝槽，提供了良好的排水性能。同時，采用高科技化合物材料的胎體，使得輪胎壽命延長，滾動噪音降低。P7還具備缺氣保用輪胎技術，即使在外物刺穿后也...
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現不俗。搭載2.0L發動機的阿特茲起步轉速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩步加速，整體表現平穩。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發動機壓縮比高達13:1，燃油經濟性...
馬自達6阿特茲的防凍液建議每兩年或行駛4萬公里后更換。根據實際使用情況，稍作延長或提前更換也是可行的。更換時，首先要確保車輛冷卻，避免高溫操作。放水時，建議將車頂起，擰開底部放水螺絲讓防凍液排出。由于無法完全排凈，加注新防凍液時，先向儲液罐倒入約3.5L，至MAX線后擰下放水螺絲繼續加注，直至防凍液...
1.標題：2017款阿特茲i-stop啟停故障碼怎么辦？記住這些處理方法2.文章內容文章主要講述了2017款阿特茲i-stop啟停系統的常見問題及解決方法。首先，介紹了車輛的基本信息和故障描述。接著，分析了導致故障的可能原因，包括電瓶電量不足、發動機防凍液缺失和i-stop開關設置問題。針對這些問題...
【內容】在比較本田雅閣九和馬自達阿特茲哪個更好時，可以從多個方面進行考慮。首先，根據年齡及工作性質來選擇車型，如果你處于30歲之內或者30歲左右，建議選擇阿特茲，因為它更符合年輕、活力的生活狀態。其次，從品牌角度來看，本田優于馬自達，因為日本三大車廠中，本田的品牌影響力和市場表現都優于馬自達。此外，...
阿特茲方向盤轉向時重時輕可能因油杯臟堵、轉向系統進氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉向器、轉向泵、濾網、輪胎及發動機性能，清潔助力泵及油管，按規定充氣、加油、調整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉向泵或轉向器。1）故障原因：更換油管、動力轉向泵或動...
阿特茲carplay導航偏移嚴重原因探究阿特茲carplay導航偏移可能因車子自帶導航系統準確度不如手機、網絡延遲或導航信號不好所致。關于carplay導航是否能在抬頭顯示上顯示的問題，車友建議為不可以。阿特茲carplay導航偏移嚴重的原因：1、車子自帶的導航系統的準確度不如手機；2、網絡延遲；3...
馬自達阿特茲作為品牌的旗艦車型，以其卓越的設計贏得了消費者的青睞。然而，對于追求駕駛感受的車主來說，安靜的環境是他們共同的目標。因此，汽車隔音技術成為了汽車行業的一大課題。針對客戶的需求，我們針對性地為阿特茲進行了重點噪聲的解決方案。本次改裝車型的配置如下：-隔音部位：全車隔音-隔音品牌：SunKo...
當初在Axela頂配和Atenza次頂配之間猶豫，最終選擇了兩廂旗艦Axela。作為汽車內飾行業的從業者，我更關注車輛的三大件而非外觀內飾。阿特茲的內飾與三菱相當，而新款阿特茲內飾已更新，與昂克塞拉相似，細節處更具科技感。三廂阿特茲外形更協調，昂克塞拉兩廂完美，三廂略顯失衡。若在意內飾，可等待新款阿...
阿特茲以其簡潔流暢的設計風格和不凡工藝吸引消費者，車頭和大燈設計相得益彰，標配LED遠近光燈。運動輪圈設計，輪胎規格為225/55R17，后視鏡功能齊全，車尾協調且尾燈酷炫。配置方面，阿特茲擁有定速巡航、無鑰匙啟動、自動空調等，車側線條流暢。網友評價顯示，頂配車型配置全面，如前后雷達、360全景影像...
阿特茲2015款2.5L藍天至尊版以其流暢的車頭設計、氙氣遠近光燈、修長車身線條、225/45R19輪胎規格、動感車尾和尾燈設計，展現出時尚動感的外觀。內飾年輕活力，配置豐富，包括安全氣囊、主動剎車等。網友評價外觀時尚、霸氣，LED大燈組搶眼，車身協調性好。阿特茲2015款2.5L藍天至尊版以其流暢...
阿特茲滿載5人且后備箱載200多斤貨物，可能接近或達到車輛承載極限，對懸掛、避震、輪胎及剎車系統造成較大負擔，增加油耗，影響操控性。雖短期內不一定造成明顯損傷，但長期或頻繁如此會縮短零部件壽命。部分言論雖屬夸張，但超重行駛確實存在安全隱患。車主三：坦白告訴你，肯定傷，看下你車的最大滿載質量和空車質量...
