07年寶馬x5原地打方向異響的原因：（1）方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。（2）解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。（3）如果是行駛中方向異響，通常聲音
不應該有聲音，如果是吱吱聲音，有可能是轉向助力泵的問題。
是的。 如果使用年限久的車估計是方向機問題，如果不是拆下來潤滑一下就行，但是新車估計沒有多少問題 還有新車免費查修 沒有上牌你還可以條換 但如果已經上牌，只能免費更換相關部件 心情可以理解 但日耳曼人比較嚴謹
是不是那種嗚嗚嗚的聲音?如果是的話是正常的，寶馬車都有，這是轉向機助力泵工作的聲音，無論是朋友的730還是325都有這種聲音，只是因為密封問題大點和小點罷了
可能是連接軸缺油，或進沙土磨擦，檢查轉向機和前支臂看是否卻有或有沙土！
從提車到現在9個月開了2600公里了，目前出現過不同部位的異響。先是輪胎，特別是調頭的時候低速好像是剎車傳來的。現在方向盤出現異響，這個最郁悶，一直在。導航不給力，我的是12款的，音響沒13款的好。手機沒地方放，中間的儲
從提車到現在9個月開了2600公里了，目前出現過不同部位的異響。先是輪胎，特別是調頭的時候低速好像是剎車傳來的。現在方向盤出現異響，這個最郁悶，一直在。導航滬粻高救薨嚼胳楔供盲不給力，我的是12款的，音響沒13款的好。手
-。-在方向盤下面 雨刷器組合開關 分三段 好像最后那段時管后雨刷的
我建議你買X6 寶馬X6 xDrive 35i--參數 寶馬X6 xDrive 35i-基本資料 車型名稱 寶馬X6 xDrive 35i 車體結構 SUV/CRV/CUV 豪華級別
寶馬X5剎車方向盤抖動可能因剎車盤不平整、發動機腳墊老化、輪胎老化起包或節氣門噴油嘴積炭。剎車盤磨損需打磨或更換；發動機腳墊老化應換新；輪胎老化變形需更換新胎；節氣門過臟或噴油嘴積炭多應檢查清洗。建議及時檢修確保行車安全。寶馬x5剎車方向盤抖動可能是因為剎車盤不平整、發動機腳墊老化、輪胎老化、起包、...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承問題、轉向機故障或動力帶松緊不當老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調整皮帶松緊度等。具體應根據異響來源進行診斷并采取相應措施。方向盤轉動時異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲損壞。此時需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有產生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
寶馬X5新能源(進口)以其高貴的內飾設計和豪華配置，展現出豪華車型的獨特風采。車內采用銀色飾條裝飾，真皮材質的三輻式方向盤，以及12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏，都彰顯出高級感。此外，真皮座椅、駕駛位座椅記憶、后排空間和后座出風口等配置，也為用戶提供了舒適的駕乘體驗。然而，部分車主反映存在一些細節...
寶馬X5打方向抖動可能的原因有多種，比如塑料件摩擦、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、減震器軸承異響、轉向機故障、助力皮帶松緊不當等。其中，方向盤傳出的異響可能是因為氣囊游絲損壞，需要檢查并更換。拆卸方向盤時需溫柔操作，避免氣囊彈出。治療方法是涂抹黃油或更換氣囊游絲。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
內飾方面，寶馬X5M的中控面板采用了黑內飾與金屬拉絲的典型M風格設計，與3.0L版本的桃木內飾相比更加年輕并且更加運動。X5M的中控其他部分也處處透露著一款寶馬M車型的氣息，比如帶有M標識的轉速表、M系列的專屬方向盤，而且方向盤的縫合處也采用了M風格的紅藍相間的顏色線搭配。與發動機匹配的是6擋M系列...
