如果在市區(qū)內(nèi)行駛百公里，2.0自動(dòng)兩驅(qū)的在12.5升左右；2.4自動(dòng)四驅(qū)的在13.5升左右。
當(dāng)然是途觀了，單論舒適性方面，途觀的軸距就比指南者長不少，空間很大的，動(dòng)力方面，途觀采用的是大眾的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗比指南者低很多，動(dòng)力卻很強(qiáng)勁，而且途觀配置了全景天窗，比較豪華的，懸架方面，途觀的前麥弗遜，后多
如果電瓶沒電了或者歸零，百公里平均油耗重新開始計(jì)算，開始的油耗顯示會很高的，但慢慢就降下來了。其他還和您加的油品質(zhì)量和行駛路程有關(guān)。。。再跑一段試試，如果還是不行，到4S去弄一下。。。我的不小心讓孩子歸零了，開始就60多
2.4L綜合工況是11.6個(gè)油有大俠在高速上跑不到8個(gè)油 2.0L綜合工況是9.6個(gè)~高速沒人上報(bào)過~
推薦指南者。2.4L的就可以。油耗在市區(qū)11個(gè)油左右，告訴還是比較省油的，開的好的不會超過9個(gè)油。Jeep更男人一些。科雷傲保有量太小了，維修成本高。
排量 變速箱 網(wǎng)友平均耗油 工信部綜合工況耗油 2.0L 自動(dòng) 11.4L/100km 8.6L/100km 2.4L 自動(dòng) 10.7L/100km 8.8L/100km
四驅(qū)方面：指南者略高（偽全時(shí)四驅(qū)》帶鎖的適時(shí)四驅(qū)）；引擎及傳動(dòng)方面：索蘭托略高（直噴+6at》老四缸+cvt）；通過性方面：指南者完勝（離地205》180）；空間方面：索蘭托完勝（不作解釋直接看尺寸，何況還有7座版）；油
本人覺得選擇1.8T的途觀比較科學(xué)，比較而言，高速路的油耗相差無幾，而偶爾自駕游需要攜帶比較重的物資，上盤山路需要足夠的動(dòng)力，通過性要好。再1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾很多車型上使用，所以售后保養(yǎng)要便利的多。僅個(gè)人意見供參考。
指南者口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級9.02% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間夠用 6 隔音效果好 5 座椅舒適 4 功能齊全 4 線條硬朗 3 缺 點(diǎn)： 舒適
指南者口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級9.02% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間夠用 6 隔音效果好 5 座椅舒適 4 功能齊全 4 線條硬朗 3 缺 點(diǎn)： 舒適性差 11 內(nèi)飾材質(zhì)差 6 油箱問題 5 噪音問題 4
大眾探岳作為一款中型SUV，自上市以來便以其均衡的性能和實(shí)用的空間布局贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車由一汽-大眾推出，上市時(shí)間較早，經(jīng)過多次改款升級，目前已成為大眾家族中的重要成員。探岳提供了多種動(dòng)力配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求，但近期部分車主反映車輛油耗突然升高，這一問題值得深入探討。不同配置版本對...
針對用戶反映的冠道市區(qū)油耗過高問題，我們首先需要明確的是，市區(qū)擁堵路況下，車輛頻繁啟停，油耗相對較高是普遍現(xiàn)象。但若油耗異常偏高，則可能與車輛本身的狀態(tài)或駕駛習(xí)慣有關(guān)。冠道作為一款中型SUV，其油耗水平在同級別車型中處于中等偏上水準(zhǔn)。然而，具體的油耗數(shù)值會因發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛負(fù)載、...
北京BJ40的工信部油耗為10L，但實(shí)際百公里油耗高達(dá)14.11L，誤差達(dá)到4.11L。這款國產(chǎn)“牧馬人”以其越野能力著稱，但舒適性較差，2.3T自動(dòng)擋車型油耗較高，柴油手動(dòng)擋可能是更好的選擇。新寶駿RS-5的工信部油耗為8L，實(shí)際百公里油耗為10.98L，誤差2.98L。這款新上市的SUV在內(nèi)飾和...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了2020款220T自動(dòng)四驅(qū)高性能旗艦版指南者的外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、內(nèi)飾風(fēng)格、配置及動(dòng)力性能。該車外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚，內(nèi)飾新潮動(dòng)感，配備了一系列安全配置。動(dòng)力方面，搭載1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗為7.6L/100km。此外，有車...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...
威朗1.5自然吸氣動(dòng)力在市區(qū)行駛表現(xiàn)良好，通過合理控制油門和換擋，可以在40公里/小時(shí)后獲得更好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。要降低油耗，可以檢查輪胎氣壓和磨損情況，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，更換損壞的氧傳感器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以及檢修剎車系統(tǒng)。這些方法有助于減少油耗，提高車輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損，保持...
氣溫變化對油耗的影響是顯而易見的。冬季低溫導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱增加，耗油量隨之上升，與夏季開空調(diào)時(shí)的耗油量相當(dāng)。此外，冬季熱車時(shí)間延長，需要更多汽油以達(dá)到正常水溫。車輛未按時(shí)保養(yǎng)，如空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞和離合器片等部件未更換，也會導(dǎo)致油耗增加。電子控制系統(tǒng)的積碳和故障，如節(jié)氣門、怠速閥和噴油器積...
為了適應(yīng)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，Jeep指南者推出了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，性能參數(shù)優(yōu)于之前的1.4T，同時(shí)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并配備9AT變速箱。測試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)整為2.4Bar，空調(diào)設(shè)置為22℃外循環(huán)模式，四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)至“AUTO”模式。加注92號汽油后，清零相關(guān)數(shù)據(jù)，開始在廣...
踩油門太猛或頻率高、減速不松油門直接踩剎車、輪胎磨損嚴(yán)重、離合器打滑、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、電子系統(tǒng)使用過多、火花塞故障或汽車漏油都可能導(dǎo)致?lián)Q完火花塞后油耗變高。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU需時(shí)間適應(yīng)新火花塞，若油耗持續(xù)高，應(yīng)檢查火花塞型號是否合適、是否擰緊，以及清洗節(jié)氣門和油路。換完火花塞后，油耗增加可能與多種因素有關(guān)，...
換了火花塞后，油耗增加可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU重新學(xué)習(xí)適應(yīng)新火花塞的結(jié)果，屬于正常現(xiàn)象。如果一箱油后油耗仍高，需檢查火花塞型號是否合適，是否擰緊。若火花塞無問題，考慮清洗節(jié)氣門和油路，積碳和臟油路是油耗增加的常見原因。換了火花塞油耗增加不一定是故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU具有學(xué)習(xí)功能，換了新的火花塞之后需要一段時(shí)間...
長城哈弗h2工信部油耗7L/100km，實(shí)際市區(qū)約10L，高速約8L。車重和風(fēng)阻影響油耗。檢查胎壓、清理積碳、更換氧傳感器和火花塞可降低油耗。勤查胎壓和輪胎磨損，胎壓過低增加阻力，油耗上升。清理積碳，過多積碳影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，油耗上升。定期更換氧傳感器，使用時(shí)間長后，混合氣濃度偏高，油耗增加...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實(shí)際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實(shí)驗(yàn)室測得的油耗通常低于實(shí)際油耗。一般而言，實(shí)際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
文章內(nèi)容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問題。文章指出，油耗的高低不能只看數(shù)值，還需要考慮多個(gè)客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過低、行駛距離過短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機(jī)油粘度過高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來判斷油耗是否正常，并強(qiáng)調(diào)與他人比較沒有意義，因...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長途行駛。...
指南者是一款緊湊型SUV，以其舒適的空間、豐富的配置和動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者。該車配備1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.6L/100km。根據(jù)車主反饋，市區(qū)及高速行駛的油耗在7-8個(gè)油左右，也有瞬時(shí)油耗較高的情況。總體上，指南者作為一款家用SUV，其油耗表現(xiàn)能夠滿足大部分消費(fèi)者的需求。綜上所述，指...
2011款JEEP指南者提供了黑色、白色、綠色和紅色等多種顏色選擇，這款緊湊型SUV自2017年起已由廣汽菲克JEEP國產(chǎn)化。車身尺寸為4415*1819*1625mm，動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0升自然吸氣、1.4升渦輪增壓和1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合或9擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)形式有前置前驅(qū)和前...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時(shí)會增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差，導(dǎo)致潤滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會增加耗油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來產(chǎn)生更多熱能。此外，低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)。火花塞老化或故障會導(dǎo)致油耗增加，建議更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會影響燃油燃燒，增加油耗，應(yīng)定期清理。剎車系統(tǒng)故障會導(dǎo)致頻繁切換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加油耗，應(yīng)及時(shí)維修。保持汽車良好維護(hù)，可有效降低油耗。有些車主朋友反映，自己的愛車最近車子油耗一下子...
別克昂科旗工信部油耗為8.1L/100km，搭載的LSY可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)在雙缸和四缸之間切換，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)測中，GL82.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型平均油耗為10.7L/100KM，油耗區(qū)間9.5L-12.0L。昂科旗平均油耗10.3升，油耗范圍9.1-11.5升，四驅(qū)中大型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。駕駛習(xí)慣、車重、...
