C級是不錯的： 外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等，讓C級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發。
指的就是需要保養了，具體的保養項目需要去4s店查才可以知道的，A5只是國外的保養代碼。保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣
奔馳C級的智能大燈能根據路面交通狀況實現遠近光自動切換。會車的時候，左邊的大等會自動調整燈光的高度，并且變成近光燈，避免對面車輛被強光照射產生炫目；在碰到同方向行駛的車輛的時候，自動大燈也會把遠光自動調成近光，避免從后方
當然有差別，E級的那個“二”上下相距遠了點，C級就和S級完全不一樣了，畢竟售價在那擺著了。
通過光線傳感信號促動頭燈開啟或關閉：自動氙氣頭燈系統可通過光線傳感器提供的信號來促動頭燈開啟或關閉。也就是說當燈光開關被轉至“A”檔時，燈光控制處于自動模式，當光線傳感器檢測到環境光線變暗時，信號傳遞到相應控制單元，從而
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級的身上。在國內中型車市場中，這三款車競爭最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費者熟知。而作為奧迪，更多的消費者會認為是“官車”，在90年代
從價格上看，兩款車的價位也很接近，只是奧迪A4L在車型選擇上要比奔馳新C級要豐富的多，而且奧迪A4L的優惠幅度也非常大。 2.配置對比:奔馳主打舒適，奧迪安全性配置豐富。奔馳新C級奧迪A4L型號C300 時尚型3.2
外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等，讓C級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發 底盤設計上，C級
就是這樣唄外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統等，讓C級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發底盤設計
奔馳C級大燈怎么用，奔馳C大燈功能圖解奔馳C級大燈主要由燈光控制旋鈕控制，旋鈕分別可以控制”左側駐車燈“、”右側駐車燈“、”側燈、車牌和儀表盤照明“、”大燈自動模式(由光線傳感器控制)“、”近光燈/遠光燈“、”后霧燈“。前大燈控制還需要配合方向盤左側旋鈕配合使用。基于安全理由，梅賽德斯-奔馳建議您即...
奔馳C級大燈的使用方法和功能圖解如下：1.燈控旋鈕：控制左停車燈、右停車燈、側燈、牌照和儀表板照明、自動前照燈模式大燈如何使用，奔馳c級大燈功能示意圖:奔馳c級大燈主要由燈控旋鈕控制，可以單獨控制”左停車燈"、”右停車燈"、”側燈、牌照和儀表板照明"、”自動前照燈模式(由光傳感器控制)"、”近光燈/...
日前，有海外媒體在斯圖加特的街道上拍攝到一組2019款奔馳C級coupe車型的測試諜照，本次新車在科技方面明顯升級，全新的MultibeamLED燈組十分搶眼，預計新車有望于今年年內正式亮相。外觀方面：從諜照上看，新車整體細節較老款車型相比有所變化，根據偽裝部位判斷，其前保險杠造型預計將進行調整，此...
近日，有海外媒體曝光了一組奔馳新款C級旅行版車型的路試諜照，這組諜照給我們展示了新車的兩種全新前大燈設計。外觀方面，全新設計的前大燈可能會作為一個選裝配置出現，而諜照也顯示了另一種比較傳統前大燈的樣式，但兩種設計都是LED燈源，配合著奔馳標志性的前臉設計，顯得十分時尚和動感。內飾方面，新車內飾也做了...
近日，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2017年6月20日起，召回部分國產奔馳C級和E級，共計55輛。【2017款C200運動版4MATIC】召回范圍：2014年8月30日至2016年9月20日期間生產的部分奔馳C級和奔馳E級，共計55輛...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉向系統并非全系標配，僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，最大...
北京奔馳汽車有限公司根據相關法規要求，宣布自2020年3月31日起召回2016年10月18日至2018年4月13日生產的國產C級四驅、E級四驅、GLCSUV車輛，共計77607輛。召回原因是部分車輛在之前的召回維修中，可能未完全按照操作指導更換轉向齒條止推件，導致轉向波紋管密封不當，水可能進入轉向波...
三個月前，我體驗了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉向技術和最年輕混合動力汽車稱號的車型，以其旗艦地位和較高價格，并未成為直接競爭的領袖。在國內排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰者。今天，我們關注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機的Q502.0t，它在性能和價格...
奔馳E級以其精細的前臉設計和LED大燈，展現出獨特的美感。車身尺寸5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側線條流暢，展現出優雅的姿態。輪胎規格245/45R18，輪圈設計大氣。車尾設計精美，尾燈高貴且辨識度高。奔馳E級在配置上表現出色，包括無線充電、GPS導航、可變轉向比等，提升了駕...
奔馳C級底盤采用前置后驅或四驅布局，前后多連桿獨立懸架，最小離地間隙110mm。底盤韌性十足，舒適性與路面反饋并重，過彎支撐出色，轉向精準。前懸架鋁合金多連桿結構，下擺臂設計提升操控性，上支撐臂減少側傾。后懸架五連桿結構，鋁合金控制臂與鋼下擺臂搭配，空氣動力學優化。4MATIC四驅系統多片離合器差速...
奔馳C級以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出高貴的設計風格。內飾精巧，細節豐富，凸顯細膩感。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動力和油門響應及時，轉...
奔馳e300l的立標和大標在設計上有所區別，立標更偏向商務風格，而大標則展現出更多的時尚感。奔馳sam控制單元是車輛信息采集和觸動系統的核心，一旦發生故障，將影響前照燈、轉向燈、雨刮器等關鍵部件的正常運作，帶來安全隱患。作為德國的汽車品牌，奔馳以其卓越的技術、嚴格的質量控制、創新能力和多樣的經典車型...
奔馳CLA級以其流暢優雅的前臉設計和協調順滑的美感吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸4692/1830/1422mm，軸距2699mm，車側線條青春時尚，展現出活力四射的設計風格。輪胎規格225/45R18，搭配運動輪圈，內飾酷炫，符合年輕消費者口味。后排空間表現主流，配備頭部氣囊，1.3TL4發動機...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和精細的車尾風格，展現出穩重與時尚感。內飾細節到位，提升了整體質感。搭載1.6TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車尾豪華造型設計增強了氣場，凸顯整車格調。配置豐富，包括前...
2019款奔馳G63AMG以其經典三把差速鎖和升級配置，展現了其不變的外觀風格和復古圓形大燈。新款G63在大燈下方加入了流行的日間行車燈，不僅提升了越野能力，還增強了科技感。全新20款奔馳G500、G63和G63先行特別版，現車顏色和價格均有驚喜，接受特殊顏色預約。奔馳G級在保持經典復舊氣勢的同時，...
在預算30多萬的購車選擇中，沃爾沃S90與奔馳E級成為熱門對比對象。沃爾沃S90以其北歐設計和辨識度高的外觀，以及“雷神之錘”LED大燈，贏得了人們的青睞。內飾方面，S90采用北歐風格，頂級木料和Nappa真皮，提供了自然而舒適的觸感。動力上，雖然奔馳E級略勝一籌，但S90在油耗和變速箱匹配上表現更...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉向助力系統缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質，這種高強度材料在不增加重量的情況下提高了車身強度。奧迪A4L基于全新平臺設計，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個圓環標志而聞名，是...
全新奔馳C級All-Terrain官圖曝光，這款跨界旅行車基于C級旅行版打造，外觀增加越野包圍，標配四驅系統和越野模式，離地間隙增高，非鋪裝路面行駛能力出色。前格柵采用家族SUV設計元素，車身結構保持旅行車標準，但增加了黑色輪眉和側裙，底盤高度提升，配備大尺寸輪圈，氣場強大。中控顯示屏新增“offr...
11款雅閣巡航定速燈常亮可能是由于定速巡航系統出現故障，如電路問題或輪速傳感器損壞。另一個常見原因是離合和油門控制不當，這時可以嘗試重新按下定速巡航開關鍵來關閉定速巡航。對于奔馳車型，大燈常亮關不上可能是因為設定了熄火后延時關燈功能。奔馳的SAM控制單元負責信息采集和觸動系統，若出現故障，會影響前照...
奔馳CLS級以其精美的設計和豪華配置吸引了眾多目光。前臉和車尾的設計風格時尚，內飾沉穩而不失現代感。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配9擋自動變速箱，前四連桿獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好的操控性能。此外，標配LED大燈...
