好像這個(gè)是c的通病吧，很多人都反映有這個(gè)問題，4s店也解決不了
你好，找鈑金師傅幫你調(diào)節(jié)一下就好了，可能是移位了，祝你們幸福
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，建議您檢查一下是否剎車片襯片掉了，導(dǎo)致剎車片松曠58車
這個(gè)一般的情況是里面卡到東西導(dǎo)致的異響，具體的需要具體的檢查才可以的，最好看一下，請(qǐng)采納
是新款C級(jí)車嗎？這個(gè)是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的，頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。
還是原廠安裝的問題！要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個(gè)說法！權(quán)威答案！請(qǐng)采納 謝謝!
異響只有兩個(gè)解決方案，之前有車友分享過了。一個(gè)是開車的時(shí)候把車窗下調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)就可以了，還有一個(gè)就是要在車窗那邊的橡膠槽（具體太專業(yè)，我也說不上來）噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發(fā)表在 地板 你是不是設(shè)置了那個(gè)輔助系統(tǒng)？拍拍拍是在你換道時(shí)候不打方向燈才會(huì)拍的這倒沒怎么在意…
我是14年11月的車，到現(xiàn)在沒有遇到這些問題，我的車友也沒有遇到，估計(jì)是個(gè)例，我建議您有時(shí)間去檢查下，做到心中有數(shù)，我遇到的剎車響是冷車低速會(huì)有，不過貌似這個(gè)是通病，我也去檢查過，SSSS給的說法是不影響
積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門異響。活塞頂部積碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C級(jí)中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可墊橡膠緩沖。同時(shí)檢查是否有異物或部件松動(dòng)。儀表板異響可通過調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級(jí)中控異響解決方案奔馳中控臺(tái)鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到嘈雜的位置確認(rèn)...
北京奔馳C級(jí)銷量領(lǐng)先，但9AT變速箱異響問題頻發(fā)，車主投訴不斷。變速箱調(diào)校不適合中國路況，提高動(dòng)力傳輸效率同時(shí)引發(fā)液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對(duì)此問題尚未回應(yīng)，消費(fèi)者表示寒心。2019款北京奔馳C級(jí)已于10月25日正式上市，新車共計(jì)推...
奔馳C級(jí)：外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾簡約科技感十足近日，有消息稱奔馳C級(jí)車型將推出一款全新的改款車型。從外觀來看，新款車型的前臉變化不大，主要是在車尾處進(jìn)行了調(diào)整，采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭大燈采用了全新的造型設(shè)計(jì)，配合全新樣式的日間行車燈，讓整車前臉變得更為動(dòng)感。車身側(cè)面采用了大量的線條設(shè)計(jì)，配合...
奔馳C級(jí)車門異響問題是許多車主在使用一段時(shí)間后都會(huì)遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復(fù)玻璃升降器。最重要的是養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態(tài)。常規(guī)維護(hù)和注意細(xì)節(jié)，可以有效減少奔馳C級(jí)車門異響問題的發(fā)生，提升駕乘...
奔馳C級(jí)車輛在行駛過程中，可能會(huì)遇到底盤異響和方向機(jī)異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動(dòng)器異響：當(dāng)車輛在平坦道路上低速行駛時(shí)，輪軸處會(huì)發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
2023年4月1日起，北京奔馳汽車有限公司將實(shí)施一項(xiàng)大規(guī)模的召回活動(dòng)，涉及45135輛生產(chǎn)自2021年3月3日至2022年4月27日的C級(jí)轎車。召回原因是在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時(shí)，水可能滲入安裝在后備箱內(nèi)的信號(hào)采集和驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)，造成短路，從而增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。為此，...
奔馳GLB變速箱機(jī)油更換周期建議為6萬公里，手動(dòng)更換需7L，機(jī)器更換則需10L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但清潔不徹底，循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本較高，拆下油底殼更換可徹底清潔但操作復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、挫折、異響、高溫和熄火等問題。奔馳GLB變速箱油...
最新報(bào)道，河北秦皇島多家奔馳經(jīng)銷商C級(jí)車型最高優(yōu)惠2萬元。奔馳C級(jí)以其精美設(shè)計(jì)、修長車身、高貴內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力贏得市場口碑。車友評(píng)價(jià)其內(nèi)飾高檔，動(dòng)力充沛。有購車意向的消費(fèi)者可把握優(yōu)惠機(jī)會(huì)。秦皇島奔馳C級(jí)優(yōu)惠信息奔馳C級(jí)車型因精美的前臉設(shè)計(jì)、寬敞的車身以及高質(zhì)感的內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。現(xiàn)秦皇島多家奔馳經(jīng)銷...
奔馳A級(jí)變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換時(shí)需要6L油量。更換方法有三種：重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換通過壓力將舊油排出，清洗更徹底，需10-13升油；拆卸油底殼換油可清洗油濾和油底殼，但工時(shí)費(fèi)用較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題，需及時(shí)檢查更換。...
奔馳A級(jí)變速箱油應(yīng)每行駛6萬公里進(jìn)行更換。每次更換需要約6L的變速箱油。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但無法徹底清洗；循環(huán)機(jī)更換較為干凈，需10-13升油，約需1小時(shí)；拆下油底殼更換可清洗機(jī)油濾清器，但需花費(fèi)較高工時(shí)費(fèi)。變速箱油變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
奔馳GLC作為豪華品牌的中型SUV，其底盤構(gòu)造細(xì)節(jié)處理得更為出色。前后懸架采用多連桿式結(jié)構(gòu)，鋁合金材質(zhì)的輕量化設(shè)計(jì)提升了操控性能。車身底部采用大量塑料護(hù)板增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)性能。GLC副車架位置相對(duì)靠前，與奔馳C級(jí)共享縱置后驅(qū)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的四驅(qū)系統(tǒng)。新懸架和優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)共同為車輛提供出色的操控和穩(wěn)定性。...
根據(jù)報(bào)道，北京奔馳C級(jí)暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)以獲取更高優(yōu)惠。該車型外觀莊重，內(nèi)飾高貴，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力。市場口碑不錯(cuò)，網(wǎng)友對(duì)其空間、油耗等方面評(píng)價(jià)積極。可試乘試駕，體驗(yàn)其駕駛感受。奔馳C級(jí)是一款設(shè)計(jì)精細(xì)、內(nèi)飾豪華的車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，市場口碑良好。在試乘試駕中可...
奔馳E級(jí)變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換量為10L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底；循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈，需10-13升油，耗時(shí)約1小時(shí)；拆卸油底殼換油最徹底，但工時(shí)費(fèi)較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳E級(jí)變速箱...
英菲尼迪Q50L和奔馳C級(jí)是中型車市場的熱門選擇。英菲尼迪Q50L2021款2.0T逸享版售價(jià)29.48萬元，而奔馳C級(jí)2022款C200L運(yùn)動(dòng)版售價(jià)32.52萬元，差價(jià)3.04萬元。在車身數(shù)據(jù)上，Q50L寬度略勝一籌，C級(jí)則在長度和軸距上占優(yōu)。配置方面，C級(jí)更為豐富，包括被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示等。...
奔馳C級(jí)車型的油箱容積為66升，這個(gè)容量在同級(jí)別車型中屬于標(biāo)準(zhǔn)水平。油箱的大小直接影響到汽車的續(xù)航能力，一般而言，一箱油可以支持行駛500公里以上。對(duì)于奔馳C200來說，加滿油后，理論上可以支持600公里左右的行駛距離。駕駛員可以通過車輛使用說明書上的標(biāo)定油箱容積和實(shí)際加油體驗(yàn)來了解車輛的油箱容量。...
