共振的原因:發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率等于汽車的固有頻率。 發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)頻率只與轉(zhuǎn)速有關(guān),因此問題不在于發(fā)動(dòng)機(jī)。 汽車車體的設(shè)計(jì)本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)頻率相錯(cuò)開,但是由于車的使用磨損等種種原因是汽車固有頻率發(fā)生改變,導(dǎo)致汽車
1. 正時(shí)鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時(shí)鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個(gè)自來水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了, 水小 水大的時(shí)候 都感覺不到 龍頭的開關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時(shí)候才會(huì)感覺到 要對(duì)準(zhǔn)那個(gè)位置才能感覺到水
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速抖不抖呀 抖的話, 怠速不穩(wěn). 不抖的話, 可能甚么東西松掉了
1. 正時(shí)鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時(shí)鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個(gè)自來水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了, 水小 水大的時(shí)候 都感覺不到 龍頭的開關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時(shí)候才會(huì)感覺到 要對(duì)準(zhǔn)那個(gè)位置才能感覺到
是正常的 踩油門時(shí)小點(diǎn),壓縮機(jī)負(fù)荷變大,費(fèi)勁時(shí)發(fā)出的聲音。 實(shí)在不放心的話去4S點(diǎn)問問。 夏天保養(yǎng)愛車是大事!
直排-----提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長(zhǎng)時(shí)間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環(huán)境> 回壓鼓: S鼓----提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會(huì)犧牲
汽車共振是汽車達(dá)到某個(gè)速度時(shí)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。共振是物理學(xué)上的一個(gè)運(yùn)用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語,是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下,比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形;這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下,很小的周期振動(dòng)便可產(chǎn)生很
發(fā)動(dòng)機(jī)的在某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間車身共振是非常典型的棘爪墊老化變形的故障,更換一套發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪墊就可以解決問題了。希望能幫到您,祝您愉快。
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,這類現(xiàn)象多數(shù)情況是由于共振導(dǎo)致的,重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有松動(dòng)的部件,你可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,然后開啟空調(diào)系統(tǒng),觀察異響的大概位置,一般情況都是塑料部件產(chǎn)生的共振,例如發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩,保險(xiǎn)絲盒上蓋等,
F35耀夜19款,3.5W公里,剛從4S店弄完,去之前也在網(wǎng)上查了很久,猶豫糾結(jié)過。結(jié)論是,4W公里之內(nèi)換火花塞沒有問題,早點(diǎn)更換發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)會(huì)更好。換之前車子偶爾會(huì)有那種氣上不來的感覺,輕微,但能感覺到,換完之后不復(fù)存在,平順,感覺明顯。油耗方面,已復(fù)位,待驗(yàn)證,目前跑了一百公里,確實(shí)是稍微省油一點(diǎn)...
日前,網(wǎng)絡(luò)流傳一份疑似寶馬中國(guó)官方發(fā)給經(jīng)銷商的停止交付通知,涉及G12車型實(shí)施停止銷售和交車。文中提到,停止銷售和交車的主要原因?yàn)樗圮囕v設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸存在問題,同時(shí)涉事車輛需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)。隨后58汽車向?qū)汃R官方售后服務(wù)電話進(jìn)行咨詢,官方給出的回復(fù)為目前海外市場(chǎng)確實(shí)存在對(duì)于這幾款車型的召回行為,暫...
【改寫后的內(nèi)容】:新款寶馬3系與老款寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有所不同。新款寶馬3系使用的是B48B20B型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),而老款寶馬3系使用的是B48B20C型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力方面,兩款車都使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但新款寶馬3系的最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,而老款寶馬3系的最大功率和...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由多種原因引起,包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是由于傳感器錯(cuò)誤信號(hào)或真實(shí)故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器,而油液?jiǎn)栴}則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油或燃油。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點(diǎn)火線圈、燃...
寶馬以其卓越的機(jī)械性能和運(yùn)動(dòng)感在ABB中獨(dú)樹一幟,尤其在2010年推出的N20系列發(fā)動(dòng)機(jī),憑借其強(qiáng)勁性能和低油耗贏得了市場(chǎng)。然而,面對(duì)更嚴(yán)格的排放法規(guī)和成本壓力,寶馬在2015年推出了B系列發(fā)動(dòng)機(jī),它在N系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì),降低了油耗和重量,同時(shí)提高了性能,并優(yōu)化了聲學(xué)性能,以滿足未來更嚴(yán)...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能原因眾多,如傳感器問題、油液使用不當(dāng)及混合氣燃燒不良等。誤報(bào)或真故障都可能引發(fā)該燈亮起。為確保行車安全,應(yīng)第一時(shí)間進(jìn)行檢修。傳感器問題可通過更換或調(diào)整解決;油液使用需符合規(guī)定;混合氣燃燒問題可嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等方法。若非明顯故障,可能是臨時(shí)性問題;若常亮伴...
寶馬3系以其卓越的操控和運(yùn)動(dòng)性能著稱,但隨著車齡增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和變速箱問題逐漸顯現(xiàn)。一位2005年寶馬E90車主面臨這些問題,經(jīng)過檢修,我們建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。在預(yù)算限制下,車主選擇了豐田3UZ大V8發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過兩個(gè)月的努力,發(fā)動(dòng)機(jī)移植完成,動(dòng)力大幅提升,加速感強(qiáng)烈。我們對(duì)進(jìn)氣、風(fēng)扇、冷卻液...
寶馬第七代3系與第六代在發(fā)動(dòng)機(jī)方面存在差異,第七代在缸蓋設(shè)計(jì)上有所改進(jìn)。國(guó)產(chǎn)版第七代3系提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),均為2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為低功率、中功率和高功率版本。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8at變速箱,提升了換擋平順性。簡(jiǎn)言之,第七代3系發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí),并配備了高效的8at變速箱。第七代3系使用的發(fā)...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙壁上有一個(gè)銘牌,上面刻有英文的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),找到ENGINENo:后面的一組英文帶數(shù)字即可。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)要注意清潔空氣濾清器濾芯,及時(shí)更換損壞濾芯。冷車啟動(dòng)時(shí)怠速一會(huì)可減少冷啟動(dòng)磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng),有直接加入燃料箱清洗和需...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起,包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問題、排氣問題和防盜系統(tǒng)故障。傳感器故障涉及水溫、曲軸位置等多個(gè)方面,油質(zhì)問題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損;旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈ、點(diǎn)火線圈、燃油泵或油路堵塞引起。增壓?jiǎn)栴}常見于渦輪增壓器損壞,進(jìn)氣問題可能由...
傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不佳、混合氣燃燒問題、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、增壓系統(tǒng)問題、排氣系統(tǒng)故障以及防盜系統(tǒng)問題都可能導(dǎo)致寶馬三系新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。自檢后若故障燈未熄滅,應(yīng)立即尋求專業(yè)幫助。傳感器問題需及時(shí)檢修,保養(yǎng)問題應(yīng)按手冊(cè)進(jìn)行,油質(zhì)問題要使用合適標(biāo)號(hào),混合氣燃燒不良需檢查火花塞等,進(jìn)氣...
寶馬3系搭載的B48B20C發(fā)動(dòng)機(jī)以其2.0升渦輪增壓的強(qiáng)大動(dòng)力而聞名,不僅提供了迅猛的加速性能,還在高速行駛中保持了平穩(wěn)性。2019款國(guó)產(chǎn)3系中,320i/320Li車型繼續(xù)使用這款低功率版B482.0T引擎,而1.5T的318i/318Li因銷量和利潤(rùn)問題停產(chǎn)。330i/330Li的停產(chǎn)則是為了...
寶馬1.5T系列發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B38A15C,搭載于2020年款寶馬X1,最大功率103kW,最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在爭(zhēng)議,但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,動(dòng)力表現(xiàn)尚可,滿足日常需求。B38發(fā)動(dòng)機(jī)采用寶馬與大陸集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的渦輪增壓器,優(yōu)化進(jìn)氣溫度控制,提升動(dòng)力響應(yīng)。然而,三缸發(fā)...
第6代寶馬3系確實(shí)有搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,代號(hào)為N55,廣泛應(yīng)用于寶馬多款車型。與N54相比,N55在可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有所提升。不過,隨著6代3系停產(chǎn),3.0T車型變得較為罕見。目前常見的6代3系主要搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為低高功率版。2016年,B系列發(fā)動(dòng)機(jī)取代了N系列,成...
寶馬325li搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以其均衡的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)青睞。這款運(yùn)動(dòng)型中型轎車,以其184馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和7.3秒的百公里加速時(shí)間,展現(xiàn)出卓越的性能。同時(shí),其工信部綜合油耗約為6.3L/100km,顯示出良好的燃油效率。此外,寶馬325li配備的8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)...
寶馬1系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解這臺(tái)B38A15C三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kW(4600-6500rpm),最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m(1480-4200rpm)。雖然網(wǎng)上有不少關(guān)于它的負(fù)面評(píng)價(jià),但實(shí)際駕駛中并沒有明顯的抖動(dòng)。動(dòng)力方面也不算太弱,足以滿足日常駕駛需求。不過,它確實(shí)不能給人...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪,寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置圖寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙墻上。有一個(gè)刻有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的銘牌。在使用中要注意按照汽車保養(yǎng)的規(guī)定,經(jīng)常清洗空氣濾清器的濾芯,以免因?yàn)V芯上附著過多灰塵而增加進(jìn)氣阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加油耗。如果濾芯損壞,應(yīng)及時(shí)更換。導(dǎo)航:1.正常使用時(shí)注意及時(shí)蓋...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能的原因有:1:燃燒狀態(tài)不好2:發(fā)動(dòng)機(jī)爆震3:燃油質(zhì)量不好4。發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。解決方法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和加更高標(biāo)號(hào)的汽油。另外,使用好的燃油添加劑也可以幫助提高燃油品質(zhì),保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工作狀態(tài)。車主應(yīng)該注意選擇適合的汽油標(biāo)號(hào),并定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常...
寶馬3系325li發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的?你是否對(duì)寶馬3系325li發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)感到困惑?下面我們?yōu)槟榻B。根據(jù)華晨寶馬官方介紹,寶馬325li搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都比較均衡,后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也較為便宜。作為寶馬生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型中型車,截至2019年11月,市場(chǎng)上所有寶馬3系均為20...