底盤的異響有很多種的： 等速萬向節異響 等速萬向節俗稱球籠，它分內球籠和外球籠。內外球籠中間連接一根鋼軸，統稱傳動軸，顧名思義，它是起傳遞動力的旋轉軸，并且在轉向時動力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門和調
問題有點籠統，引起底盤異響的原因很多，建議你到維修店檢測一下。
對于離合器的技術狀況要定期或不定期地經常實施技術檢查，及早發現故障，查明原因，及時加以排除，防患未然，達到結合平順可靠、分離迅速徹底、傳動平穩無異響的技術要求�！ ‰x合器異響主要表現為：在使用離合器的過程中，即離合
一般會有關，但是最好不要先拆避震，如果是橡膠摩擦的咯吱咯吱響，先檢查三角臂、方向連桿、半軸內外球籠，如果是金屬音，還要檢查剎車，看卡鉗和剎車片是否松動。都沒有問題的話，再拆減震檢查。
與車窗無關，關上了雜音小了，你就聽的清楚了58車
你好開往修理廠檢查平衡拉桿小支臂球頭是否良好。58車
開心開心姐姐
但是說到油耗和底盤，我覺得長安逸動會省油，發動機特有技術DVVT和DOHC手動檔還有STI怠速啟停裝置。況且，逸動在美國新安全測試獲得5星安全。總成績在寶俊630之上，底盤高度寶俊630用的輪胎的規格是195/60 R1
逸動是長安汽車自主研發的一款緊湊型三廂家轎，設計來自海外設計中心，外形前衛時尚，車身勻稱動感。采用了BLUECORE節能發動機和STT智能啟停技術，內飾溫馨實用，空間充足，在自主A級市場中擁有較高人氣和認可度。不足之處：
長安逸動 逸動 2012款 1.6L 手動尊貴型總評分 : 9.0分[優秀產品]測試文章：賣相好才是硬道理 測試長安逸動1.6 MT加速: 12.65秒剎車: 43.83米油耗: 8.41L/百公里 評測編輯編輯打分
用戶反饋東風風神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發出“吮當”聲，且異響隨顛簸持續。檢查發現異響源自右前輪附近，最終確定為發動機托架右后膠套損壞所致。更換發動機托架總成后，異響消失。維修經驗表明，橡膠套易老化破裂，需仔細觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來源及原因。需區分發動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負荷及接觸痕跡等有關。排除異響需逐一檢查相關部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當有關。福克斯底盤異響需仔細診斷，對...
**總結內容**：針對景逸車在顛簸路段行駛時出現的底盤異響聲問題，處理方法主要包括：1.檢查主消左后吊耳總成與底盤的裝配情況，若存在敲擊聲，可添加固定緩沖膠墊。2.若橡膠懸掛軟墊脫出導致異響，可通過調整吊耳或更換插銷加長后的支架來處理。3.保修處理需按工時代碼、保修類型及責任廠家代碼進行操作，針對景...
一輛行駛里程約9.1萬公里的日產驪威轎車，客戶反映在平路行駛時前部有異響。經過測試，發現底盤有吱咯吱咯的異響聲。檢查后發現平衡桿膠套松動，更換后異響依舊。進一步檢查發現前托架膠套開裂，更換后異響消失，故障解除。維修過程中，保持清醒頭腦，認真檢查，提高專業知識和技能操作是關鍵。參考2013年東風日產新...
奧迪A6L在行駛中方向盤下方護蓋出現異響，可能是安全氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油或平衡桿膠水松動。這輛7萬公里的奧迪A6L在打方向時底盤異響，檢查發現是平衡桿拉桿膠套老化導致。同時，氣門室蓋墊老化漏油，需要更換。平衡桿拉桿的作用：固定平衡桿，緩沖平衡桿的應力。平衡桿球頭壞了癥狀有：在路過顛簸路面...
長安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
駕駛里程約3800KM的比亞迪宋1.5T車，在行駛中顛簸路面會出現左前部異響問題。可能原因包括減震器異響、上下擺臂膠套異響、底盤螺栓力矩不足、車身異響等。維修過程中，需要緊固底盤螺栓到標準力矩、確認左部總成內部加強板處的異響聲并重新加焊等。在處理異響問題時，一定要確認異響部位，避免不必要的更換零件測...
汽車發動機異響的原因眾多，可能是機腳膠老化、氣缸異常等。建議先換油，檢查液壓系統并調試；若嚴重異響應及時求助。而車底盤異響可能因部件損耗、生銹或卡住雜物引起，建議定期檢查維修。奧德賽發動機抖動嘰嘰嘰響的原因：1.機腳膠老化或松動；2.發動機氣缸異常缺缸失火；3.氣缸零件松動異響；4.發動機混合物太濃...
汽車底盤異響可能由懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承或排氣管問題引起。懸掛系統異響通常為沉悶或清脆的撞擊聲，可能由拉桿損壞或襯套磨損導致。等速萬向節異響表現為轉彎時的“嘎啦嘎啦”聲，磨損嚴重時需更換。輪轂軸承異響為“嗡嗡嗡”的持續性聲音，速度越快響聲越強，輕微損壞時輕打方向會有異響。排氣管異響多由破裂或...
凌渡發動機熱底盤異響，原因涉及多個方面：護板固定問題、減震器軸承缺油、轉向桿球頭松動、前懸架支架內部異常等。同時，發動機內部也可能因配合間隙大、潤滑不良等導致異響。當出現異響時，應及時送廠檢修，以免故障擴大。對于這種技術性故障，一般需專業人員進行處理。凌渡車輛在發動機及底盤熱時出現異響的問題，主要源...
打方向時底盤異響可能是外球籠損壞或橫拉桿球頭活動量過大。踩剎車時異響可能是剎車片磨損嚴重或剎車盤未修整。過減速帶時底盤異響可能是減震器、穩定桿或相關連接部件問題。加速時底盤異響可能是螺絲松動或橡膠支架損壞。遇到異響應及時檢查并更換損壞部件，確保行車安全。離合器位于發動機和變速箱之間，通過踩下或松開離...
隔音效果不佳，胎噪和風噪明顯，影響駕駛體驗。2、內飾用料一般，塑料感強，異味明顯。3、存在異響問題，儀表臺等部位做工有待提高。4、動力表現一般，起步偏弱，中高速動力不足，CVT變速箱偶發頓挫。5、扶手箱設計不合理，無法提供有效支撐。6、踏板調校偏硬，長時間駕駛易疲勞。7、后排頭部空間受限，溜背設計影...
標題：rav4顛簸路面哐啷異響是怎么回事？豐田緊湊型SUV詳細參數及發動機介紹文章內容：如果你開著豐田的緊湊型SUVrav4,在顛簸路面行駛時，可能會聽到哐啷聲和異響聲。這可能是由于避震器或懸架出現問題所致。建議前往4S店進行底盤檢測。Rav4是豐田的一款緊湊型SUV,軸距為2690mm,長寬高分別...
思皓A5雖經升級，但仍有諸多不足。隔音差、材質一般、異響明顯、動力偶現頓挫、扶手箱設計不佳、踏板調節費力、后排頭部空間有限、底盤減震欠佳、油耗偏高、座椅舒適度一般。然而，考慮到其高性價比與外觀，且目前無重大故障投訴，作為家庭代步車仍不失為一個選擇。思豪品牌號稱用了德標，花了2億升級生產線，大眾在背后...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題，可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現吱嘎聲。如果是，注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產生吱嘎聲。解決方法很簡單，直接在翼...
在檢查雪佛蘭新賽歐底盤異響時，首先要關注避震器是否存在問題。如果異響主要出現在行駛爛路或坑洼路面時，可能是左右翼子板與A柱連接處接合不緊，導致摩擦產生咯吱聲。解決方法是在翼子板和A柱連接處卡入塑料片，以減少振動和摩擦。此外，底盤養護也非常重要，尤其是防銹處理。建議車主選擇專業的汽車美容中心進行底盤清...
發動機2000轉時轟鳴共振大，加速后好轉可能因機腳膠老化、發動機缺缸、積碳過多或底盤件松動導致。機腳膠固定發動機并消除共振，老化則失效。缺缸會致行駛共振、加速不佳。積碳多則混合氣濃度低，加速困難且抖動。底盤件松動也易引發共振。建議及時排查維修，確保行車安全。異響、共振是駕駛體驗當中一個大大的扣分項，...
奧迪q3后懸掛底盤異響怎么辦？奧迪q3后懸掛底盤異響可能是外球籠壞了或者橫拉桿球頭活動量太大，也可能是剎車片磨到底了或者單獨更換了新的剎車片而沒有修整(光盤)磨壞的剎車盤。另外下擺臂球頭壞了也會造成踩剎車時異響、晃動。過減速帶時最多的就是減震響，還有穩定桿，但也有其他可能，例如穩定桿膠套、上擺臂球頭...
凌派加速時發動機艙異響可能由多種原因引起，如發動機爆震、氣門與導管摩擦、液壓挺桿問題等。異響可能在怠速、低速或高速運轉時出現，需仔細檢查確認故障區域。維修人員應根據異響特點，由易至難進行檢查，如底盤護板、懸架螺栓、張緊器等。本文通過實際案例，分析了異響的可能原因及解決方法，為車主提供了實用的參考。凌...
變速箱問題在汽車投訴中占比顯著，雙離合和CVT變速器尤為突出。干式雙離合散熱、異響、頓挫問題頻發，而CVT變速器鋼帶磨損易產生碎屑導致元件損傷。此外，發動機與變速箱的匹配問題也影響性能。多年來，變速箱問題持續存在，部分原因是廠商繞不過專利障礙而選擇雙離合和CVT，同時也忽視了國內復雜路況和多樣的使用...
