你好，比亞迪唐提車時(shí)，除了隨車工具，三角牌以外，還有1.7kw便攜式充電槍，3.3kw壁掛式充電樁
其實(shí)訂唐的時(shí)候也頂著挺大的壓力，家里人反對(duì)，倒不是因?yàn)樘撇缓茫ㄎ蚁眿D不懂車，她也不知道好不好），只是聽說得等好久，就都說我瘋了。訂唐的時(shí)候正好是著急買車的時(shí)候，因?yàn)槟顷囎永夏赣H住院，真是體會(huì)到?jīng)]車是什么滋味，后來出院大夫
主要看所在單位的政策了 我朋友在大眾做 買車便而且貸款沒利息 有油補(bǔ)
隨車贈(zèng)品每個(gè)地區(qū)的4S店是不一樣的。。。一般是送膜，腳墊 座套 香水 炭包 抱枕 靠枕等等
一般需要在交錢的同時(shí)填寫補(bǔ)貼申請(qǐng)表，等補(bǔ)貼批下來再退款。不過非現(xiàn)車的，交了預(yù)定金的同時(shí)填寫補(bǔ)貼申請(qǐng)表，有的在提車前補(bǔ)貼就批下來的，那就只需要繳納補(bǔ)貼之后的錢就可以了。還要看你買車的具體情況，最好到4s店具體咨詢。
到58車查詢，一目了然
目前充電樁還沒下來，一直在4S店蹭電，反正離得近。純電動(dòng)模式下性能真的可以堪比百萬級(jí)，可惜了這4.9秒的加速了，在這么堵的路上也沒什么施展機(jī)會(huì)，唐的靜音效果挺棒，尤其是電動(dòng)模式下。空間大，座椅舒服，方向盤和中控都是我喜歡
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
去銷售公司談價(jià)錢，買保險(xiǎn)，然后讓他們辦臨時(shí)牌照，拿上合格證，回去上牌照就行，我以前也是在外地買過，望采納
等了三個(gè)月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗(yàn)車時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機(jī)功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗(yàn)動(dòng)力足，操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無胎壓監(jiān)測(cè)、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個(gè)月，昨天終于提車?yán)玻彩侨松谝惠v車，超...
家里領(lǐng)導(dǎo)提出換車，考慮到家庭收入減少和大灰車況不佳，決定換車。最初對(duì)比亞迪有偏見，但老婆提議看X5，我選擇支持國產(chǎn)，試駕后直接交定金。提車過程順利，但未談優(yōu)惠和贈(zèng)品。比亞迪唐dmi駕駛體驗(yàn)超出預(yù)期，加速線性，油耗低，輔助功能實(shí)用。充電樁安裝順利，但充電過程中遇到小插曲。家庭遭遇不幸，母親去世，父親住...
作為一名車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生，也是新能源行業(yè)的從業(yè)者，我選擇了比亞迪唐DM作為我的第一輛車。購車過程中，服務(wù)體驗(yàn)極差，多交了7千塊錢且沒有發(fā)票。然而，使用一年半后，我對(duì)這輛車的整體感受是積極的。EV模式下，駕駛體驗(yàn)良好且經(jīng)濟(jì)；高電量下的HEV模式，續(xù)航遠(yuǎn)且省油。盡管饋電狀態(tài)下駕駛感受不佳，但這種情況...
比亞迪唐二代車型外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾簡約；但油耗較高，受到不少消費(fèi)者追捧。總體來說，比亞迪唐二代在20-30萬汽車市場(chǎng)中表現(xiàn)不俗，雖然外觀設(shè)計(jì)較為雷克薩斯化，但整體性能和配置仍受到認(rèn)可。唐二代車身尺寸寬敞，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，三擎一塊發(fā)力帶來出色加速體驗(yàn)。然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡約，缺乏美觀感。雖然存在一...
比亞迪唐DM-i提車需半年，對(duì)于急需購車的消費(fèi)者，可考慮廣汽傳祺GS8。GS8鈑金、車漆工藝上乘，搭載2.0T+8AT動(dòng)力強(qiáng)勁，操控優(yōu)秀，靜音性好。推薦購買兩驅(qū)尊貴版，性價(jià)比高且配置豐富。若需四驅(qū)功能，可考慮雙擎系列，但價(jià)格較高。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)啥也不說，先看一張圖……這是一位車友的求助。比亞迪唐等太...
比亞迪唐dmi提車預(yù)計(jì)需等待一個(gè)月。比亞迪汽車以自主研發(fā)、生產(chǎn)、品牌為核心，致力于創(chuàng)造性價(jià)比高的國民用車。產(chǎn)品設(shè)計(jì)融合國際潮流與中國文化審美。公司秉承“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，憑借研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新模式，在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等領(lǐng)域取得顯著成就。1.比亞迪唐dmi提車需一個(gè)月。公司以...
比亞迪唐是一款中型SUV，提供燃油、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)形式。基于比亞迪BNA架構(gòu)下的BLP大型豪華造車平臺(tái)，采用最新家族式“Dragon-Face”設(shè)計(jì)理念。燃油版和插電式混合動(dòng)力版有五座和七座車型可選。提車時(shí)間大約一個(gè)月。比亞迪唐，中型SUV，三種驅(qū)動(dòng)形式，基于BNA架構(gòu)BLP平臺(tái)，采...
盡管國內(nèi)SUV市場(chǎng)早就是紅海，手握20萬能買到的車型有很多，但想買一款各方面表現(xiàn)都很出色的家用SUV卻也并不容易。疊加的需求越多，能滿足的車型就越少，常常是顧此失彼，遺憾妥協(xié)。那有沒有一款車能做到更全能，或者說少留遺憾呢？那我建議您好好來看看2025款比亞迪唐DM-i，用它來做參照，會(huì)讓這道“題”好...
帥氣唐新能源的卡鉗改色過程及經(jīng)驗(yàn)分享帥氣唐DM經(jīng)驗(yàn)分享，包括卡鉗改色過程、步驟及注意事項(xiàng)。從選擇噴漆顏色到噴涂底漆，再到貼brembo貼紙和噴光油，分享了全過程。文章流暢自然，內(nèi)容豐富，循序漸進(jìn)。希望對(duì)有需要的車友有所幫助。2019年10月提車使用至今7個(gè)月了，比亞迪唐DM在顏值、性能等各方面均都令...
比亞迪唐系列上市時(shí)間不長，保有量低，但車主反饋問題不少。燃油版和插電混動(dòng)版均存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障和雙離合變速器問題。一位車主提車70公里后發(fā)動(dòng)機(jī)大漏油，儀表盤警報(bào)，機(jī)油漏完。唐插電混動(dòng)版自2015年上市以來，車主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、無法啟動(dòng)、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問題，甚至有車主反饋燒機(jī)油嚴(yán)重。...
三位國際設(shè)計(jì)大師沃爾夫?qū)ひ栏瘛ⅠR娟·洛佩茲、米歇爾·帕加內(nèi)蒂齊聚比亞迪，會(huì)發(fā)生怎樣的“化學(xué)反應(yīng)”？這一年，我們終于看到了期待已久的答案：韓。不得不說，韓確實(shí)是一輛相當(dāng)驚艷的車。你有沒有想過比亞迪將最新的品牌設(shè)計(jì)語言應(yīng)用到SUV車型上會(huì)有什么樣的效果？現(xiàn)在我們也有了答案：宋PLUS，定位在宋Pro和...
選車時(shí)，我的目標(biāo)是20-30萬的大尺寸SUV，考慮到深圳限牌，我主要關(guān)注新能源車型。試駕了豐田漢蘭達(dá)雙擎，雖然整體滿意，但配置低、性價(jià)比一般，提車周期長。后來試駕了比亞迪唐DM-i，發(fā)現(xiàn)它在動(dòng)力、配置、續(xù)航等方面都能平替漢蘭達(dá)。外觀方面，唐DM-i的車身線條流暢，CD柱黑色玻璃設(shè)計(jì)讓車看起來更修長。...
S7的PLUS版本確實(shí)存在，16款的PLUS版本在15款升級(jí)版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，包括軟內(nèi)飾、全景天窗、唐十字出風(fēng)口等。而17款S7則在外觀、中網(wǎng)、尾燈組和輪轂等方面進(jìn)行了調(diào)整，并升級(jí)了安卓中控系統(tǒng)。然而，由于某些地區(qū)比亞迪的銷售情況不佳，導(dǎo)致17款S7的庫存較少，部分經(jīng)銷商可能會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者，聲...
從2021年11月提車到現(xiàn)在2022年四月，將近半年開了快7000公里左右。在四月初的時(shí)候，比亞迪4s店打電話告知我的秦plusdmi需要升級(jí)動(dòng)力電池，我就過去升級(jí)，順便做首保。本來我以為的升級(jí)，還以為是檢測(cè)一下，看看哪里需要再優(yōu)化一下，實(shí)際上呢，竟然幫我換了一個(gè)新的電池模塊。問他們?cè)颍f是我原本...
