是，Q50為中國、歐洲消費者匹配一臺2.0四缸渦輪增壓直噴發動機，這臺全新的發動機正是來自戴姆勒奔馳。奔馳將這臺型號M274930的最新2.0T發動機共享給Q50，當然，后續的調校研發則由英菲尼迪完成。 型號M27
優點： Q50的動力表現毋庸置疑，駕駛起來動力很迅猛，這個狂暴的動力，真的要親身去開過之后才可以切身體會到。高性能自然吸氣發動機在豪華品牌的中級車中越來越少， 德系三大品牌都紛紛轉入了渦輪增壓陣營，而VQ37 H
很不錯 全新廣汽漢蘭達除最低配車型外，其余配置車型都將提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。根據工信部申報信息顯示，國產全新漢蘭達的長寬高分別為4855/1925/1720mm，軸距2790
這款車在不同排量的油耗不一樣，在同類轎車中油耗還算可以，維修方面，不同的維修價位都不一樣，不同地區的工時費又不同，具體的可以咨詢當地的4S店。比起經濟型家用轎車，是要貴一些的，比起一些豪車就不貴了。 具體的油耗參考
外觀Q50的外形設計富有很強的動感，造型也很耐看，充滿力量感，卻帶著英菲尼迪一向的優雅。內飾內飾到處都能見到軟材料包裹，手感很好，摸起來特別舒服。營造出豪華乘車氛圍。做工細縫很均勻。空間2850的軸距看著不小，但是后驅占
一個是SUV，一個是轎車。這怎么比啊？而且雷克薩斯NX和英菲尼迪都分三種不同的動力系統，你具體是哪個配置比較呢？如果純粹比較兩臺2.0T發動機的話，個人認為都差不多。英菲尼迪采用的是奔馳提供的M274高功率版發動機，豐田
【改寫后的標題內容】這款車使用的是奔馳的發動機，英菲尼迪Q50l是英菲尼迪旗下的一款運動型b級轎車，這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓發動機。英菲尼迪Q50L的軸距為2898毫米，長寬高分別是4867毫米，1823毫米，1456毫米。英菲尼迪Q50L的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為155kw，最大...
奔馳的m274發動機相較于英菲尼迪的版本，多了一個三元催化器，進氣歧管設計也有所不同，且奔馳采用的是水冷ger。這款2.0升渦輪增壓發動機在英菲尼迪q50l上也有應用。q50l作為英菲尼迪的中型轎車，尺寸為4867毫米長、1823毫米寬、1456毫米高，軸距2898毫米。其2.0升渦輪增壓發動機最大...
盡管英菲尼迪車型更新換代慢，科技配置起步早卻發展慢，但其車輛性能和安全性依然受到認可。個人經歷中，英菲尼迪Q50的VQ37發動機提供了獨特的駕駛體驗，轉速越高動力越強勁，讓人難以忘懷。在德國，盡管面臨德系車的競爭，英菲尼迪的可靠性和舒適性仍然脫穎而出。英菲尼迪的被動安全性能出色，防撞梁等配置在同價位...
檢查啟停系統與車輛電路系統是否存在故障，建議盡快聯系當地4S店進行檢測。啟停系統，即Start-Stop系統，是一種節能技術，當車輛停止時發動機暫停工作，保持內部潤滑，減少磨損。工作原理是：駕駛員停車時，系統檢測發動機空轉、無掛擋、車輪轉速為零、電池能量充足，滿足條件后發動機自動停止。綠燈時，駕駛員...
新款英菲尼迪Q50-V6車型即將登陸中國市場，搭載3.0T渦輪增壓發動機，預計將在2016年9月發布。這款新車型名為“英菲尼迪Q50S3.0T紅色運動400”，其3.0升V6雙渦輪增壓發動機代號VR30，提供300馬力和400馬力兩個版本。400馬力版本采用高容量中冷器，轉速可達每分鐘220000轉...
英菲尼迪Q50L磨合期多少公里，Q50L磨合期注意事項？英菲尼迪Q50L的磨合期為3000公里。在這段時間里，需要注意以下幾點：1.切勿緊急制動，行車盡量選擇平緩的道路，避免需要緊急制動的情況出現，減少車身和動力系統的負荷。2.不能高速行駛，發動機能力有限，不要讓它超負荷運轉，將發動機轉速控制在30...
英菲尼迪Q50L發動機噪音大可能由多種因素造成，包括發動機轉速狀態異常、工作循環相關的機械故障、進氣空氣濾芯或排氣管堵塞，以及發動機積碳過多等。異響可能隨轉速變化，或與工作循環緊密相關，同時車輛動力下降和沉悶聲可能指向進氣或排氣系統問題。積碳過多也會增加發動機噪音，特別是在更換新機油后，因機油粘度變...
在2016款車型末尾階段，英菲尼迪用新的雙渦輪增壓3.0升V6發動機取代了Q50老化的328馬力VQ系列V6發動機。所謂VR30有兩個優勢：300馬力入門車型和400馬力的RedSport。這兩個版本基本相同，共享相同的模型和渦輪增壓器等。搭配更高容量的中冷器，400馬力的渦輪增壓器旋轉速度高達22...
英菲尼迪是日產旗下的豪華品牌，雖然起源于日本，但部分車型已經實現了國產化。其中，Q50L和QX50就是兩款國產車型。QX50作為一款中型SUV，車身尺寸為4705*1903*1681毫米，軸距達到2798毫米，空間表現不俗。QX50搭載了兩款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率版和高功率版。低功率版...
英菲尼迪Q50L作為國產車型，是東風英菲尼迪旗下的中型轎車，以其運動型中型轎車的身份受到市場青睞。自國產以來，Q50L的軸距加長至2898毫米，車身尺寸為4867毫米、1823毫米和1456毫米，展現出其寬敞的內部空間。Q50L搭載的2.0升渦輪增壓發動機，代號為274A，最大功率達到155kw，最...
英菲尼迪Q50L啟停系統錯誤意味著車輛電路系統存在故障。可能原因包括起動系統問題、發動機電子調節系統故障或防盜系統問題。建議立即聯系4S店檢查維修。啟停系統工作原理是，在車輛停止時，系統自動檢測發動機空轉、無掛擋、車輪轉速為零且電池能量充足，以實現自動啟停功能，提高燃油經濟性。英菲尼迪Q50L的啟停...
英菲尼迪QX30搭載梅賽德斯M270-2.0T發動機，配備7速雙離合器變速箱，未提供6速手動變速箱。該發動機采用缸內直噴技術和自動啟停技術，提高燃油經濟性，降低用車成本。當發動機轉速超過2000轉時，動力表現顯著提升。英菲尼迪QX30的發動機型號為梅賽德斯M270-2.0T，與7擋雙離合變速箱相匹配...
英菲尼迪是日產尼桑的豪華汽車品牌，擁有多款車型，如QX50、Q50L、QX60、Q70和Q60等。以QX50為例，這款中型SUV車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm，油箱容積60L。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kW，最大功率轉速5600rpm，最大扭矩3...
P1238故障碼通常出現在尼桑和英菲尼迪車型中，它指的是節氣門控制電機在第二排的故障。在現代汽車的電子節氣門控制系統中，電子控制單元傳感器的信號以及發動機轉速、車速、空調能耗等，來指令節氣門位置電機使節氣門開度達到最佳。節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模塊的指令來控制節氣門的開度。當...
東風英菲尼迪Q50L是一款國產車型，與進口版Q50不同，軸距加長，命名為Q50L。全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，最大扭矩350牛米，最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1500-3500轉。車身尺寸為4867mm×1823mm×1456mm，軸距2898mm。進口版則配備3.5...
Infiniti英菲尼迪自1989年在北美誕生以來，以其獨特的設計、卓越的性能和周到的服務贏得了消費者的喜愛。2018款Q50L在車身設計上進行了加長，使整車造型更加協調流暢。其側面車身以彎月形C柱為設計中心，柔美的線條在海浪對沖式雙腰線中展開，展現出動感與力量。同時，Q50L還擁有0.26的低風阻...
英菲尼迪QX50的磨合期為3000公里。在這個階段里，車主需要注意幾個重要事項。首先，在緊急制動時要提前減速，以免損壞汽車和危及安全。其次，避免高速行駛，控制發動機轉速在3000轉/分鐘以內。另外，不要超載，選擇優質燃料，冷車啟動前暖車，以及注意檔位的選擇，確保擋位和速度一致。遵守這些注意事項可以有...
英菲尼迪Q50L2.0T發動機與奔馳相同，均為渦輪增壓直列4缸發動機。2019款Q50L車身尺寸為長4867毫米、寬1823毫米、高1456毫米，軸距2898毫米，油箱容積76升，行李箱容積500升。最大功率155千瓦，最大功率轉速5500轉/分鐘，匹配7擋手自一體變速箱。以上內容由58汽車提供。如...
英菲尼迪G37已停產，其繼任車型為q50。q50搭載多種發動機，性能穩定。而G35因故障頻發被迫停產，曾一度與寶馬三系競爭。英菲尼迪作為日系高端車型，始終維持豪華設計風格。合理使用檔位可提高行車安全和舒適性。英菲尼迪G37已經停產了，英菲尼迪G系列的繼任車型是q50，這也是一款中型轎車。國產版的q5...
英菲尼迪Q50提供兩款自然吸氣發動機。3.5升發動機擁有320馬力和338牛米扭矩，最大功率轉速6800轉/分鐘，最大扭矩轉速5000轉/分鐘，采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體。3.7升發動機則有351馬力和361牛米扭矩，最大功率轉速7000轉/分鐘，最大扭矩轉速5200轉/分鐘，同樣配備多點電噴...
