你好：對(duì)于上述車輛使用現(xiàn)象，是正常現(xiàn)象，是abs控制單元自檢的功能，也就是在每次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉、打開(kāi)之后，均會(huì)出現(xiàn)上述聲音的，車速大約在10~25公里\小時(shí)左右出現(xiàn)，也就是上述車輛行駛距離。
車身輕微抖動(dòng)是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身輕微抖動(dòng)，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1、如果在行車過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故
新奇駿起步打火打兩次 可能是電路出問(wèn)題了才會(huì)這樣子的
自動(dòng)擋起步一定要踩住剎車再掛檔相當(dāng)于手動(dòng)擋的踩住離合器
MT的？否則怎么檢查離合器啊。啟動(dòng)抖，也可能是油路或點(diǎn)火系統(tǒng)缺火。 奇駿詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/404/
我的車就是冷車啟動(dòng)時(shí)候，輕帶油門(mén)有輕微的金屬摩擦聲音，有點(diǎn)像手動(dòng)擋車掛擋不順時(shí)的聲音，應(yīng)該不是機(jī)器自檢聲音吧。以前沒(méi)有這種聲音的，明天想去檢查一下。 奇駿詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xca
應(yīng)該是每次“著車起步”時(shí)會(huì)有這種動(dòng)靜，ssss店會(huì)說(shuō)是ABS起動(dòng)的響聲 ，實(shí)際上是減震器的平面軸承壞了，換過(guò)新的用不了多長(zhǎng)時(shí)間還會(huì)壞，配套配件的質(zhì)量問(wèn)題，10輛里面四五輛都會(huì)壞，去58車的奇駿論壇看看就知道了，我的也響
正常給油。電腦一般1800轉(zhuǎn)就換擋了。 cvt根本不用管，升檔很積極，也沒(méi)有感覺(jué)
不明白你說(shuō)的是什么意思？能否說(shuō)清楚一點(diǎn)，既然是起步，怎么可能還有怠速呢？
那是排氣管放炮發(fā)出的聲音，主要原因有兩個(gè)：一個(gè)是正時(shí)不對(duì)需要調(diào)整，二是混合氣過(guò)稀使得燃燒延遲需要增加混合比濃度此問(wèn)題就可解決
緊湊型SUV奇駿以其年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了不少年輕消費(fèi)者。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表板設(shè)計(jì)時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。雖然缺少中控液晶屏，但織物座椅提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)，并配有駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求，且配備后座出風(fēng)口。車主反饋顯示，奇駿在起步時(shí)的抖動(dòng)和加速時(shí)的噪音控制有待...
文章描述了奇駿汽車在冷車起步時(shí)出現(xiàn)嘰嘰異響的問(wèn)題，以及中控臺(tái)、方向盤(pán)和剎車系統(tǒng)等部位可能出現(xiàn)的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習(xí)慣粗暴、排氣管問(wèn)題及剎車片磨損等因素可能導(dǎo)致異響。建議檢查懸掛、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、檢查排氣管及及時(shí)更換剎車片以解決問(wèn)題。全文未加標(biāo)題和總結(jié)字樣。注：此總結(jié)未包含標(biāo)題，且字...
新一代奇駿的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然缺少渦輪增壓，但通過(guò)缸內(nèi)直噴技術(shù)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。新奇駿提供了2.0升和2.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0升MR20DD型號(hào)在動(dòng)力和油耗上有所提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm時(shí)可輸出150Ps，最大扭矩200Nm在4400rpm時(shí)釋放，相比上一代同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，...
奇駿的CVT變速箱油更換周期建議為10萬(wàn)公里，定期檢查變速箱油劣化度至關(guān)重要。若劣化程度超過(guò)21萬(wàn)，需及時(shí)更換，以免金屬顆粒磨損離合器片，導(dǎo)致?lián)Q擋問(wèn)題。過(guò)臟的油還可能引起換擋邏輯混亂，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生異響和震動(dòng)。新款奇駿需使用NS-3規(guī)格的CVT油，以保護(hù)變速箱精密部件，避免使用副廠油導(dǎo)致?lián)p壞和保修問(wèn)題。...
日產(chǎn)奇駿2.0真實(shí)油耗是9.0L/百公里，對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個(gè)測(cè)試階段，我駕駛這輛奇駿經(jīng)歷了一段長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)的擁堵路段以及2個(gè)小時(shí)的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時(shí)速29km/h，全程開(kāi)空調(diào)的情況下能跑出這個(gè)成績(jī)，也是我之前沒(méi)有想到的。新勢(shì)代奇...
英仕派延續(xù)本田家族化設(shè)計(jì)，外觀精致運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華舒適，配備7.0英寸液晶屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。車身尺寸中等，空間基本夠用，搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中規(guī)中矩。安全配置豐富，包括制動(dòng)輔助、牽引力控制等。用戶口碑顯示，外觀設(shè)計(jì)、座椅舒適度及空間寬敞度受到好評(píng)。先來(lái)說(shuō)說(shuō)本田INSPIRE的溜背式吧。汽車車身姿態(tài)延...
汽油車的選擇眾多，景逸S50以其簡(jiǎn)明車頭設(shè)計(jì)和多幅式進(jìn)氣格柵吸引眼球，LED日間行車燈等配置增添實(shí)用性。車身尺寸適中，端莊線條和大尺寸輪胎彰顯精致。車內(nèi)內(nèi)飾可愛(ài)，真皮方向盤(pán)和觸控式液晶中控屏提升設(shè)計(jì)感，仿皮座椅舒適度尚可。搭載手動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛，安全配置齊全，滿足家庭出行需求。實(shí)際體驗(yàn)后，其舒適性...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式也趨向個(gè)性化，越來(lái)越多的人選擇自駕出行。今天，我們來(lái)對(duì)比兩款熱門(mén)緊湊型SUV：本田CR-V2021款和奇駿。本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)黑爵士版售價(jià)21.18萬(wàn)元，而奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座售價(jià)24.09萬(wàn)元，差價(jià)2...
奇駿以其流暢優(yōu)雅的外觀和均衡的配置受到市場(chǎng)歡迎。前臉平滑線條搭配V型中網(wǎng)，大燈設(shè)計(jì)酷炫張揚(yáng)，標(biāo)配鹵素光源。輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/65R17，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊功能，車尾平滑且飾以銀色飾條，尾燈設(shè)計(jì)新潮活力。奇駿標(biāo)配胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、剎車輔助等，大燈造型張揚(yáng)，展現(xiàn)出...
奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而戰(zhàn)斗氣息十足，銀色飾條的裝飾更是迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。雙炮筒式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)炫酷，時(shí)尚感十足。5英寸的嵌入式中控屏簡(jiǎn)單實(shí)用，真皮座椅則更顯高級(jí)，駕駛位座椅記憶功能也是一大亮點(diǎn)。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，滿足日常家用需...
奇駿以其豐富的配置和炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。三輻式方向盤(pán)和5英寸中控屏提升了駕駛體驗(yàn)，倒車影像、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置讓駕駛更便捷。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)通透性，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐舒適度。車尾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，后排空間滿足日常需求。車主反饋顯示，奇駿在外觀、服務(wù)、性價(jià)比和...
奇駿以其平滑的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的車尾造型，贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。內(nèi)飾炫酷，對(duì)稱式中控臺(tái)和真皮座椅增添了個(gè)性與舒適度。后排空間寬敞，滿足日常家用需求，后備廂容積550L，適合短途旅行。車主反饋顯示，奇駿的空間表現(xiàn)和座椅舒適度均獲得好評(píng)，尤其是對(duì)于高個(gè)子駕駛者來(lái)說(shuō)，前后排空間合理，后備箱容量大。此...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的天窗漏水、空調(diào)失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、轉(zhuǎn)向異常異響以及CVT變速器頓挫脫檔等問(wèn)題，是車主們普遍反映的五大通病。天窗漏水多因排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)，空調(diào)問(wèn)題多源于蒸發(fā)器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙可能與噴油量設(shè)計(jì)有關(guān)，轉(zhuǎn)向異響則可能是設(shè)計(jì)缺陷，而CVT變速器問(wèn)題則涉及鋼帶脫離或電磁閥損壞。這些問(wèn)題不僅影響了...
起步時(shí)，先將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，讓汽車電腦自檢至少6秒。接著踩腳剎，將檔位從P檔拉到N檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后根據(jù)車型和環(huán)境溫度確定熱車時(shí)間。然后踩腳剎，松手剎，將檔位從N檔拉到D檔，斜坡起步時(shí)可先拉到D檔，輕踩油門(mén)慢慢松手剎。停車時(shí)，選好位置后踩剎車，車輛停穩(wěn)后將檔桿推入N檔，拉手剎，松腳剎，再將檔桿經(jīng)過(guò)...
日產(chǎn)奇駿以其高性價(jià)比和“移動(dòng)沙發(fā)”的美譽(yù)在市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗，但這款家用車也存在一些不容忽視的缺點(diǎn)。首先，奇駿的設(shè)計(jì)缺乏運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感，可能難以吸引年輕消費(fèi)者。其次，其自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較弱，尤其是2.0L和2.5L版本，與競(jìng)品相比馬力不足。CVT變速箱雖提供模擬檔位，但在手動(dòng)模式下動(dòng)力表現(xiàn)尷尬。車漆薄是...
2016款奇駿以其簡(jiǎn)約內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤(pán)、5英寸嵌入式中控屏、豐富的安全配置如陡坡緩降、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等，以及真皮座椅，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。車主反饋顯示，奇駿的配置如前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等在倒車時(shí)非常便利，自適應(yīng)巡航和語(yǔ)音識(shí)別功能也受到好評(píng)。盡管后排腿部支撐和隔音效果有...
奇駿在緊湊型SUV市場(chǎng)中以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。車頭的靈巧設(shè)計(jì)和車尾的動(dòng)感造型，加上年輕化的尾燈，展現(xiàn)出活力。內(nèi)飾新潮動(dòng)感，織物座椅雖不豪華，但提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞，滿足日常家用需求，且配備后座出風(fēng)口。后備廂空間充足，放倒后排座椅后可進(jìn)一步擴(kuò)展。車主反饋顯示，奇駿的空間...
吉利博越起步怎么樣，博越起步慢是什么原因？博越起步有些肉，但比途觀差一點(diǎn)，比哈弗H6更優(yōu)。如果關(guān)閉ESP后起步還會(huì)出現(xiàn)短暫的前輪打滑，但途觀就顯得平淡無(wú)奇。動(dòng)力平順性沒(méi)問(wèn)題，但1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)被6AT過(guò)濾后，爆發(fā)力都被過(guò)濾了。低速動(dòng)力輕快，但高速后勁疲軟，再加速能力跟2.0LCRV接近。總的來(lái)說(shuō)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，奇駿和銳際是兩款備受關(guān)注的車型。奇駿2021款VC-Turbo300CVT2WD豪華版售價(jià)19.99萬(wàn)元，而銳際2020款EcoBoost245兩驅(qū)悠享款為16.98萬(wàn)元，差價(jià)3.01萬(wàn)元。奇駿在車身長(zhǎng)度和高度上略勝一籌，銳際則在寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，奇駿擁有更...
2019款日產(chǎn)奇駿配置怎么樣？個(gè)人覺(jué)得非常滿意。其中，2.5L車型全系新增了“智行”車聯(lián)系統(tǒng)，包括智能語(yǔ)音控制、車載導(dǎo)航、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、娛樂(lè)等多項(xiàng)前沿科技，讓消費(fèi)者隨時(shí)與世界互聯(lián)。此外，2.5L車型還全新搭載了BOSE全定制高保真音響，音質(zhì)非常出色。另外，安全科技方面也有所升級(jí)，例如增加了CTA倒車車側(cè)...
