是不是沒掛好檔位？
艾瑞澤7好幾年了 口碑不錯 經受了考驗，360才出來 有待檢驗，推薦艾瑞澤7。最終根據自己的喜好平衡選擇。
艾瑞澤七要好一些，首先艾7和艾5不是一個排量的，一個是1.6一個是1.5，外形尺寸也有變化，價格的話相差大概兩萬元。希望對你有幫助
沒有的艾瑞澤7向來以靜音著稱,假如急加速情況發動機噪音大建議到4S店換掉左右兩半軸,相信問題應該可以解決。
1.6手動艾瑞澤7動力好一些，希望我的回答能夠幫助到你，如有不明請繼續追問，祝你用車愉快。
從外觀上來說，艾瑞澤7前臉是重新設計的，可謂是改頭換面，看不到奇瑞以前車型的痕跡。中網采用了時下流行的鍍鉻加以裝飾，造型雖簡潔卻不失大氣。奇瑞全新的車標配以飾條的搭配，個人感覺比以前的車標好看多了，也更顯檔次。另外艾瑞澤
整體故障率的話是奇瑞低，兩個車我都有過，一個是奇瑞的A3，一個是長安的悅翔，說實話質量還是相對來說奇瑞好一點，奇瑞是有小毛病不過是批次性的，就是誰的車出了這個問題那么基本上你也會中招，修修還是比較簡單，長安就比較雜了，一
油耗差距不大，家用可以接受。從定位和品質來講，艾瑞澤7>逸動>m3，價格也成正比。 但是個人認為艾瑞澤7的配置定的很有問題，稍微有賣點的配置高配才有，中配連天窗都沒有，高配才有天窗和ESP，但是高配的價格都可以買合資好
我剛買的奇瑞艾瑞澤7致享版，耐看，油耗低，功能全，穩定性好。不是說艾7沒缺點，艾7這車你要適應它，剛起步時你只能緩踩油門慢加油，踩急了你就覺得這車肉。這里我要糾正一個錯誤的觀點，這車從0到100的時間廠家給的是14.9秒
外觀親和力強，內飾做工精細，質量控制嚴格，比以前的車要好得多了。在國產同價位上沒有超過它性價比的車，許多指標已經超過了合資車水平。如果你不在乎商標歷史的長短，那么，愛7一定讓你覺得錢花得物有所值。
1.動力系統表現全新艾瑞澤5在動力系統方面表現出色。它搭載了1.5L發動機，提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動力輸出平順，提速輕快，最大功率達到88千瓦，峰值扭矩為148牛·米，最大馬力120匹，滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發動機則在低扭時表現出色，2500轉以后動力爆發明顯，超車...
1.動力系統表現艾瑞澤8在動力系統方面表現出色。它搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發動機，最大功率可達187kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速成績優秀，達到7秒級別。這款發動機為車輛提供了充沛的動力儲備，無論是在城市道路的起步加速，還是高速路上的再加速，都能給駕駛者帶來強烈的推背感和信心。同時，艾...
艾瑞澤8在動力系統方面表現出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發動機最大功率可達197馬力，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，在城市道路行駛時，起步輕快，加速響應迅速，無論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停，都能輕松應對。而在高速行駛時，動力儲備也十分充足，超車過程一氣呵成。若追求更強動力...
