如果涉水就有可能，確認的辦法是檢查變速箱油，顏色變成淺黃色的乳化物，就要解體維修變速箱
andrewfirst 2015-4-27 12:13:39 發表在 4樓 如果也是三代的話，那就很奇怪了：試駕的感覺的確差別很大，C5換擋頓挫明顯啊 你說的頓挫 是不是 加速過程中 車速一慢一快類似手動
東風雪鐵龍新C5的百公里油耗在8-10個油百公里,是比較適中的油耗的。 車型概況 最大優點 操控優良；配置豐富；舒適性較高。 外觀 外觀大氣飽滿，整個車身設計流線感較好。 內飾 內飾做工精細，配置豐富
變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
行車過程中的任何速度下，隨時可以從D切換到M，對變速箱和發動機沒有任何不良影響，不過，如果只是為了超車，你還不如深踩油門，行車電腦會自動為你降檔提速，我相信，你手動切換的話，肯定沒有行車電腦的反應快! 雪地模式其實就是
雪鐵龍 C5: 強烈推薦 安全性好,舒適,很有派頭 我是C5認正車主，在58車可以找到我的用戶名的。我說幾點真實感受，希望對樓主有幫助。我從優缺點兩方面說吧: 優點: 外觀:C5這車整個外觀設計比較大氣，尤其是
你加油門太快，注意溫柔駕駛
從雪鐵龍C5、別克新君威的外觀特色而言，C5看起來優雅中帶著些許動感、新君威精悍且具備濃郁的科技風，它們各自均擁有鮮明的品牌特征與家族風貌. 雪鐵龍C5:優雅動感 不得不承認，歐洲車廠特別是法國車在車輛外觀設計上就像
沒啥好壞~!看你各種需要 法國車做的不太好 你要是喜歡C5的樣子 也就無所謂了 蒙迪歐的自重很大 而且2.0T的發動機功率很大 竟然有240屁馬力 這個數據只有福特和雪弗蘭有 也就是說 蒙迪歐跑的很快 懸掛偏軟
凡爾賽C5X擋位使用說明書圖解提供了詳細的擋位操作指導。P擋用于駐車，R擋用于倒車，N擋為發動機怠速，D擋自動前進，而M擋則允許手動控制擋位。2022款凡爾賽C5X的換擋操作技巧包括根據路況選擇合適的擋位，如上坡時使用“D-”以增加扭矩，下坡時使用“D+”以保護剎車片。換擋撥片的使用技巧是先踩剎車，...
雪鐵龍C5的外觀設計優雅，內飾時尚。動力方面，該車型搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6擋自動變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。車主評價該車型動力足夠日常使用，操控穩定，駕駛感受舒適。總體來說，雪鐵龍C5在動力和操控方面表現不俗。雪鐵龍C5作...
作為一名凡爾賽C5X的車主，經過2456公里的駕駛體驗，我總結了這款車的六個優缺點。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發動機搭配愛信8AT變速箱，提供了強勁的動力和良好的油耗表現。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉向手感偏沉也是不容忽...
2010款雪鐵龍c5配備的是6擋手自一體變速箱，這種變速箱結合了手動和自動變速的優點，有效減少功率損耗。市場上常見的自動擋變速箱包括液力自動變速箱兩者優點的機電液一體化自動變速器。AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點，又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結構簡單、易制造的長處；4、雙離...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現，展現出了令人滿意的動力性能。外觀設計上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設計獨特，車身側面飽滿且色彩搭配多樣。內飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設計吸引眼球，儀表盤、空調出風口...
天逸C5AIRCROSS緊湊型SUV，車身設計簡潔流暢，內飾炫酷動感。1.8TL4發動機，市場口碑不錯，動力平順性優秀。網友贊18寸輪轂、底盤扎實，加速激進，整車減輕重量提供幫助，換擋平順無壓力。適合日常駕駛及長途旅行，性價比較高，受到消費者喜愛。【百度58汽車武漢優惠促銷頻道】天逸C5AIRCRO...
雪鐵龍C3-XR作為一款緊湊型SUV，其外觀設計時尚，尤其是前臉造型層次感強，LED日間行車燈提升了整車檔次。然而，車內大面積硬塑料的使用，以及儲物空間不足、前杯架設計不合理等問題，讓車主感到失望。此外，1.6L和1.2T發動機雖然動力表現不錯，但低速換擋頓挫和發動機噪音也成為車主詬病的地方。底盤調...
眾泰T600、標致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產軒逸等車型因質量問題頻發而登上投訴榜單。主要問題包括發動機異響、變速箱頓挫、內飾材質差等，影響用戶體驗。這些車型雖各有優勢，但質量控制問題不容忽視，消費者購車時需謹慎考慮。合資品牌的所有權可以打...
雪鐵龍凡爾賽C5X油耗市區偏高但節能，空間寬敞，內飾高級且配置豐富，駕駛舒適。然而，需注意踩剎車發動機聲音大、油耗略高、換擋偶發不平順及沙石路噪音問題。盡管如此，其內飾環保無異味，外觀時尚，底盤高通過性好，是家庭出游的優選車型。平時很少開車，只是偶爾周末出去溜達，基本上都在走快速路，也很少遇到堵車，...
東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其獨特的法式浪漫設計，成為法國車在中國市場的一款代表作。外觀圓潤個性，分體式大燈和“8”字型尾燈辨識度高。車身尺寸適中，配備18寸米其林輪胎，舒適性和抓地力出色。內飾設計新穎，8英寸中控屏和游艇式電子檔桿提升高級感。空間表現良好，后備箱容積充足。動力有360THP...
雪鐵龍C5作為一款在市場上有著一定地位的中型車，此次搭載了1.6THP渦輪增壓發動機，雖然外觀和內飾變化不大，但動力系統的更新無疑是一個重大改進。這款由PSA集團和寶馬聯合開發的發動機，采用了多項先進技術，最大功率167馬力，最大扭矩245牛米，相比2.3L自然吸氣發動機，雖然動力參數略低，但扭矩更...
c5aircross確實配備了渦輪增壓發動機，提供1.6升和1.8升兩種選擇。這款緊湊型SUV由雪鐵龍制造，車身尺寸為4510mmx1860mmx1670mm，軸距2730mm。1.6升發動機擁有170馬力和250牛米扭矩，而1.8升則提供211馬力和300牛米扭矩。兩款發動機均采用鋁合金缸蓋缸體和...
東風雪鐵龍凡爾賽C5X正式開啟預售，預售價格區間為14.37-18.67萬元，成為合資品牌B級車價新低。新車共有四款級別配置，入門即享有12項高端配置，如全景大天窗、8揚聲器、電子換擋等。凡爾賽C5X不僅是雪鐵龍首款中國生產銷往全球車型，也是推動雪鐵龍在中國市場銷量提升的關鍵車型。凡爾賽C5X自4月...
雪鐵龍C5aircross的百公里加速時間大約在8到9秒左右，表現出色。其外觀設計靈感來源于雪鐵龍AIRCROSS概念車，線條流暢，前格柵和前大燈組與概念車高度一致。分體式前照燈設計獨特，側面造型飽滿，C柱設計時尚。車身尺寸為4510*1860*1705mm，軸距2730mm，屬于緊湊型SUV，提供...
2022款天逸C5AIRCROSS作為東風雪鐵龍旗下的緊湊型SUV，預計將在2022年推出中期改款車型。新車在外觀上延續了現款的設計風格，如分層式格柵、圓角矩形保險杠等元素，展現出法系車的獨特魅力。內飾方面，大尺寸內嵌式中控屏、造型獨特的換擋桿和雙幅式多功能方向盤，營造出科技感十足的駕駛體驗。車身尺...
在駕駛雪鐵龍C4L手動擋車型時，掌握正確的升檔和降檔技巧至關重要，以避免車輛在換擋過程中出現頓挫感。以下是一些實用的操作技巧：1.升檔時，不必過分依賴轉速表。根據車速和車輛動力，適時換擋。例如，一檔起步后，車速達到30-35公里/小時時可換至二檔；三檔在35-40公里/小時，四檔在50公里/小時，五...
長沙蘭天天華雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其流暢線條和雙幅式中網設計，展現出飄逸而順滑的外觀。車身尺寸4510/1860/1705mm，軸距2730mm，圓潤的車側設計帶來飽滿的視覺效果。內飾年輕活力，深受年輕人喜愛。搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗...
雪鐵龍C5變速箱故障主要原因為鎖止離合器打滑，導致變扭器無法正常鎖止。該車型配備愛信6速手自一體變速箱，在高速行駛時，部分車輛會出現故障報警，但換擋功能正常。電腦檢測顯示故障碼P0741，即轉化器鎖止不可能。維修過程需針對鎖止離合器問題進行排查和修復。雪鐵龍C5變速箱故障通常由鎖止離合器打滑引起，導...
雪鐵龍C5是一款中高檔車型，具有較大的車身尺寸，接近高檔車型。車輛內部設計時尚，采用深淺搭配的內飾顏色和真皮電動調節座椅。中控臺布局獨特，換擋桿采用銀色金屬搭配黑色皮面，突顯科技感。動力方面，C5提供2.0L和V63.0L兩種發動機選擇，均采用多氣門設計，2.0L發動機最大功率100kW，最大扭矩1...
