把鑰匙拔出之后再打方向盤,聽到咔嚓聲就上鎖了
我也是標(biāo)致408的2.0手舒,目前也是5000公里多一點,準(zhǔn)備6000公里時去做首保.當(dāng)前平均油耗是9.3,平均時速是24公里.不曉得你的平均時速是多少,如果比較低,那么你這個油耗算是正常的.我20公里時的油耗也是10點
估計是內(nèi)部連接的電路出問題了,既然是剛買的。 去4S索賠吧!都是免費的,直接換總成,完事刷車走人。
動力: 動力偏弱,起步比較慢,而且發(fā)動機聲音比較大;超車的時候也不太行,很多時候都是要超車的時候速度起不來,但是超車過去之后,速度也起來了。 操控: 操控不錯,比較符合我的駕駛習(xí)慣,我也駕駛過一些日系車,轉(zhuǎn)向很
轉(zhuǎn)向的時候車子是停著還是動的? 停著的話是你的輪胎與地面的摩擦, 所以轉(zhuǎn)向的時候需要在車子還動的時候 就先打好方向,不要車子停下來了再死 打方向。 如果你車是在開動的時候轉(zhuǎn)向有橡膠摩擦的 聲音那你只有去4S看
我是2.0MT的,也有60-80邁左右才有的嘯叫聲,有點類似飛機起飛時發(fā)出的高頻叫聲。去4S看了幾次,也沒查出啥問題,據(jù)說是法國車的通病。不影響使用,影響心情。慢慢習(xí)慣吧,恭喜你買到了正宗法國車!呵呵
是不是啪啪聲,你是不是行駛在水泥地面,如是,那是輪胎縫隙里有石子,空氣壓縮的聲音。
是新車冬季特有的現(xiàn)象,可在洗車時重點沖一下剎車片,也可不管它,沒事的
是打方向就響還是 方向打死的時候想啊 要是打死時候想有兩種 球籠壞了 或者是轉(zhuǎn)向助力泵壞了 要是打方向就響 就是方向機的毛病
兩種可能: 1、助力泵憋了,最好不要在原地把方向盤打死,一般最好不要打死,要么容易毀助力泵 2、避震。。冬天太硬了 你的車還在質(zhì)保期,你應(yīng)該到4S做個檢查,都是免費的,具體看看那里的問題,再去修理
標(biāo)致4008方向盤異響可能由以下原因?qū)е拢?.方向柱與汽車腳墊接觸,摩擦產(chǎn)生異響,需涂潤滑油;2.減震器平面軸承缺油,導(dǎo)致異響,需涂黃油或更換軸承。檢查并解決這些問題可消除異響。1、檢查方向柱與汽車腳墊。汽車后安裝的腳墊太大,與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸,隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致異響,當(dāng)轉(zhuǎn)向柱缺少...
11月,乾坤車城掀起O2O汽車電商狂歡序幕。11月8日,英朗11.67萬、福克斯12.84萬、CR-V16.8萬,高爾夫13.79萬、標(biāo)致3008現(xiàn)17.8萬等20萬以內(nèi)主流車型專場特供。凌派、凱美瑞、凱越、卡羅拉、君威、君威、奇駿、昂科拉、朗動、本田CR-V、標(biāo)致3008、標(biāo)致308、標(biāo)致508、...
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