最高行駛最高限速承載要求駕駛要求汽車在磨合期，由于機(jī)件的磨合尚在進(jìn)行中，許多機(jī)件的配合還不適應(yīng)，因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛行駛中發(fā)生異響是在所難免的，但是對(duì)異響不僅不能馬虎，還應(yīng)該引起高度警覺，隨時(shí)傾聽有沒有異響，一旦聽到
【最滿意的一點(diǎn)】外觀，像一只年輕的獵豹，獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上。 內(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，安靜的環(huán)境下
不完全受添加劑的形象，比如說噪音，如果以前一樣用不形象就不會(huì)，因?yàn)樘砑觿┍緛砭褪侵嫉模粫?huì)效果越來越好，除非假貨，假油，按理論上來說，5w公里了，車子肯定比不上新車，好多車就只保5w公里，這是物理壽命，如果真的有大問題
B級(jí)噪音確實(shí)比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有隔音棉可以加一塊，其他地方就別加了，拆起來費(fèi)勁還不好，因?yàn)槿髦伟l(fā)動(dòng)機(jī)噪音在中下部，加隔音棉效果不明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板雞肋。奔馳除了A級(jí),B級(jí)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉剩下車型都有。
首先寶馬車，人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活，為什么呢？因?yàn)檫@形容，這兩款車，雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適，但維修與保養(yǎng)上貴了點(diǎn)，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
車在不行駛的時(shí)候緩加油門到1500轉(zhuǎn)的時(shí)候有這種噪音嗎？如果沒有的話建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板葉子板內(nèi)襯看是不是沒有上好，檢查輪胎看是不是因?yàn)榻?jīng)常急剎車造成輪胎不正常的磨損（多邊形）
奔馳A級(jí)車是奔馳的入門級(jí)車，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級(jí)轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S
奔馳新C級(jí)火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險(xiǎn)！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領(lǐng)域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進(jìn)的目標(biāo)。而對(duì)寶馬3系來說，如何
優(yōu)點(diǎn):全都是優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn):沒有缺點(diǎn) 綜述:全部東西一直都覺得很好，總體感覺良好啦
C200比較省油，LS少放P，奧迪A4L1.8T才160馬力 國產(chǎn)奧迪車是和大眾帕薩特 邁騰 同款發(fā)動(dòng)機(jī)的 奔馳C200 也1.8T 184馬力怎么比啊高調(diào)校半還有204匹的馬力，而且奔馳還是后驅(qū)，奧迪前驅(qū)車舒適度肯定不
奔馳C級(jí)搭載了m274發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了BlueDIRECT直噴技術(shù)及可變氣門升程技術(shù)，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術(shù)。m274發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優(yōu)點(diǎn)，旨在提升燃燒效率及減少排放。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地，大部分是經(jīng)過國內(nèi)組裝，主要配件為進(jìn)口，此配置旨在降低成本同時(shí)保證質(zhì)量。C級(jí)車采用的高效...
對(duì)于奔馳C級(jí)車型的駕駛體驗(yàn)，許多車主和汽車評(píng)測(cè)專家都給予了高度評(píng)價(jià)。在最近的一次噪音測(cè)試中，奔馳C級(jí)的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)在低速行駛時(shí)給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺(tái)車的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
前幾天我開車去瀘沽湖，途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力，車輛無法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴(yán)重影響了旅行心情。回到成都后，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因?yàn)檫@是一輛新車，行駛僅5000公里。后來師傅建議...
國產(chǎn)奔馳C并不使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車型共配備三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，功率從156馬力到258馬力不等，扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言，國產(chǎn)奔馳C在性能和駕駛舒適度...
最近奔馳發(fā)布了全新的C260L和C300L車型，它們都搭載了奔馳48VEQBOOST弱混四缸高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)M264將逐漸替代M274發(fā)動(dòng)機(jī)系列，引入了48V電源系統(tǒng)、RightSizing理念、摩擦損耗降低技術(shù)和CAMTRONIC氣門正時(shí)等多項(xiàng)新技術(shù)。M264發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙渦管渦...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的質(zhì)量和技術(shù)而聞名。它配備了先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)，能夠提前預(yù)警故障，如排氣管溫度、水箱水溫和潤滑油油溫異常等，從而提高可靠性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗低于200克/KWH，比一般進(jìn)口發(fā)電機(jī)組節(jié)約10%以上，且啟動(dòng)時(shí)無黑煙，顯示出其環(huán)保性能。奔馳發(fā)電機(jī)組承諾2000系列大修期為24000小...
奔馳C級(jí)車型搭載了兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為264920，擁有190kW的最大功率和370N·m的最大扭矩，適用于2020款和2019款的奔馳E級(jí)。其技術(shù)特點(diǎn)包括圓錐形氣缸設(shè)計(jì)、Nanoslide氣缸壁涂層、雙渦管增壓以及電動(dòng)水泵，這些技...
車底裝甲，該不該加裝？看個(gè)人對(duì)車的保護(hù)程度。底盤裝甲可防止飛石沙礫的撞擊及各種侵蝕，保護(hù)車主的行車安全。優(yōu)點(diǎn)在于防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。材料、工藝、美容店正規(guī)性需考慮。但若安裝劣質(zhì)裝甲，則可能出現(xiàn)龜裂、水藏在裂縫造成“電池效應(yīng)”，加速車底銹蝕。需慎重選擇。車底是否安裝裝甲需個(gè)人權(quán)衡，底盤裝甲的...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
國產(chǎn)奔馳C級(jí)并未采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低高功率版1.5T及2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速器，前后采用多連桿獨(dú)立懸架，提升駕駛與乘坐的舒適體驗(yàn)。國產(chǎn)奔馳c并沒有使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)奔馳c級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)全是四缸的。奔馳c是奔馳旗下的一輛中型汽車，國產(chǎn)版奔馳c一共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔馳GLC在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)頗為出色。它提供了三款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在184馬力到245馬力之間，峰值扭矩從320牛·米到400牛·米不等。入門級(jí)車型經(jīng)濟(jì)性佳，適合城市日常通勤；而中高配車型則憑借先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出大扭矩，加速迅猛。在加速性能方面，高配版車型百公里...
積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門異響。活塞頂部積碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C級(jí)在寶山區(qū)最高享7萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車定位中型車，前臉酷炫，車身長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內(nèi)飾青春活力，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)空間寬敞，動(dòng)力不錯(cuò)但引擎噪音大，剎車一般。【百度58汽車寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳C級(jí)定位為中型車，根...
威海之星奔馳S級(jí)以其精致的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出高級(jí)感和層次感。車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾同樣精致，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，營造出時(shí)尚感。搭載2.5TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率313馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.8L/10...
文章概述：近日海陵區(qū)奔馳C級(jí)有最高優(yōu)惠4.5萬元的促銷活動(dòng)，車身尺寸大，軸距寬敞，外觀設(shè)計(jì)酷炫。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩表現(xiàn)出色。市場(chǎng)上口碑良好，用戶表示購車劃算且品牌信譽(yù)度高。然而，也有用戶提到引擎噪音稍大和剎車不太理想的問題。總體而言，奔馳C級(jí)是一款備受關(guān)注的中型車，...
奔馳A級(jí)在無錫的優(yōu)惠力度如何？最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.9萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款緊湊型車以其青春活力的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4622/1796/1459mm，軸距2789mm，線條流暢協(xié)調(diào)。搭載1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6L/100km...
南京佲車汽車奔馳S級(jí)以其精致的前臉設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為5320/1921/1503mm，軸距達(dá)到3216mm，展現(xiàn)出狹長而流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，奔馳S級(jí)以其莊重穩(wěn)重的風(fēng)格和舒適的乘坐體驗(yàn)著稱。動(dòng)力上，搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩520牛...
奔馳B級(jí)是奔馳旗下緊湊型車，吳中區(qū)奔馳經(jīng)銷商現(xiàn)車充足，限時(shí)促銷最多優(yōu)惠1000元。該車外觀靈動(dòng)，內(nèi)飾高貴，配備1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤精準(zhǔn)，空間寬敞，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，但噪音稍大，部分配置需提升。【百度58汽車吳中區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳B級(jí)是奔馳旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近...
安徽奔馳CLS級(jí)以其高貴的車頭風(fēng)格和多邊形格柵黑色飾物，展現(xiàn)出獨(dú)特的檔次感。車身尺寸為4996/1890/1432mm，軸距2939mm，車側(cè)線條流暢，腰線從車頭延伸至車尾，彰顯狹長車身。內(nèi)飾采用銀色飾條修飾，營造出高級(jí)氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜...
上海冠松之星奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和高級(jí)感十足的車身線條，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。這款車的尺寸為4853/1860/1432mm，軸距2873mm，內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.05L/100km。用戶評(píng)價(jià)中，...
