308有1.6和2.0兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致308 1.6L排量車型車身質(zhì)量1.3噸。1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)也為愛麗舍服役，功率達(dá)到78KW，一般家用沒有問(wèn)題。2.0帶可變正時(shí)功率達(dá)到108KW.運(yùn)動(dòng)性更佳，而爾還可以飚哈車。建議購(gòu)
308作為307車型的延續(xù)，在經(jīng)過(guò)本土化進(jìn)化后在車輛外觀的確給我們耳目一新的感覺。座艙內(nèi)部，308無(wú)論是在氣氛的營(yíng)造或配備舒適性上，也都有著優(yōu)于過(guò)往的演出。只是依然延續(xù)的動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)在同級(jí)別車型中顯得有些不濟(jì)，同級(jí)車已
有人這樣點(diǎn)評(píng)標(biāo)致的車，“生性好動(dòng)，溫柔駕駛并不能發(fā)揮其全部實(shí)力”。東風(fēng)標(biāo)致308有1.6和2.0兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致308 1.6L排量車型車身質(zhì)量1.3噸。1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，功率達(dá)到78KW，一般家用沒有問(wèn)題。2.
動(dòng)力方面，作為新款車型的標(biāo)致308顯得乏善可陳，無(wú)論是1.6L還是2.0L的車型都完全沿用了老款的動(dòng)力配置，這兩臺(tái)我們熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)之前也曾出現(xiàn)在標(biāo)致旗下的多款車型之上，78kW、142N.m與108kW、200N.m的最
東風(fēng)標(biāo)致308 - 評(píng)測(cè)結(jié)論 優(yōu)點(diǎn): 全新設(shè)計(jì)的外形具有新鮮感; 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順，高轉(zhuǎn)隔音出色，感覺完善; 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng)，方向盤握感出色; 底盤厚實(shí)，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕; 過(guò)彎靈活，高速穩(wěn)定，駕駛感醇
總體來(lái)說(shuō)這車不錯(cuò)，適合跑長(zhǎng)距離使用，市區(qū)內(nèi)使用油耗較高。 該車有1.6和2.0版本，我只說(shuō)1.6at風(fēng)尚版的。動(dòng)力尚可，高速公路上動(dòng)力強(qiáng)勁，絕非polo、嘉年華、飛度這些車可以比擬，穩(wěn)定性好，方向操控清晰。但如果是走老
一般，變速箱有點(diǎn)拖沓，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都足夠了，相對(duì)于1.34噸的車來(lái)說(shuō)過(guò)得去吧。。
3081.6L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也沒有變化，1.6L最愛功率為78Kw，最大扭矩為142Nm，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108Kw，最大扭矩為200Nm，與其搭配的是5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱，自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟
標(biāo)致308SW以其獨(dú)特的家庭多功能旅行車定位，展現(xiàn)出標(biāo)致308系列車型的明顯特點(diǎn)。前臉保持家族風(fēng)格，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，全景天窗和7個(gè)座位成為其第一印象。軸距達(dá)到2708mm，空間相比原廠車型有優(yōu)勢(shì)。車身和尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，俯沖腰線和加寬的尾部形狀不僅美觀，也有利于空間利用。內(nèi)飾做工精致，中控設(shè)計(jì)保守但實(shí)...
標(biāo)致50082017款350THP精英版7座動(dòng)力如何？在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，車輛的品質(zhì)和性能是吸引消費(fèi)者的重要因素。本文將介紹標(biāo)致5008(詢底價(jià)查參配)的動(dòng)力表現(xiàn)以及車主對(duì)其的看法。外觀方面，標(biāo)致5008采用新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，整體看上去十分有活力。車尾設(shè)計(jì)靈巧，尾燈呈...
2012款兩廂1.6L自動(dòng)豪華版標(biāo)致307配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，匹配4擋自動(dòng)變速箱。部分車主認(rèn)為動(dòng)力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺動(dòng)力還行。此外，該車方向盤反應(yīng)精準(zhǔn)，無(wú)虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，整體在同級(jí)別車中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于大部分...
標(biāo)致30081.6T自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，這款緊湊型SUV的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢？讓我們來(lái)聽聽車主們的看法吧！2、在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，標(biāo)致3008是一款備受消費(fèi)者關(guān)注的車型。它配備了1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力，峰值扭矩為240牛·米。此外，該車還采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭轉(zhuǎn)梁式懸架的組合，提供...
標(biāo)致408內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，配備豐富配置，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。車主對(duì)其操控和舒適性普遍給予好評(píng)，認(rèn)為是一款性價(jià)比較高的家用車型。部分車主表示動(dòng)力響應(yīng)較快，渦輪效果明顯，但存在輕微延遲。整體來(lái)看，標(biāo)致408在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能和駕駛舒適性方面都表現(xiàn)出色，是一款性能穩(wěn)定、實(shí)用性強(qiáng)的車型。對(duì)于大部分買...
標(biāo)致308SW旅行版配置優(yōu)異，設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾部C柱造型獨(dú)特，內(nèi)部空間利用充分。內(nèi)飾方面，儀表盤、空調(diào)口設(shè)計(jì)精致，中控臺(tái)功能齊全，但調(diào)節(jié)空調(diào)稍顯不便。綜合來(lái)看，標(biāo)致308SW旅行版配置豐富實(shí)用，適合家庭出行。標(biāo)致308sw旅行版這款車配置蠻好的：1、獨(dú)特設(shè)計(jì)的車尾是標(biāo)致308SW的亮點(diǎn)所在，尾部C柱的收...
標(biāo)致308cc是一款緊湊型硬頂敞篷車，車身修長(zhǎng)，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精細(xì)。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力穩(wěn)定，底盤調(diào)校技術(shù)出色，駕駛平穩(wěn)。安全配置豐富，標(biāo)配六氣囊及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，領(lǐng)先同級(jí)跑車。雖動(dòng)力非頂尖，但穩(wěn)定性和安全性表現(xiàn)出色。標(biāo)致308cc的替代品，車身長(zhǎng)度得到了全面提升，硬頂結(jié)構(gòu)與307c...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車已成為家庭的標(biāo)配，而動(dòng)力和操控成為購(gòu)車時(shí)的重要考量。2013款標(biāo)致308(進(jìn)口)以其緊湊型車身和年輕化設(shè)計(jì)受到關(guān)注。該車搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，配備6擋自動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青...
在現(xiàn)代生活中，汽車已成為我們?nèi)粘３鲂械闹匾ぞ摺?biāo)致4008作為一款備受關(guān)注的車型，其優(yōu)缺點(diǎn)自然成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從內(nèi)飾來(lái)看，4008的黑色元素較多，可能會(huì)造成視覺疲勞，同時(shí)內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)感一般，裝飾過(guò)多導(dǎo)致空間顯得擁擠。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋手自一體變速箱，提供了不錯(cuò)的動(dòng)力...
標(biāo)致508L:安全配置可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，值得購(gòu)買嗎？標(biāo)致508L是標(biāo)致旗下一款中型轎車，基于概念車C5打造而來(lái)。那么這款車到底值不值得購(gòu)買呢？我們可以從三個(gè)方面來(lái)分析：安全配置、動(dòng)力配置和空間尺寸。首先，從安全配置來(lái)看，新車標(biāo)配緊急制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助、前排四氣囊、后排四探頭倒車?yán)走_(dá)、...
作為PSA的產(chǎn)品工程師，5008這個(gè)項(xiàng)目是有我們上海研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與的，所以相對(duì)有些了解的我就給大家簡(jiǎn)單介紹一下。5008的動(dòng)力總成還是那套經(jīng)典的THP+6AT組合。THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)連續(xù)8年獲得“年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，這足以證明這套動(dòng)力系統(tǒng)是十分出色的。但是由于5008擁有4670*1855*165...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已成為家庭必備品之一。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)對(duì)動(dòng)力和操控的要求不可忽視。今天，我們來(lái)談?wù)剺?biāo)致5008，這款車在同級(jí)別中的關(guān)注度頗高。標(biāo)致5008的外觀設(shè)計(jì)飄逸優(yōu)美，視覺效果出色。車頭和車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)舒緩，細(xì)節(jié)處理到位。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，充滿活力。動(dòng)力上，標(biāo)致5008搭載1....
標(biāo)致308搭載的是4AT手自一體變速箱，由日本愛信生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)成熟。這款變速箱換擋及時(shí)，響應(yīng)積極，即使在120km/h的高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速也僅為3600，且隔音效果出色，不影響車內(nèi)音樂(lè)播放和交流。變速箱的主要功能包括：1.改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，適應(yīng)不同行駛條件，使發(fā)動(dòng)機(jī)在...
標(biāo)致3008作為一款備受歡迎的SUV車型，其動(dòng)力配置一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。那么，標(biāo)致3008的發(fā)動(dòng)機(jī)性能究竟如何呢？接下來(lái)，讓我們一起來(lái)詳細(xì)了解一下。首先，標(biāo)致3008提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是2.0L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，可以滿足不同人群...
2013款東風(fēng)標(biāo)致308將推出新車型，外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款一致，但動(dòng)力部分進(jìn)行了升級(jí)，搭載了1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)提升了功率和扭矩，帶來(lái)更好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。新車長(zhǎng)寬高仍為4558/1805/1505mm，軸距2612mm，匹配5速手動(dòng)與4速自動(dòng)變速器。新款標(biāo)致308在保持外觀內(nèi)飾不變的同...
標(biāo)致e20082020款3D臻尚版作為一款備受矚目的純電動(dòng)SUV，其動(dòng)力表現(xiàn)和操控性能備受消費(fèi)者關(guān)注。搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，最大扭矩260牛·米，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到360公里，動(dòng)力充沛，滿足日常駕駛需求。同時(shí)，匹配固定齒比變速箱，換擋平順，操控穩(wěn)定。在底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)...
標(biāo)致308音響效果整體上是不錯(cuò)的，尤其是陳坤出色限量版，音質(zhì)干凈、清晰，低音渾厚，高音嘹亮，對(duì)于非音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。雖然標(biāo)致308音響沒有特定的品牌，但使用的是日本音響，效果非常好，甚至比一些其他車型的原廠音響還要出色。汽車音響的發(fā)展已經(jīng)非常成熟，無(wú)論是音色、操作還是防振等方面都達(dá)到了很高的標(biāo)...
標(biāo)致308(進(jìn)口)2009款1.6TSW豪華型作為一款7座車型，在操控、空間、配置等方面表現(xiàn)出色。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，中段加速犀利，但3500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力衰減明顯。操控性能出色，剎車、油門、方向盤響應(yīng)靈敏，車身穩(wěn)定性好。空間寬敞，后排座椅可調(diào)節(jié)，載貨空間靈活多變。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，多功能方向盤操作方便...
東風(fēng)標(biāo)致308作為PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的首款車，不僅在設(shè)計(jì)上傳承了標(biāo)致120年的造車精粹，更在安全性能上達(dá)到了世界頂級(jí)水平。全系車型標(biāo)配電動(dòng)天窗，滿足國(guó)人對(duì)舒適性的追求。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的多曲面設(shè)計(jì)和動(dòng)感細(xì)膩的燈具設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感和時(shí)尚氣質(zhì)。尾部寬大的后保險(xiǎn)杠和簡(jiǎn)潔流暢的造型，更顯大氣。百公里...
標(biāo)致5008作為一款中型SUV，其動(dòng)力性能備受關(guān)注。搭載1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm。雖然加速不是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)，但從數(shù)據(jù)上看，5008的動(dòng)力性能表現(xiàn)還算不錯(cuò)。動(dòng)力性指標(biāo)包括最高車速、加速能力和最大爬...
