1800~~~~2200之間 比較合理省油。
是指該發(fā)動(dòng)機(jī)使用了該技術(shù)（VVT可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)），一般日系車(chē)比較多用這個(gè)技術(shù)，吉利也在用。另外如雪佛蘭樂(lè)風(fēng)及大眾途觀，斯柯達(dá)用的是TSI技術(shù)（低轉(zhuǎn)速，高扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)進(jìn)，而且油耗更低），假設(shè)原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)80碼的時(shí)候轉(zhuǎn)
你好，建議平時(shí)把轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右行駛，換擋轉(zhuǎn)速在2200-2500之間，保持這樣的轉(zhuǎn)速行駛車(chē)輛不僅省油有勁，而且不容易形成積碳！希望能夠幫到您，祝您生活愉快！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決
踩下離合器松開(kāi)油門(mén)時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)控制器認(rèn)為: 這個(gè)時(shí)候沒(méi)有動(dòng)力需求，必須立即斷油， A-發(fā)動(dòng)機(jī)斷油，能夠盡量多的節(jié)省燃油; B-現(xiàn)在都是電子油門(mén)，完全松開(kāi)油門(mén)表示無(wú)任何動(dòng)力需求，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然急降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速; 為什
水溫一般都是在90度左右，一般不要超過(guò)100度都是正常的； 如果你是用手擋開(kāi)車(chē)，建議在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候增檔，這樣是最保護(hù)車(chē)和省油的； 不要急加油急剎車(chē)，在需要減速的地方提前松開(kāi)油門(mén)，讓其慢慢減速也是減油的好辦法，例如
如果你是一輛舊車(chē)，我會(huì)懷疑是變速箱的保養(yǎng)問(wèn)題所導(dǎo)致的故障，但是你的新車(chē)是不會(huì)出現(xiàn)這種可能的，所以我估計(jì)你是不是碰到了排擋桿邊上什么開(kāi)關(guān)，不小心進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)模式，所以導(dǎo)致升檔緩慢？如果是，就是一個(gè)很合理的解釋。你只要解除即可
低速擋跑車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的，但是要看你在低速擋時(shí)行高速，比如3擋走南闖北60-80公里，那么玻箱是會(huì)嚴(yán)重磨損的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，也是會(huì)增加磨損的。
1、2 檔起步就可以換3檔大約在時(shí)速25公里換4檔在40~45換5檔在50左右就可以換上面換擋是大約情況，還需要根據(jù)路況決定一般汽車(chē)行駛在時(shí)速90左右，檔位放在5檔最省油
1、空檔轟油門(mén)4000轉(zhuǎn)對(duì)車(chē)一點(diǎn)壞處也沒(méi)有，就是費(fèi)點(diǎn)油，而且對(duì)油路有好處2、你說(shuō)的聲音是變速箱打齒，偶爾的一次無(wú)所謂，就和掛檔不到位一樣，車(chē)子沒(méi)那么僥幸的，以后記住就是，速度和檔位得匹配
因?yàn)槭莿傸c(diǎn)火 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件潤(rùn)滑條件不夠 猛加油門(mén)會(huì)使磨損加大 不過(guò)時(shí)難得的一次 不要放在心上
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、燃油泵故障或油路堵塞，以及水溫、曲軸位置等傳感器接觸不良。油質(zhì)差或積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致故障燈亮起。為保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)使用合格機(jī)油和冷卻液，定期清理水箱水垢和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，更換三濾，并保持合理轉(zhuǎn)速。機(jī)油壓力報(bào)警燈，即茶壺標(biāo)志，亮起則可能指示油量不足、...
面對(duì)大貨車(chē)拋錨，保持冷靜是關(guān)鍵。首先，確保安全，將車(chē)靠邊停好，打開(kāi)雙跳燈，并設(shè)置警示標(biāo)志。其次，自行診斷故障，如啟動(dòng)問(wèn)題或檔位故障，盡量縮小問(wèn)題范圍。例如，啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)無(wú)反應(yīng)可能是電路問(wèn)題，而馬達(dá)轉(zhuǎn)速慢則可能是電瓶虧電。檔位故障時(shí)，檢查是否掛進(jìn)檔或車(chē)子是否移動(dòng)。詳細(xì)描述故障，以便他人提供幫助。其他常見(jiàn)...
標(biāo)致307轎車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門(mén)或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門(mén)清洗和更換，但問(wèn)題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門(mén)線(xiàn)路導(dǎo)通性良好，電壓信號(hào)正常，無(wú)短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線(xiàn)路所致。具體總結(jié)如下：該車(chē)故障涉及電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)清洗和更換節(jié)氣...
一輛2016年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約8.6萬(wàn)公里。車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，提示機(jī)油壓力不足，且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動(dòng)力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼，指向潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力問(wèn)題。機(jī)油壓力測(cè)量值低于設(shè)定值，可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問(wèn)題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常，...
本文講述了一輛東風(fēng)標(biāo)致307轎車(chē)停放一夜后無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器短路或斷路”的故障碼。經(jīng)過(guò)更換蓄電池后，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)，故障碼也被清除。維修人員因經(jīng)驗(yàn)主義誤判，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。提示我們?cè)诰S修時(shí)應(yīng)查看數(shù)據(jù)流以快速定位問(wèn)題。具體內(nèi)容：車(chē)輛停放后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有...
標(biāo)致301采用的是PSA自產(chǎn)的5速手動(dòng)變速箱5MT或自動(dòng)4速變速箱4AT，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用...
大家好，我是一名曾經(jīng)的汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者，也是雪鐵龍和標(biāo)致的車(chē)主。最近看到很多網(wǎng)友對(duì)這兩款車(chē)的評(píng)價(jià)都很好，但是實(shí)際購(gòu)買(mǎi)的人卻不多，所以我想給大家解釋一下原因，也方便普通人在選購(gòu)時(shí)不被欺騙。首先，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)雪鐵龍。我當(dāng)時(shí)買(mǎi)C4L是因?yàn)樗渲酶摺⒂昧虾谩r(jià)格實(shí)惠。但是實(shí)際上開(kāi)過(guò)之后才發(fā)現(xiàn)，它的油耗特別高，百...
今年我們對(duì)殼牌鵬致Max10極速超級(jí)全合成機(jī)油進(jìn)行了評(píng)測(cè)，這款產(chǎn)品專(zhuān)為渦輪車(chē)型設(shè)計(jì)，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問(wèn)題。我們使用2018款奔馳GLC進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動(dòng)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也有所改善。駕駛質(zhì)感提升，動(dòng)力輸出更平順。對(duì)于老款渦輪車(chē)，Max...
檢查輪胎氣壓是否正常，因?yàn)樘合到y(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致儀表盤(pán)出現(xiàn)黃色豎條。同時(shí)，劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。汽車(chē)儀表盤(pán)上的各種指示燈，如車(chē)速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表和充電表等，都是常規(guī)配置。現(xiàn)代汽車(chē)儀表盤(pán)下集成了多種指示燈或警報(bào)燈，包括冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈...
標(biāo)致207怠速不穩(wěn)，有時(shí)甚至加不上油，可能是由于節(jié)氣門(mén)積碳、油門(mén)電機(jī)損壞、進(jìn)氣不準(zhǔn)確、化油器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等原因造成的。怠速不穩(wěn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)抖，轉(zhuǎn)速不均勻。解決方法包括調(diào)整怠速、清洗量孔、檢查漏氣和火花塞工作情況等。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。了解發(fā)動(dòng)...
儀表盤(pán)上烏龜曬太陽(yáng)標(biāo)志提示車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)異常，汽車(chē)可低速行駛，僅限每小時(shí)10公里。車(chē)輛儀表盤(pán)通常顯示車(chē)速、轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、水溫及燃油量等信息。出現(xiàn)異常時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)顯示相應(yīng)標(biāo)識(shí)，提醒車(chē)主并幫助維修人員快速判斷故障位置。需保持低速至就近維修店檢查，避免加速引發(fā)事故。儀表盤(pán)上的烏龜曬太陽(yáng)標(biāo)志表示車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)...
標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)低速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大以及配氣凸輪輪廓磨損。新車(chē)在行駛半年后，右前輪出現(xiàn)異響，尤其在低速和低轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，而在2500轉(zhuǎn)以上則恢復(fù)正常轟轟聲。此外，車(chē)輛還存在天窗遮陽(yáng)布、后排安全帶扣、...
汽車(chē)儀表盤(pán)是車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的直觀反映。當(dāng)天籟轉(zhuǎn)速表上出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志時(shí)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障。以下是一些常見(jiàn)的汽車(chē)儀表盤(pán)指示燈及其含義：1.制動(dòng)器警報(bào)燈：紅色，圖案為圓圈內(nèi)一個(gè)“！”符號(hào)。如果點(diǎn)亮，說(shuō)明制動(dòng)器存在問(wèn)題。2.制動(dòng)防抱死警報(bào)燈：黃色或琥珀色，圖案為圓圈內(nèi)“ABS”字樣。點(diǎn)亮表示制動(dòng)...
1.積碳問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)和火花塞積碳過(guò)多可能導(dǎo)致加速時(shí)出現(xiàn)哨音。2.空氣濾芯：過(guò)臟的空氣濾芯會(huì)阻礙空氣流通，從而產(chǎn)生異常聲音。3.汽油標(biāo)號(hào)：使用低于推薦標(biāo)號(hào)的汽油可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，產(chǎn)生哨音。4.火花塞和怠速：火花塞老化或汽車(chē)怠速故障也可能導(dǎo)致加速時(shí)的哨音。標(biāo)致5008在噪音控制方面表現(xiàn)...
駕駛習(xí)慣中，低轉(zhuǎn)速行駛、停車(chē)開(kāi)空調(diào)、盲目加高標(biāo)號(hào)油、長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛及熄火時(shí)機(jī)不當(dāng)均易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。低轉(zhuǎn)速行駛使燃油不充分燃燒；停車(chē)開(kāi)空調(diào)增加怠速時(shí)間；高標(biāo)號(hào)油非清潔標(biāo)志，抑制燃燒；長(zhǎng)時(shí)間怠速減少空氣流量，減弱沖刷作用；渦輪增壓車(chē)高速后應(yīng)怠速再熄火。建議定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，預(yù)防積碳。其實(shí)產(chǎn)生積碳的原因...
法國(guó)汽車(chē)制造商標(biāo)志以其設(shè)計(jì)和內(nèi)飾著稱(chēng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力問(wèn)題卻讓一些消費(fèi)者感到困惑。低扭力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出的指標(biāo)，對(duì)車(chē)輛起步和加速至關(guān)重要。標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)在排量、技術(shù)參數(shù)、市場(chǎng)調(diào)整等方面可能存在不足，導(dǎo)致低扭力表現(xiàn)不佳。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣面臨技術(shù)研發(fā)、制造工藝和市場(chǎng)需求的挑戰(zhàn)，這些因素共同影響了低...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是駕駛者了解發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的重要工具。然而，轉(zhuǎn)速表讀數(shù)異常時(shí)，可能會(huì)給駕駛者帶來(lái)困擾。本文將探討發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不下的原因及解決方法，并提供轉(zhuǎn)速表標(biāo)志圖片供參考。1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，影響轉(zhuǎn)速表讀數(shù)。2.傳感器故障：傳感器故障可能由電路問(wèn)題、線(xiàn)路損壞或傳感...
大眾帕薩特轉(zhuǎn)速表上的小太陽(yáng)標(biāo)志，實(shí)際上是燈泡損壞故障燈。當(dāng)這個(gè)故障燈亮起時(shí)，意味著車(chē)輛的某個(gè)燈泡出現(xiàn)了問(wèn)題。解決這個(gè)問(wèn)題的方法有兩種：一是熄火后拆下負(fù)極線(xiàn)束15秒，然后重新安裝，這樣可以清除故障燈；二是更換新的燈泡，故障燈也會(huì)隨之消除。除了燈泡損壞故障燈，大眾帕薩特的儀表燈還包括指示燈和警示燈。指示...
標(biāo)致1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)性能平庸，技術(shù)相對(duì)落后，最大扭矩僅為250N·m，與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比扭矩輸出不足。最大功率125kw，在5500轉(zhuǎn)達(dá)到峰值，但高轉(zhuǎn)速下性能受限，需保守調(diào)校以防燒機(jī)油等問(wèn)題。整體而言，該發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，扭矩輸出不夠充沛，影響加速和極速表現(xiàn)。【PSA-10UF015G06】...
天籟轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。儀表盤(pán)作為車(chē)輛狀況的反饋裝置，通過(guò)不同指示燈或警報(bào)燈展現(xiàn)各系統(tǒng)工作狀態(tài)。如制動(dòng)器、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)等故障均會(huì)以特定標(biāo)志顯示。此標(biāo)志的出現(xiàn)提醒車(chē)主及時(shí)檢查并維修，確保行車(chē)安全。下面是關(guān)于“天籟指示燈的圖案是圓圈內(nèi)有一個(gè)“△”符號(hào)。如果燈亮了...
