308有1.6和2.0兩款發動機。標致308 1.6L排量車型車身質量1.3噸。1.6L的發動機也為愛麗舍服役，功率達到78KW，一般家用沒有問題。2.0帶可變正時功率達到108KW.運動性更佳，而爾還可以飚哈車。建議購
東風標致308 - 評測結論 優點: 全新設計的外形具有新鮮感; 2.0發動機運轉暢順，高轉隔音出色，感覺完善; 轉向指向準、路感強，方向盤握感出色; 底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕; 過彎靈活，高速穩定，駕駛感醇
308作為307車型的延續，在經過本土化進化后在車輛外觀的確給我們耳目一新的感覺。座艙內部，308無論是在氣氛的營造或配備舒適性上，也都有著優于過往的演出。只是依然延續的動力和傳動系統在同級別車型中顯得有些不濟，同級車已
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動力方面，作為新款車型的標致308顯得乏善可陳，無論是1.6L還是2.0L的車型都完全沿用了老款的動力配置，這兩臺我們熟悉的發動機之前也曾出現在標致旗下的多款車型之上，78kW、142N.m與108kW、200N.m的最
一般，變速箱有點拖沓，發動機功率和扭矩都足夠了，相對于1.34噸的車來說過得去吧。。
盡量不上100碼就是了，100碼轉速才2800 。輕踩油門，你開車的路況好的嘛，盡量保持在3-4擋，這個車上了60碼就很節油。你把顯示調到瞬間油耗上，你就知道怎么去踩油門了，油耗會隨著你踩的輕重來變化慢慢的你就知道怎么去
我是標致車的車主，個人有一些建議供你參考: 1. 標致308的動力系統，操控系統，剎車系統等和307幾乎沒有區別，只是在內飾和外形上比較漂亮，但是價位高不少，個人認為性價比不高。 2. 標致車自動擋比手動擋貴1.3萬
愛唯歐不建議買1.6的。。。尼瑪后輪還是鼓剎。。308跟307都是4輪碟剎啦。。。 油耗。。相對來說、實在話。兩車的油耗都不低。所以油耗只能劃等號。 動力。。怎么說呢。都是1.6的發動機。但是愛唯歐的車的話。沒試過。
