您好,很高興為您解答問題1. 看是否來自于噴油嘴的電磁閥。2.否來自于氣門響聲。(氣門間隙是否超標(biāo)),所有不是液壓自調(diào)間隙的發(fā)動機(jī),隨著發(fā)動機(jī)使用氣門間隙都是慢慢變大 ,間隙調(diào)整完畢后會恢復(fù)正常 。 發(fā)動機(jī)間隙檢查調(diào)整是
油耗:作為一名不刻意進(jìn)行節(jié)油駕駛的車主,平均時速在22km,高速也走,城市路況也走,山路爬坡也走,空車也走,滿載情況也不少的新手車主而言,這樣的油耗,真心不能說不滿足了吧!雖然說是小排量的車子,但是好歹也是臺渦輪增壓車啊
你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問! 新車磨合期噪聲大的問題,基本上每輛車都會存在;新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存有誤差,因此需要一定里程的磨合,在車輛的磨合期噪聲比較大。同時,車輛行駛的路況、行駛里程、駕駛
如果覺得噪音太大了你可以在車內(nèi)自己做個密封,貼一點D型條!不過這樣只能是減少,要想效果好就做整車密封,不過這個價錢貴!你自己考慮好了!我自己做了一個密封感覺還可以!
什么噪音是發(fā)動機(jī)還是車身?
你好!綜合評價這車不錯,但是每個人注重的方面不一樣。 優(yōu)點:外形時尚,車漆結(jié)實,車重結(jié)實耐用,后備箱超大實用,地盤加護(hù)做的很好,操控輕便,2.0動力十足(別飆)。 缺點:地盤低易蹭到(不過很結(jié)實)后排空間小(被后
根據(jù)我用308收音機(jī)的的經(jīng)驗來講,你說的這個不是車子的問題。聽收音機(jī)的地方和與電臺的距離有關(guān),離發(fā)射塔近的地方肯定不會有雜音。我一般都是跑市區(qū)的時候開收音機(jī),信號比較穩(wěn)定,不會有雜音、電流聲什么的。跑高速或者是外地的時候
這款車子隔音效果還是很好的應(yīng)該不會出現(xiàn)很大的噪聲,建議4S店檢查。
有噪音是正常的,不是異響就可以可以更換好一些的全合成機(jī)油。
如果車跑熱了后能降到800轉(zhuǎn)就正常。我還見過3個月沒發(fā)動,一發(fā)動瞬間轉(zhuǎn)速夠2000的車
標(biāo)致308SW以其獨特的家庭多功能旅行車定位,展現(xiàn)出標(biāo)致308系列車型的明顯特點。前臉保持家族風(fēng)格,尾部設(shè)計獨具特色,全景天窗和7個座位成為其第一印象。軸距達(dá)到2708mm,空間相比原廠車型有優(yōu)勢。車身和尾部設(shè)計獨特,俯沖腰線和加寬的尾部形狀不僅美觀,也有利于空間利用。內(nèi)飾做工精致,中控設(shè)計保守但實...
標(biāo)致308SW旅行版配置優(yōu)異,設(shè)計獨特,尾部C柱造型獨特,內(nèi)部空間利用充分。內(nèi)飾方面,儀表盤、空調(diào)口設(shè)計精致,中控臺功能齊全,但調(diào)節(jié)空調(diào)稍顯不便。綜合來看,標(biāo)致308SW旅行版配置豐富實用,適合家庭出行。標(biāo)致308sw旅行版這款車配置蠻好的:1、獨特設(shè)計的車尾是標(biāo)致308SW的亮點所在,尾部C柱的收...
標(biāo)致308在高速噪音控制上表現(xiàn)優(yōu)異,盡管發(fā)動機(jī)噪音在高速行駛時略大,但整體隔音效果良好,輪胎噪音和風(fēng)噪得到有效控制。其扎實的做工用料和車身結(jié)構(gòu)設(shè)計對噪音抑制起到了關(guān)鍵作用。噪音主要源自發(fā)動機(jī)、輪胎、空氣體及車身結(jié)構(gòu),但均在可接受范圍內(nèi),為乘客提供了相對安靜舒適的駕乘環(huán)境。以下是標(biāo)致308的噪音測試:...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在車輛隔音降噪方面表現(xiàn)出色,為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。通過車友的測試,我們發(fā)現(xiàn)在不同速度下,標(biāo)致408的內(nèi)部噪音控制得相當(dāng)不錯。尤其是在怠速時,車內(nèi)非常安靜,而低速行駛時,噪音主要來自發(fā)動機(jī)。當(dāng)車速超過100km/h時,風(fēng)噪和胎噪并沒有嚴(yán)重侵入車內(nèi),乘客仍然可以安靜地交談。東...
標(biāo)致308的天窗尺寸為38厘米,操作天窗的開關(guān)位于車內(nèi)后視鏡上方。只需按下開關(guān),天窗便能傾斜打開,通過旋轉(zhuǎn)旋鈕,天窗可實現(xiàn)小開、半開和全開三種模式。在高速行駛時,打開天窗可有效換氣,減少噪音和提高安全性。吸煙時,天窗能迅速抽出煙霧,減少車內(nèi)污染。溫差大時,天窗有助于快速除霧。暴曬后,打開天窗配合空調(diào)...
標(biāo)致308剎車異響可能是通病。再磨就沒了。踩幾下,時間長了再去4S考察。有些問題主要是由制動片的磨損引起的。你需要去修理廠檢查剎車片,同時檢查剎車盤是否磨損。以下是異常制動噪音的可能原因:第一,原因很多,比如:剎車片很硬。-b剎車片磨損到一定程度,剩下固定架。c-制動盤或輪轂?zāi)p過度。d-生銹的制動...
標(biāo)致308在高速行駛時噪音控制表現(xiàn)良好,發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪較小,主要噪音來源于輪胎和底盤。雖然四擋變速箱在120km/h時轉(zhuǎn)速較高,但車廂內(nèi)隔音效果依然出色,展現(xiàn)了扎實的做工和有效的噪音抑制措施。以下是標(biāo)致308噪音測試:308主觀噪音感受很好,發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪都不是很大,主要噪音來源是輪胎和底盤,測試儀顯示...
標(biāo)致308的隔音效果經(jīng)過測試,整體表現(xiàn)令人滿意。發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪控制得當(dāng),主要噪聲源為輪胎和底盤,但測試數(shù)值均在合格范圍內(nèi)。在120km/h高速行駛時,四速變速箱使得發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3100rpm,但車廂內(nèi)隔音效果依然不錯。除了發(fā)動機(jī)本身噪音略大外,路噪和風(fēng)噪都得到了有效控制,這得益于標(biāo)致308扎實的做工...