水溫一般都是在90度左右，一般不要超過(guò)100度都是正常的； 如果你是用手擋開(kāi)車，建議在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候增檔，這樣是最保護(hù)車和省油的； 不要急加油急剎車，在需要減速的地方提前松開(kāi)油門，讓其慢慢減速也是減油的好辦法，例如
踩下離合器松開(kāi)油門時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)控制器認(rèn)為: 這個(gè)時(shí)候沒(méi)有動(dòng)力需求，必須立即斷油， A-發(fā)動(dòng)機(jī)斷油，能夠盡量多的節(jié)省燃油; B-現(xiàn)在都是電子油門，完全松開(kāi)油門表示無(wú)任何動(dòng)力需求，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然急降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速; 為什
如果你是一輛舊車，我會(huì)懷疑是變速箱的保養(yǎng)問(wèn)題所導(dǎo)致的故障，但是你的新車是不會(huì)出現(xiàn)這種可能的，所以我估計(jì)你是不是碰到了排擋桿邊上什么開(kāi)關(guān)，不小心進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)模式，所以導(dǎo)致升檔緩慢？如果是，就是一個(gè)很合理的解釋。你只要解除即可
1、2 檔起步就可以換3檔大約在時(shí)速25公里換4檔在40~45換5檔在50左右就可以換上面換擋是大約情況，還需要根據(jù)路況決定一般汽車行駛在時(shí)速90左右，檔位放在5檔最省油
掛了檔就能走啊，不管你是手動(dòng)自動(dòng)。手動(dòng)掛一檔車就動(dòng)了，自動(dòng)拉D檔車就動(dòng)了，轉(zhuǎn)速初始（不踩油門的情況下）1000轉(zhuǎn)，車速5-10碼（平路）如果你的308車輛掛了檔不走不動(dòng)，要不就是踩了剎車或者手剎沒(méi)放，要不就是車輛故障了了
只要起步了.在行駛中不一定要配合油門,因?yàn)楝F(xiàn)在的変速箱都有同步器,如空檔行駛后掛擋只要輕輕加點(diǎn)油門就可以掛擋,只要踩下離合都可以順利掛進(jìn)去的,不是以前那些老解放車,沒(méi)有同步噐的,只要速度和油門沒(méi)協(xié)調(diào)好就掛不進(jìn)或打齒,但如
看錯(cuò)了，我看成9萬(wàn)公里了，不好意思。機(jī)油？呵呵，和機(jī)油有什么關(guān)系？標(biāo)致加道達(dá)爾就行了，法國(guó)車都是道達(dá)爾。燒氣還是燒油？買瓶化油器清洗劑洗下節(jié)氣門，火花塞2萬(wàn)多公里換一次，換了沒(méi)？有沒(méi)有感覺(jué)車身抖？別去四S店，那里太貴，別
估計(jì)是變速箱的問(wèn)題，去4s店查查。這款變速箱用的時(shí)間很長(zhǎng)了，他們都應(yīng)該知道有什么毛病。在保修期內(nèi)的話可以要求免費(fèi)修理，修不好換新的。
新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時(shí)離合松的太慢，換擋時(shí)又太快。慢慢體會(huì)幾天就好了。不是大問(wèn)題
發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開(kāi)手剎、離合器磨損不均、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作、劣質(zhì)燃油等都可能導(dǎo)致標(biāo)致308自動(dòng)擋起步時(shí)出現(xiàn)頓挫。變速器內(nèi)部雜質(zhì)和臟污可能堵塞調(diào)節(jié)管路，影響調(diào)節(jié)閥，造成頓挫。急加速或剎車后加速時(shí)，離合器升檔降檔不順暢也會(huì)引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...
新車使用一段時(shí)間后，車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)車身出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，卻不知道問(wèn)題出在哪里。車身抖動(dòng)是一個(gè)信號(hào)，提醒車主車輛可能存在問(wèn)題。專業(yè)人士余師傅告訴我們，車身抖動(dòng)看似小事，但如果不注意檢測(cè)，可能會(huì)引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動(dòng)是由什么問(wèn)題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，一般是輪胎引起的...
標(biāo)致308S起步時(shí)踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，剎車盤和剎車片的銹蝕可能導(dǎo)致它們粘在一起，從而產(chǎn)生異響。這種情況通常發(fā)生在雨天或長(zhǎng)時(shí)間停車后，可以通過(guò)涂抹黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油來(lái)解決。其次，冷車起步時(shí)，由于氣溫較低，懸掛部分的橡膠件較硬，剎車盤和剎車片表面也會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致異響。但隨著車輛...
一年一度的春節(jié)即將來(lái)臨，對(duì)于80后年輕人來(lái)說(shuō)，各種party也是越來(lái)越多，在親戚朋友面前留下時(shí)尚前衛(wèi)的形象也就顯得尤為重要。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，新春，其實(shí)更是為年輕人設(shè)置的一場(chǎng)時(shí)尚大盛宴。當(dāng)然，要是在將至的春節(jié)之前，選擇一款已有100多年品牌沉淀的高品質(zhì)風(fēng)尚車作為“炫耀”的座駕，那就堪稱完美了。而今天要...
一年一度的春節(jié)即將來(lái)臨，對(duì)于80后年輕人來(lái)說(shuō)，各種party也是越來(lái)越多，在親戚朋友面前留下時(shí)尚前衛(wèi)的形象也就顯得尤為重要。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，新春，其實(shí)更是為年輕人設(shè)置的一場(chǎng)時(shí)尚大盛宴。當(dāng)然，要是在將至的春節(jié)之前，選擇一款已有100多年品牌沉淀的高品質(zhì)風(fēng)尚車作為“炫耀”的座駕，那就堪稱完美了。而今天要...
標(biāo)致308的上坡輔助系統(tǒng)是自動(dòng)工作的，沒(méi)有專門的開(kāi)關(guān)。這個(gè)系統(tǒng)在上坡起步時(shí)特別有用，因?yàn)樗梢苑乐管囕v在松開(kāi)手剎后溜車。對(duì)于手動(dòng)檔車型，上坡輔助會(huì)在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動(dòng)啟動(dòng)；自動(dòng)檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動(dòng)未拉起時(shí)啟動(dòng)。要測(cè)試這個(gè)功能，可以將車...
東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛，同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調(diào)問(wèn)題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問(wèn)題。總體來(lái)說(shuō)...
2019款標(biāo)致308的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)位于方向盤左下方，需要時(shí)直接按下按鈕即可。使用時(shí)，駕駛員需手動(dòng)關(guān)閉，但可通過(guò)刷隱藏永久關(guān)閉。在節(jié)假日堵車時(shí)，建議關(guān)閉此功能，以避免起步時(shí)被插隊(duì)，影響乘坐舒適度。對(duì)于無(wú)坡道輔助的車型，關(guān)閉自動(dòng)啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級(jí)車型配備自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車，前者提高省油性能...
標(biāo)致308CC敞篷跑車售價(jià)區(qū)間為29.98萬(wàn)至35.08萬(wàn)，2009年7月通過(guò)進(jìn)口渠道在國(guó)內(nèi)上市。提供基本手動(dòng)、基本自動(dòng)及豪華自動(dòng)三款車型，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩240，操控性能優(yōu)異。外觀基于307CC開(kāi)發(fā)，前臉霸氣線條流暢。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，空間充足，動(dòng)力起步稍慢但換擋平順，配備JBL音箱和頸部...
標(biāo)致308自動(dòng)擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進(jìn)擋，M擋為手動(dòng)擋。換擋操作技巧包括：上坡時(shí)使用“D-”降擋或S擋運(yùn)動(dòng)模式，下坡時(shí)用“D”升至2/3擋保護(hù)剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動(dòng)加減擋位，提升駕駛體驗(yàn)。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標(biāo)致308。①P駐車擋：車輛靜止時(shí)...
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨(dú)樹(shù)一幟。這款法系車型不僅在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出收斂的浪漫，更在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色。起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態(tài)下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態(tài)夸張，懸架調(diào)校偏軟。在加速測(cè)試中，C3-XR的成績(jī)?cè)谕愜囆椭蓄I(lǐng)先，對(duì)于...
標(biāo)致301搭載的是PSA集團(tuán)自產(chǎn)的5速手動(dòng)變速箱5MT或4速自動(dòng)變速箱4AT變速箱品牌:標(biāo)致301采用PSA自產(chǎn)5速手動(dòng)變速箱5MT或自動(dòng)4速變速箱4AT(變速箱型號(hào)AT8)。標(biāo)致301變速箱是國(guó)產(chǎn)的嗎？是的，它是。變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分之一。汽車的實(shí)際使用非常復(fù)雜，比如起步、怠速、低速...
標(biāo)致308的磨合期一般為2000-3000公里，是新車或大修后的重要行駛階段。期間需控制車速和轉(zhuǎn)速，避免重載和急剎車，合理選擇檔位并關(guān)注水溫及車輛工作狀況。磨合期油耗偏高屬正常現(xiàn)象。遵循這些注意事項(xiàng)，可幫助車輛各部件充分適應(yīng)，提高車輛性能和使用壽命。標(biāo)致308。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分...
東風(fēng)標(biāo)致408車型在0-100km/h的百公里加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型的加速時(shí)間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時(shí)變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉(zhuǎn)速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時(shí)仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言，標(biāo)致408的加速性能在同級(jí)別車...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車已成為家庭的標(biāo)配，而動(dòng)力和操控成為購(gòu)車時(shí)的重要考量。2013款標(biāo)致308(進(jìn)口)以其緊湊型車身和年輕化設(shè)計(jì)受到關(guān)注。該車搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，配備6擋自動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青...
手動(dòng)擋汽車起步后掛一檔并持續(xù)踩油門跑到30碼，雖可行駛，但體驗(yàn)不佳。長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速、低檔位行駛會(huì)增加油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，車輛可能顫抖，且右腳需持續(xù)踩油門，易疲勞。此外，車輛各部件在高動(dòng)力狀態(tài)下運(yùn)行，與擋位匹配時(shí)情況不同，長(zhǎng)期如此可能對(duì)車輛造成不良影響。直觀效果圖如下：根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，到底會(huì)怎么樣...
法國(guó)汽車制造商標(biāo)志以其設(shè)計(jì)和內(nèi)飾著稱，但發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力問(wèn)題卻讓一些消費(fèi)者感到困惑。低扭力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出的指標(biāo)，對(duì)車輛起步和加速至關(guān)重要。標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)在排量、技術(shù)參數(shù)、市場(chǎng)調(diào)整等方面可能存在不足，導(dǎo)致低扭力表現(xiàn)不佳。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣面臨技術(shù)研發(fā)、制造工藝和市場(chǎng)需求的挑戰(zhàn)，這些因素共同影響了低...
