您好，很高興為您解答問題1. 看是否來自于噴油嘴的電磁閥。2.否來自于氣門響聲。（氣門間隙是否超標），所有不是液壓自調間隙的發動機,隨著發動機使用氣門間隙都是慢慢變大 ，間隙調整完畢后會恢復正常 。 發動機間隙檢查調整是
油耗：作為一名不刻意進行節油駕駛的車主，平均時速在22km，高速也走，城市路況也走，山路爬坡也走，空車也走，滿載情況也不少的新手車主而言，這樣的油耗，真心不能說不滿足了吧！雖然說是小排量的車子，但是好歹也是臺渦輪增壓車啊
你好，我是東風標致官方購車顧問! 新車磨合期噪聲大的問題,基本上每輛車都會存在;新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存有誤差，因此需要一定里程的磨合，在車輛的磨合期噪聲比較大。同時，車輛行駛的路況、行駛里程、駕駛
最好不要，雖然發動機都是精密加工，不用刻意磨合，但是車輛可不是一個零件啊！很多零件組在一起，慢慢來，達到一個最佳配合，然后在超負荷運行時就很好。
根據我用308收音機的的經驗來講，你說的這個不是車子的問題。聽收音機的地方和與電臺的距離有關，離發射塔近的地方肯定不會有雜音。我一般都是跑市區的時候開收音機，信號比較穩定，不會有雜音、電流聲什么的。跑高速或者是外地的時候
你好，我是東風標致官方購車顧問！新車磨合期噪聲大的問題,基本上每輛車都會存在；新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存有誤差，因此需要一定里程的磨合，在車輛的磨合期噪聲比較大。同時，車輛行駛的路況、行駛里程、駕駛習慣
優點:外觀動感時尚，做工精致，網友好評較多;內飾時尚感較強，中控布局簡潔，質感不錯;部空間都比較充裕，后備箱空間較大;操控不錯，發動機噪音較小;安全配置比較豐富，安全性有一定保障;操控輕盈，舒適靈活。 缺點:配置一般;
看錯了，我看成9萬公里了，不好意思。機油？呵呵，和機油有什么關系？標致加道達爾就行了，法國車都是道達爾。燒氣還是燒油？買瓶化油器清洗劑洗下節氣門，火花塞2萬多公里換一次，換了沒？有沒有感覺車身抖？別去四S店，那里太貴，別
發動機機噪聲，是很含糊的概念，發動機運行有聲音很正常，關鍵判斷該聲音是否正常，確定為異響，這對很多專業的廠家都很頭疼，一定要用專業的檢測儀器檢測，才能確定，用電子聽診器判斷準確位置，以確定是異響還是正常，人為去聽很難判斷
如果覺得噪音太大了你可以在車內自己做個密封，貼一點D型條！不過這樣只能是減少，要想效果好就做整車密封，不過這個價錢貴！你自己考慮好了！我自己做了一個密封感覺還可以！
內容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發動機出現異常噪音。在更換離合器套件后，發動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經查，機油液位或質量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內可免費更換。具體處理需專業人員進一步檢測。無標題，無總結字樣，格式符合要...
標致301定速巡航失靈可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、開關損壞以及ECU信號接收問題。此外，東風標致301的內飾用料和配置受到詬病，如全黑塑料內飾、缺乏軟質材料、低配置、隔音差、后排頭枕設計不合理以及懸架過硬。變速箱在舊款中表現不佳，但新款...
2014款MINICOOPERS以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多粉絲。外觀上，純黑色進氣格柵、紅色“S”標志和獨特的進氣口設計，都強調了其運動感。內飾提供了多種個性化配色選擇，HUD抬頭顯示和智能安全系統等配置在同級別車型中較為罕見。然而，后排空間和舒適性表現一般，高油耗和噪音問題也不容忽視。動...
一位標致3008的車主因為噪音問題一直困擾著，擔心改裝會對愛車造成損傷。但通過專業汽車隔音改裝店的幫助，經驗豐富的改裝技師在全面檢查后為車主提出了具有針對性的改裝方案，全車隔音改裝讓車主的行車旅程更加安靜舒適。通過門板隔音、底盤隔音和尾箱隔音的處理，車內噪音得到有效控制，讓車主有了一個安靜舒適的用車...
標致308剎車異響可能是通病。再磨就沒了。踩幾下，時間長了再去4S考察。有些問題主要是由制動片的磨損引起的。你需要去修理廠檢查剎車片，同時檢查剎車盤是否磨損。以下是異常制動噪音的可能原因:第一，原因很多，比如:剎車片很硬。-b剎車片磨損到一定程度，剩下固定架。c-制動盤或輪轂磨損過度。d-生銹的制動...
總結內容：東風標致308s在品質上具有一定競爭力，但其在市場上的表現并不理想。主要問題在于發動機抖動大且噪音大，尤其是三缸機型的缺點明顯。此外，雖然官方指導價有所優惠，但固定配置主要集中在頂配車型上，導致其他車型的配置不夠豐富。在市場定位方面，高爾夫和福克斯的競爭壓力大，加上東風標致對于這款車型的推...
文章指出傳統的阻隔法對發動機噪音的改善效果不佳，提出了靜速發動機平衡器這種全新的解決方案。靜速發動機平衡器不僅可以有效改善發動機噪音問題，還有助于保護發動機，使其工作更加平順穩定。該產品的出現標志著對發動機噪音問題的新思路，具有很高的實用價值。文章還探討了其他關于發動機噪音的解決方案，包括換機油等實...
標致308發動機怠速聲音大，可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于空濾臟了、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不干凈或油路有水等原因，導致發動機加速不明顯，缺乏動力。其次，如果發動機轉速過高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當。此外，發動機過熱、排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂等...
東風標致301是一款緊湊型三廂車，車身尺寸為4442x1748x1476毫米，軸距2652毫米，油箱容積53升。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，匹配5擋手動變速箱。然而，該車型存在車內噪音明顯和配置較低的問題。東風標致301通病主要包括車內噪音較大和配置較低。作為一...
車主分享了對標致308的輪轂輪胎改裝經歷。由于短簧會彈直接，車主更換了18寸的國產旋壓鑄造BBS輪轂，雖然有人質疑國產輪轂的質量，但車主實際使用后覺得質量沒問題。輪胎選擇了米其林浩悅445的型號，雖然40的輪胎更顯大，但考慮到舒適度和噪音，車主還是選擇了45的型號。此外，車主還改裝了卡鉗和后備箱開關...
