怠速本身是根據(jù)啟動溫度和發(fā)動機(jī)工作溫度自動調(diào)節(jié)的，不可人為調(diào)節(jié)。一般的怠速在700-800之間是比較合適的，沒有省油怠速一說。只有大車化油器具有怠速調(diào)節(jié)功能。
踩下離合器松開油門時(shí)， 發(fā)動機(jī)控制器認(rèn)為: 這個(gè)時(shí)候沒有動力需求，必須立即斷油， A-發(fā)動機(jī)斷油，能夠盡量多的節(jié)省燃油; B-現(xiàn)在都是電子油門，完全松開油門表示無任何動力需求，發(fā)動機(jī)當(dāng)然急降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速; 為什
“噠噠”聲，是碳罐的電磁閥的聲音。 碳罐的電磁閥在發(fā)動機(jī)的右邊，發(fā)電機(jī)上面一點(diǎn)的那個(gè)電磁閥，就是碳罐的電磁閥。 碳罐的原理： 發(fā)動機(jī)熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，裝在活
磨合期發(fā)動機(jī)雜質(zhì)多，可能某些較大的雜質(zhì)卡到一下，轉(zhuǎn)速就突然變低了。你可以提前更換機(jī)油試試
標(biāo)致308全系車型前輪采用通風(fēng)盤式的剎車系統(tǒng)，后輪后輪采用盤式剎車，駐車制動為手剎。58車測試人員測試得該車的百公里制動距離為42.68米，該剎車系統(tǒng)在這種級別的車上屬于中規(guī)中矩，制動踏板的行程比較短，整體回饋的力
今天早晨小寶啟動，怠速時(shí)有噠噠噠聲音，以前都沒有，而且過幾十秒轉(zhuǎn)速在800或者700轉(zhuǎn) 今天一直停留900轉(zhuǎn) 踩下離合器聲音消失了 不知道為啥？高手求教 小寶跑12000多公里了，幾乎沒任何毛病 從商場出了，再次啟動
前幾日，我也特地的去各個(gè)品牌的4S店試駕了 馬6、英朗 停下來 聲音好像都比308的聲音好聽些是為什么呢， 難道是機(jī)油因素， 但是蘇州4S店 機(jī)油只要3種選擇 黃色的長城5-40的礦物油 道達(dá)爾機(jī)油5-40的半合油 道達(dá)
看看是不是怠速馬達(dá)有問題
使用節(jié)油半自動怠速馬達(dá)可以解決問題。節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）即節(jié)油半自動怠速電機(jī) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10
踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了
新車使用一段時(shí)間后，車主可能會發(fā)現(xiàn)車身出現(xiàn)輕微抖動，卻不知道問題出在哪里。車身抖動是一個(gè)信號，提醒車主車輛可能存在問題。專業(yè)人士余師傅告訴我們，車身抖動看似小事，但如果不注意檢測，可能會引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動是由什么問題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動，一般是輪胎引起的...
標(biāo)致308發(fā)動機(jī)怠速聲音大，可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油路有水等原因，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速不明顯，缺乏動力。其次，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。此外，發(fā)動機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂等...
標(biāo)致308自動擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進(jìn)擋，M擋為手動擋。換擋操作技巧包括：上坡時(shí)使用“D-”降擋或S擋運(yùn)動模式，下坡時(shí)用“D”升至2/3擋保護(hù)剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動加減擋位，提升駕駛體驗(yàn)。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標(biāo)致308。①P駐車擋：車輛靜止時(shí)...
標(biāo)致4008在啟動后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右，隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯，怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn)，但隨著發(fā)動機(jī)水溫的升高，轉(zhuǎn)速會逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發(fā)動機(jī)會增加油氣混合物的濃度，...
標(biāo)致207怠速不穩(wěn)，有時(shí)甚至加不上油，可能是由于節(jié)氣門積碳、油門電機(jī)損壞、進(jìn)氣不準(zhǔn)確、化油器堵塞或發(fā)動機(jī)缺缸等原因造成的。怠速不穩(wěn)時(shí)，發(fā)動機(jī)會發(fā)抖，轉(zhuǎn)速不均勻。解決方法包括調(diào)整怠速、清洗量孔、檢查漏氣和火花塞工作情況等。發(fā)動機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動機(jī)等。了解發(fā)動...
混合氣過稀通常由噴油量不足引起，可能的原因包括進(jìn)氣傳感器無法準(zhǔn)確檢測進(jìn)氣量、積炭吸附噴油以及氧傳感器閉環(huán)控制失效。這種狀況會導(dǎo)致燃燒速度降低，燃燒過程可能推遲到下一個(gè)循環(huán)，造成回火和異聲，同時(shí)減少熱量轉(zhuǎn)化為機(jī)械功，增加熱量損失，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱和功率下降。此外，混合氣過稀還會導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速偏高，加速回油...
標(biāo)致301搭載的是PSA集團(tuán)自產(chǎn)的5速手動變速箱5MT或4速自動變速箱4AT變速箱品牌:標(biāo)致301采用PSA自產(chǎn)5速手動變速箱5MT或自動4速變速箱4AT(變速箱型號AT8)。標(biāo)致301變速箱是國產(chǎn)的嗎？是的，它是。變速器是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成部分之一。汽車的實(shí)際使用非常復(fù)雜，比如起步、怠速、低速...
標(biāo)致308的第三次保養(yǎng)，車主們需要關(guān)注哪些項(xiàng)目呢？保養(yǎng)費(fèi)用大約在2000元左右，具體包括更換機(jī)油濾清器、空氣濾芯和空調(diào)濾芯，以及油路清洗等。保養(yǎng)時(shí)，還會檢查離合器行程、轉(zhuǎn)向球頭間隙、輪胎花紋深度和胎壓等，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位。同時(shí)，還會檢查節(jié)氣門、怠速閥、火花塞和噴嘴的清潔情況，以及轉(zhuǎn)向動力、制動系統(tǒng)...
標(biāo)致308的磨合期一般為2000-3000公里，是新車或大修后的重要行駛階段。期間需控制車速和轉(zhuǎn)速，避免重載和急剎車，合理選擇檔位并關(guān)注水溫及車輛工作狀況。磨合期油耗偏高屬正常現(xiàn)象。遵循這些注意事項(xiàng)，可幫助車輛各部件充分適應(yīng)，提高車輛性能和使用壽命。標(biāo)致308。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車已成為家庭的標(biāo)配，而動力和操控成為購車時(shí)的重要考量。2013款標(biāo)致308(進(jìn)口)以其緊湊型車身和年輕化設(shè)計(jì)受到關(guān)注。該車搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，配備6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青...
標(biāo)致308在兩萬公里時(shí)進(jìn)行第二次保養(yǎng)，費(fèi)用大約在1200元以內(nèi)。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器，檢查制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)皮帶、變速器等，以及輪胎檢查和四輪定位。此外，還需清洗節(jié)氣門、怠速閥，檢查火花塞和噴油嘴，檢測轉(zhuǎn)向助力和制動系統(tǒng)。汽車保養(yǎng)旨在保持車輛技術(shù)狀況良好，預(yù)防故障，...
1.積碳問題：發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門和火花塞積碳過多可能導(dǎo)致加速時(shí)出現(xiàn)哨音。2.空氣濾芯：過臟的空氣濾芯會阻礙空氣流通，從而產(chǎn)生異常聲音。3.汽油標(biāo)號：使用低于推薦標(biāo)號的汽油可能會引起發(fā)動機(jī)工作不正常，產(chǎn)生哨音。4.火花塞和怠速：火花塞老化或汽車怠速故障也可能導(dǎo)致加速時(shí)的哨音。標(biāo)致5008在噪音控制方面表現(xiàn)...
駕駛習(xí)慣中，低轉(zhuǎn)速行駛、停車開空調(diào)、盲目加高標(biāo)號油、長時(shí)間怠速行駛及熄火時(shí)機(jī)不當(dāng)均易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳。低轉(zhuǎn)速行駛使燃油不充分燃燒；停車開空調(diào)增加怠速時(shí)間；高標(biāo)號油非清潔標(biāo)志，抑制燃燒；長時(shí)間怠速減少空氣流量，減弱沖刷作用；渦輪增壓車高速后應(yīng)怠速再熄火。建議定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，預(yù)防積碳。其實(shí)產(chǎn)生積碳的原因...
開車前熱車通常需要兩到三分鐘，但具體時(shí)間會因地區(qū)、車型、發(fā)動機(jī)型號和車齡等因素而異。熱車完成的標(biāo)志是轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速回落至初始狀態(tài)并穩(wěn)定。正確的熱車步驟包括啟動車輛、觀察并記住怠速初始值、等待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，然后掛低檔位緩速行駛并逐漸提速。熱車有助于激活發(fā)動機(jī)，融化粘稠的機(jī)油，提高其流動性，從而減少發(fā)動機(jī)內(nèi)...
標(biāo)題：標(biāo)致308第六次保養(yǎng)費(fèi)用和項(xiàng)目，你了解多少？根據(jù)文章內(nèi)容，標(biāo)致308的第六次保養(yǎng)需要進(jìn)行大保養(yǎng)，其中包括更換空氣格、空調(diào)格、發(fā)動機(jī)清洗保護(hù)、節(jié)氣門清洗、噴油嘴清洗、更換機(jī)油和防凍液等項(xiàng)目。而保養(yǎng)費(fèi)用在三千多元左右。此外，保養(yǎng)過程中還需要檢查制動系統(tǒng)有無漏油、剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)、發(fā)動機(jī)皮帶...
法拉利F430發(fā)動機(jī)性能卓越，怠速油耗因工況而異。探究430馬力發(fā)動機(jī)怠速一小時(shí)油耗，需考量多種因素。法拉利F430以卓越性能和傳奇標(biāo)志聞名，其V8發(fā)動機(jī)擁有強(qiáng)大動力，但怠速油耗受多條件影響，難以一概而論，需具體分析車輛狀態(tài)、環(huán)境溫度等因素。法拉利F430的V8發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)360千瓦，最大功率...
標(biāo)致308提供運(yùn)動、雪地兩種駕駛模式，通過按鍵輕松切換。運(yùn)動模式增強(qiáng)動力輸出，適合追求駕駛激情；雪地模式則優(yōu)化起步和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，適應(yīng)冰雪路面。此外，文章還介紹了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適等常見駕駛模式及其特點(diǎn)，為駕駛者提供更多選擇。2019款標(biāo)致308有運(yùn)動、雪地兩種駕駛模式。在下圖中對應(yīng)按鍵來切換對應(yīng)駕駛模...
標(biāo)致308新車磨合期需注意車速控制，避免暴力駕駛，建議車速不超過80公里/小時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。磨合里程通常為2000-3000公里，期間應(yīng)平穩(wěn)駕駛，避免重載、急加速和長時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。同時(shí)，合理選擇檔位，關(guān)注水溫及車輛各部件工作狀態(tài)。磨合期油耗偏高屬正常現(xiàn)象，無需過度擔(dān)憂。保持車內(nèi)空氣...
標(biāo)致308二保項(xiàng)目，標(biāo)致308二保多少公里？標(biāo)致308汽車第二次保修項(xiàng)目包括更換機(jī)油、濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器，檢查制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)皮帶磨損情況，檢查變速器、傳動軸和萬向節(jié)護(hù)套是否漏油和損壞，檢查輪胎花紋深度、胎壓和磨損情況，清洗節(jié)氣門和怠速閥，更換火花塞等。汽車維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)對汽車的有...
標(biāo)致308在高速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)良好，發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪較小，主要噪音來源于輪胎和底盤。雖然四擋變速箱在120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速較高，但車廂內(nèi)隔音效果依然出色，展現(xiàn)了扎實(shí)的做工和有效的噪音抑制措施。以下是標(biāo)致308噪音測試：308主觀噪音感受很好，發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪都不是很大，主要噪音來源是輪胎和底盤，測試儀顯示...
