這個(gè)是有很多的原因的，剎車片剎車盤(pán)都有影響的，還需要看輪胎的抓地力的情況，請(qǐng)采納
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
優(yōu)點(diǎn)： 奔馳的E級(jí)保持一貫外觀的大氣豪華，內(nèi)部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯(cuò)。坐起來(lái)非常舒服，性價(jià)比高，這個(gè)是我最滿意的。自動(dòng)燈光非常實(shí)用，也很好用。 缺點(diǎn)： 這款車和舊款的相比，少了一些配置，取
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統(tǒng)好用，可以隨時(shí)開(kāi)關(guān)。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對(duì)會(huì)降下來(lái)，外面聽(tīng)還是比較響，好在里面關(guān)
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統(tǒng)好用，可以隨時(shí)開(kāi)關(guān)。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對(duì)會(huì)降下來(lái)，外面聽(tīng)還是比較響，好在里面
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統(tǒng)好用，可以隨時(shí)開(kāi)關(guān)。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對(duì)會(huì)降下來(lái)，外面聽(tīng)還是比較響，好在里面關(guān)上
我去年買(mǎi)的C200旅行車，對(duì)各個(gè)方面都十分滿意。只有兩點(diǎn)有點(diǎn)不明白：1是不是對(duì)汽油得要求高，我一直加的97號(hào)，才跑了8000公里就感覺(jué)油路有毛病了。2是：4000公里的時(shí)候變速器出現(xiàn)過(guò)3檔變4檔越來(lái)越不平滑的感覺(jué)，在成都
凡是現(xiàn)在又得系統(tǒng) 奔馳都有。 奔馳是世界上主流車品牌。所有的車都是跟著它走的。LDA車道偏離警示。如果車輛未打開(kāi)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，且在一定時(shí)速范圍內(nèi)行使偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)警報(bào)音和儀表盤(pán)上顯示的信息警示駕駛員車輛可能發(fā)生了偏
我也是奔馳E級(jí)，沒(méi)見(jiàn)過(guò)會(huì)發(fā)抖啊，而且發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜! 檢查一下避震器或重新四輪定位?
奔馳E260L行駛中突然踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，熄火后從新點(diǎn)著又好了 值得重視不排除是BUG 應(yīng)該去4s看下 判斷不出是什么問(wèn)題，，，發(fā)抖是油路方面的問(wèn)題，可能和你加的油有關(guān) 有些加油站雖然是97號(hào)汽油但是貌似沒(méi)打到標(biāo)準(zhǔn) 這個(gè)也要
三缸機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上，三缸機(jī)由于其設(shè)計(jì)特性，確實(shí)存在抖動(dòng)現(xiàn)象，這是無(wú)法完全避免的。盡管理論上可以通過(guò)增加平衡軸來(lái)減少振動(dòng)，但受限于成本和空間，大多數(shù)廠商僅使用一根或一組平衡軸，這使得三缸機(jī)的平順性無(wú)法與多缸發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。然而，消費(fèi)者在車內(nèi)的體驗(yàn)才是關(guān)鍵。許多廠商將成本投入到...
奔馳E級(jí)在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異常可能由幾個(gè)因素引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積炭和點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
日產(chǎn)奇駿e-POWER車型曝光，采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，意在解決三缸機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題。新車外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，增加運(yùn)動(dòng)元素，尺寸保持不變。此次推出的增程式混動(dòng)版能否幫助奇駿挽回銷量，值得關(guān)注。作為最早一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的城市SUV車型，奇駿在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，在國(guó)內(nèi)緊湊型...
奔馳E級(jí)車輛的火花塞通常每4年或行駛6萬(wàn)公里需要更換一次。若出現(xiàn)啟動(dòng)困難、行駛頓挫、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降等問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞是否老化。更換火花塞時(shí)需準(zhǔn)備工具，如扳手、長(zhǎng)接桿和磁性六角套筒，按步驟拆卸并安裝新的火花塞，注意操作細(xì)節(jié)以避免損壞其他部件。內(nèi)容詳述：奔馳E級(jí)車的火花塞更換周期為4年或...
