不好用。 E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門(mén)正時(shí)、正時(shí)鏈條和電
生產(chǎn)國(guó)家代碼: 1 美國(guó) 2 加拿大 3 墨西哥 4美國(guó) 6澳大利亞 9 巴西 J 日本 S 英國(guó)K 韓國(guó) T 瑞士 L 中國(guó) V 法國(guó) R 臺(tái)灣 W 德國(guó)Y 瑞典Z 意大利 汽
綜合來(lái)說(shuō)此車(chē)看情況還是不錯(cuò)的，畢竟奔馳的血統(tǒng)和影子嗎，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，日本的自動(dòng)變速箱，德國(guó)風(fēng)格的擋把，反正我也看中了，就是保養(yǎng)時(shí)間有點(diǎn)短，還有就是售后服務(wù)少是個(gè)問(wèn)題，希望以后能改進(jìn)，如果價(jià)格頂配便宜一萬(wàn)我就出手，現(xiàn)在手頭
4A91S，就是4A91的簡(jiǎn)化版本，這個(gè)簡(jiǎn)化版本主要是為了適應(yīng)制造商產(chǎn)能、制造成本、中國(guó)較差的油品，這三大問(wèn)題。 4A91肯定是非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，4A91S肯定不如4A91但也是不錯(cuò)的。 E系列1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，用
國(guó)內(nèi)習(xí)慣用升功率比較汽油機(jī)的優(yōu)劣，4A90M的升功率可達(dá)到55.3kW/L，LMU的升功率可達(dá)到52.2 Kw/L，而且兩個(gè)機(jī)器的最大升功率都是在6,000rpm，所以但就升功率這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)4A90M好。 而且4A90M
樓主說(shuō)的是北京汽車(chē)E系列吧，分為兩種排量1.3和1.5的，分別提供73KW的功率、124NM的扭矩和83KW功率、143NM扭矩，至于發(fā)動(dòng)機(jī)嗎，不太清楚，不過(guò)變速箱分為兩種，5速手動(dòng)和4速自動(dòng)，采用的是日本愛(ài)信公司的變速
沒(méi)開(kāi)過(guò)E150但是開(kāi)V3菱悅1.5，你說(shuō)的這款車(chē)貌似和V3的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣吧？話說(shuō)4A9發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟，低速有勁，高轉(zhuǎn)不乏力，我開(kāi)車(chē)比較粗暴目前平均也就7.2L，不過(guò)別害怕，如果您開(kāi)車(chē)中規(guī)中矩，6L多屬于正常，主要還是要看路況
北汽這個(gè)名字，讓我第一想到的就是JEEP，呵呵，現(xiàn)在市面上1.5發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很普及了，而且我看了它的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還是可以的，但是你說(shuō)這個(gè)質(zhì)量的話，說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)車(chē)就是抽獎(jiǎng)，萬(wàn)一買(mǎi)了部質(zhì)量不好的，你就能去買(mǎi)彩票了。
如果從外觀來(lái)說(shuō)我還是比較喜歡海馬M3的，只是海馬的某些細(xì)節(jié)做的還是不夠好，但是在5,6萬(wàn)這樣的車(chē)型里也說(shuō)的過(guò)去。發(fā)動(dòng)機(jī)就不用說(shuō)了，就是海馬永久不變的那款1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，不說(shuō)你也知道，應(yīng)該說(shuō)還是比較認(rèn)可的。北汽這款1.3的也
還行吧，說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)啊，減震不怎么地。噪音略微大點(diǎn)。油耗現(xiàn)在的天氣跑到6.0.買(mǎi)了半年多，沒(méi)什么問(wèn)題。
明確解答是的，日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。勁客所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本，型號(hào)為HR15，是一款1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由日本愛(ài)知機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)，是日產(chǎn)和雷諾汽車(chē)合作研發(fā)的成果。背景知識(shí)介紹日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族的一員，該家族包括DDT、DDR和DE等多個(gè)系列，涵蓋了直...
根據(jù)提供的信息，P0304故障碼代表北京汽車(chē)E系列四缸發(fā)生失火。該故障可能由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起。建議的解決步驟包括：檢測(cè)并清除DTC，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常，最后更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并重新路試。若問(wèn)題依舊，需從其他癥狀查找原因。北...
北京汽車(chē)e系列軸承異響的原因包括：潤(rùn)滑不當(dāng)、軸承軌道凹痕、滾動(dòng)件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、發(fā)電機(jī)軸承壞損、機(jī)油壓力過(guò)低。進(jìn)口寶馬5系異響同樣有多種原因如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門(mén)異響、回火故障等。應(yīng)結(jié)合車(chē)輛具體情況進(jìn)行診斷和維修。北京汽車(chē)e系列軸承異響的原因有：1、發(fā)出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)是制定歐洲潤(rùn)滑油性能標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，定期發(fā)布ACEA機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。2021年，ACEA將乘用車(chē)和商用車(chē)油標(biāo)準(zhǔn)分開(kāi)，分別在5月1日和次年5月1日頒布。ACEA用字母和數(shù)字組合來(lái)表示車(chē)輛分類(lèi)，其中“A”代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，“B”代表輕型柴油機(jī)，“C”代表帶尾氣處理裝置的柴油機(jī)，“E”代表重型柴...
廣汽集團(tuán)近日宣布，廣汽豐田將擴(kuò)建新能源汽車(chē)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每年新增產(chǎn)能40萬(wàn)輛，計(jì)劃2022年投產(chǎn)。同時(shí)，TNGA系列發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也計(jì)劃于2021年建成，年產(chǎn)能達(dá)43.2萬(wàn)臺(tái)。目前，廣汽豐田已有雷凌雙擎E+PHEV和廣汽iX4純電SUV兩款新能源汽車(chē)在售，凱美瑞雙擎和雷凌雙擎兩款混動(dòng)車(chē)型也在銷(xiāo)售中。在新能源...
P1443故障碼指的是捷豹車(chē)型中的蒸發(fā)排放中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)...
北京汽車(chē)E系列的P0117故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓低。要消除這個(gè)故障碼，首先確認(rèn)電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接車(chē)輛診斷接口，讀取并清除DTC。如果DTC再次出現(xiàn)，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的探頭和連接插頭是否有裂紋或異常，必要時(shí)更換傳感器。接著，測(cè)量傳感器的電阻和導(dǎo)通...
北京汽車(chē)E系列的P0010故障碼通常與VVT進(jìn)氣控制閥回路有關(guān)。解決這一問(wèn)題，首先檢查電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除DTC。如果DTC仍然存在，可能需要檢查VVT進(jìn)氣控制閥及其連接插頭，確認(rèn)是否有線束或插頭故障，或者VVT進(jìn)氣控制閥本身的問(wèn)題。如果線束和控制閥都正常，那么可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制...
在北京涼水河畔，領(lǐng)克汽車(chē)發(fā)布了首款性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)——領(lǐng)克03+，定價(jià)18.58-22.88萬(wàn)。領(lǐng)克品牌以新物種身份，代表中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向世界，提供越級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)。領(lǐng)克03+是中國(guó)品牌首款高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型，具有里程碑意義。領(lǐng)克03+的誕生，源于對(duì)性能車(chē)的夢(mèng)想和努力，與CyanRacing合作，基于CMA架構(gòu)...
北京汽車(chē)E系列出現(xiàn)P2196故障碼表示上游氧傳感器老化。排除此故障需檢查上游氧傳感器供電保險(xiǎn)絲，清潔連接插頭，檢查傳感器是否損壞或吸附鐵屑。接著測(cè)量傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元間線路是否導(dǎo)通，若有問(wèn)題則維修線路。最后，嘗試更換上游氧傳感器并重新路試，若故障碼依舊存在則需從其他癥狀查找原因。P2196故障碼...
P265E故障碼指的是B搖臂執(zhí)行器位置傳感器電路間歇/不穩(wěn)定。提示：快速查找故障碼，可以關(guān)；注；“58汽車(chē)”公；眾；號(hào)；，回復(fù)故障代碼，如：“P265E”，即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。背景知識(shí)：可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)中，搖臂是連接凸輪軸和氣門(mén)的一個(gè)裝置。電子控制模塊可以通過(guò)改變到搖臂執(zhí)行器的機(jī)油壓力...
北京汽車(chē)e系列的p0328故障碼指的是爆震傳感器信號(hào)電路電壓過(guò)高。解決這一問(wèn)題，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。接下來(lái)，檢查爆震傳感器插頭位置和固定螺栓是否正確，使用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量傳感器阻值和電壓信號(hào)。如果傳感器有問(wèn)題，需要更換。最后，檢查爆震傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間...
北京汽車(chē)E系列的p0342故障碼通常指示相位傳感器信號(hào)電路對(duì)地短路。故障可能由線束或插頭故障、相位傳感器故障引起。維修時(shí)，應(yīng)首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)拆卸相位傳感器檢查是否有損壞，測(cè)量相關(guān)針腳阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通。必要時(shí)，更換相位傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)控...
北京汽車(chē)E系列的p0321故障碼通常指示曲軸上止點(diǎn)齒缺信號(hào)不合理，而p0322則表示轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障。這些故障可能由線束或插頭問(wèn)題、轉(zhuǎn)速傳感器故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元問(wèn)題引起。解決步驟包括使用診斷儀讀取和清除故障碼，檢查傳感器和連接線束，以及必要時(shí)更換部件。確保在操作前蓄電池電壓正常，并在故障排除后重...
北京汽車(chē)e系列的p0506故障碼指的是怠速控制轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速，而p0507則表示怠速控制轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)怠速。這些故障碼通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門(mén)體或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有關(guān)。可能的原因包括進(jìn)氣故障、電子節(jié)氣門(mén)體故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。為了解決這些問(wèn)題，建議首先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有節(jié)流或泄漏，然后檢查節(jié)氣門(mén)體是...
文章介紹了北京汽車(chē)e系列故障碼p0302的詳細(xì)信息，包括故障所屬系統(tǒng)范圍、適用車(chē)型、中英文含義解釋、故障原因和影響、建議及解決方法等。故障主要涉及點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等部件。建議在檢測(cè)步驟中確認(rèn)電壓正常，使用診斷儀進(jìn)行dtc讀取和清除，并按照診斷步驟逐一檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油器...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下加油，可能會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題。首先，加油站環(huán)境存在靜電風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。其次，加油時(shí)燃油進(jìn)入燃燒室的速度超過(guò)消耗速度，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，降低燃燒效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)損壞可能導(dǎo)致高溫問(wèn)題、燃燒問(wèn)題和機(jī)油污染，嚴(yán)重時(shí)甚至停機(jī)。為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不熄...
