E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和電子油門技術(shù)，
前期的車型都有三菱的標(biāo)志，后期的就沒有了，統(tǒng)一為北汽的標(biāo)，不過發(fā)動(dòng)機(jī)還是原來的發(fā)動(dòng)機(jī)，所有技術(shù)參數(shù)都是完全一樣的,不用擔(dān)心質(zhì)量問題！
不好用。 E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和電
生產(chǎn)國家代碼: 1 美國 2 加拿大 3 墨西哥 4美國 6澳大利亞 9 巴西 J 日本 S 英國K 韓國 T 瑞士 L 中國 V 法國 R 臺灣 W 德國Y 瑞典Z 意大利 汽
E系列車型小，可以做一下全車的隔音，效果很明顯。隔音后，車速120公里時(shí)的聲音，相當(dāng)于沒做時(shí)車速60多公里的聲音。全車各部位可以按以下用料方法來做：引擎蓋：安裝專用隔聲隔熱棉擋火墻：安裝三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U槽：
廠方減少成本，解決辦法，購買隔音綿，打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，在引擎蓋上端鋪蓋隔音綿，還有發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室正面的中間部位也要加，隔音效果取決于你購買的隔音綿質(zhì)量與效果，隔音綿在哪兒買？淘寶或者實(shí)體4S店，
發(fā)動(dòng)機(jī)用的三菱的，在市區(qū)開的話還可以，4S店滄州好像就一個(gè)京馳4S店，你去58車網(wǎng)查下滄州地區(qū)的北京汽車經(jīng)銷商就知道了
4A91S，就是4A91的簡化版本，這個(gè)簡化版本主要是為了適應(yīng)制造商產(chǎn)能、制造成本、中國較差的油品，這三大問題。 4A91肯定是非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，4A91S肯定不如4A91但也是不錯(cuò)的。 E系列1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，用
綜合來說此車看情況還是不錯(cuò)的，畢竟奔馳的血統(tǒng)和影子嗎，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，日本的自動(dòng)變速箱，德國風(fēng)格的擋把，反正我也看中了，就是保養(yǎng)時(shí)間有點(diǎn)短，還有就是售后服務(wù)少是個(gè)問題，希望以后能改進(jìn)，如果價(jià)格頂配便宜一萬我就出手，現(xiàn)在手頭
樓主說的是北京汽車E系列吧，分為兩種排量1.3和1.5的，分別提供73KW的功率、124NM的扭矩和83KW功率、143NM扭矩，至于發(fā)動(dòng)機(jī)嗎，不太清楚，不過變速箱分為兩種，5速手動(dòng)和4速自動(dòng)，采用的是日本愛信公司的變速
明確解答是的，日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。勁客所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本，型號為HR15，是一款1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由日本愛知機(jī)械工業(yè)株式會社生產(chǎn)，是日產(chǎn)和雷諾汽車合作研發(fā)的成果。背景知識介紹日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族的一員，該家族包括DDT、DDR和DE等多個(gè)系列，涵蓋了直...
大眾攬勝380并非大眾汽車官方推出的車型名稱，可能存在誤解或混淆。大眾汽車旗下并無直接命名為“攬勝380”的車型。然而，基于問題中的關(guān)鍵詞“380”，我們可以推測用戶可能指的是大眾汽車中搭載380TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的某款車型，或是與路虎攬勝系列有所混淆。鑒于大眾汽車中有多款車型搭載380TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，且價(jià)...
根據(jù)提供的信息，P0304故障碼代表北京汽車E系列四缸發(fā)生失火。該故障可能由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起。建議的解決步驟包括：檢測并清除DTC，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常，最后更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并重新路試。若問題依舊，需從其他癥狀查找原因。北...
北京汽車e系列軸承異響的原因包括：潤滑不當(dāng)、軸承軌道凹痕、滾動(dòng)件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、發(fā)電機(jī)軸承壞損、機(jī)油壓力過低。進(jìn)口寶馬5系異響同樣有多種原因如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門異響、回火故障等。應(yīng)結(jié)合車輛具體情況進(jìn)行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有：1、發(fā)出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
廣汽集團(tuán)近日宣布，廣汽豐田將擴(kuò)建新能源汽車項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每年新增產(chǎn)能40萬輛，計(jì)劃2022年投產(chǎn)。同時(shí)，TNGA系列發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也計(jì)劃于2021年建成，年產(chǎn)能達(dá)43.2萬臺。目前，廣汽豐田已有雷凌雙擎E+PHEV和廣汽iX4純電SUV兩款新能源汽車在售，凱美瑞雙擎和雷凌雙擎兩款混動(dòng)車型也在銷售中。在新能源...
P1443故障碼指的是捷豹車型中的蒸發(fā)排放中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時(shí)候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)...
北京汽車E系列的P0117故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓低。要消除這個(gè)故障碼，首先確認(rèn)電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接車輛診斷接口，讀取并清除DTC。如果DTC再次出現(xiàn)，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的探頭和連接插頭是否有裂紋或異常，必要時(shí)更換傳感器。接著，測量傳感器的電阻和導(dǎo)通...
北京汽車E系列的P0010故障碼通常與VVT進(jìn)氣控制閥回路有關(guān)。解決這一問題，首先檢查電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除DTC。如果DTC仍然存在，可能需要檢查VVT進(jìn)氣控制閥及其連接插頭，確認(rèn)是否有線束或插頭故障，或者VVT進(jìn)氣控制閥本身的問題。如果線束和控制閥都正常，那么可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制...
在北京涼水河畔，領(lǐng)克汽車發(fā)布了首款性能運(yùn)動(dòng)轎車——領(lǐng)克03+，定價(jià)18.58-22.88萬。領(lǐng)克品牌以新物種身份，代表中國汽車工業(yè)走向世界，提供越級產(chǎn)品體驗(yàn)。領(lǐng)克03+是中國品牌首款高性能運(yùn)動(dòng)車型，具有里程碑意義。領(lǐng)克03+的誕生，源于對性能車的夢想和努力，與CyanRacing合作，基于CMA架構(gòu)...
北京汽車E系列出現(xiàn)P2196故障碼表示上游氧傳感器老化。排除此故障需檢查上游氧傳感器供電保險(xiǎn)絲，清潔連接插頭，檢查傳感器是否損壞或吸附鐵屑。接著測量傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元間線路是否導(dǎo)通，若有問題則維修線路。最后，嘗試更換上游氧傳感器并重新路試，若故障碼依舊存在則需從其他癥狀查找原因。P2196故障碼...
北京汽車e系列的p0328故障碼指的是爆震傳感器信號電路電壓過高。解決這一問題，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。接下來，檢查爆震傳感器插頭位置和固定螺栓是否正確，使用數(shù)字萬用表測量傳感器阻值和電壓信號。如果傳感器有問題，需要更換。最后，檢查爆震傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間...
北京汽車E系列的p0342故障碼通常指示相位傳感器信號電路對地短路。故障可能由線束或插頭故障、相位傳感器故障引起。維修時(shí)，應(yīng)首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)拆卸相位傳感器檢查是否有損壞，測量相關(guān)針腳阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通。必要時(shí)，更換相位傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)控...
北京汽車E系列的p0321故障碼通常指示曲軸上止點(diǎn)齒缺信號不合理，而p0322則表示轉(zhuǎn)速傳感器信號故障。這些故障可能由線束或插頭問題、轉(zhuǎn)速傳感器故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元問題引起。解決步驟包括使用診斷儀讀取和清除故障碼，檢查傳感器和連接線束，以及必要時(shí)更換部件。確保在操作前蓄電池電壓正常，并在故障排除后重...
北京汽車e系列的p0506故障碼指的是怠速控制轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速，而p0507則表示怠速控制轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)怠速。這些故障碼通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門體或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有關(guān)。可能的原因包括進(jìn)氣故障、電子節(jié)氣門體故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。為了解決這些問題，建議首先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有節(jié)流或泄漏，然后檢查節(jié)氣門體是...
文章介紹了北京汽車e系列故障碼p0302的詳細(xì)信息，包括故障所屬系統(tǒng)范圍、適用車型、中英文含義解釋、故障原因和影響、建議及解決方法等。故障主要涉及點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等部件。建議在檢測步驟中確認(rèn)電壓正常，使用診斷儀進(jìn)行dtc讀取和清除，并按照診斷步驟逐一檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油器...
【任務(wù)】1.修改標(biāo)題為：北京汽車e系列p0303故障碼是什么？2.根據(jù)文章內(nèi)容，做一個(gè)150字的總結(jié)。【參考案例】北京汽車e系列p0303故障碼是什么意思？北京汽車e系列故障碼p0303是三缸發(fā)生失火的意思。這個(gè)故障碼的中文含義是“點(diǎn)火線圈故障”、“火花塞故障”或“發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障”。英文含義暫無...
北京汽車e系列p0302故障碼表示二缸發(fā)生失火。該故障可能由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起。排除故障的步驟包括檢測和清除dtc、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常，如需更換部件則進(jìn)行更換，最后進(jìn)行路試并重新讀取故障碼以確認(rèn)故障是否排除。內(nèi)容：北京汽車e系列車型出現(xiàn)...
北京汽車e系列的p0342故障碼通常與相位傳感器信號電路對地短路有關(guān)。故障原因可能包括線束或插頭故障、相位傳感器故障等。要解決這個(gè)問題，可以按照以下步驟進(jìn)行：1.使用診斷儀讀取和清除故障碼，確保蓄電池電壓正常。2.拆卸相位傳感器，檢查傳感器及連接插頭是否有裂痕或異常。如果有問題，清潔或更換傳感器。3...
北京汽車e系列的p0343故障碼通常與相位傳感器信號電路對電源短路有關(guān)。故障原因可能包括線束或插頭故障、相位傳感器故障等。解決這一問題，首先需要使用診斷儀讀取和清除故障碼，然后進(jìn)行一系列檢測步驟，包括檢查相位傳感器及其連接、測量阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通等。如果檢測到故障，需要清潔或更換相位傳感器，維修線路...
北京汽車e系列的p0341故障碼通常與相位傳感器信號問題有關(guān)。可能的原因包括線束或插頭故障、相位傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。解決這一問題，首先需要使用診斷儀讀取和清除故障碼，然后進(jìn)行一系列檢測步驟，包括檢查相位傳感器及其連接、測量阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通等。如果檢測到故障，需要清潔或更換相應(yīng)部件。最...
