E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和電子油門技術(shù)，
不好用。 E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和電
不好用。E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?/p>
采用的是正式鏈條技術(shù)，理論上終生無需更換，單廠家一般建議20萬公里可以換一次。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮要涉及很多方面的問題。廠家設(shè)計(jì)此燈也是對車主的一個(gè)提醒。就是說明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有了問題，包括了點(diǎn)火，噴油，空燃比等。不知你的車在燈亮后車子是不是有明顯的不一樣，如果和一前變化不大，主要問題在空燃比上，清洗一
氣門間隙大了
奔馳轎車車型分三個(gè)級別，也就是C、E、S。C級是中型車，競爭對手是寶馬3系和奧迪A4L。E級是中大型車，競爭對手是寶馬5系和奧迪A6L。S級則是豪華型車，競爭對手是寶馬7系和奧迪A8L�！∽鳛橐豢钭钪姓壸{，全新E
汽車的引擎是汽車的動(dòng)力源泉，就像人的心臟一樣重要。所以，一部車引擎的特性可以作為決定整部車性能的重要指標(biāo)。也就是說，如果一部車的引擎非常出色，那么這部車的性能也一定很出色。 汽車的引擎是通過燃油和空氣所形成的混合氣
明確解答是的，日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。勁客所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本，型號(hào)為HR15，是一款1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由日本愛知機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)，是日產(chǎn)和雷諾汽車合作研發(fā)的成果。背景知識(shí)介紹日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族的一員，該家族包括DDT、DDR和DE等多個(gè)系列，涵蓋了直...
根據(jù)提供的信息，P0304故障碼代表北京汽車E系列四缸發(fā)生失火。該故障可能由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起。建議的解決步驟包括：檢測并清除DTC，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常，最后更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并重新路試。若問題依舊，需從其他癥狀查找原因。北...
北京汽車e系列軸承異響的原因包括：潤滑不當(dāng)、軸承軌道凹痕、滾動(dòng)件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、發(fā)電機(jī)軸承壞損、機(jī)油壓力過低。進(jìn)口寶馬5系異響同樣有多種原因如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門異響、回火故障等。應(yīng)結(jié)合車輛具體情況進(jìn)行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有：1、發(fā)出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
廣汽集團(tuán)近日宣布，廣汽豐田將擴(kuò)建新能源汽車項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每年新增產(chǎn)能40萬輛，計(jì)劃2022年投產(chǎn)。同時(shí)，TNGA系列發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也計(jì)劃于2021年建成，年產(chǎn)能達(dá)43.2萬臺(tái)。目前，廣汽豐田已有雷凌雙擎E+PHEV和廣汽iX4純電SUV兩款新能源汽車在售，凱美瑞雙擎和雷凌雙擎兩款混動(dòng)車型也在銷售中。在新能源...
P1443故障碼指的是捷豹車型中的蒸發(fā)排放中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)...
北京汽車E系列的P0117故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓低。要消除這個(gè)故障碼，首先確認(rèn)電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接車輛診斷接口，讀取并清除DTC。如果DTC再次出現(xiàn)，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的探頭和連接插頭是否有裂紋或異常，必要時(shí)更換傳感器。接著，測量傳感器的電阻和導(dǎo)通...
北京汽車E系列的P0010故障碼通常與VVT進(jìn)氣控制閥回路有關(guān)。解決這一問題，首先檢查電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除DTC。如果DTC仍然存在，可能需要檢查VVT進(jìn)氣控制閥及其連接插頭，確認(rèn)是否有線束或插頭故障，或者VVT進(jìn)氣控制閥本身的問題。如果線束和控制閥都正常，那么可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制...
在北京涼水河畔，領(lǐng)克汽車發(fā)布了首款性能運(yùn)動(dòng)轎車——領(lǐng)克03+，定價(jià)18.58-22.88萬。領(lǐng)克品牌以新物種身份，代表中國汽車工業(yè)走向世界，提供越級產(chǎn)品體驗(yàn)。領(lǐng)克03+是中國品牌首款高性能運(yùn)動(dòng)車型，具有里程碑意義。領(lǐng)克03+的誕生，源于對性能車的夢想和努力，與CyanRacing合作，基于CMA架構(gòu)...
二戰(zhàn)時(shí)期，德國的E系列戰(zhàn)車計(jì)劃以其創(chuàng)新性和通用性而聞名。E系列由軍備部長阿爾貝特·施佩爾提出，旨在簡化和統(tǒng)一德軍的裝備。E-25坦克殲擊車，作為該系列的一部分，以其低矮車身和強(qiáng)大火力而設(shè)計(jì)，但由于主炮選擇的問題和德國工業(yè)的衰退，最終未能量產(chǎn)。E-25的設(shè)計(jì)包括交錯(cuò)負(fù)重輪、27噸的戰(zhàn)斗全重、700馬力...
北京汽車E系列出現(xiàn)P2196故障碼表示上游氧傳感器老化。排除此故障需檢查上游氧傳感器供電保險(xiǎn)絲，清潔連接插頭，檢查傳感器是否損壞或吸附鐵屑。接著測量傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元間線路是否導(dǎo)通，若有問題則維修線路。最后，嘗試更換上游氧傳感器并重新路試，若故障碼依舊存在則需從其他癥狀查找原因。P2196故障碼...
北京汽車e系列的p0328故障碼指的是爆震傳感器信號(hào)電路電壓過高。解決這一問題，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。接下來，檢查爆震傳感器插頭位置和固定螺栓是否正確，使用數(shù)字萬用表測量傳感器阻值和電壓信號(hào)。如果傳感器有問題，需要更換。最后，檢查爆震傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間...
北京汽車E系列的p0342故障碼通常指示相位傳感器信號(hào)電路對地短路。故障可能由線束或插頭故障、相位傳感器故障引起。維修時(shí)，應(yīng)首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)拆卸相位傳感器檢查是否有損壞，測量相關(guān)針腳阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通。必要時(shí)，更換相位傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)控...
北京汽車E系列的p0321故障碼通常指示曲軸上止點(diǎn)齒缺信號(hào)不合理，而p0322則表示轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障。這些故障可能由線束或插頭問題、轉(zhuǎn)速傳感器故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元問題引起。解決步驟包括使用診斷儀讀取和清除故障碼，檢查傳感器和連接線束，以及必要時(shí)更換部件。確保在操作前蓄電池電壓正常，并在故障排除后重...
北京汽車e系列的p0506故障碼指的是怠速控制轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速，而p0507則表示怠速控制轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)怠速。這些故障碼通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門體或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有關(guān)。可能的原因包括進(jìn)氣故障、電子節(jié)氣門體故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。為了解決這些問題，建議首先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有節(jié)流或泄漏，然后檢查節(jié)氣門體是...
文章介紹了北京汽車e系列故障碼p0302的詳細(xì)信息，包括故障所屬系統(tǒng)范圍、適用車型、中英文含義解釋、故障原因和影響、建議及解決方法等。故障主要涉及點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等部件。建議在檢測步驟中確認(rèn)電壓正常，使用診斷儀進(jìn)行dtc讀取和清除，并按照診斷步驟逐一檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油器...
【任務(wù)】1.修改標(biāo)題為：北京汽車e系列p0303故障碼是什么？2.根據(jù)文章內(nèi)容，做一個(gè)150字的總結(jié)�！緟⒖及咐勘本┢噀系列p0303故障碼是什么意思？北京汽車e系列故障碼p0303是三缸發(fā)生失火的意思。這個(gè)故障碼的中文含義是“點(diǎn)火線圈故障”、“火花塞故障”或“發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障”。英文含義暫無...
北京汽車e系列p0302故障碼表示二缸發(fā)生失火。該故障可能由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起。排除故障的步驟包括檢測和清除dtc、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常，如需更換部件則進(jìn)行更換，最后進(jìn)行路試并重新讀取故障碼以確認(rèn)故障是否排除。內(nèi)容：北京汽車e系列車型出現(xiàn)...
北京汽車e系列的p0342故障碼通常與相位傳感器信號(hào)電路對地短路有關(guān)。故障原因可能包括線束或插頭故障、相位傳感器故障等。要解決這個(gè)問題，可以按照以下步驟進(jìn)行：1.使用診斷儀讀取和清除故障碼，確保蓄電池電壓正常。2.拆卸相位傳感器，檢查傳感器及連接插頭是否有裂痕或異常。如果有問題，清潔或更換傳感器。3...
北京汽車e系列的p0343故障碼通常與相位傳感器信號(hào)電路對電源短路有關(guān)。故障原因可能包括線束或插頭故障、相位傳感器故障等。解決這一問題，首先需要使用診斷儀讀取和清除故障碼，然后進(jìn)行一系列檢測步驟，包括檢查相位傳感器及其連接、測量阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通等。如果檢測到故障，需要清潔或更換相位傳感器，維修線路...
北京汽車e系列的p0341故障碼通常與相位傳感器信號(hào)問題有關(guān)�？赡艿脑虬ň�束或插頭故障、相位傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。解決這一問題，首先需要使用診斷儀讀取和清除故障碼，然后進(jìn)行一系列檢測步驟，包括檢查相位傳感器及其連接、測量阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通等。如果檢測到故障，需要清潔或更換相應(yīng)部件。最...
