質量方面沒有問題，耐用。但是你如果是要問換檔手感的話，那就真是標致車的短板了。比大眾的手動變速箱手感差遠了，離合點也不好找。也比不上福特通用。反正我的307摘檔時有輕微咔咔聲，這是我對307不太滿意的地方。
您好，很高興為您解答！可能是由于閥體調節不好，跑起來正常嗎？也有可能是裝配問題，建議您去專業自動變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
水長流 關于您說的問題，建議您先檢查一下變速箱油的質量是否正常，老損壞電磁閥應該是與變速箱油的質量差有關系。您最好是先更換變速箱油，然后再更換電磁閥，以免電磁閥的再次損壞。再說了，電磁閥也沒有那么貴呀。還有，如果是那兩
我的和你一樣，一樣的購買時間和車型。首保后出現了1,2擋掛檔異響的問題。尤其在過彎減擋的時候從4-5擋減到1-2擋的過程會容易出現（40碼減速中，踩下先掛個2擋）。 有非4S的老師傅推薦更換變速箱油可以解決。 但是我沒
有個鎖止功能，為了保護變速箱，升降檔比較怪。還有么就是只有4速，影響油耗。
有可能是變速箱內部的聲音，還是去修理廠仔細檢查，希望能幫助到您，祝您用車愉快！
車能使用，但是對環境的傷害還是有的，我不知道你說的電磁閥是EGR調控閥還是egr電磁閥，它主要是一個廢氣再循環系統，對空氣有危害，在一個就是動力性能跟不上，建議你還是換一個新的，對環境作出一點貢獻。呵呵
手動變速箱是沒有電磁閥的。
首先要排除方向機以外的部件是否異響，比如減震、底盤等。 方向機響有幾種: 1 方向機內部泄壓響，直軸封壓環密封性不好，打方向時滋滋的響。 2 橫軸（齒條）中間位置磨損嚴重（間隙大），打方向咕隆咕隆響。 3
變速箱的齒輪油要換了
總結內容：標志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現頓挫和聳車現象。經診斷，發現變速器油面油質存在問題，更換油品后問題依舊。經過逐一排查，最終發現是節氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導致。維修人員通過清洗相關部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復雜，由易到難進行排查，以降低客戶經濟損...
缺乏潤滑、配氣系統問題和活塞環磨損是導致標致307發動機聲音異常的主要原因。定期更換高質量機油、檢查和維護配氣系統、注意駕駛習慣以及及時檢修活塞環，可以有效預防和解決發動機異常聲音問題。發動機作為汽車的心臟，其健康狀況對車輛正常運行至關重要。合理駕駛和定期保養維護是保護發動機健康的關鍵。如遇發動機聲...
標致307變速箱起步頓挫可能由離合器壓片過度磨損導致。離合器由動盤總成、壓盤及蓋總成、分離軸承和飛輪構成，材料包括高強度鋼、鋁合金和球墨鑄鐵。離合器壽命受操作、路況和載重影響，正確操作可延長壽命。避免長時間腳放離合器踏板，起步時掌握接觸點，避免高速用低速擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
標致307自動變速箱故障可能由多種原因引起，包括變速箱溫度過高、油液變質、進水、油面高度誤差大和摩擦片打滑。這款車是一款緊湊型車，尺寸為4212毫米×1762毫米×1531毫米，軸距為2608毫米。其外觀設計具有鮮明的個性特色，前臉造型承襲了標致407的美學元素，大嘴式進氣格柵帶來強烈的視覺沖擊力。...
標致307變速箱油是4升。變速箱油：變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，在低溫時也能進行有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。標致307：標致307的級別為緊湊型車，長寬高分別為42...
保時捷911GT3RS的測試車在綠色地獄上的聲音讓人聯想到賽車，預計搭載4.0升自然吸氣水平六缸發動機，可能產生530至580馬力。與GT3不同，GT3RS將只提供雙離合PDK變速箱。盡管原型車仍有許多偽裝，標志性的GT3RS百葉窗和大尾翼設計依然可見，預計新992車型將放棄后翼子板上的進氣口。這款...
標致307以其出色的動力和操控表現在激烈的市場競爭中脫穎而出。這款2010款兩廂2.0L自動運動版，指導價14.28萬元，車頭和車尾設計簡潔素雅，內飾典雅耐看。搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配4擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩...
總結內容：奇駿車型在冷啟動時出現突突聲，可能的原因包括發動機異響、變速箱異響和磨損異響。發動機異響通常表示發動機機構技術狀態的變化，可能是零件磨損或裝配不當引起。變速箱異響與特定速度或檔位有關，需注意分析判斷。而車門異響可能是潤滑不足或部件磨損所致。為準確判斷并解決異響問題，應及時檢修，確保車輛正常...
內容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發動機出現異常噪音。在更換離合器套件后，發動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經查，機油液位或質量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內可免費更換。具體處理需專業人員進一步檢測。無標題，無總結字樣，格式符合要...
標致307以其端莊的前臉設計和整潔的車尾造型，展現出內斂之美。內飾方面，素凈而清爽，給人一種干凈的視覺感受。搭載的2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200�！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km，匹配4擋自動變速箱，動力表現滿足日常需求。懸架系統采用前麥克弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁...
北汽威旺s50發動機異響可能由發動機、變速箱或車門磨損引起。發動機異響需及時送修以防故障擴大；變速箱異響與速度、擋位或特定動作有關，建議送專業維修廠檢查；車門異響多為潤滑不足，需使用專用潤滑脂潤滑車門鉸鏈或附件。北汽威旺s50發動機異響的原因和處理方法如下：1、發動機有異響，癥狀說明：發動機艙出現異...
標致307以其典雅前臉和實在車尾設計受到關注，內飾優雅簡約。搭載1.6L發動機，最大功率106馬力，匹配4擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式。車主對動力底盤評價不一，有人認為代步可以，也有人覺得動力稍弱，但整體感覺還行。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區...
2012款兩廂1.6L自動豪華版標致307配備1.6LL4發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142�！っ�，匹配4擋自動變速箱。部分車主認為動力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺動力還行。此外，該車方向盤反應精準，無虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，整體在同級別車中擁有不錯的競爭力。對于大部分...
標致307自動擋掛不了檔的原因主要是排擋總成內部故障、變速箱內部控制模塊故障和變速箱的檔位開關故障。自動擋省事，但可能存在壽命短、油耗高、價格貴等問題。使用自動擋時，嚴禁空擋滑行，否則可能導致變速箱過熱，提前報廢。標致307自動擋掛檔問題需檢查排擋總成、控制模塊及檔位開關。合理使用自動擋，避免空擋滑...
四驅車cvt變速箱異響原因是：軸承的磨損及損壞，當軸承磨損時，間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大，變速箱內部摩擦片故障、潤滑不足、軸承磨損。四驅車cvt車型有：皓影、繽智、本田CR-V、宋PLUS新能源、標致...
1.積碳問題：發動機、節氣門和火花塞積碳過多可能導致加速時出現哨音。2.空氣濾芯：過臟的空氣濾芯會阻礙空氣流通，從而產生異常聲音。3.汽油標號：使用低于推薦標號的汽油可能會引起發動機工作不正常，產生哨音。4.火花塞和怠速：火花塞老化或汽車怠速故障也可能導致加速時的哨音。標致5008在噪音控制方面表現...
保時捷的Individual模式允許車主根據個人喜好調整車輛的多個方面，包括方向盤功率、排氣聲音、變速箱換擋速度和減震器硬度等。完成設置后，車主可以將這些個性化選項保存，以便在每次駕駛時都能享受到最符合自己需求的駕駛體驗。保時捷是一家享譽全球的德國汽車制造商，總部位于斯圖加特。該品牌以其高性能跑車和...
標致307的OBD接口位于主駕駛儀表盤左下方的擋板后，擋板上標有OBD字樣。此接口對于讀取故障代碼和汽車數據流至關重要，幫助技術人員快速定位故障。標致307搭載1.6升或2.0升自然吸氣發動機，匹配5速手動或4速手自一體變速箱，采用前麥弗遜后扭力梁懸架結構。這款車的obd界面在主駕駛儀表盤左下方的擋...
保時捷911CarreraCoupe以其標志性的橫置發動機、后置發動機和后輪驅動，在細節上進行了升級。2009款保時捷911引入了PDK雙離合變速箱和全新直噴發動機，動力系統進入全新時代。PDK變速箱的引入提升了換擋的便利性和效率，而全新直噴發動機則提高了燃油經濟性和環保性。這些變化使得駕駛體驗更加...
